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In der Intralogistik setzen Anwender auf eine immer stärkere Verknüpfung von IT und Operational Technology, um Transparenz, Produktivität und Flexibilität zu steigern. Bosch Rexroth reduziert die Komplexität mit modularen Automatisierungslösungen, die sich nahtlos in Greenfield- und Brownfield-Umgebungen einfügen. Anwender können die flexiblen Lösungen schrittweise und mit geringem Engineeringaufwand umsetzen und in übergeordnete Systeme integrieren.
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Um seinen Kunden in der Intralogistik weiterführende Automatisierungsmöglichkeiten zu bieten, hat AM Logistic Solutions einen Pick-Roboter mitentwickelt, der sich mit anderen Automatisierungslösungen kombinieren lässt. Der „Rico-bot“ ist mit einem flexibel konfigurierbaren Greifarm und 3D-Kameraoptik ausgestattet.
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In der Hafenstadt Ostende errichtet TGW bis November 2023 ein leistungsstarkes Fulfillment Center für Up Fresh. Die Automatisierung ermöglicht ein Höchstmaß an Flexibilität und unterstützt die ambitionierten Wachstumsziele des belgischen Lebensmittelspezialisten.
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Klinkhammer hat das Regalbediengerät seines Automatischen Kleinteilelagers mit energiesparenden Kondensatoren als Speichermedium ausgestattet. Das moderne, nachhaltige System ist im neuen Klinkhammer-Technikum als Vorführanlage zu sehen. Damit kann Klinkhammer nun seinen Kunden die moderne Technologie bei Regalbediengeräten anbieten und bis zu 40 Prozent Energie einzusparen. Zusätzlich können durch die reduzierten Spitzenströme auf der Versorgungsseite sowohl die Einspeiseleitungen als auch die Trafostation kleiner dimensioniert werden.
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Für sein neues Logistikzentrum in Bad Homburg hat Ellen Wille, europäischer Marktführer für Zweithaar-Produkte, den Systemintegrator Element Logic mit der Konzeption und Realisierung einer Autostore-Anlage mit 62.500 Behälterstellplätzen als zentrales automatisiertes Lager- und Kommissioniersystem für die Kleinteilelagerung beauftragt.
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Wer schnell und unkompliziert sein Lager mit einem neuen Regalsystem ausstatten möchte, sollte einen Blick auf die Produktneuheit von Elvedi werfen. Der Lagersystemexperte aus dem Schwarzwald bietet ab sofort das neue Kragarmregal Typ HRZ 30 als Lagerware an. Es unterstützt die Anwender als praktischer Allrounder sowohl im Innen- als auch Außenbereich. Besonders attraktiv: die kurze Lieferzeit von zwei Wochen ab Werk und die individuellen Konfigurationsmöglichkeiten.   
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Der Hersteller von Überspannungs-, Blitz- und Arbeitsschutz Dehn SE erweitert seine Produktions- und Logistikflächen am Standort Mühlhausen. Das zweigeschossige Gebäude soll sich baulich und funktional nahtlos an das benachbarte Logistikzentrum anschließen. Die neuen Lagerbereiche mit Shuttlelager, Kommissionierung und FTS-Anbindung verantwortet die Unitechnik Systems GmbH.
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Die Ducona Holland BV hat Dematic mit der Automatisierung ihres Lagers in Aalten an der Grenze zu Nordrhein-Westfalen beauftragt. Für einen der führenden Hersteller standardisierter und maßgeschneiderter PET-Verpackungen integriert der Anbieter für intelligente Automatisierungslösungen drei autonome mobile Roboter (AMR) und ein 2D-Shuttle-System. Die AMR übernehmen den Palettentransport von den Produktionsmaschinen. Darüber hinaus werden sämtliche Lager- und Transportprozesse bei Ducona über die Softwareplattform Warehouse-Execution-System (WES) von Dematic gesteuert.
