Lagertechnik

Eine 17 Jahre alte Verfahrregalanlage von Thyssenkrupp Materials Hungary konnte durch Retrofit wieder auf den aktuellen Stand der Technik gebracht werden. Im Rahmen einer umfassenden Modernisierung tauschte Ohra beschädigte mechanische Teile der Verfahrwagen aus und modernisierte die gesamte Elektrotechnik. Durch das Retrofitting ist sichergestellt, dass die Anlage auch in Zukunft mit einer hohen Verfügbarkeit arbeitet, sodass Thyssenkrupp Materials seine Kunden weiterhin zuverlässig und pünktlich mit Waren beliefern kann.

AR Racking, Spezialist für industrielle Lagersysteme, hat am 1. Oktober Jürgen Zink als neuen Key Account Manager für das Management von Kundenbeziehungen und Großprojekten im Bereich Lagerlösungen für AR Racking in Deutschland mit Sitz in Rüdesheim bei Frankfurt eingestellt.

Swisslog wird Hauptintegrator eines neuen automatisierten Hochregallagers von Bartels-Langness (Bela), einem der größten Lebensmittelhändler Deutschlands. Das 13,9-Millionen-Euro-Projekt umfasst alle bautechnischen und intralogistischen Arbeiten am Standort Neumünster.

Lesage Prestige, ein auf außergewöhnliche Fleisch- und Feinkostprodukte spezialisiertes Familienunternehmen, beauftragt SSI Schäfer mit der Reorganisation und Optimierung seiner Auftragsabwicklung. Die aktuelle Anlage in Chemy, Frankreich, ermöglicht die Auslieferung von Fleisch innerhalb von 24 bis 48 Stunden. Aufgrund des starken Geschäftswachstums entschied sich Lesage gemeinsam mit SSI Schäfer, die Kommissionierung durch die Integration einer Flotte „Rack Bots“ aus dem Spektrum der SSI Mobile Robots in Kombination mit PR-600-Regalsystemen neu zu gestalten.

Standardisiert, schlank und digital: Mit diesen Attributen geht bei Wirths Logistik ein neues Lager- und Versandsystem von Körber produktiv. Der Logistikdienstleister setzt dafür auf eine durchgängig digitale Systemplattform, die sowohl den Anforderungen an ein leistungs- und kundenorientiertes Logistikmanagement genügt, als auch dem weiteren Unternehmenswachstum Rechnung trägt.

Das deutsche Logistikunternehmen Noerpel hat in Giengen an der Brenz, rund 30 Kilometer nordöstlich von Ulm, sein neues Logistikzentrum mit einer Lagerkapazität von bis zu 64.000 Paletten mit der Intralogistiklösung des Spezialisten AR Racking eröffnet.

Dematic hat gleich zwei Standorte der Weiss Technik GmbH mit eigenständigen Autostore-Systemen automatisiert. Die Anlage am Hauptsitz von Weiss Technik im hessischen Lindenstruth verfügt über neun fahrende Roboter, die sowohl den Transport als auch die Ein- und Auslagerung der etwa 13.400 Behälter übernehmen. Das System am Standort im baden-württembergischen Balingen bietet circa 6.300 Behältern Platz. Dort sind ebenfalls neun Roboter im Einsatz. Beide Anlagen sind bereits in Betrieb gegangen.

Dematic kündigt die weltweite Einführung ihres Portfolios für Lärmreduzierung an, das Lösungen zur Verbesserung lauter Arbeitsumgebungen in Logistikanlagen umfasst. Das Angebot beinhaltet eine vergleichende Vorher-Nachher-Analyse in Form von sogenannten 3D-Geräuschkartierungsaudits in der gesamten Anlage sowie das Umsetzen von verschiedenen Maßnahmen zur Geräuschdämmung. Dazu gehören unter anderem verbesserte Rollen, Lamellen und Förderbänder, die den Geräuschpegel an der Quelle um bis zu 15 Dezibel reduzieren können.

