Lagertechnik

Intercarat im französischen Duppigheim versorgt seine Kunden aus dem Maschinenbau, der Pharmazie und der verarbeitenden Industrie seit mehr als 20 Jahren mit Formteilen aus Elastomeren und Polytetrafluorethylen sowie Verbundteilen aus Gummi, Kunststoff und Metall. Um den gewachsenen Kapazitätsanforderungen zu begegnen, baut das Unternehmen jetzt ein neues Lager in Duppigheim. Viastore wird den Neubau mit seinem Warehouse-Management-System (WMS) „Viadat“ ausstatten, das künftig die komplette Produktionsversorgung und Distribution managt.

Mayr-Melnhof Packaging (MM Chile), die chilenische Tochtergesellschaft des Konzerns für die Herstellung und den Vertrieb von Papier- und Kartonverpackungen, hat in seinem Distributionszentrum in Santiago, Chile, ein umfassendes Logistikoptimierungsprojekt durchgeführt. Das Projekt umfasste die Implementierung von doppelttiefen Selektivsystemen von AR Racking, einem Spezialisten für industrielle Lagerlösungen.

Die Steinhaus Fruchtkonserven GmbH ist der Experte für Früchte in Konserven. Um die hohe Nachfrage an qualitativ hochwertigen Fruchtkonserven bedienen zu können, benötigt es große, sichere Flächen für die Produktion und Wartung der Maschinen. Mit Unterstützung von Lagertechnik-West konnten jetzt sowohl eine neue Flächenbühne für die Maschinen–Wartungshalle als auch eine anliegende Galeriebühne montiert werden. Sie schaffen zusätzlichen Platz und nutzen die vorhandene Hallenhöhe der Steinhaus Fruchtkonserven GmbH effektiver aus.

Täglich rund 225.000 Mahlzeiten: Am Dubai International Airport, einem der größten Flughäfen der Welt, ist bereits seit 16 Jahren das Lagerverwaltungssystem „Uniware“ im Einsatz. Die Software der Firma Unitechnik Systems GmbH aus Wiehl koordiniert den Materialfluss innerhalb der Flugküche – von den rückgeführten Rollcontainern der gelandeten Maschinen bis zur Just-in-time-Bereitstellung für alle abgehenden Flüge. Das Softwareupdate auf die neueste Version von „Uniware“ bedeutet für den älteren Anlagenteil eine komplette Neuprogrammierung. Diese Operation am offenen Herzen erfolgt dank digitalem Zwilling ohne Ausfallzeiten.

Wie hoch die Kosten im Unternehmen am Ende ausfallen, entscheidet über Erfolg und Misserfolg. In zunehmend engerem Wettbewerb machen Nuancen den Unterschied aus, wer sich gegen seine Konkurrenz durchsetzt. Für Verantwortliche gilt es deswegen alle Prozesse zu beleuchten und gegebenenfalls Anpassungen vorzunehmen.

Die Güde GmbH hat bei Jungheinrich den Bau eines vollautomatischen Kleinteilelagers für ihren Produktionsstandort im sauerländischen Plettenberg in Auftrag gegeben. Damit will der Hersteller von Federringen, Drahtbiegeteilen sowie Schrauben- und Wellensicherungen seine Kapazitäten erweitern und Prozesse verschlanken, um auf sein stetiges Wachstum zu reagieren und sich auf zukünftiges vorzubereiten.

Mehrere Hundert Neuheiten nimmt Trio Leuchten pro Jahr neu ins Programm auf. Um das ständig wachsende Sortiment lagern und distribuieren zu können, hat der international agierende Anbieter von dekorativer Wohnraumbeleuchtung seine Logistikprozesse mittels neuer Soft- und Hardware optimiert und die Lagerkapazität um ein Drittel erhöht. Für die Waren-Kommissionierung und die automatische Inventur mittels Handschuh-Scanner hat ONK die 12.000 neuen Stellplätze im Schmalganglager mit barcodierten Etiketten ausgestattet.

Vollert Anlagenbau, Intralogistik-Spezialist für die weltweite Aluminium-Industrie, entwickelt für Logan Aluminium ein umfassendes Intralogistiksystem mit einem Hochregallager sowie unterschiedlichen Transportsystemen zur An- und Abdienung der Warm- und Kaltwalzbereiche. Das Hochregallager dient als Schnittstelle zwischen den Walzwerken am Standort Russellville, Kentucky, USA. Mit 42 Metern Höhe und einer Nutzlast bis 30 Tonnen beinhaltet es das größte jemals von Vollert gebaute Regalbediengerät.

