Lagertechnik

Automatisierung spielt in den heutigen Lagern eine immer größere Rolle, und Software ist dabei der Schlüssel. Das Ziel von Element Logic ist es, sich durch ein komplettes Intralogistik-Software-Portfolio innerhalb seines Kerngeschäfts und seiner Expertise zu differenzieren. Mit der Übernahme von S&P wird so die Expertise um eine hochmoderne Intralogistik-Software-Suite erweitert.

ABB hat ihre Programmier- und Simulationssoftware „Robotstudio“ um cloudfähige Funktionen erweitert. Mit der neuen „Robotstudio Cloud“ können Personen und Teams gemeinsam und in Echtzeit an Roboterzellen-Designs arbeiten – auf jedem Gerät und von jedem Ort der Welt. Neue Funktionen wie die automatische Versionskontrolle sorgen nach Angaben von ABB für ein Plus an Transparenz und machen Teams produktiver. Dank vereinfachter Benutzeroberflächen und einer intuitiven Navigation können Anwenderinnen und Anwender aller Qualifikationsstufen an Robotik-Projekten arbeiten.

Dianflex, Anbieter von Sanitär- und Heizungsprodukten mit Niederlassungen in über 35 Ländern, hat sich für eine Dematic-Lösung mit Autostore-System entschieden, um seine Logistikprozesse zu automatisieren und zu verbessern.

ABB eröffnet hat eine vollständig automatisierte und flexible Roboterfabrik in Kangqiao bei Shanghai (China) eröffnet. Die Investition in den 67.000 Quadratmeter großen Produktions- und Forschungsstandort umfasst insgesamt 150 Millionen US-Dollar (1,1 Milliarden RMB). In dem Werk setzt ABB ihre eigenen digitalen und Automatisierungstechnologien ein, um Roboter der nächsten Generation herzustellen – auf diese Weise baut das Unternehmen seine Marktführerschaft in den Bereichen Robotik und Automatisierung in China weiter aus.

Die Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH erweitert ihr Produktportfolio um eine Lagersoftware-Lösung zur digitalen Steuerung von Lagerprozessen und des Bestandsmanagements. Der Spezialist für Lagertechnik und Intralogistiklösungen bietet mit der „Pulpo WMS“ nun ein Warehouse Management System an, das als einfach implementierbare und einfach bedienbare Best-Practice-Lösung auf die Anforderungen an die Lagerprozesse des E-Commerce und von kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) zugeschnitten ist.

Wenn ein neues Logistikzentrum entsteht, beginnen alle Planungen bei null. Wie sollte die Halle ausgestattet werden, damit das Platzangebot bestmöglich ausgeschöpft wird? Welche Rahmenbedingungen müssen gegeben sein, damit die Logistiker effizient arbeiten können? Welche Flurförderzeuge eignen sich für die Voraussetzungen vor Ort? Eine maßgeschneiderte Lösung, die alle relevanten Komponenten umfasst, ist gefragt. Eine solche Lösung hat Ceva Logistics für den Leipziger Standort mithilfe von Beutlhauser aus Hagelstadt entwickelt.

Vinfast, Vietnams erster globaler Elektrofahrzeughersteller, und Inform, ein Anbieter von KI-gestützter Optimierungssoftware für Unternehmen, gaben ihre strategische globale Partnerschaft im Logistikmanagement von Elektrofahrzeugen bei Vinfast bekannt. Die neue Zusammenarbeit soll Vinfast dabei helfen, den Fahrzeuglieferstatus von der Fertigung bis zur Zustellung zu überwachen, Prozesse zu optimieren sowie schnell und präzise in der Entscheidungsfindung zu agieren.

Der weltweit operierende Spezialist für Maschinenersatzteile TVH nutzt cloudbasierte Logistiksoftwarelösungen und die Kooperation zwischen Körber und Accenture zur Steigerung von Agilität und Resilienz.