Swisslog kann im Auftrag der Post die Intralogistik im Rahmen ihres Erweiterungsprojekts am Standort in Villmergen realisieren. Um die Logistikprozesse zu optimieren sowie die Energieeffizienz des neuen Lagerstandorts zu steigern, realisiert der Schweizer Intralogistik-Experte Swisslog neben der Installation eines automatischen Hochregallagers, eines automatischen Mittelteilelagers und eines Autostore-Systems auch das MFR-Modul der Software „SynQ“. Der Auftrag umfasst 40 Millionen Schweizer Franken.

Ceva Logistics erweitert die Lagerautomatisierung in seinen beiden Lagern in Venray in den Niederlanden dank des „Skypod“-Systems von Exotec. Die flexible Ware-zur-Person-Kommissionierlösung erhöht die Effizienz des Lagers deutlich. So rüstet sich Ceva für das Geschäft während der Hochsaison, in der das Volumen dreimal höher sein wird als bislang.

Der B2B-Versandhändler Kaiser+Kraft bietet seinen Kunden seit Kurzem auch individuelle und passgenaue Verpackungslösungen an. In Zusammenarbeit mit dem Schwesterunternehmen Ratioform erweitert Kaiser+Kraft sein bisheriges Portfolio auf Betriebs-, Büro- und Lagerausstattung um Verpackungsbedarf. Kunden profitieren damit von umfassenden, ganzheitlich optimierten Lösungen aus einer Hand und einem breiten, abgestimmten Produktportfolio fürs Warenhandling aller Art.

Vor Kurzem übergab TGW North America ein hochautomatisiertes Fulfillment Center an die führende Lingerie-Brand Victoria’s Secret & Co. Das Leuchtturm-Projekt in Columbus, Ohio, beeindruckt nicht nur mit seinen Dimensionen, sondern setzt vor allem Maßstäbe bei Performance und Flexibilität.

Rasantes Wachstum, hohe Fertigungstiefe und immer wieder neue Produkte: Bei laufendem Betrieb hat Logber die Intralogistik von EA Elektro-Automatik im nordrhein-westfälischen Viersen komplett umgekrempelt und modernsten Standards angepasst. Herzstück der neuen Anlage ist ein maßgeschneidertes Autostore-Lagersystem, dessen außergewöhnliche Konfiguration weltweit seinesgleichen sucht.

Lekkerland ist der Spezialist für den Unterwegs-Konsum und betreut deutschlandweit rund 51.300 Verkaufspunkte. Im Geschäftsjahr 2021 betrug der Umsatz rund 8.2 Milliarden Euro. Bis 2030 stellt Lekkerland seine Logistik in Deutschland neu auf, um sie fit zu machen, für die Chancen und Herausforderungen im Außer-Haus-Konsum heute und morgen. In diesem Rahmen hat der Spezialist für Lagerlösungen AR Racking bei der Eröffnung von zwei neuen Lägern in Deutschland unterstützt.

In der norwegischen Hafenstadt Trondheim errichtet TGW ein leistungsstarkes Tiefkühlsystem für den Lebensmittel-Großhändler Asko. Mit der Erweiterung legt der Grocery-Spezialist die Basis für das geplante Wachstum der kommenden Jahre. Der Go-live der hochautomatisierten Anlage ist für Jänner 2025 geplant.

Fiege realisiert gemeinsam mit AM Logistic Solutions eine Autostore-Anlage an seinem Standort in Greven-Reckenfeld. Über 75.000 Behälter ermöglichen es dem Logistikdienstleister, zukünftig eine multimandantenfähige Logistikanlage zu betreiben – ganz im Sinne der Automatisierungsstrategie des Familienunternehmens.

TGW hat mit „Fullpick“ ein innovatives System entwickelt, mit dem sich Lebensmittelproduzenten, -einzelhändler sowie Food Services für die Herausforderungen der Zukunft flexibel aufstellen können. Mit „Fullpick“ können Unternehmen sowohl Paletten als auch Rollcontainer vollautomatisch bestücken.

