Das Lager verfügt nun einerseits über konventionelle Palettenregale, in denen nicht nur Reifen mit größerem Volumen auf Paletten gestapelt werden, sondern auch andere Arten von Produkten und Zubehör, die von Recambios Frain vermarktet werden. Andererseits wurden auch VNA-Schmalgangregale installiert, in denen die Reifen direkt auf der Struktur selbst gelagert werden und zwar insgesamt mehr als 10.000 Räder verschiedener Höhe und Breite. Die Regale wurden so konzipiert, dass sie sowohl Palettenlagerung als auch Kommissioniervorgänge ermöglichen.
Mit der Kombination beider Systeme wird dem Kunden Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Volumina sowie der direkte Zugriff auf die Waren geboten, da es sich in beiden Fällen um selektive Systeme handelt. Außerdem wird dank der geringeren Gangbreite durch den Einbau von Schmalgang-Regalen eine höhere Lagerdichte erzielt. Das Projekt wurde in nur 30 Tagen durchgeführt; vom ersten Kontakt bis zur Lieferung und Endmontage der Lagersysteme.