Der traditionsreiche Premiumhersteller von Dreh- und Frästeilen sowie feinwerktechnischen Komponenten August Weckermann expandiert und baut an seinem Firmenstandort im baden-württembergischen Eisenbach eine neue Produktionsstätte. Hier will das Unternehmen durch ein modernes Energiekonzept der „Green Factory“ entscheidend näherkommen. Um dabei auch den Materialfluss nachhaltig zu optimieren, hat August Weckermann bei Jungheinrich ein Automatisches Kleinteilelager (AKL) geordert. Die schlüsselfertige Übergabe ist für Sommer 2023 geplant.

Autostore Holdings Ltd. gibt die Ernennung des derzeitigen Chief Revenue Officer Mats Hovland Vikse zum CEO mit Wirkung zum 1. Januar 2023 bekannt. Der derzeitige CEO Karl Johan Lier wird im Rahmen eines geordneten und geplanten Übergangs in den Ruhestand gehen. Lier wird bis März 2023 bei Autostore beschäftigt sein.

Wie funktioniert ein internationaler Software-Roll-out? Welchen Anteil hat die Value-Chain-Software bei der Fertigung von Losgröße 1? Wie führt man einen Releasewechsel erfolgreich durch? Welchen Anteil hat die Software am Erfolg eines Unternehmens? SAP oder doch besser ein Expertensystem fürs Lager? Wie hoch sind meine Transaktionskosten bei den Logistikprozessen? Diese und weitere Fragen beantworten hochkarätige Experten und Praktiker am 8. Februar 2023 beim Softwaretag des Intralogistik-Experten Viastore. Der Tag findet als Live-Event in den Wagenhallen Stuttgart statt.

Steigendes Sendungsvolumen und weiterer Ausbau des Sortiments: Ihrem kontinuierlichen Wachstumskurs begegnet die im bayerischen Otterfing beheimatete Bergzeit GmbH mit logistischem Know-how und erweitert ihre Lager- und Versandkapazitäten. Der zur Südtiroler Sportler AG gehörende führende Online-Anbieter für Bergsportausrüstung beauftragte Fortna mit der Entwicklung des Logistikkonzepts und der Realisierungsbegleitung.

Für das auf Verbrauchsmaterialien, Werkzeuge und Chemieprodukte spezialisierte Handelsunternehmen Berner hat Kardex Mlog im Jahr 2021 am Standort Braunau ein neues vollautomatisches Hochregallager für 5.560 Paletten inklusive Fördertechnik zum Anbinden von Wareneingang, Kommissionierung und Warenausgang errichtet. Bei der Investitionsentscheidung spielte neben den vorhandenen Referenzen vor allem das patentierte teleskopische Lastaufnahmemittel Kardex MSpacer für die zweifach tiefe Lagerung ohne Platzverlust eine ausschlaggebende Rolle.

Mit dem Zusammenschluss der Active Logistics GmbH und der Prologistik GmbH, bündeln zwei führende Anbieter von Warehouse Management Systemen (WMS) und Transport Management Systemen (TMS), ihre Erfahrungen und ihr Know-how. Damit erweitert die Prologistik Group das Angebotsportfolio um lückenlose Digitalisierungslösungen für die gesamte Supply Chain.

Körber unterstützt das zur Otto Group gehörige Tochterunternehmen Baur Hermes Fulfilment GmbH bei der Umsetzung umfangreicher logistischer Modernisierungsmaßnahmen am Sitz in Altenkunstadt. Dort investiert die Otto Group in den Erweiterungsbau eines 16.300 Quadratmeter großen, vollautomatisierten Shuttlelagers bis zur Inbetriebnahme im Frühjahr 2024 insgesamt rund 150 Millionen Euro. Ziel ist eine durchgängige Transparenz über sämtliche Warenbestände bis in das ERP des Endkunden About You – einem der größten Fashion-Tech-Unternehmen Deutschlands mit einem Sortiment von mehr als 500.000 Artikeln von über 3.500 Brands und einem Umsatz von 1,73 Mrd. Euro (GJ 2021/22).