Mit dem ersten kombinierten Kühl- und Raumtemperatur-Autostore-System in Langenfeld (Rheinland) überzeugte Hörmann Intralogistics die Verantwortlichen der Flaschenpost. Noch vor dessen Fertigstellung erhielt das Team um Business Development Manager Tom Walther jetzt bereits die Beauftragung für ein zweites Micro-Fulfillment-Projekt für einen Logistik-Neubau des Online-Lieferdienstes.

Die TGW Logistics Group bietet Neu- und Bestandskunden ein innovatives Visualisierungstool an, mit dem die Leistung von Intralogistik-Anlagen weiter optimiert werden kann. Die Dashboards lassen sich innerhalb weniger Tage implementieren und helfen dabei, Daten rasch zu verstehen und Verbesserungen umzusetzen.

Dematic hat zwei Lagerstandorte von Zangrillo, eines der größten Großhandelsunternehmen Italiens, mit zwei individuellen Automatisierungslösungen ausgestattet. Das Projekt umfasst die Installation von zwei autonomen Autostore-Lagersystemen.

Um eine höhere Lagerkapazität und eine effizientere Logistik zu erreichen, rüstete Adamet-Niemet sein Rohmateriallager mit Kragarmregalen von Ohra aus. Die bisherige Lagerung auf dem Boden und in mehreren kleineren Regalen bot für das wachsende Geschäft des Metallgroßhändlers nicht mehr ausreichend Kapazitäten. Zudem führte das häufig notwendige Umlagern immer wieder zu Schäden an den eingelagerten Blechen, Stangen und Profilen. Mit mehreren Zeilen von bis zu 8.570 Millimeter hohen Kragarmregalen konnte das Unternehmen sowohl neue Lagerkapazitäten schaffen, als auch die Ein- und Auslagerprozesse beschleunigen sowie Beschädigungen an der empfindlichen Lagerware reduzieren.

Das Unternehmen Autostore kündigt die Einführung von zwei neuen Arbeitsstationen (Ports) an, bei denen betriebliche Effizienz, Bedienerproduktivität und Ergonomie im Vordergrund stehen: „Fusionport“ und „Fusionport Staging“. Die Arbeitsstationen können bis zu 550 Behälter pro Stunde handhaben und bieten neue Integrationsmöglichkeiten für verschiedene Automatisierungslösungen.

Swiss Krono beschleunigt mit einem Schwerlast-Hochregallager von Vollert die Kommissionierung innovativer Arbeits- und melaminbeschichteter Holzplatten für den Möbel- und Innenausbau. Binnen zwei Minuten werden alle benötigten Holzformate für den Kommissionierungsprozess bereitgestellt.

Mercadona ist der führende Lebensmitteleinzelhändler in Spanien, welcher seine Kunden in Spanien und Portugal sowohl über Filialen als auch über den Online-Handel mit Waren versorgt. Nun setzen Mercadona und Witron ihre langjährige erfolgreiche Zusammenarbeit weiter fort. Ende Dezember 2022 erfolgte die Vertragsunterzeichnung für die Planung und Realisierung eines neuen Tiefkühl-Logistikzentrums in Parc Sagunt (Valencia). Die produktive Nutzung ist für 2025 geplant.

Der Verpflegungsspezialist Apetito hat Kardex Mlog mit dem Umbau des zentralen Tiefkühllagers am deutschen Produktions- und Logistikstandort in Rheine beauftragt. Durch den Umbau sollen manuelle Prozesse zunehmend automatisiert und der Materialfluss im Tiefkühllager optimiert werden. Die umfassenden Maßnahmen an der Fördertechnik mit 170 neuen Antrieben und fünf neuen Vertikalumsetzern inklusive Automatiksteuerung und Visualisierung im laufenden Betrieb wurden in vier Teilprojekte gegliedert. Teil des Auftrags sind auch diverse Veränderungen am benachbarten TK07, das über eine automatische Fördertechnik an das TK05 angeschlossen wurde. Mittlerweile wurden drei der vier Teilprojekte erfolgreich umgesetzt, was sich in einer deutlich höheren Materialverfügbarkeit bemerkbar macht.