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Auf der Suche nach einem neuen Warehouse-Management-System für eine zukunftsorientierte Distribution von Arzneimitteln entschied sich die Kwizda Pharmahandel GmbH für SAP-EWM by Knapp. Knapp IT Solutions, das Kompetenzzentrum der Knapp-Gruppe für SAP-Extended-Warehouse-Management-Lösungen, realisierte und implementierte die Logistiksoftware als Template-Lösung in zwei vollautomatischen und drei RF-geführten Distributionszentren in Österreich.
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Die auf Eiskremprodukte für Handelsunternehmen spezialisierte Firma Eisbär Eis hat Kardex Mlog mit dem Bau eines dritten automatischen Hochregallagers und dessen fördertechnische Anbindung an die neue Produktionsanlage am Standort Apensen beauftragt. Außerdem werden im Rahmen des Projekts vorhandene Teilbereiche der Fördertechnik saniert und die gesamte Visualisierungssoftware erneuert.
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Der Schweizer Kaffeemaschinen-Spezialist setzt bei der Erweiterung seines Fulfillment Centers in Weggis einmal mehr auf das Know-how und die Erfahrung von Intralogistik-Partner TGW. Im Fokus stehen neben Software, Steuerung sowie Mechatronik auch Kommissionierarbeitsplätze sowie die Vorbereitung für einen späteren Einsatz von Autonomous Mobile Robots (AMR). Der Go-live des neuen Systems ist für Sommer 2024 geplant.
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Dematic hat ein neues Hochregallager gemeinsam mit der König + Neurath AG konzipiert und automatisiert. Hierfür lieferte der Anbieter von intelligenten Automatisierungslösungen ein Fahrerloses Transportsystem (FTS) bestehend aus zwei automatisierten Schmalgangstaplern und zwei Hochhubwagen der Kion-Konzernschwester Still. Kombiniert mit einem Dematic-Fördersystem ermöglicht die Lösung das vollautomatische und präzise Handling von Paletten. Insgesamt bietet das neue Warenlager am Produktionsstandort des Herstellers von Büromobiliar und Raumlösungen im hessischen Karben bei einer Höhe von zwölf Metern Platz für rund 5.000 Paletten.
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6 River Systems (6RS) hat die Steuerungssoftware für den kollaborativen mobilen Roboter „Chuck“ nochmals in mehreren Punkten verbessert und damit die Effizienz um mehr als 10 Prozent erhöht. Neu ist zum Beispiel die Funktion „Picker zum nächsten Chuck schicken“. Damit nennt „Chuck“ dem Picker am Ende des gemeinsamen Weges in einer Pickzone den auf kürzestem Wege erreichbaren Roboter für die nächsten Aufträge. Eine weitere Verbesserung betrifft das Auslösen der Quittiertaste, was nun nicht mehr nach jedem Pickvorgang erforderlich ist. Die Neuentwicklungen stehen allen weltweiten Kunden von 6 River Systems im Zuge der regelmäßigen Software-Updates zur Verfügung.
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Aufgrund der Möglichkeit, Robotermodelle im neuen slowenischen Werk Kočevje gezielt für den europäischen Markt zu entwickeln und zu produzieren, kann Yaskawa Europe nun einen modernen Roboter in bewährter Bauart auf die Erfolgsspur seines berühmten Vorgängers setzen – den „Motoman GP20“.
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Dagab beauftragt Knapp ein weiteres Mal mit einer vollautomatischen Lösung für die Filialbelieferung in Landskrona, Schweden. Diese soll für mehr Effizienz, Kapazität und verbesserte Flexibilität in der Bearbeitung des steigenden Auftragsvolumens sorgen. Die Lösung soll den Grundstein für die Logistikstruktur der Zukunft legen und zur Optimierung von Kundenangebot und -betreuung beitragen. Die Inbetriebnahme ist für Anfang 2024 geplant.
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„Flat Pack Picking“ ist eine automatisierte und schlüsselfertige Systemlösung aus einer Hand. Das von SSI Schäfer gemeinsam mit Inter Ikea Intralogistics, Ikea Purchasing Services GmbH entwickelte Konzept wurde bereits erfolgreich in Deutschland umgesetzt und ist für den diesjährigen Ifoy Award (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year Award) nominiert.