Unzureichendes Datenmanagement ist eine der größten Herausforderungen in der Lagerhaltung. „Unify Analytics“ von Autostore unterstützt Unternehmen dabei, datengestützte Erkenntnisse zu sammeln und darauf zu reagieren.

„Unser Familienunternehmen erlebte in diesem Jahr eine der größten Veränderungen seiner 130-jährigen Geschichte“, sagt Viastore-CEO Philipp Hahn-Woernle bei der Eröffnung der jährlichen Presseveranstaltung. Seit 2022 gehört Viastore zur Toyota Industrial Corporation, kurz TICO. Mit seinen drei Geschäftsbereichen automatische Lagersysteme, Software für Materialfluss und Warehouse Management sowie Dienstleistungen rund um die Intralogistik komplettiert Viastore das Lösungs-Angebot von TICO.

Iris Ohayama, ein führender Hersteller von Lagerungsprodukten, Haushaltsgeräten, Wohnmöbeln für Erwachsene und Kinder, Haustierzubehör und Hygieneartikeln, beauftragte AR Racking mit der Optimierung der Lagerfläche seines Produktions- und Logistikzentrums in Lieusaint, Frankreich. Es handelt sich um ein strategisches Zentrum, das die Präsenz des internationalen Unternehmens japanischen Ursprungs in Europa stärken soll.

Mit „i³ Control“ hat Yaskawa im Frühjahr eine komplett neue Automation-Plattform erstmals vorgestellt. Jetzt launcht das Unternehmen offiziell die ersten Produkte. Das Besondere dieses Ökosystems: Es bildet eine technisch aufeinander abgestimmte Gesamtlösung für industriespezifische Steuerungen – von der Engineering-Software über die Controller-Hardware bis hin zur integrierten Chip-Technologie. Und perspektivisch auch darüber hinaus.

Online-Handel liegt im Trend, und das auch abseits der bekannten E-Commerce-Giganten. Erst kürzlich eröffnete eMAG.ro, der größte Online-Retailer in Rumänien, ein neues, vollautomatisches Auslieferungslager in Bukarest. Mit eMAG in Rumänien und weiteren Kunden wie MALL.CZ, HP Tronic und Alza.cz in Tschechien, hat sich Knapp als Technologie-Partner für E-Commerce-Logistik in der Region Zentral- und Südosteuropa stark positioniert.

Systemintegrator Element Logic wird neben einer Software-Plattform für das Flottenmanagement von AMR (autonome mobile Roboter) durchgängige AMR-Lösungen von Addverb in sein bestehendes Portfolio integrieren. Ziel beider Unternehmen ist die Erweiterung des jeweiligen Produktportfolios sowie eine enge Kooperation bei der Realisierung von Lösungen der End-to-End-Lagerautomatisierung insbesondere in internationalen Projekten.

Dematic hat von dem französischen Bekleidungshersteller und -händler Kiabi den Auftrag erhalten, die Kommissionierungsprozesse für das E-Commerce-Geschäft des Spezialisten für Familienbekleidung zu verbessern. Der Vertrag umfasst die Lieferung eines vollautomatischen Systems, das mit Dematic-Software betrieben wird. Die Lösung besteht zunächst aus zwölf Multishuttle-Bahnen, die mit ergonomischen Goods-to-Person-Stationen (GTP) und einem hochmodernen Fördertechniksystem ausgestattet sind.

Deutschland macht ein Viertel des europäischen Logistikmarktes aus. Um hier seine Präsenz auszubauen, gibt Scallog die Unterzeichnung eines Vertrags mit XProma bekannt, einem Spezialisten für Robotik- und Intralogistiksysteme im Bereich der Optimierung und Effizienzsteigerung im Logistikmanagement.