DB Schenker, Anbieter von Supply-Chain-Management und Logistikdienstleistungen, hat eine der größten automatisierten E-Commerce-Anlagen in Betrieb genommen, die seine Einzelhandelskunden in Spanien, Portugal und Frankreich bedient. Der Betrieb des 50.000 Quadratmeter großen, hochmodernen Lagers in Guadalajara wurde mit 150 neu geschaffenen Arbeitsplätzen, mehr als 200 Robotern und einem optimierten Verpackungssystem aufgenommen.

Palettenmagazine sind ein wichtiger Bestandteil der Materialwirtschaft in vielen Unternehmen. Zum Einsatz kommen sie beispielsweise in der Lebensmittel-, Getränke- oder der Logistikbranche. Auch im Einzelhandel und in der Produktion ermöglichen sie eine effiziente Handhabung von Paletten und können dazu beitragen, die Produktivität zu steigern und die Arbeitssicherheit zu erhöhen. Seit Januar 2023 ist Ventzki Handling Systems offizieller Händler der Palettenmagazine von Palomat.

Das Monorail-Transportsystem „Montrac“ aus dem baden-württembergischen Niedereschach wird nun auch in Jiaxing in China eingesetzt. Der Lichttechnik-Spezialist Hella hat sich für eine komplette Prozessintegration des „Montrac“-Systems in seinem Werk entschieden. Dort werden die Produktionskapazitäten für Kunststoff-Streuscheiben erweitert.

Autostore hat bekannt gegeben, dass seine Fulfillment-Automatisierungstechnologie jetzt als Pay-per-Pick-Modell verfügbar ist. Das neue Angebot ermöglicht einen niedrigeren Einstiegspreis und hilft Einzelhändlern, den wachsenden Bedarf an effizienteren Lagerabläufen und schnellerer Kundenbelieferung zu erfüllen.

Element Logic präsentiert sich erstmals als Systemlieferant mit einem umfassenden Lösungsangebot an Technologie, Automatisierungskomponenten und IT-Lösungen aus einer Hand. Neben Neuheiten rund um das Autostore-System wird in einem Live-Showcase die Robot-Picking-Lösung „eOperator“ im Zusammenspiel mit Fördertechnik und einem AMR des Robotik-Spezialisten und strategischen Lösungspartners von Element Logic, Addverb Technologies Ltd., präsentiert.

Intralogistik vereinfachen, Prozesse digitalisieren, Energieeffizienz und Produktivität erhöhen – das sind einige der Trends, die die Intralogistik 2023 bestimmen. Immer geht es darum eine Lösung zu entwickeln, die optimal auf die Anforderung des Kunden zugeschnitten ist. Grundlage dafür ist eine umfassende Betrachtung der Ausgangssituation und der sich daraus ergebenden Möglichkeiten.

Wo es auf Effizienz und hohe Verfügbarkeit ankommt, sind elektrisch angetriebene Bodenbahnen oft die bessere Alternative zu klassischen Stetigförderern. Um speziell für die Intralogistik zusätzlich ein Maximum an Flexibilität bieten zu können, hat die Dambach Lagersysteme GmbH & Co. KG ihre „Monoflex“-Elektrobodenbahn optimiert: Das Hochleistungstransportsystem eignet sich nun auch für die Beförderung mehrerer Kleinladungsträger. Dadurch lassen sie sich gezielt sortieren sowie vereinzeln und große Distanzen auch bei kleinen Lasten wirtschaftlicher überbrücken. Dank spezieller Übergabeplätze erfolgt die Abgabe der Kleinladungsträger zügig und spart Zeit im Kommissionierprozess.

Als Komplettanbieter für Lager- und Logistiklösungen ist Bito-Lagertechnik Partner für Unternehmen aller Größenordnungen und Branchen und hat von der Einrichtung von kleinen Archivräumen bis hin zu großen Automatiklagern alles im Portfolio, um die Logistik der Kunden zu deren Erfolgsfaktor zu machen.

