Ein intralogistisches Gesamtkonzept

Auf knapp 30.000 Quadratmetern realisieren Still und Rhenus Warehousing Solutions ein intralogistisches Gesamtkonzept aus Fahrerlosen Transportsystemen, autonomen mobilen Robotern und einem vollautomatisierten VNA-Regalsystem (VNA = Very Narrow Aisle) mit über 42.000 Stellplätzen.

Zum Einsatz kommen in Summe über 150 automatisierte Still-Fahrzeuge – darunter Schmalgangstapler „MX-X iGo systems“, Hochhubwagen „EXV iGo systems“ sowie autonome mobile Roboter ACH 10. Diese tragen zukünftig im Mehr-Schicht-Betrieb dafür Sorge, dass alle Waren zuverlässig in unterschiedliche Arbeitsbereiche transportiert, gelagert und bedarfsgerecht für Folgeprozesse bereitgestellt werden. Im Einklang mit dem Innovationsanspruch von Rhenus und dem Endkunden SPAX implementiert Still ein logistisches Gesamtkonzept, das zwischen Wareneingang und Warenausgang gänzlich ohne manuelle Transportprozesse auskommt. Dabei wird die aus dem Wareneingang kommende Ware durch automatisierte Hochhubwagen und Schmalgangstapler in das Schmalganglager eingelagert. Von dort aus erfolgt ein automatisierter Transport der Ware aus dem Schmalganglager zur Spax-Packerei, in der die Ware auf Pakete aufgeteilt wird. Die durch Spax gepackte Fertigware wird von dort automatisiert zur Zwischenlagerung ins Schmalganglager transportiert und anschließend ins AMR-Lager verteilt. Hier kommen zusätzlich zu den automatisierten Schmalgangstaplern „MX-X iGo systems“ und Hochhubwagen „EXV iGo systems“ die autonomen mobilen Roboter ACH ins Spiel. Diese sorgen für die automatisierte Bereitstellung der Fertigware an den Kommissionierplätzen. Von dort aus bringen sie die fertig kommissionierten Aufträge zum Warenausgang, wo die Ware für den Versand bereitgestellt wird.