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Die Timmer GmbH aus Neuenkirchen hat mit dem „timbaseLIFT“ ein mobiles Schlauchhebersystem entwickelt, das ohne schwere Kontergewichte auskommt. Stattdessen nutzt das Gerät eine aktive Vakuumverankerung am Hallenboden. Dadurch reduziert sich das Eigengewicht der Bodenplatte gegenüber herkömmlichen Mobilkranen mit Betonsockeln um rund zwei Drittel. Das System ist für die ergonomische Handhabung von Lasten bis 85 Kilogramm ausgelegt und lässt sich ohne bauliche Eingriffe in Produktions- und Logistikhallen einsetzen.
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Beide Unternehmen arbeiten an einer Technologie, mit der Roboter den Verlauf komplexer Arbeitsprozesse berücksichtigen können. Unternehmen sollen die neuen Modelle künftig über Neuraverse für eigene Anwendungen nutzen können.
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ABB Robotics hat sein Funktionspaket „Fashion Inductor“ für die automatisierte Sortierung und Vereinzelung in der Mode- und Bekleidungslogistik um den „AI Robot Trainer“ erweitert. Die neue Lösung kombiniert kamerabasierte Künstliche Intelligenz mit automatischer Bahnplanung und Funktionen zum Nachtrainieren von Bildverarbeitungsmodellen. Damit soll sich der Entwicklungs- und Inbetriebnahmeaufwand für entsprechende Roboteranwendungen um bis zu 75 Prozent reduzieren lassen. Die Technologie soll insbesondere Systemintegratoren die Implementierung und Anpassung automatisierter Logistikprozesse erleichtern.
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Nicht jeder Lagerbetreiber kann oder will seine gesamte Anlage auf einmal automatisieren. Die beiden Unternehmen bieten mit dem UP-Carrier GTJ einen stufenweisen Ansatz für Bestandslager, der vorhandene Infrastruktur weiter nutzt.
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Das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung hat im Auftrag von Jungheinrich Profishop und dem Exoskelett-Hersteller Hunic die ergonomische Wirkung eines Exoskeletts bei Hebevorgängen untersucht. Bei den Messungen unter praxisnahen industriellen Arbeitsbedingungen verringerte das eingesetzte Exoskelett „Hunic Softexo Lift“ die Aktivität einzelner Rückenmuskeln um bis zu 41,5 Prozent. Gleichzeitig dokumentierten die Forschenden eine geringere Wirbelsäulenkrümmung und reduzierte Drehbewegungen des Oberkörpers unter Last. Die im Oktober 2026 vorgestellte Untersuchung liefert damit Messdaten zur mechanischen Unterstützung körperlich belastender Tätigkeiten in der Logistik.  
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Dr.-Ing. Timo Lehmann hat den Wissenschaftspreis Logistik 2026 der Bundesvereinigung Logistik erhalten. Die Jury zeichnete den Wissenschaftler am 21. Oktober auf der BVL Supply Chain CX im Estrel Berlin für seine Dissertation zur Leistungsbewertung mehrfachtiefer automatisierter Lagersysteme aus. Darin entwickelt Lehmann analytische Modelle, mit denen sich die Durchsatzkapazität unterschiedlicher Anlagenkonfigurationen und Betriebsstrategien abschätzen lässt.
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Schmalz hat mit der intelligenten Vakuumpumpe „GSP“ einen vollelektrischen Vakuumerzeuger für mobile Robotikanwendungen und intralogistische Handhabungsprozesse vorgestellt. Die anschlussfertige Pumpe arbeitet mit einer Versorgungsspannung von 24 Volt und erreicht ein Saugvermögen von 50 bis 150 Litern pro Minute. Durch eine bedarfsgerechte Leistungsregelung und automatische Leckageerkennung soll sich der Energieverbrauch gegenüber herkömmlichen elektrischen Vakuumerzeugern um bis zu 90 Prozent reduzieren lassen. Da die Pumpe ohne Druckluftversorgung auskommt, eignet sie sich nach Angaben des Herstellers insbesondere für dezentrale Automatisierungslösungen und die Nachrüstung bestehender Anlagen.