Körber und Boxy arbeiten gemeinsam an der Weiterentwicklung des E-Commerce-Fulfillments im neuen Boxy-Distributionszentrum in Budapest, Ungarn. Ziel ist die Bündelung und Optimierung der Prozesse für zahlreiche E-Commerce-Händler in der Region Mittelosteuropa (MOE).

Der niederländische Lebensmitteleinzelhändler Plus Retail B.V. erweitert gemeinsam mit Witron sein „National Distribution Center für Trockensortiments-Artikel“ am Standort Oss, welches sich aktuell noch mitten in der Realisierungsphase befindet. Grund für den Ausbau der Logistik-Kapazitäten ist die Fusion von Plus mit dem ebenso aus den Niederlanden stammenden Lebensmitteleinzelhändler Coop, dessen Logistik-Prozesse teilweise mit in das neue hochautomatisierte Plus-Verteilzentrum integriert werden.

Liebherr-Mining, führender Hersteller von Hydraulikbaggern für den Tagebau, beauftragt Knapp mit der Automatisierung der Produktionsversorgung und Ersatzteilkommissionierung am Standort Colmar in Frankreich. Die Lösung, bestehend aus einem Automatischen Kleinteilelager und autonomen mobilen Robotern, soll Liebherr-Mining mehr Flexibilität in der Arbeitsplatzversorgung und eine hohe Lagerdichte bei Erhalt der bestehenden Infrastruktur bieten.

In Kombination mehrerer Lager- und industrieller Regalsysteme hat AR Racking für das neue Logistikzentrum von Aranco (Aranguren Comercial del Embalaje S.L.U.) in Massamagrell (Valencia) maximale Lagereffizienz geschaffen. Die Lösung gilt als Schlüsselfaktor für weiteres Wachstum des Verpackungsmaschinenherstellers.

Der Leverkusener Großhändler Zweiradbereifung Hohl – kurz ZBR Hohl genannt –, ist nach eigenen Angaben einer der größten Marktversorger für Motorrad- und Rollerreifen in Europa. Das Unternehmen, das 2021 sein 20-jähriges Bestehen gefeiert hat, konnte sein Kerngeschäft in Deutschland auch in Corona-Zeiten ausbauen. Einer der Schlüssel für den Erfolg des Leverkusener Reifenspezialisten ist ihr Sortiment: Über 6.000 verschiedene Artikel mit rund 150.000 Reifen plus Zubehör sind in der Saison am Lager. Bewährter Partner für die Intralogistik: Lagertechnik-West.

Das Technikunternehmen mit Industrie-4.0- und IIot-Lösungen aus dem Ruhrgebiet expandiert und benötigt neue Logistikkapazitäten. Dobülog hat Turck bereits im Jahr 2018 zu einer Leistungssteigerung von mehr als 120 Prozent verholfen. Jetzt visieren die Projektpartner eine Kapazitätserweiterung um rund 60 Prozent an.

„Auf Nachfrage-Peaks gut vorbereitet“: Als Folge anhaltender Expansion hat sich das Schweizer Versandhaus für die technische Optimierung seiner Logistikabläufe am Standort Schenkon (LU) entschieden. Die Wahl fiel auf ein Autostore-System, mit dem sowohl das Online- und Katalog- als auch das Filialgeschäft bearbeitet werden. Das Außergewöhnliche daran: Ein bestehender Bau wurde um zwei Etagen aufgestockt und das Robotersystem wurde direkt unter dem Dach installiert.

Dematic gibt eine strategische Partnerschaft mit Dexterity, einem Anbieter von Warenlager-Robotern, bekannt. Die für die verschiedensten und für umfassende Aufgaben geeigneten Roboter-Systeme sollen die intelligenten Automatisierungslösungen von Dematic ergänzen. Die Kooperation soll Dexterity den Eintritt in den europäischen und Markt EMEA erleichtern.