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GKN Ayra Servicio, Teil des Herstellers von Antriebstechnik GKN Automotive, hat sich für den Lagersystem-Spezialisten AR Racking als Lieferant von industriellen Regalsystemen für das Lager seines Werks in Carcastillo (Navarra) entschieden. Installiert wurde eine Kombination verschiedener Lagersysteme, die sich an die unterschiedlichen Mengen und den jeweiligen Umschlag der Produkte von GKN im Werk Carcastillo anpassen.  
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Während des laufenden Betriebes wird in Skandinavien aktuell ein leistungsstarkes Store-Logistik-Zentrum zu einem Omnichannel-Logistikzentrum erweitert. Seit April 2012 kommissioniert der finnische Logistik-Dienstleister Inex Partners, Tochter des Handelsunternehmens Sok, sämtliche General-Merchandise-Artikel am Standort Sipoo mit automatisierten und manuellen Logistiksystemen des Generalunternehmers Witron Logistik + Informatik GmbH. Wurden bisher aus der 68.000 Quadratmeter großen Anlage in der Nähe von Helsinki ausschließlich die 1.000 Filialen des Konzerns aus einem wechselnden Sortiment von jährlich über 300.000 verschiedenen Artikeln beliefert, wird zukünftig auch die Logistik für das schnell wachsende E-Commerce-Geschäft sowie die Abwicklung von Click + Collect-Aufträgen integriert. Ziel von Sok / Inok ist es, unterschiedlichste Vertriebswege zentral aus einem Logistikzentrum wirtschaftlich und flexibel abzuwickeln – Filiale, Click + Collect, Home-Shopping. Die produktive Nutzung der Lösung ist für Quartal 1 2022 geplant.
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Das Unternehmen Autostore bringt den „Bin Lift 2.0“ auf den Markt. Dieser robuste Vertikallift gewährleistet die Erreichbarkeit von Autostore-Behältern in mehrstöckigen Lagern und ermögliche damit ein flexibles Lagerlayout und niedrigere Immobilienkosten. Im Vergleich zum vorherigen „Bin Lift 1.1“ biete die Version 2.0 nach Angaben von Autostore erhebliche mechanische Verbesserungen und ein besseres Nutzererlebnis durch eine deutliche Geräuschreduzierung.
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28 Millionen Produkte verkauft die 1948 gegründete E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH mit 1.300 Mitarbeitern und fünf Produktionsstandorten jedes Jahr in über 60 Ländern. Dabei denkt der Spezialist für maßgeschneiderte Lösungen für Überstromschutz, Stromverteilung, Relais und intelligente Komplettsysteme schon heute an morgen: Die Ein- und Auslagerungen werden laut Prognosen am Hauptsitz in Altdorf bei Nürnberg bis 2030 noch massiv zunehmen, daher errichtet E-T-A derzeit mit Jungheinrich an seiner Seite ein neues, jederzeit erweiterbares Logistikgebäude mit entsprechender Lager- und Transporttechnik.
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Auf Expansionskurs: GSR Ventiltechnik steht für 50 Jahre Erfahrung in der Entwicklung, Produktion und dem weltweiten Vertrieb von Magnet- und druckgesteuerten Standard- und Sonderventilen. Am Standort seiner Firmenzentrale im nordrhein-westfälischen Vlotho hat das Ventiltechnik-Unternehmen nun sein Automatisiertes Kleinteilelager (AKL) aus dem Jahr 2002 mithilfe von Jungheinrich erweitert, um die Kapazitäten deutlich zu steigern.
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Insbesondere aufgrund der hohen Variantenvielfalt und der häufig großen Sortimentsbreite ist der Mensch bei der Kommissionierung im Autostore-Lager nach wie vor unverzichtbar. Im hochautomatisierten Gesamtsystem ist er jedoch gleichzeitig auch eine nicht zu unterschätzende Fehlerquelle. Mit ihrer visuellen Führung und einem intuitiven User-Interface unterstützt die Pick-by-Vision-Lösung von Picavi die Mitarbeiter an der Kommissionierstation und steigert so die Qualität der Kommissionierung im Autostore-Lager.