Die Kühne+Nagel-Gruppe ist mit über 80.000 Mitarbeitern an fast 1.300 Standorten in über 100 Ländern eines der weltweit führenden Logistikunternehmen. Die starke Marktposition liegt in den Bereichen Seefracht, Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik, mit einem klaren Fokus auf integrierte Logistiklösungen. Am Standort Mülheim-Kärlich, bei Koblenz, soll ein Logistikzentrum mit automatisierter Lagertechnik errichtet werden. Der Intralogistik-Systemintegrator Klinkhammer erhielt den Auftrag über ein „Exotec“-System mit Lagerrobotern für die Lagerung von Kleinteilen, ein ebenen-gebundenes Shuttle-System als Auftragszusammenführungspuffer und die fördertechnische Anbindung vom Wareneingang bis zum Versand.

Geek+ hat seine neueste Lösung, „Roboshuttle Plus“, vorgestellt, die die Lagerung und Kommissionierung aller Arten von Waren aus einer Hand ermöglicht und einen höheren Durchsatz und mehr Flexibilität bietet. Die erweiterte Lösung füllt die Marktlücke für eine All-in-One-Kommissionierlösung, indem sie drei Robotertypen um eine zentrale Arbeitsstation herum koordiniert.

AR Racking, ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung, Planung, Berechnung und Installation von Lagerlösungen spezialisiert hat, wird seine internationale Präsenz durch die Gründung einer amerikanischen Tochtergesellschaft und die Eröffnung einer Niederlassung in Charlotte, North Carolina, verstärken. Das bedeutet eine strategische Neuausrichtung, die Ende letzten Jahres eingeleitet wurde und im Laufe des Jahres 2023 konsolidiert werden soll.

Coils aus den unterschiedlichsten (Bunt-)Metallblechen sind das Ausgangsmaterial, aus dem Invesztál die verschiedensten Formen und Arten von Dacheindeckungen und Dachrinnensystemen herstellt. Bisher lagerte das Unternehmen sie auf dem Boden oder in einem für die Coillagerung nicht idealen Palettenregal. Durch neue, maßgeschneiderte Schwerlast-Palettenregale von Ohra konnte das Unternehmen Beschädigungen an den Coils reduzieren und den Platz in einer neuen Lagerhalle effizient ausnutzen.

Rhenus Warehousing Solutions übernimmt die Logistik des Herstellers von Verbindungselementen Spax und bündelt die Prozesse in seinem neuen Logistikzentrum im nordrheinwestfälischen Bönen. Für die Automatisierung des Lagers setzt der Logistikdienstleister auf die Kompetenz des Intralogistikspezialisten Still.

Keine Zeitverluste mehr durch die Abholung benötigter Teile von unterschiedlichen Lagerorten, optimale Übersicht und bestmögliche Nutzung der vorhandenen Fläche: Innerhalb weniger Tage hat das Team von Lagertechnik-West die nötigen Voraussetzungen geschaffen, damit die Installateure der Weweler GmbH jederzeit perfekt auf alle Lagerbestände zugreifen können.

In der polnischen Hauptstadt Warschau errichtet TGW ein hochautomatisiertes Fulfillment Center für Frisco.pl. Es handelt sich um das zweite Projekt in Folge, das die beiden Unternehmen gemeinsam realisieren. Der Online-Lebensmittelhändler schafft damit die Grundlage für das geplante dynamische Wachstum der kommenden Jahre im wettbewerbsintensiven polnischen Markt.

Die SSI Schäfer Gruppe und die DS Automotion GmbH haben einen Vertrag zur vollständigen Anteilsübernahme an der DS Automotion GmbH durch SSI Schäfer unterzeichnet. Damit baut SSI Schäfer die seit dem Jahr 2018 bestehende Minderheitsbeteiligung aus, um der wachsenden Bedeutung der autonomen und mobilen Robotik und des AGV-Geschäfts in der Intralogistik Rechnung zu tragen.