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Kommissionieren, Waren transportieren und Verpackungsstationen versorgen: Ein Gütersloher Unternehmen will humanoide Robotik in größerem Maßstab einsetzen. Dafür greift es auf einen Marktplatz mit 95 Modellen von 35 Herstellern zurück.
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Im Estrel Berlin ist am 21.10.2026 die dritte BVL Supply Chain CX gestartet. Nach Angaben des Veranstalters können rund 1.800 Teilnehmende über 160 Speaker erleben und die Expo-Area mit rund 130 Ausstellern und Partnern, Netzwerkmöglichkeiten, vielen Mitmachaktionen und Karaoke erkunden.
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Der niederländische Robotikspezialist Smart Robotics und der Sondermaschinenbauer Opitz Packaging Systems aus Northeim haben eine strategische Partnerschaft vereinbart. Geplant ist, die Kompetenzen in den Bereichen Künstliche Intelligenz, Robotik und Verpackungstechnik zusammenzuführen. Im Mittelpunkt stehen zunächst robotergestützte Palettier- und End-of-Line-Prozesse. Perspektivisch soll die Zusammenarbeit auch auf die automatisierte Einzelstückkommissionierung ausgeweitet werden.
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Mit integrierten Automatisierungslösungen an zwei Standorten will der Befestigungsspezialist sein Bestandsmanagement und die Auftragsabwicklung verbessern. Die Systeme übernehmen Lagerung, Kommissionierung sowie nachgelagerte Versandprozesse.
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Was 2003 auf dem Stuttgarter Killesberg begann, erstreckt sich inzwischen über zehn Messehallen. Ein Rückblick auf die Technologien, die das Wachstum der Fachmesse geprägt haben, und die Entwicklung ihrer internationalen Bedeutung.
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Der Intralogistikanbieter Syncore GmbH aus Offenau hat einen neuen Online-Rechner zur Bewertung von Automatisierungspotenzialen in der Kommissionierung vorgestellt. Mit dem „Autostore Productivity Calculator“ können E-Commerce-Unternehmen und Kontraktlogistikdienstleister die Leistung ihrer bestehenden Kommissionierprozesse mit einem beispielhaften automatisierten Autostore-Szenario vergleichen.
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23 Qualifikationsturniere, neue Hindernisse und drei Wettkampftage: In Aschaffenburg entscheidet sich, wer die Weltmeistertitel im Staplerfahren gewinnt. Auch die Titelverteidiger aus Deutschland sind wieder am Start.
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Das Edeka Nordfrische Center in Lüttow-Valluhn hat seine bestehende Automatisierungslösung gemeinsam mit dem Intralogistikanbieter Knapp um zwei KI-gestützte Kommissionierroboter erweitert. Die Systeme des Typs „Pick-it-Easy Robot“ übernehmen die vollautomatische Einzelstückkommissionierung unterschiedlicher Fleisch- und Wurstwaren und erreichen nach Herstellerangaben jeweils rund 450 Kommissioniergriffe pro Stunde. Mit der zusätzlichen Robotik will Edeka die Produktivität und Prozesssicherheit erhöhen, Mitarbeitende von körperlich anspruchsvollen Tätigkeiten entlasten und bei Bedarf eine Kommissionierung rund um die Uhr ermöglichen.
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23 Qualifikationsturniere, neue Hindernisse und drei Wettkampftage: In Aschaffenburg entscheidet sich, wer die Weltmeistertitel im Staplerfahren gewinnt. Auch die Titelverteidiger aus Deutschland sind wieder am Start.
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Was 2003 auf dem Stuttgarter Killesberg begann, erstreckt sich inzwischen über zehn Messehallen. Ein Rückblick auf die Technologien, die das Wachstum der Fachmesse geprägt haben, und die Entwicklung ihrer internationalen Bedeutung.