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Eine ordnungsgemäß durchgeführte Regalinspektion ist für jedes Unternehmen mit einem Lager unumgänglich. In Krisenzeiten droht das Thema jedoch bei vielen Betrieben aus dem Blickfeld zu geraten. Aus diesem Grund weist der Lagersystemexperte Elvedi auf die Wichtigkeit dieser fachmännisch durchgeführten Kontrolle hin.
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Tiefkühlprodukte sind aus unserem Alltag nicht mehr wegzudenken. Damit die Versorgung mit Tiefkühlartikeln und Medizin flächendeckend gewährleistet werden kann, sind gut vernetzte und ausgestattete Kühlhäuser unerlässlich. So wichtig aber ihre Funktion ist, so komplex sind die Alleskönner in der Tiefkühllogistik auch im Bau, bei dem es auf hochwertige Komponenten und durchdachte Planung ankommt. Bei dieser Herausforderung unterstützen die Experten von Kingspan ems Coldstores und haben ein White Paper zu den Dos und Don'ts im Kühlhausbau und aktuellen Entwicklungen in der Frischelogistik veröffentlicht.
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Dematic hat seine Unternehmensorganisation für die EMEA-Region erneuert und möchte so für seine Kunden ein Partner mit erweiterten und verbesserten System-, Software- und Serviceleistungen sowie schnelleren Reaktionszeiten sein. Zudem soll die Weiterentwicklung der Technologielösungen und digitalen Dienstleistungen forciert werden. Die neue Struktur greift offiziell seit dem 1. Januar 2022. Als EVP wurde Bernard Biolchini ernannt.
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Die SBB legt mit dem Projekt „Standortkonzentration in Hägendorf“ den Grundstein für die langfristige Weiterentwicklung und Modernisierung des heute schon größten Produktions- und Lagerstandorts für Bahntechnik in der Schweiz. Swisslog, Experte für automatische Lagersysteme mit Hauptsitz in Buchs, realisiert für die SBB im Rahmen dieses Projektes ein automatisiertes Hochregallager inklusive Kommissionierzone sowie die Softwareanbindung mit SAP EWM.
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Schou, das größte skandinavische Handelsunternehmen im Non-Food-Bereich, hat SSI Schäfer für sein neues automatisiertes Logistikzentrum in Kolding, Dänemark, als Generalunternehmer beauftragt. Das Unternehmen ist im B2B-Geschäft tätig und beliefert die meisten nordischen Einzelhandelsketten sowie ausländische Einzelhandelskunden. Bei der Auftragsvergabe konnte SSI Schäfer mit seiner Flexibilität bei der Ausarbeitung des Angebots und einem lösungsorientierten Ansatz punkten. Der Intralogistikspezialist schlug grundlegende Änderungen hinsichtlich des Lagerlayouts vor, um die Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern.
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Für die Logistik in der Produktionsversorgung und im Versand an seinem Standort in Braunschweig nutzt Siemens Mobility künftig ein Autostore von AM Logistic Solutions. Der größte Produktionsstandort der Siemens-Sparte Bahnautomatisierung ersetzt mit der Anlage ein bestehendes Automatisches Kleinteilelager, für dessen Komponenten die Ersatzteileversorgung ausläuft.
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Mit Wirkung zum 1. Dezember ist Kardex Mlog mit einer eigenen Niederlassung in Polen vertreten und legt damit die Basis für weiteres Wachstum in diesem wichtigen Zukunftsmarkt. Der Geschäftsbereich der Kardex Group wird unter dem Dach der Kardex Polska die komplette Dienstleistungskette von Beratung, Vertrieb und Projektierung bis hin zur Projektleitung, SPS-Programmierung, Inbetriebnahme und Wartung anbieten.
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Dematic erweitert das Logistikzentrum der Julius Blum GmbH nahe der polnischen Stadt Posen. Auf dem Betriebsgelände des österreichischen Herstellers und Vertreibers von Möbelbeschlägen errichtet der Anbieter von Automatisierungstechnik ein neues, vollautomatisches Hochregallager. Im Rahmen dieser Erweiterung installiert das Heusenstammer Unternehmen zudem acht Regalbediengeräte, die für die automatische Ein- und Auslagerung von Paletten sorgen.