Der Mehrwegbehälter MB mit Thermoisolier-Set der Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH wird bereits seit vielen Jahren in Krankenhäusern, Klinikapotheken/Apotheken oder im Pharmagroßhandel als sichere Transportlösung für hochempfindliche Pharmaprodukte auf der letzten Meile eingesetzt. Das bewährte Kühltransportsystem ist mit neuen Features ausgestattet und die Standardversion gewährleistet nun eine längere Kühldauer von mindestens 15 Stunden, bei Temperaturen zwischen 2 – 8 Grad Celsisus.

In der norditalienischen Gemeinde Stradella errichtete TGW Logistics in den vergangenen Monaten ein hochautomatisiertes Fulfillment Center für den Buchgroßhändler Messaggerie Libri. Die innovative Lösung hat bereits ihren Go-live gefeiert und ist TGW zufolge eines der modernsten Intralogistik-Systeme für Bücher in Europa. Mit ihrer Hilfe kann Messaggerie Libri nicht nur seine Auslieferungen beschleunigen, sondern auch die Effizienz in der Auftragsabwicklung sowie im Retouren-Handling nachhaltig verbessern.

Dematic hat erfolgreich die Implementierung von 299 Autonomen Mobilen Robotern (AMR) für Radial Europe abgeschlossen, einen Omnichannel-Einzelhändler und Mitglied der bpost Group. Die intelligenten Maschinen kommen in dessen Logistikzentrum in Groningen, Niederlande, zum Einsatz. Mit der Dematic-Lösung hat Radial seine Lagerprozesse optimiert und erwartet eine erheblich höhere Effizienz bei der Auftragsabwicklung als bislang. Für Dematic stellt dieser AMR-Auftrag den bisher größten seiner Art dar.

DHL Supply Chain betreibt bereits neun Autostore-Lager operativ und hat vier weitere in Planung. Die neun bestehenden Systeme handhaben effektiv 800.000 Behälter, wobei die kommenden vier Systeme die Behälterkapazität auf 1,2 Millionen erhöhen werden. Zukünftig will DHL zusätzlich zu den bereits in Betrieb und in Planung befindlichen Anlagen fünf weitere Anlagen errichten.

Die S&P Computersysteme GmbH, Hersteller von Lagerverwaltungssoftware aus Leinfelden-Echterdingen und seit 2022 Tochtergesellschaft von Element Logic, hat eine eigene technische Komponente für Autostore geschaffen. Der „AutoStore Connector“ ermöglicht eine reibungslose Verbindung vom AutoStore zum S&P-Lagerverwaltungssystem „SuPCIS-L8“ und besitzt die Fähigkeit, die komplexesten Herausforderungen zu meistern. Diese Lösung bietet besonders in großen Autostore-Anlagen eine völlig neue Dimension der Transparenz und Kontrolle.

Mit dem Ziel, die Abläufe im Distributionszentrum im spanischen Viladecans zu zentralisieren, ersetzt Desigual einen herkömmlichen Palettenregalbereich für Überbestände durch einen neuen Bereich, der mit 24 „Rack Bots“, aus dem Spektrum der SSI Mobile Robots, von SSI Schäfer ausgestattet wird. Dort werden in einer ersten Phase die Initialbestellungen vorbereitet, die die Filialen mit den Kollektionen für die nächste Saison versorgen. Ziel ist es, in diesem neuen Bereich 30.000 Einheiten pro Tag im Zweischichtbetrieb zu kommissionieren.

AR Racking, Spezialist für industrielle Lagersysteme, hat am 1. Oktober Jürgen Zink als neuen Key Account Manager für das Management von Kundenbeziehungen und Großprojekten im Bereich Lagerlösungen für AR Racking in Deutschland mit Sitz in Rüdesheim bei Frankfurt eingestellt.

Eine 17 Jahre alte Verfahrregalanlage von Thyssenkrupp Materials Hungary konnte durch Retrofit wieder auf den aktuellen Stand der Technik gebracht werden. Im Rahmen einer umfassenden Modernisierung tauschte Ohra beschädigte mechanische Teile der Verfahrwagen aus und modernisierte die gesamte Elektrotechnik. Durch das Retrofitting ist sichergestellt, dass die Anlage auch in Zukunft mit einer hohen Verfügbarkeit arbeitet, sodass Thyssenkrupp Materials seine Kunden weiterhin zuverlässig und pünktlich mit Waren beliefern kann.

Swisslog wird Hauptintegrator eines neuen automatisierten Hochregallagers von Bartels-Langness (Bela), einem der größten Lebensmittelhändler Deutschlands. Das 13,9-Millionen-Euro-Projekt umfasst alle bautechnischen und intralogistischen Arbeiten am Standort Neumünster.