Rund hundert Kilometer westlich von Stockholm realisiert TGW bis 2026 ein Leuchtturmprojekt für ICA Schweden. Mit dem hochautomatisierten Fulfillment Center will ICA Schweden die Effizienz seiner Prozesse erhöhen und die Auslieferungen an die Filialen signifikant beschleunigen.

Der Intralogistik- und Automatisierungsspezialist CTS GmbH bringt sein erfolgreiches „Smart In-Production Warehouse“ für die Elektronik- und Automotiveindustrie nun auch in kompakter Form auf den Markt. Das flexible und automatisierte Zwischenlager „Mini Smart Warehouse“ eignet sich für Kapazitäten von 80 bis 280 Leiterplattenmagazinen und kann nun auch in Reinräumen zum Einsatz kommen.

Die Automatisierung von Kleinteilelagern bietet viele Vorteile und Chancen. Doch welche Aspekte sind bei der Auswahl und Planung zu berücksichtigen, passt ein Autostore-System zu den eigenen Bedürfnissen und wie läuft eigentlich ein typisches Autostore-Projekt ab? Antworten auf diese und weitere Fragen geben Experten von September bis November wieder live in den Autostore Automation Talks.

Für Aluflexpack (AFP), dem Spezialisten für flexible Verpackungen, konzipierte Vollert ein vollautomatisiertes Intralogistiksystem am Produktionsstandort im kroatischen Drniš bei Split. Das Materialflusskonzept für mehrere hundert Aluminium-Coils umfasst neben einem Hochregallager mit einer speziellen Vorbehandlungszone den kompletten automatisierten Transport der tonnenschweren Coils unterschiedlicher Längen und Durchmesser.

Systemintegrator Element Logic implementiert in der Schweiz eine weitere Autostore-Anlage. Das Konzept ermöglicht für das Logistikzentrum in Niederuzwil eine Lösung, bei der Lagerung und Kommissionierung getrennt auf zwei verschiedenen Gebäudeebenen erfolgen.

Die EMZ-Hanauer GmbH & Co. KGaA ist ein international agierendes deutsches Unternehmen mit Sitz in Nabburg in der Oberpfalz. Mit weltweit über 1.200 Mitarbeitern entwickelt und produziert EMZ Bauteile und Systeme für Geschirrspüler, Waschmaschinen, Trockner und Kühlschränke. Zusammen mit Schmidt Auma entschied man sich, ein Lagersystem für Kleinladungsträger (KLT) zu realisieren, das auch für die weitere Automatisierung geeignet ist.

Die IDG-Dichtungstechnik GmbH, Expertin für moderne Dichtungsprofile und Werkstoffe mit Sitz in Kirchheim unter Teck, strukturiert ihre Logistik neu. Das Unternehmen plant für den neuen Standort in Albershausen den Einstieg in die Automatisierung und hat Jungheinrich dafür mit dem Bau eines eingassigen AKL beauftragt.

Für jede Branche existiert eine Vielzahl von Regal- und Lagerlösungen auf dem Markt – was jedoch geeignet ist und was nicht, ist so individuell wie die verschiedenen Lösungen selbst. Der Regalsystemexperte Elvedi hat in seinem neuen Whitepaper zusammengestellt, worauf es zu achten gilt und worauf es bei der Planung eines Lagersystems ankommt. 

Keller & Kalmbach, Spezialist für Verbindungselemente, Befestigungstechnik und intelligentes C-Teile-Management, erweitert zum zweiten Mal die Kapazität seines Zentrallagers und Distributionszentrums im bayerischen Hilpoltstein. Jungheinrich wurde damit beauftragt, im dortigen Kartonlager bis Ende 2023 neben den sechs bestehenden Gassen des Automatischen Kleinteilelagers (AKL) vier neue zu errichten. Die Partnerschaft hat Tradition: Schon in der ersten Bauphase des Zentrallagers, das 2009 in Betrieb ging und den Einstieg von Keller & Kalmbach in Automatiksysteme bedeutete, setzte das Familienunternehmen auf Jungheinrich. Aufgrund der erfolgreichen Zusammenarbeit war Jungheinrich auch mit der ersten Ausbaustufe im Jahr 2016 betraut worden. Nun folgte der Auftrag für die zweite.