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Die Montratec GmbH ermöglicht mit ihrer neuen App „Montrac-Flow-Controller“ (MFC) die Rund-um-die Uhr-Online-Überwachung und Steuerung ihres Montrac-Systems per Fernzugriff. Dank der intelligenten Steuereinheit MFC sind die autonom gesteuerten Transportshuttles von Montratec zur richtigen Zeit am richtigen Ort und finden selbständig den optimalen Weg zum jeweiligen Transportziel. Die App visualisiert die grafisch aufbereiteten MFC-Daten und ermöglicht somit die vollständige Transparenz des jeweiligen Zustands des Systems per Fernzugriff.
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Der internationale Logistik-Dienstleister DSV setzt auf Automatisierung und beauftragte Knapp mit einer Omnichannel-Fulfillment-Lösung für ein neues Distributionszentrum in Venlo in den Niederlanden. Damit rüstet sich DSV für die steigenden E-Commerce- und B2B-Anforderungen seiner Kunden aus der Textil- und Sportbranche.
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Das Unternehmen ABB geht eine strategische Partnerschaft mit dem Schweizer Start-up Sevensense ein. Das Unternehmen wurde 2018 als ein Spin-off der ETH Zürich gegründet und soll ABBs neues Portfolio an Autonomen Mobilen Robotern (AMR) mit Künstlicher Intelligenz (KI) und 3D-Mapping-Technologie erweitern. Die Technologie von Sevensense soll es mobilen Robotern ermöglichen, in komplexen, dynamischen Umgebungen sowohl im Innen- als auch Außenbereich und in unmittelbarer Nähe zu Menschen autonom zu navigieren und bietet Kunden somit ein Höchstmaß an Flexibilität.
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Im Skygate, dem neuen Distributionszentrum in der englischen Region East Midlands, wird The Very Group jetzt mit innovativer Automatisierungstechnik unterstützt. Entscheidend war vor allem eine schnelle und reibungslose Auftragsabwicklung, um der durch die Corona-Pandemie gesteigerte Nachfrage nachkommen zu können.
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Trotz Unsicherheiten, Einschränkungen bei Reisen und abgesagter oder verschobener Messen durch Covid: Die Viastore Group, internationaler Anbieter von Intralogistik-Systemen, Software und Services mit Sitz in Stuttgart, schaut bei der erneut rein digitalen Presseveranstaltung zufrieden auf das Jahr 2021 und zuversichtlich auf 2022.
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Die auf Lebensmittellogistik spezialisierte Nagel-Group hat Kardex Mlog mit der fördertechnischen Anbindung einer neuen Lagerhalle am Standort Buxheim an das bereits bestehende Hochregallager und die vorhandene Fördertechnik beauftragt. Ziel ist der vollautomatisierte Palettentransport zwischen der neuen Halle und dem Hochregallager. Die Montage der Lösung begann am 10. Januar 2022 und soll bis April 2022 abgeschlossen sein.
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Im Zuge des Neubaus von Werk 5 hat die Dinkhauser Kartonagen GmbH eine leistungsstarke Intralogistik zur Versorgung von hochmodernen Produktionsmaschinen implementiert. Etwa 30 Millionen Euro wurden am Standort in Hall investiert, um hier weiterhin eines der modernsten Werke für die Just-in-Time Fertigung in der Verpackungsindustrie zu bleiben. Dem Generalunternehmer für die Intralogistik oblag die Umsetzung und schlüsselfertige Übergabe einer sich aus Mechanik, Steuerungstechnik, Visualisierung und Lagerverwaltungssoftware zusammensetzenden Systemlösung.
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Mobile Industrial Robots A/S (MiR) und Logitrans A/S sind eine strategische Kooperation eingegangen, um autonome Stapler zu entwickeln. Die Neuentwicklung soll eine Lücke im Leistungsportfolio schließen: die sichere und automatisierte Aufnahme von Paletten oder anderen Gütern direkt vom Boden und deren autonomen Transport.