Lesage Prestige, ein auf außergewöhnliche Fleisch- und Feinkostprodukte spezialisiertes Familienunternehmen, beauftragt SSI Schäfer mit der Reorganisation und Optimierung seiner Auftragsabwicklung. Die aktuelle Anlage in Chemy, Frankreich, ermöglicht die Auslieferung von Fleisch innerhalb von 24 bis 48 Stunden. Aufgrund des starken Geschäftswachstums entschied sich Lesage gemeinsam mit SSI Schäfer, die Kommissionierung durch die Integration einer Flotte „Rack Bots“ aus dem Spektrum der SSI Mobile Robots in Kombination mit PR-600-Regalsystemen neu zu gestalten.

Standardisiert, schlank und digital: Mit diesen Attributen geht bei Wirths Logistik ein neues Lager- und Versandsystem von Körber produktiv. Der Logistikdienstleister setzt dafür auf eine durchgängig digitale Systemplattform, die sowohl den Anforderungen an ein leistungs- und kundenorientiertes Logistikmanagement genügt, als auch dem weiteren Unternehmenswachstum Rechnung trägt.

Das deutsche Logistikunternehmen Noerpel hat in Giengen an der Brenz, rund 30 Kilometer nordöstlich von Ulm, sein neues Logistikzentrum mit einer Lagerkapazität von bis zu 64.000 Paletten mit der Intralogistiklösung des Spezialisten AR Racking eröffnet.

Dematic hat gleich zwei Standorte der Weiss Technik GmbH mit eigenständigen Autostore-Systemen automatisiert. Die Anlage am Hauptsitz von Weiss Technik im hessischen Lindenstruth verfügt über neun fahrende Roboter, die sowohl den Transport als auch die Ein- und Auslagerung der etwa 13.400 Behälter übernehmen. Das System am Standort im baden-württembergischen Balingen bietet circa 6.300 Behältern Platz. Dort sind ebenfalls neun Roboter im Einsatz. Beide Anlagen sind bereits in Betrieb gegangen.

Dematic kündigt die weltweite Einführung ihres Portfolios für Lärmreduzierung an, das Lösungen zur Verbesserung lauter Arbeitsumgebungen in Logistikanlagen umfasst. Das Angebot beinhaltet eine vergleichende Vorher-Nachher-Analyse in Form von sogenannten 3D-Geräuschkartierungsaudits in der gesamten Anlage sowie das Umsetzen von verschiedenen Maßnahmen zur Geräuschdämmung. Dazu gehören unter anderem verbesserte Rollen, Lamellen und Förderbänder, die den Geräuschpegel an der Quelle um bis zu 15 Dezibel reduzieren können.

Swisslog kann im Auftrag der Post die Intralogistik im Rahmen ihres Erweiterungsprojekts am Standort in Villmergen realisieren. Um die Logistikprozesse zu optimieren sowie die Energieeffizienz des neuen Lagerstandorts zu steigern, realisiert der Schweizer Intralogistik-Experte Swisslog neben der Installation eines automatischen Hochregallagers, eines automatischen Mittelteilelagers und eines Autostore-Systems auch das MFR-Modul der Software „SynQ“. Der Auftrag umfasst 40 Millionen Schweizer Franken.

Ceva Logistics erweitert die Lagerautomatisierung in seinen beiden Lagern in Venray in den Niederlanden dank des „Skypod“-Systems von Exotec. Die flexible Ware-zur-Person-Kommissionierlösung erhöht die Effizienz des Lagers deutlich. So rüstet sich Ceva für das Geschäft während der Hochsaison, in der das Volumen dreimal höher sein wird als bislang.

Der B2B-Versandhändler Kaiser+Kraft bietet seinen Kunden seit Kurzem auch individuelle und passgenaue Verpackungslösungen an. In Zusammenarbeit mit dem Schwesterunternehmen Ratioform erweitert Kaiser+Kraft sein bisheriges Portfolio auf Betriebs-, Büro- und Lagerausstattung um Verpackungsbedarf. Kunden profitieren damit von umfassenden, ganzheitlich optimierten Lösungen aus einer Hand und einem breiten, abgestimmten Produktportfolio fürs Warenhandling aller Art.

Vor Kurzem übergab TGW North America ein hochautomatisiertes Fulfillment Center an die führende Lingerie-Brand Victoria’s Secret & Co. Das Leuchtturm-Projekt in Columbus, Ohio, beeindruckt nicht nur mit seinen Dimensionen, sondern setzt vor allem Maßstäbe bei Performance und Flexibilität.