Thomas Herren ist neuer CFO des Schweizer Familienunternehmens Gilgen Logistics. Er ersetzt in der Geschäftsleitung Peter Nussbaum, welcher frühzeitig den Ruhestand antreten wird. Die international tätige Unternehmung für Intralogistik führt den eingeschlagenen Weg mit Fokus auf Entwicklung und Digitalisierung kontinuierlich fort.

Vor Kurzem gründete der österreichische Intralogistik-Spezialist TGW einen Standort in der südkoreanischen Hauptstadt Seoul. Dessen Schwerpunkt liegt auf hochqualitativen mechatronischen Subsystemen für die Marktsegmente Bekleidung/Fashion, Lebensmittel sowie Industrie- und Konsumgüter. Dazu wurde eine Kooperation mit LG CNS vereinbart, der Automatisierungssparte des Technologieunternehmens LG.

Das Paderborner IT-Unternehmen Team GmbH hilft seinen Kunden mit dem Warehouse-Management-System „Prostore“ beim Aufbau innovativer und intelligenter Logistik-4.0-Systeme – so auch rund um die beleglose Kommissionierung und tragbare Barcodescanner. Seit diesem Jahr wurde der „Prostore“-Kommissionierprozess um den smarten Handschuh-Scanner „Proglove Mark Display“ erweitert.

Nach nur einem Jahr Bauzeit konnte die Vierol AG ihr neues Logistikzentrum in Betrieb nehmen. Bei diesem umfangreichen Projekt in Rastede setzten sich im Bereich Regal- und Fördertechnik die zwei Unternehmen Förster & Krause und Meta-Regalbau als Bietergemeinschaft erfolgreich durch.

Die Stahlverarbeitungsspezialisten der Mendritzki GmbH & Co. KG restrukturieren das Management ihrer Roh-, Halbzeug- und Fertigmateriallager. Eine einheitliche, vom ERP-System unabhängige Warehouse-Management-System (WMS)-Lösung für die Standorte in Plettenberg und Bochum soll die Erweiterung der Lagerlogistik-Prozesse ermöglichen, die Mitarbeiter stärker durch die Prozesse führen und das Materialflussmanagement optimieren.

Die „Open Shuttles“ von Knapp sind autonome mobile Roboter (AMR), die Unternehmensbereiche schnell und einfach miteinander verbinden und mit Waren, Rohstoffen und Komponenten versorgen. Die VDA-5050-fähigen „Open Shuttles“ transportieren unterschiedlichste Ladungsträger. Dabei werden Aufträge intelligent auf die Flotte verteilt. Neu im Knapp-Produktportfolio ist das „Open Shuttle Fork“, ein Transportroboter für den automatisierten Paletten-Transport. Dank der speziellen Kinematik des Fahrzeugs ist ein besonders platzsparender Einsatz möglich. „Open Shuttle Fork“ kann einfach in bestehenden und auch herstellunabhängigen Mischflotten eingesetzt werden.

Der Trend, Möbel online zu bestellen, hat durch die Pandemie nochmals einen deutlichen Schub erhalten. Anbieter stehen vor der Herausforderung, ihr Fulfillment auf die neue Einkaufsrealität auszurichten. Um den Möbelhandel bei der Bewältigung dieser Herausforderungen zu unterstützen, hat SSI Schäfer die Flat-Pack-Picking-Lösung entwickelt; ein schlüsselfertiges System für das vollautomatische und sichere Handling einer Vielzahl an SKUs (Stock Keeping Units) in der Möbelindustrie.