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Jungheinrich treibt die Weiterentwicklung der Intralogistik mit automatisierten Lager- und Transportlösungen, elektrifizierten Flurförderzeugen sowie digitalen Technologien voran. Im Fokus stehen effiziente Materialflüsse, nachhaltige Energiekonzepte und skalierbare Systeme für unterschiedliche Branchen und Unternehmensgrößen.
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Das INC Innovation Center will im Januar 2027 gemeinsam mit Industrieunternehmen den „Future Robotics Exploration Hub“ in Stuttgart eröffnen. Die geplante Einrichtung soll produzierenden Unternehmen ermöglichen, mobile und humanoide Robotersysteme sowie Technologien der physischen künstlichen Intelligenz (Physical AI) anhand realer industrieller Aufgaben zu erproben, zu vergleichen und zu validieren. Vorgestellt wurde das Vorhaben am 6. Oktober 2026 auf dem Future Robotics Summit in Stuttgart.
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Das INC Innovation Center will im Januar 2027 gemeinsam mit Industrieunternehmen den „Future Robotics Exploration Hub“ in Stuttgart eröffnen. Die geplante Einrichtung soll produzierenden Unternehmen ermöglichen, mobile und humanoide Robotersysteme sowie Technologien der physischen künstlichen Intelligenz (Physical AI) anhand realer industrieller Aufgaben zu erproben, zu vergleichen und zu validieren. Vorgestellt wurde das Vorhaben am 6. Oktober 2026 auf dem Future Robotics Summit in Stuttgart.
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Für den Produktionshochlauf der D328eco setzt der Flugzeughersteller auf eine integrierte Intralogistik von Jungheinrich. Mehr als 6.500 Behälter und 624 Palettenplätze bilden die Basis der Materialversorgung.
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Der US-amerikanische Großhändler First Supply hat gut ein Jahr nach der Inbetriebnahme des automatisierten „Skypod“-Systems von Exotec eine erste Bilanz gezogen. Nach Angaben des Automatisierungsanbieters erfolgt die Kommissionierung im neuen Distributionszentrum zehnmal schneller als bei den zuvor eingesetzten manuellen Prozessen. Zugleich hat sich die mögliche Lagerkapazität bei gleicher Fläche vervierfacht. Dadurch kann First Supply Bestellungen, die bis 17 Uhr eingehen, bereits am folgenden Morgen ausliefern.
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Der US-amerikanische Großhändler First Supply hat gut ein Jahr nach der Inbetriebnahme des automatisierten „Skypod“-Systems von Exotec eine erste Bilanz gezogen. Nach Angaben des Automatisierungsanbieters erfolgt die Kommissionierung im neuen Distributionszentrum zehnmal schneller als bei den zuvor eingesetzten manuellen Prozessen. Zugleich hat sich die mögliche Lagerkapazität bei gleicher Fläche vervierfacht. Dadurch kann First Supply Bestellungen, die bis 17 Uhr eingehen, bereits am folgenden Morgen ausliefern.
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Die Paul Vahle GmbH & Co. KG aus Kamen hat mit „Apos Optic 2.0“ eine neue Generation ihres optischen Positionierungssystems für automatisierte Intralogistik- und Fördertechnikanwendungen vorgestellt. Durch eine überarbeitete Kameratechnologie mit vergrößertem Sichtfeld benötigt das System zur Positionserfassung nur noch eine statt bisher zwei Kameras. Dadurch fällt der Lesekopf schmaler aus. Zudem ist die neue Generation abwärtskompatibel zu bestehenden „Apos-Optic“-Systemen und ermöglicht deren schrittweise Modernisierung.
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Zum 1. Oktober 2026 trat Martina Gartner in die Geschäftsführung von Schmalz ein. Mit ihrer langjährigen Erfahrung in den Bereichen Unternehmenssteuerung, Controlling und Organisationsentwicklung soll sie die strategische Weiterentwicklung des Industrieunternehmens im kaufmännischen Bereich mitgestalten.