Rasantes Wachstum, hohe Fertigungstiefe und immer wieder neue Produkte: Bei laufendem Betrieb hat Logber die Intralogistik von EA Elektro-Automatik im nordrhein-westfälischen Viersen komplett umgekrempelt und modernsten Standards angepasst. Herzstück der neuen Anlage ist ein maßgeschneidertes Autostore-Lagersystem, dessen außergewöhnliche Konfiguration weltweit seinesgleichen sucht.

Lekkerland ist der Spezialist für den Unterwegs-Konsum und betreut deutschlandweit rund 51.300 Verkaufspunkte. Im Geschäftsjahr 2021 betrug der Umsatz rund 8.2 Milliarden Euro. Bis 2030 stellt Lekkerland seine Logistik in Deutschland neu auf, um sie fit zu machen, für die Chancen und Herausforderungen im Außer-Haus-Konsum heute und morgen. In diesem Rahmen hat der Spezialist für Lagerlösungen AR Racking bei der Eröffnung von zwei neuen Lägern in Deutschland unterstützt.

In der norwegischen Hafenstadt Trondheim errichtet TGW ein leistungsstarkes Tiefkühlsystem für den Lebensmittel-Großhändler Asko. Mit der Erweiterung legt der Grocery-Spezialist die Basis für das geplante Wachstum der kommenden Jahre. Der Go-live der hochautomatisierten Anlage ist für Jänner 2025 geplant.

Fiege realisiert gemeinsam mit AM Logistic Solutions eine Autostore-Anlage an seinem Standort in Greven-Reckenfeld. Über 75.000 Behälter ermöglichen es dem Logistikdienstleister, zukünftig eine multimandantenfähige Logistikanlage zu betreiben – ganz im Sinne der Automatisierungsstrategie des Familienunternehmens.

TGW hat mit „Fullpick“ ein innovatives System entwickelt, mit dem sich Lebensmittelproduzenten, -einzelhändler sowie Food Services für die Herausforderungen der Zukunft flexibel aufstellen können. Mit „Fullpick“ können Unternehmen sowohl Paletten als auch Rollcontainer vollautomatisch bestücken.

Mit dem ersten kombinierten Kühl- und Raumtemperatur-Autostore-System in Langenfeld (Rheinland) überzeugte Hörmann Intralogistics die Verantwortlichen der Flaschenpost. Noch vor dessen Fertigstellung erhielt das Team um Business Development Manager Tom Walther jetzt bereits die Beauftragung für ein zweites Micro-Fulfillment-Projekt für einen Logistik-Neubau des Online-Lieferdienstes.

Die TGW Logistics Group bietet Neu- und Bestandskunden ein innovatives Visualisierungstool an, mit dem die Leistung von Intralogistik-Anlagen weiter optimiert werden kann. Die Dashboards lassen sich innerhalb weniger Tage implementieren und helfen dabei, Daten rasch zu verstehen und Verbesserungen umzusetzen.

Dematic hat zwei Lagerstandorte von Zangrillo, eines der größten Großhandelsunternehmen Italiens, mit zwei individuellen Automatisierungslösungen ausgestattet. Das Projekt umfasst die Installation von zwei autonomen Autostore-Lagersystemen.

Um eine höhere Lagerkapazität und eine effizientere Logistik zu erreichen, rüstete Adamet-Niemet sein Rohmateriallager mit Kragarmregalen von Ohra aus. Die bisherige Lagerung auf dem Boden und in mehreren kleineren Regalen bot für das wachsende Geschäft des Metallgroßhändlers nicht mehr ausreichend Kapazitäten. Zudem führte das häufig notwendige Umlagern immer wieder zu Schäden an den eingelagerten Blechen, Stangen und Profilen. Mit mehreren Zeilen von bis zu 8.570 Millimeter hohen Kragarmregalen konnte das Unternehmen sowohl neue Lagerkapazitäten schaffen, als auch die Ein- und Auslagerprozesse beschleunigen sowie Beschädigungen an der empfindlichen Lagerware reduzieren.

Das Unternehmen Autostore kündigt die Einführung von zwei neuen Arbeitsstationen (Ports) an, bei denen betriebliche Effizienz, Bedienerproduktivität und Ergonomie im Vordergrund stehen: „Fusionport“ und „Fusionport Staging“. Die Arbeitsstationen können bis zu 550 Behälter pro Stunde handhaben und bieten neue Integrationsmöglichkeiten für verschiedene Automatisierungslösungen.