E-Commerce boomt und füllt so die Auftragsbücher vieler Logistikunternehmen. Das hat Folgen: Spätestens seit der Corona-Pandemie hat sich die Zeit, die zwischen dem Klick zum Einkaufskorb und dem Eintreffen eines Artikels verstreicht, signifikant verringert. Same-Day-Delivery? Ist mittlerweile Standard. Die schlechte Nachricht aber lautet: Es gibt immer weniger Personal, das diese Lasten verpacken, stemmen und transportieren kann, was zusätzlich zum Zeitdruck eine besondere Herausforderung für die Intralogistik darstellt. Auch bei produzierenden Unternehmen wird das manuelle Verpacken und Palettieren am Ende der Produktionslinie immer wichtiger. Oft erweist sich dies jedoch als Bottleneck-Situation, die die Produktivität stark einschränken und das Auftragsversprechen gefährden kann.

Vanderlande nimmt einen neuen automatischen Roboter zur Artikelkommissionierung in sein bereits etabliertes Smart-Item-Robotics(SIR)-Portfolio auf. Er ergänzt somit die Strategie von Vanderlande, den Einsatz von Robotik in der Lagerhaltung anzukurbeln. Der Roboter verfügt über eine intelligente Greifertechnologie, ein raffiniertes Bildverarbeitungssystem und eine Steuerungssoftware. Der vom US-amerikanischen Unternehmen RightHand Robotics entwickelte und gebaute Kommissionierroboter eignet sich speziell für Lager und Vertriebszentren, in denen allgemeine Handelswaren verarbeitet werden.

In Zeiten in denen die direkte Zusammenarbeit von Menschen und Robotern immer weiter an Bedeutung gewinnt und Roboter ohne Schutzumhausung direkt mit Menschen zusammenarbeiten, kann der „Cobot-Track“ von Winkel, ohne großen Aufwand, den Arbeitsbereich von kollaborierenden Robotern erweitern. Durch diese Erweiterung wird Zeit und somit Geld eingespart, denn die Kombination aus Achse und Roboter ist deutlich Kosteneffizienter als die Implementierung eines separaten Roboters für jeden einzelnen Arbeitsgang. Durch die Verlängerung der Reichweite ist es möglich, einem Roboter mehrere Arbeitsgänge zuzuweisen – eine deutlich schnellere und wirtschaftlichere Lösung.

Flexibilität und Effizienz gehören zu den wichtigen Wegweisern der Intralogistik. Schnellere Reaktionszeiten, bedingt durch die Entwicklung hin zu kürzeren Produktlebenszeiten, sowie steigende Anzahl von Varianten bei gleichzeitig kleiner werdenden Losgrößen, Umschlags- und Lieferzeiten ändern auch die Anforderungen an die Intralogistik nachhaltig. Der innerbetriebliche Transport von Paletten und Stückgütern ist die Domäne und Kompetenz der RBS Förderanlagen GmbH.

Jungheinrich hat das neue automatisierte Behälter-Kompaktlager „Powercube“ im Programm. Dabei handelt es sich um ein automatisiertes Behälter-Kompaktlager für die Lagerung und Kommissionierung von Kleinteilen und Stückgut. Die Behälter werden in dem modularen Regalsystem des „Powercubes“ in vertikalen Kanälen bis zu 12 Meter hoch übereinandergestapelt. Diese Systemhöhe ermöglicht eine besonders platzeffiziente Behälterlagerung auf kleinster Fläche.

Der Intralogistik Systemintegrator Klinkhammer präsentiert die neue grafische Benutzeroberfläche und Interaktionslogik seiner Warehouse-Management-Software „Klinkware 11“. Sie bringt die Anwenderfreundlichkeit, wie sie vom Smartphone bekannt ist, in das industrielle Umfeld. Neue User-Experience-Strategien steigern die Usability beim Bediener und vereinfachen die Interaktivität mit der Software. Das Flexboard, ein personalisierbares Dashboard, zum Monitoring von Leistungskennzahlen, ist leicht konfigurierbar und auf PCs und mobile Endgeräten verfügbar um Laufwege zu vermeiden.