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Der Tiernahrungshersteller Vet-Concept GmbH & Co. KG produziert und vertreibt hochwertige Trocken- und Nassfutter, zudem hat der Experte alles rund ums Tier, Tiernahrungsergänzungen, Pflegemittel, Kauartikel und weiteres Zubehör für Vierbeiner im Portfolio. Der Verkauf erfolgt fast ausschließlich über den eigenen Online-Shop, ein eigener kleiner Shop in Föhren für Selbstabholer ist ebenfalls vorhanden. Die Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH begleitet das Unternehmen seit Gründung, wächst seitdem mit dem Tierfutterexperten mit und sorgt für reibungslos funktionierende Kommissionierabläufe.
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Sichere Maschinen sind das Ergebnis durchdachter Konstruktion, einer fundierten Risikobeurteilung und klarer gesetzlicher Anforderungen. Ab 2027 gilt in Europa ein neues Regelwerk für die Sicherheit von Maschinen: die Maschinenverordnung (EU) 2023/1230. Die neuen Vorgaben erfassen erstmals digitale Risiken und stellen höhere Anforderungen an Cybersicherheit, Software und lernfähige Systeme.
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Sunrise Medical fertigt nicht nur Medizinprodukte, sondern sorgt auch in seinen Arbeitsprozessen für ein gesundes Arbeitsumfeld: Heute hebt hier niemand mehr verbissen schwere Kartons. Ein Griff, ein kurzer Zug und schon schwebt der Rollstuhl. Die neue Hebehilfe „Jumboflex“ nimmt den Druck aus Rücken und Schicht. Die Folge: mehr Ergonomie, mehr Flexibilität und mehr Effizienz.
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Wer über Automatisierung in der Intralogistik spricht, meint oft zuerst die sichtbare Technik: Autonome Mobile Roboter, Fahrerlose Transportsysteme, Fördertechnik und Lagerroboter. Entscheidend ist jedoch zunehmend, wie gut diese Komponenten in das Gesamtsystem eingebunden sind und miteinander arbeiten. Je einfacher sich Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller integrieren und gemeinsam steuern lassen, desto austauschbarer wird die einzelne Maschine. Damit gewinnt die übergeordnete Steuerungs- und Orchestrierungsebene an Bedeutung.
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3.500 Tonnen Aluminiumprofile pro Jahr erfordern eine Logistik, die mithält. TIR Technologies, Spezialist für Sonnenschutzlösungen, hat seine Lagerprozesse konsequent automatisiert und dadurch Platz, Transparenz und Flexibilität gewonnen. Mit der intelligenten Lagertechnik von Kasto, ergänzt um eine branchenspezifische „Kastofenestra“-Station, gehen Materialfluss, Ergonomie und Produktivität seitdem Hand in Hand.
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Ob Einzelstück für den Online-Shop, Click & Collect oder filialspezifische Warenversorgung: Fashion-Händler müssen unterschiedliche Auftragsstrukturen aus einem gemeinsamen Bestand bedienen. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Liefergeschwindigkeit, Warenverfügbarkeit und Sortimentsgenauigkeit. Die logistische Herausforderung besteht darin, Filial- und E-Commerce-Fulfillment nicht getrennt zu organisieren, sondern beide Bereiche in gemeinsamen Prozessen abzuwickeln.
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Mit dem Regalbediengerät „Skyrack“ will SEH Engineering automatisierte Palettenlager auch in bestehenden Hallen mit begrenzter Bauhöhe wirtschaftlich nutzbar machen. Das modular aufgebaute System ist für Höhen bis zwölf Meter ausgelegt, bewegt gleichzeitig zwei Paletten mit jeweils bis zu 1.200 Kilogramm Einzellast und kombiniert Leichtbau mit softwaregestützter Prozessoptimierung.
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Mit der Kunststoffpalette „Euro L1“ und dem „CC1 Palettenaufsatzrahmen“ kombiniert Craemer zwei flexible Mehrweglösungen zu einer stabilen Verpackungseinheit. Der dreifach stapelbare Rahmen schützt die Ladung, passt sich dem benötigten Volumen an und reduziert zusammengeklappt den Platzbedarf. Als wiederverwendbare Lösung reduziert sie Verpackungsabfälle und damit verbundene Entsorgungskosten.