Norwegens größte Online-Apotheke, Farmasiet, investiert in die Zukunft: Knapp erhält den Zuschlag für eine neue Automatisierungslösung in Vetsby in der Nähe von Oslo. Damit stellt Farmasiet sicher, dass ihre Kunden Online-Bestellungen sicher und schnell erhalten.

Schon seit über 80 Jahren setzen innovative Beleuchtungslösungen des schwedischen Herstellers Fagerhult Belysning hochwertige Umgebungen in Innen- und Außenbereichen ins rechte Licht. Mit drei Cobots aus dem Motoman-Portfolio von Yaskawa geht das Unternehmen auch produktionstechnisch neue Wege.

Mit Wirkung zum 01. Januar 2023 wird die Voit Stefan GmbH aus Pleystein Teil der Witron Gruppe. Das Unternehmen wird sowohl personell als auch organisatorisch in die Witron-Firmengruppe integriert. Darauf einigten sich Ende November 2022 Witron-Gründer Walter Winkler und Stefan Voit. Beide bezeichneten die zukünftige Partnerschaft als „gegenseitige Win-Win-Situation für weiteres Wachstum und Innovation“.

Raja, Anbieter von Verpackungen, Bürobedarf und Industrieausrüstung, stattet sein Vertriebszentrum in Paris Nord 2 mit einem automatisierten High-Density-Lagersystem aus. Das Resultat: fast doppelt so viele Lagerplätze auf einer Fläche von 6.000 Quadratmetern und eine optimierte Logistik.

Recambios Frain, Marktführer im Bereich der Ersatzteile für alle Fahrzeugtypen, hat in seinem neuen Lager in Lugo (Spanien), dank der von AR Racking installierten Lagersysteme eine Kapazität von mehr als 10.000 Reifen erzielt.

Um Anforderungen der Intralogistik innerhalb von Produktionsprozessen sowie Handhabungsaufgaben während der eigentlichen Produktion gerecht zu werden, bietet das Unternehmen Winkel ein breites Spektrum an Hubsystemen an. Alle Hubsysteme sind wertanalytisch konstruierte, gefertigte Systeme mit einer Tragkraft von bis zu 50 Tonnen und Hubhöhen bis zu 50 Metern.

Ob Jack & Jones, Only oder Vero Moda, Bestseller ist ein internationales Modeunternehmen, mit weltweit 18.000 Mitarbeitern und damit eines der größten europäischen Bekleidungsunternehmen. Zusammen mit dem Intralogistik-Systemintegrator Klinkhammer setzt Bestseller mit dem Bau eines High-Tech-Logistikzentrums mit Exotec-Shuttle-Robotern und einem automatisierten Karton- und Palettenhandling ein Zeichen im Hinblick auf Schnelligkeit, Verfügbarkeit und Flexibilität.

Team Viewer, ein weltweit führender Anbieter von Lösungen für Remote Connectivity und die Digitalisierung von Arbeitsprozessen unterstützt den Halbleiterhersteller Global Foundries (GF) bei der digitalen Transformation der Lagerabläufe im Werk in Dresden, der größten Halbleiterfabrik Europas. Durch die Implementierung von Team Viewers Augmented-Reality-(AR)-Lösung „Frontline“ erzielt GF eine bis zu 25 Prozent schnellere Ausführung der Lagerprozesse, verbessert die Arbeitsplatzergonomie, minimiert die Fehlerquote bei der Kommissionierung auf nahe Null und reduziert Papierabfall um rund 100.000 Bögen pro Jahr.

Mit „Swifti CRB 1300“ hat ABB einen Cobot auf den Markt gebracht, der die Lücke zwischen Industrie- und kollaborativen Robotern schließen soll. Dank klassenführender Geschwindigkeit und Präzision sowie einer Traglast von bis zu elf Kilogramm lässt sich der Cobot in zahlreichen Fertigungs- und Handhabungsanwendungen einsetzen – von der Maschinenbeschickung über das Palettieren bis hin zu Pick-and-Place- und Schraubtätigkeiten.