Der niederländische Online-Supermarkt vertraut einmal mehr auf das Know-how und die Erfahrung von Intralogistik-Spezialist TGW. Im nordrhein-westfälischen Oberhausen entsteht bis Sommer 2024 ein leistungsstarkes Fulfillment Center, mit dem Picnic die Basis für das weitere Wachstum am deutschen Markt legt. Beide Unternehmen verbindet eine enge, partnerschaftliche Zusammenarbeit: Vor Kurzem feierte das erste gemeinsam geplante und realisierte Logistiksystem in Utrecht seinen Go-live.

Pferd-Rüggeberg S.A., die führende Marke für Schleiftechnik, Oberflächenbearbeitung und Trennscheiben, hat sein Logistiklager in Júndiz (Álava, Spanien) erweitert und dafür den Spezialisten für industrielle Lagersysteme AR Racking mit der Beratung, Planung und Installation der Lagererweiterung beauftragt.

Die Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH gründet mit der irischen Tochtergesellschaft Bito Logistics Solutions Ltd. mit Sitz in Dublin ihre 15. Vertriebsniederlassung im Ausland. Der Komplettanbieter für Lager-, Logistik- und Intralogistik-Lösungen geht mit der Neugründung der irischen Tochtergesellschaft einen weiteren Schritt in Richtung Wachstum, nachdem das vergangene Jahr mit einem Umsatz von 303 Millionen Euro zum umsatzstärksten Jahr in der Bito-Firmengeschichte wurde.

Am 11. August 2022 eröffnet die Topregal GmbH offiziell mit einem feierlichen Festakt ihren neuen Produktions- und Lagerstandort im Industriepark Berlin-Szczecin. In insgesamt vier Hallen mit über 20.000 Quadratmetern Fläche stellt der Experte für Lager- und Betriebseinrichtung damit sein viertes Standbein, neben dem Hauptstandort in Filderstadt und einem weiteren in Wesel, sowie einem in Newport, Gwent (UK) auf.

In der Schweizer Gemeinde Oensingen entsteht bis Ende 2025 ein hochautomatisiertes Fulfillment Center für Fleischprodukte für die Bell Food Group. Die aktuell dezentral organisierte Logistik wird mit Hilfe des leistungsstarken Systems an einem Standort zusammengeführt. Damit lassen sich nicht nur die Kosten signifikant senken, sondern auch das Servicelevel für die Kunden erhöhen. Bell setzt darüber hinaus auch auf die Software-Kompetenz von TGW: Zentrales Element des Projekts bildet die Anbindung an SAP EWM.

Mit dem Trend zu einer bewussten Ernährung ist auch die Nachfrage an Lebensmitteln für Menschen mit Unverträglichkeiten erheblich gestiegen. Für sie bietet die Foodoase GmbH seit 2007 in ihrem Online-Shop eine große Auswahl an speziellen Nahrungsmitteln. Das kommt so gut an, dass die Umsätze kontinuierlich wachsen. Damit dies auch in Zukunft so bleibt und die Produkte schnell zu Kundinnen und Kunden gelangen, haben die Logistik-Experten der Logber GmbH 2021 innovative Logistiklösungen im neuen Foodoase-Lager in Geesthacht implementiert. Das Herzstück ist ein Autostore-Kommissionierungssystem, das aktuell erweitert wird.

  Die Knapp AG erhält von der Diesel Technic SE, Spezialist für Fahrzeugteile und Zubehör, den Zuschlag für die Erweiterung seines Zentrallagers in Kirchdorf, Deutschland. Das bestehende „OSR Shuttle“ von Knapp wird um zwei Shuttle-Gassen und zwei „Pick-it-Easy“-Arbeitsplätze erweitert.