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Die Gilgen Logistics AG will im Zuge der Industrie 4.0 bei den eigens entwickelten Intralogistik-Systemen vermehrt auf die Digitalisierung zusammen mit Augmented Reality setzen. Die ersten Projekte wurden bereits erfolgreich umgesetzt. Weitere Digitalisierungsschritte sollen folgen.
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Entwicklung, Engineering, Produktion, Prüfung und Vorinbetriebnahme – das Siemens-Werk für Kombinationstechnik in Chemnitz (Siemens WKC) ist führend im Schaltanlagenbau für Werkzeug- und Produktionsmaschinen in Europa. Hier fertigt der Technologiekonzern modernste elektrische Ausrüstungen sowie Baugruppen und Geräte für den weltweiten Bedarf von Maschinen- und Anlagenbauern. Dazu zählen auch Projekte im Logistik- und Automotive-Bereich.
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Nach einer Bauzeit von knapp mehr als zwei Jahren hat das neue Zentrallager der Winterhalter + Fenner AG in Wallisellen Ende Juni 2020 den Betrieb aufgenommen. Für Aufsehen sorgt, nicht nur auf lokaler Ebene, das schweizweit erstmalig in Holzbauweise errichtete Hochregallager. Es ist Bestandteil eines kompakt konzipierten, hochdynamischen Gesamtsystems, in dem der Warenfluss über drei Geschossebenen geleitet wird. Das Investitionsvolumen für den Bau samt bewegtem Innenleben beläuft sich auf mehr als 50 Millionen Schweizer Franken.
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Das Sägezentrum der Haver & Boecker Maschinenfabrik im westfälischen Münster war nach über 20 Jahren nicht mehr auf dem Stand der Technik: Stillstandszeiten häuften sich, Bestandstransparenz und Schnittergebnisse ließen zu wünschen übrig. Die Lösung: Eine umfassende Modernisierung und Erweiterung. Ersetzt wurden dabei zwei manuelle Sägeanlagen durch eine an das Lager angebundene, halbautomatische. Zudem wird eine voll integrierte Sägeanlage ersetzt und ein robotergestütztes Handling-System installiert.
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28.000 Quadratmeter Fläche, 85.000 lagernde Produkte und eine Abfertigungskapazität von bis zu 167.000 Bestellungen pro Tag – diese Werte beschreiben das neue State of the Art-Logistikzentrum von Flaconi in aller Kürze. Ein jährliches Wachstum von 48 Prozent, klare Expansionspläne sowie die ständige Erweiterung des Beauty-Sortiments machten diese Leistungssteigerung und die damit verbundene Verdreifachung der bisherigen Lagerkapazität notwendig.
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Der Online-Händler Tennis-Point hat sein Geschäft parallel zu seiner AutoStore-Anlage rasch ausgebaut. Entscheidend für die positive Entwicklung: eine hohe Flexibilität und günstige Kosten pro Pick.
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Wenn es um technische Gase geht, ob zum Schweißen, Kühlen, Heizen oder industriellen Reinigen, ist die Linde GmbH, Gases Division der weltweit führende Anbieter. Angesichts des steigenden Liefervolumens und der sensiblen gasförmigen Güter sind die Anforderungen an die Logistik umfangreich. Linde hat zudem immer den Anspruch, die bereits hohen Standards sowie alle damit verbundenen Prozesse kontinuierlich zu verbessern. Der Gasekonzern beauftragte daher die Unitechnik Systems GmbH mit der Entwicklung und Integration von zwei automatisierten Hochregallagern an den Standorten Marl und Unterschleißheim (bei München). Das Resultat: Transparentere und effizientere Prozesse, die höchsten Sicherheitsanforderungen gerecht werden.