Ein nahtloses Einkaufserlebnis von höchster Qualität – das ist der Anspruch, den Hugo Boss auch im eigenen E-Commerce-Geschäft für seine Kunden erfüllt sehen will. Schon vor der Covid-19-Krise standen die Zeichen im Hugo Boss Onlinegeschäft auf Wachstum und Schnelligkeit. Durch den Lockdown im stationären Einzelhandel hat sich die Entwicklung zusätzlich beschleunigt. Um das Wachstum logistisch langfristig abbilden zu können, setzte das Unternehmen in den letzten drei Jahren am Logistikstandort Wendlingen in Baden-Württemberg ein Stufenkonzept zur Weiterentwicklung der eigenen E-Commerce-Versandlogistik im laufenden Betrieb um.

Das auf intelligente Robotik spezialisierte Unternehmen Nomagic hat sich mit dem Online-Händler Asos zusammengeschlossen. Gemeinsam mit Asos will man neue innovative Dienstleistungen anbieten. Diese sollen es im Eurohub-Distributionszentrum von Asos nahe Berlin ermöglichen, eine breite Palette von Produkten zu sortieren, zu gruppieren und zu Packstationen zu befördern.

Für DHL Life Science hat die Inther Group in Laekebeek (Region Brüssel) ein neues Distributionszentrum für Pharmaartikel fertiggestellt. Der niederländische Systemintegrator hat die Intralogistik dafür bereitgestellt und am neuen Standort zwei ältere DHL-Standorte in die neue Anlage integriert.

Jungheinrichs erster Powercube geht in die Schweiz. Die M. Schönenberger AG hat das hochinnovative und besonders platzeffiziente Behälter-Kompaktlager für ihren Standort in Mellingen geordert und macht sich damit fit für weiteres Wachstum.

Die börsennotierte PharmaSGP überträgt in diesem Monat Lagerhaltung, Kommissionierung und Versand ausgewählter Markenprodukte wie Spalt oder Formigran an den auf die Branchen Pharma und Gesundheit spezialisierten Logistikdienstleister Movianto. PharmaSGP mit Sitz in Gräfelfing bei München konzentriert sich auf Entwicklung und Vertrieb nicht-verschreibungspflichtiger Markenprodukte. Aus Gründen der Qualitätssicherung hat sich PharmaSGP zur vollständigen Temperaturführung der vertriebenen Arzneimittel verpflichtet.

Als Reaktion auf das signifikante E-Commerce-Wachstum und die Kundenerwartungen an ein nahtloses digitales und physisches Einkaufserlebnis investiert die Hawesko-Gruppe mit ihrer Logistik-Tochter Internationale Weinlogistik (IWL) in die Optimierung der intralogistischen Prozesse. Binnen acht Monate erfolgt durch Körber die Einführung einer skalierbaren und vollständig mit dem WMS harmonisierten AMR-Lösung, um die Agilität und Flexibilität der Logistikabläufe am Distributionsstandort Tornesch nachhaltig zu optimieren.

Die TGW Logistics Group baut ihre Lösungskompetenz im Bereich mobiler Robotik weiter aus und geht eine Partnerschaft mit Safelog ein. Als global agierender Systemintegrator erweitert TGW damit sein Robotikportfolio unter dem Namen Quba. Safelog produziert hohe Stückzahlen seiner markterprobten und produktivitätssteigernden Transportroboter in Serie. TGW-Kunden profitieren so von einer skalierbaren Automation ihrer Transportprozesse sowie von kurzen Liefer- und Projektzeiten.

Ware bestellen, Bestellung versandt, Paket da – was so einfach klingt, bedarf selbst heute noch jeder Menge Handarbeit – auch und gerade im Bereich des Paketversands. Der Paketdienstleister DPD installierte zusammen mit Microsyst im Depot Holzgünz ein Push-by-light-System, das nicht nur die Fehlerquote in der manuellen Sortierung verringert, sondern auch für verkürzte Anlernzeiten und eine Verringerung von Nacharbeit und Sortierfehlern sorgt.