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Hörmann Intralogistics arbeitet seit 2013 als Distributor mit Autostore und hat inzwischen annähernd einhundert Projekte realisiert. Robert Heinz verantwortet seit zehn Jahren den Geschäftsbereich Autostore. Im Gespräch mit „Technische Logistik“ erläutert er, warum für ihn nicht mehr das einzelne Lagersystem im Mittelpunkt steht, welche Rolle zusätzliche Automatisierungstechnik spielt und wo er Potenzial für Künstliche Intelligenz sieht. 
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Mehr als 350 Fachbesucher kamen am 23. und 24. September 2026 zum Gebhardt Intralogistics Summit in der SNP Arena in Sinsheim. In mehr als 30 Fachvorträgen und Podiumsdiskussionen standen aktuelle Entwicklungen der Intralogistik im Mittelpunkt. Thematisiert wurden unter anderem künstliche Intelligenz, humanoide und mobile Robotik, Lagerautomatisierung, Retrofit, Cyber-Risiken, digitale Zwillinge und softwaredefinierte Automatisierung. Neben dem Vortragsprogramm präsentierte Gebhardt im Ausstellungsbereich verschiedene Automatisierungs- und Lagertechnologien. Zu sehen waren unter anderem „Gebhardt Karis“, Sortierlösungen, „Gebhardt Versastore“ und Gridstore. Auch Partnerunternehmen stellten ihre Lösungen vor. Die Bildergalerie zeigt Eindrücke von den beiden Veranstaltungstagen, den Fachvorträgen, Diskussionen, Exponaten und dem Austausch der Teilnehmer.
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Der Frequenzumrichter kann antriebsnahe Steuerungsaufgaben übernehmen und bei Einzelmaschinen ohne übergeordnete Steuerung arbeiten. Anwender können zwischen vier Industrial-Ethernet-Protokollen wählen.
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Mit drei integrierten Funktionen erfasst der Radarsensor Bewegungen in definierten Bereichen. Anwender können damit unter anderem schwer einsehbare Zonen überwachen und die Räumung von Bereichen erfassen.
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Der finnische Lebensmittelhändler Kesko setzt bei der Automatisierung seines neuen Logistikzentrums in Nurmijärvi in Finnland auf Knapp. Nach Angaben des Anbieters soll die Installation der Automatisierungslösung 2028 erfolgen. Die schrittweise Inbetriebnahme ist für 2029 und 2030 vorgesehen. Mit dem Projekt will Kesko Kapazität und Flexibilität seiner Logistik langfristig ausbauen.
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Dambach bietet Lösungen für die Intralogistik und den innerbetrieblichen Materialfluss. Im Fokus stehen Fördertechnik, automatisierte Lagersysteme wie das Compact Shuttle System DCS sowie Entwicklungen im Bereich Behälterfördertechnik.
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Elvedi entwickelt Regalsysteme für die industrielle Lagertechnik. Das Portfolio umfasst Kragarmregale, Wetterschutzregale und verfahrbare Regalsysteme zur effizienten und platzsparenden Lagerung. Im Fokus stehen die Optimierung von Lagerkapazitäten und sichere Lagerprozesse.
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Mit M2X steht erstmals ein öffentlicher Entwurf für eine offene Spezifikation zur Kommunikation zwischen mobilen Robotern und Infrastrukturkomponenten zur Verfügung. Unternehmen, Hersteller und Integratoren können die Spezifikation für eigene Entwicklungen nutzen und in bestehenden Projekten erproben. Zudem ist eine öffentliche Kommentierung vorgesehen. Entwickelt wurde M2X, kurz für Machine to x, vom Lehrstuhl für Förder- und Lagerwesen der Technischen Universität Dortmund und dem Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML.