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Schnelle Reaktionszeiten durch kürzere Produktlebenszyklen sowie Variantenreichtum bei kleinen Losgrößen verändern die Anforderungen an die produzierende Industrie nachhaltig. Ein Grund mehr, um durch modulare Anlagen und intelligente Automatisierungsprozesse den hohen Ansprüchen des Marktes nach Flexibilität, Effizienz und Schnelligkeit gerecht zu werden. Beim Fahrwerkhersteller KW automotive im schwäbischen Fichtenberg galt es, die gesamte Intralogistik in Form von automatisierten Lagern und moderner Fördertechnik sowie ein Pick-to-Light-System (PTL) in der „Built-to-Order“-Fertigung zu realisieren, in einer flexiblen Produktionsstruktur zu integrieren und miteinander zu vernetzen.
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Schon seit Jahren ist die Stahlgruber Group mit einem ihrer knapp 180 Verkaufshäuser auch am Standort Pforzheim ansässig. Vor kurzem wurde diese Filiale umfassend renoviert und erweitert, so dass auch im Lagerbereich eine neue Ausstattung ausgeschrieben wurde. Der Fachhändler Berg Lagertechnik erhielt den Auftrag, welcher dann zusammen mit dem Lagertechnikspezialisten Meta-Regalbau die Planungen und Umsetzung in enger Abstimmung mit Stahlgruber vorgenommen hat.
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Asics, gegründet 1949, ist eine der weltweit führenden Marken für Sportschuhe und Sportbekleidung. Das Unternehmen verfolgt die Mission, Sportequipment und Dienstleistungen für einen gesunden und erfüllenden Lebensstil zur Verfügung zu stellen. Diese Mission unterstützt auch das neue automatisierte Distributionszentrum im französischen Garons und hilft dabei, in Bewegung zu bleiben: Von hier aus erfolgt die B2B-Distribution der Sportartikel in 20 Länder Europas.
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Das für seine tiefgefrorenen Konditoreiwaren sowie Brötchen und Dessert-Spezialitäten bekannte Unternehmen Conditorei Coppenrath & Wiese (CCW) hat sich aufgrund der anhaltenden positiven Geschäftsentwicklungen dafür entschieden, an seinem Logistik-Standort in Mettingen weitere Kapazitäten zu schaffen. Das Ergebnis ist ein auf -25 Grad Celsius temperiertes, sauerstoffreduziertes Multiflex-Tiefkühl-Hochregallager (HRL) mit zwölf Ebenen. Das erste in Deutschland.
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Mit gut 4.700.000 Kubikmetern Kühl- und Tiefkühlkapazität ist Kloosterboer ein führender Logistik-Dienstleister für temperaturgesteuerte Nahrungsmittel in Westeuropa. Der Spezialist für Lagerung, Befrachtung, Logistik, Zollabfertigung und logistische IT-Lösungen mit gut 950 Mitarbeitern an mehreren Standorten baut sein internationales Netzwerk weiter aus.
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Um das zunehmende Geschäftswachstum der Vereinigten Verlagsauslieferung (VVA) als Teil der Arvato Supply Chain Solutions (SCS) am Standort Gütersloh langfristig abwickeln zu können, modernisierte und erweiterte der Lösungsanbieter und langjährige Partner SSI Schäfer das Distributionszentrum bei laufendem Betrieb. In der bestehenden Anlage wurde auf begrenztem Raum ein innovatives, hochdynamisches sowie nachhaltiges Lager- und Kommissioniersystem errichtet, welches eine deutliche Erweiterung der Kommissionierkapazität im Engpassbereich bei der Verlagsauslieferung ermöglicht.
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Vom klassischen Stahlhandel hin zum automatisierten Lagersystem. Das Bedürfnis nach effizienteren Arbeitsabläufen führte die Aug. Heseding GmbH zu einem maßgeschneiderten Hochregalsystem. Erreicht werden konnte so eine deutlich gesteigerte Warenverfügbarkeit, der Kommissionierungsprozess wurde effizienter, und die Fehlerquote konnte reduziert werden.