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Von Shuttle-Systemen und Hochregallagern bis zu Robotik und intelligenter Lagersteuerung: Die vorgestellten Projekte zeigen, wie Unternehmen ihre Logistik mit Automatisierung und Software weiterentwickeln. Unsere Bildergalerie gibt Einblicke in aktuelle Lösungen, Anlagen und Anwendungen.
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Vom „RoboShuttle Hyper“ über eine automatisierte Kommissionierstation bis zum humanoiden Roboter: Der Anbieter bündelt mehrere Technologien an einem Standort.
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Schmalz präsentiert auf der Arbeitsschutz Aktuell in Stuttgart (20. bis 22. Oktober, Halle 1, Stand J1.001) zwei Lösungen für die manuelle Handhabung: das Rumpfbeuge-Exoskelett „Nexo Pro“ und den akkubetriebenen Saugheber „Gripster max“. Beide Lösungen entlasten Mitarbeitende beim Heben und Tragen.
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Der spanische Möbel- und Wohnkulturanbieter Kave lässt sein neues Fulfillment Center in Tordera bei Barcelona von TGW Logistics automatisieren. Die Inbetriebnahme des Distributionszentrums ist nach Angaben des Intralogistikanbieters für Ende 2028 vorgesehen. Die Anlage soll Warenströme für E-Commerce, Einzelhandel und Geschäftskunden abwickeln und ist für bis zu 21.000 Pakete pro Tag ausgelegt.
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Knapp automatisiert am Produktionsstandort von Cummins in Lindesberg in Schweden das Palettenhandling. 15 autonome mobile Roboter des Typs „Open Shuttle Fork“ übernehmen dort täglich bis zu 2.000 Transportaufträge. Zum System gehören außerdem ein Palettenhochregallager, ein automatisiertes Kleinteilelager sowie Software für Lagerverwaltung, Materialfluss- und Flottensteuerung.
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Die Stein Automation GmbH & Co. KG hat ihr intelligentes Shuttle-System „Stein link“ für Reinräume bis ISO-Klasse 5 klassifizieren lassen. Damit eignet sich das System für Produktionsumgebungen mit höchsten Anforderungen an Sauberkeit und Partikelarmut und eröffnet neue Einsatzmöglichkeiten in der Medizintechnik, Pharmaindustrie sowie in der Elektronik- und Halbleiterfertigung.
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Die Stein Automation GmbH & Co. KG hat ihr intelligentes Shuttle-System „Stein link“ für Reinräume bis ISO-Klasse 5 klassifizieren lassen. Damit eignet sich das System für Produktionsumgebungen mit höchsten Anforderungen an Sauberkeit und Partikelarmut und eröffnet neue Einsatzmöglichkeiten in der Medizintechnik, Pharmaindustrie sowie in der Elektronik- und Halbleiterfertigung.
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Das Unternehmensmotto der Pietsch Gruppe, mit Hauptsitz im münsterländischen Ahaus, lautet „Wachsen oder Weichen“, kurz WOW. Um diesem Leitsatz gerecht zu werden, hat sich der Großhändler für Sanitär, Heizung, Umwelt, Klima und Lüftung für ein Autostore-Lager und das Warehouse Management System „Prostore“ entschieden.
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Das Unternehmensmotto der Pietsch Gruppe, mit Hauptsitz im münsterländischen Ahaus, lautet „Wachsen oder Weichen“, kurz WOW. Um diesem Leitsatz gerecht zu werden, hat sich der Großhändler für Sanitär, Heizung, Umwelt, Klima und Lüftung für ein Autostore-Lager und das Warehouse Management System „Prostore“ entschieden.
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Mit dem Neubau eines automatisierten Tiefkühllagers setzt die Rügen C&C Warenhandels GmbH am Standort Parchtitz auf der Insel Rügen ein klares Zeichen für eine noch zuverlässigere und leistungsfähigere Versorgung der lokalen Gastronomie. Zukünftig soll ein zweigassiges, automatisches Tiefkühllager mit 11.000 Tablaren einschließlich moderner Sequenzierarbeitsplätze die schnelle, fehlerfreie und zielgenaue Belieferung der Kunden sicherstellen. Dabei setzte das Unternehmen schon bei der Logistikplanung auf die Kompetenz des Intralogistikexperten Klinkhammer.