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Nach 25 Jahren schloss der Lebensmitteleinzelhändler Hoogvliet sein manuelles Lager in Alphen aan den Rijn und bezogen ein neues hochmodernes Omnichannel-Verteilzentrum in Bleiswijk. „Unsere Auslieferqualität und der Kundenservice haben sich seitdem nochmals verbessert, bei gleichzeitig sinkenden Logistik-Kosten“, erklärt Hoogvliet-CEO Siep de Haan stolz. Warum die Niederländer in die Automatisierung investierten, warum sie mehrmals am Tag ihre Filialen beliefern, wie das neue Lager das wachsende E-Commerce-Geschäft unterstützt und wie man remote aufgrund der Corona-Pandemie ein 72.000 Quadratmeter großes Omnichannel-Logistikzentrum in Betrieb nimmt, erklären Siep de Haan von Hoogvliet und Thomas Höfer, Projektmanager vom Logistik-Generalunternehmer Witron-Logistik + Informatik GmbH.
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Die Martin Bauer Group ist einer der führenden Experten im Bereich pflanzlicher Lösungen für die Tee-, Getränke- und Lebensmittelindustrie. An über 20 Standorten erwirtschaften 2.300 Mitarbeiter einen Jahresumsatz von 500 Millionen Euro. Am Standort Vestenbergsgreuth sollte die Verfügbarkeit erhöht und die Lagerkapazität deutlich ausgebaut werden. Weitere Ziele waren eine schonende Lagerung des Tees und die Reduzierung der innerbetrieblichen Transporte zu anderen Lagerstandorten. Ein Palettenhochregallager mit sauerstoffreduzierter Atmosphäre ermöglicht nun eine platzsparende, schonende Lagerung der Kräuter- und Früchtetees auf kleiner Grundfläche.
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Die Errichtung eines Hochregallagers mit einer Bauhöhe von 42 Metern resultierte aus den beengten Platzverhältnissen am Standort. Dennoch konnte die geforderte Anzahl an Palettenstellplätzen realisiert werden.
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Viastore hat einen Auftrag des Insektenschutz-Herstellers Neher erhalten: Am Hauptsitz des Unternehmens im baden-württembergischen Frittlingen entstehen größere Logistik-Kapazitäten. Das Warehouse-Management-System (WMS) „Viadat“ wird zudem künftig alle Prozesse steuern sowie die bestehenden und neuen Lagerbereiche einheitlich verwalten. Das Planungs- und Consulting-Team von Viastore unterstützt Neher zudem bei der Einführung neuer Lagertechnik.
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Die H. Gautzsch Firmengruppe testet gemeinsam mit AM Logistic Solutions weiterführende Automatisierungsmöglichkeiten seiner Autostore-Anlage: Durch den Einsatz des neuen Pick-Roboters „Rico-bot“ will der Großhändler seinen Wareneingang vollständig automatisieren und so dem Fachkräftemangel vorbeugen.
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Gelenkarmroboter über sechs Meter verfahren und ihren Arbeitsraum dadurch vervierfachen: Die 7. Achse, die Igus für diesen Job anbietet, ist dank eines einfachen Plug-&-Play-Kits ab sofort mit allen Leichtbau-Gelenkarm-Robotern weltweit kompatibel. Bislang profitierten von dieser erhöhten Mobilität Modelle von Universal Robots, Epson und der Robolink Serie von Igus. Jetzt kommen auch Omron, Franka Emika, Doosan, Yuanda Robotics und viele weitere Anbieter von Leichtbaurobotik.
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Im Auswahlverfahren des Sportartikel-Einzelhändlers Sportisimo überzeugte SSI Schäfer und erhielt den Auftrag: das neu gebaute Distributionszentrum von Sportisimo in Hrušov/Ostrava, Tschechien, wird von SSI Schäfer mit einer automatisierten Intralogistiklösung ausgestattet.
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Wenige Monate nach der Einführung der neuen Generation von Hochleistungs-Palettierrobotern ergänzt Yaskawa die „Motoman PL“-Serie im niedrigeren Traglastbereich: Der neue „Motoman PL80“ palettiert laut Yaskawa problemlos Lasten bis 80 Kilogramm und verfügt über enorme Achsgeschwindigkeiten um hohe Palettier-Zyklen zu gewährleisten.