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Automatisierte Lager, Fördertechnik und Robotik sind zunehmend miteinander und mit übergeordneten IT-Systemen vernetzt. Damit steigen auch die Anforderungen an die Absicherung intralogistischer Anlagen. Pilz will deshalb Safety und Industrial Security künftig noch stärker zusammenführen. Auf einer Pressekonferenz machte Thomas Pilz, geschäftsführender Gesellschafter der Pilz GmbH & Co. KG, deutlich, dass eine ganzheitliche Betrachtung beider Disziplinen angesichts vernetzter Maschinen, neuer regulatorischer Anforderungen und wachsender Cyberrisiken unverzichtbar wird.
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Roboterkommissionierung hat die Experimentierphase verlassen und ist vom Messe-Showcase zur Automatisierungsoption geworden. Doch nicht jedes Sortiment und jeder Prozess eignen sich dafür. Vor dem ersten automatisierten Griff gilt es, genau hinzusehen. Entscheidend sind Pickbarkeit, Durchsatz, Softwareintegration, Layout und Wirtschaftlichkeit.
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Im österreichischen Inzersdorf ob der Traisen hat Netz Niederösterreich ein neu ausgestattetes Zentrallager in Betrieb genommen. Damit reagiert die Netzbetreiberin für Strom und Gas in Niederösterreich auf steigende Anforderungen an Lagerkapazitäten, Verfügbarkeit und effiziente Logistikprozesse. Herzstück des Standorts ist ein leistungsstarkes Lagerkonzept mit Lagerlösungen von Meta, das auf maximale Flächennutzung, klare Warenströme und hohe Flexibilität ausgelegt ist.
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Hohe Traglasten, begrenzte Fläche und ein effizienter Materialfluss: Für das neue Versandlager der Asecos GmbH waren die Anforderungen an die Lagertechnik klar definiert. Gemeinsam mit SSI Schäfer entstand eine Schwerlast-Verschieberegalanlage mit 1.800 Stellplätzen, die bereits bei der Hallenplanung berücksichtigt wurde und so optimal auf die baulichen Gegebenheiten und logistischen Prozesse abgestimmt werden konnte.
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Wie lassen sich steigende Auftragsvolumina, ein wachsendes Sortiment und hohe Anforderungen an Liefergeschwindigkeit bewältigen, ohne zusätzliche Lagerflächen zu schaffen? Vor dieser Herausforderung stand auch der norwegische Großhändler Brødrene Dahl. Um den steigenden Anforderungen langfristig gerecht zu werden, entschied sich das Unternehmen für eine integrierte Automatisierungslösung von Knapp. Im Zentrum stehen Autonome Mobile Roboter (AMR), ein Shuttle-System sowie Robotiklösungen, die gemeinsam für flexible, skalierbare und zukunftssichere Materialflüsse sorgen.
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RK Rose+Krieger passt Rohrverbinder durch Zerspanung an die Anforderungen einer Trolleykonstruktion an. Die Lösung ist für Fördergüter mit einem Gewicht bis 30 Kilogramm ausgelegt.
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Das Unternehmen Skechers investiert in ein neues hochautomatisiertes europäisches Distributionszentrum in Lüttich, Belgien. Für die Intralogistik der neuen Anlage setzt die globale Lifestyle- und Performance-Marke auf Knapp als Technologiepartner. Das Logistikzentrum wird schrittweise in Betrieb genommen, der finale Go-Live erfolgt Mitte 2030. Schon ab Ende 2028 soll die auf Wachstum ausgelegte Anlage den europäischen Markt von einem Standort aus beliefern.
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Das Unternehmen Hörmann Intralogistics hat ein zweigassiges Hochregallager für Dunapack Packaging Straßwalchen planmäßig zum 15. Juni 2026 fertiggestellt und übergeben. Das automatische Wellpappe-Formatwarenlager ist vollständig in Betrieb.