Swiss Krono beschleunigt mit einem Schwerlast-Hochregallager von Vollert die Kommissionierung innovativer Arbeits- und melaminbeschichteter Holzplatten für den Möbel- und Innenausbau. Binnen zwei Minuten werden alle benötigten Holzformate für den Kommissionierungsprozess bereitgestellt.

Mercadona ist der führende Lebensmitteleinzelhändler in Spanien, welcher seine Kunden in Spanien und Portugal sowohl über Filialen als auch über den Online-Handel mit Waren versorgt. Nun setzen Mercadona und Witron ihre langjährige erfolgreiche Zusammenarbeit weiter fort. Ende Dezember 2022 erfolgte die Vertragsunterzeichnung für die Planung und Realisierung eines neuen Tiefkühl-Logistikzentrums in Parc Sagunt (Valencia). Die produktive Nutzung ist für 2025 geplant.

Der Verpflegungsspezialist Apetito hat Kardex Mlog mit dem Umbau des zentralen Tiefkühllagers am deutschen Produktions- und Logistikstandort in Rheine beauftragt. Durch den Umbau sollen manuelle Prozesse zunehmend automatisiert und der Materialfluss im Tiefkühllager optimiert werden. Die umfassenden Maßnahmen an der Fördertechnik mit 170 neuen Antrieben und fünf neuen Vertikalumsetzern inklusive Automatiksteuerung und Visualisierung im laufenden Betrieb wurden in vier Teilprojekte gegliedert. Teil des Auftrags sind auch diverse Veränderungen am benachbarten TK07, das über eine automatische Fördertechnik an das TK05 angeschlossen wurde. Mittlerweile wurden drei der vier Teilprojekte erfolgreich umgesetzt, was sich in einer deutlich höheren Materialverfügbarkeit bemerkbar macht.

DB Schenker, Anbieter von Supply-Chain-Management und Logistikdienstleistungen, hat eine der größten automatisierten E-Commerce-Anlagen in Betrieb genommen, die seine Einzelhandelskunden in Spanien, Portugal und Frankreich bedient. Der Betrieb des 50.000 Quadratmeter großen, hochmodernen Lagers in Guadalajara wurde mit 150 neu geschaffenen Arbeitsplätzen, mehr als 200 Robotern und einem optimierten Verpackungssystem aufgenommen.

Palettenmagazine sind ein wichtiger Bestandteil der Materialwirtschaft in vielen Unternehmen. Zum Einsatz kommen sie beispielsweise in der Lebensmittel-, Getränke- oder der Logistikbranche. Auch im Einzelhandel und in der Produktion ermöglichen sie eine effiziente Handhabung von Paletten und können dazu beitragen, die Produktivität zu steigern und die Arbeitssicherheit zu erhöhen. Seit Januar 2023 ist Ventzki Handling Systems offizieller Händler der Palettenmagazine von Palomat.

Das Monorail-Transportsystem „Montrac“ aus dem baden-württembergischen Niedereschach wird nun auch in Jiaxing in China eingesetzt. Der Lichttechnik-Spezialist Hella hat sich für eine komplette Prozessintegration des „Montrac“-Systems in seinem Werk entschieden. Dort werden die Produktionskapazitäten für Kunststoff-Streuscheiben erweitert.

Autostore hat bekannt gegeben, dass seine Fulfillment-Automatisierungstechnologie jetzt als Pay-per-Pick-Modell verfügbar ist. Das neue Angebot ermöglicht einen niedrigeren Einstiegspreis und hilft Einzelhändlern, den wachsenden Bedarf an effizienteren Lagerabläufen und schnellerer Kundenbelieferung zu erfüllen.

Wo es auf Effizienz und hohe Verfügbarkeit ankommt, sind elektrisch angetriebene Bodenbahnen oft die bessere Alternative zu klassischen Stetigförderern. Um speziell für die Intralogistik zusätzlich ein Maximum an Flexibilität bieten zu können, hat die Dambach Lagersysteme GmbH & Co. KG ihre „Monoflex“-Elektrobodenbahn optimiert: Das Hochleistungstransportsystem eignet sich nun auch für die Beförderung mehrerer Kleinladungsträger. Dadurch lassen sie sich gezielt sortieren sowie vereinzeln und große Distanzen auch bei kleinen Lasten wirtschaftlicher überbrücken. Dank spezieller Übergabeplätze erfolgt die Abgabe der Kleinladungsträger zügig und spart Zeit im Kommissionierprozess.

Als Komplettanbieter für Lager- und Logistiklösungen ist Bito-Lagertechnik Partner für Unternehmen aller Größenordnungen und Branchen und hat von der Einrichtung von kleinen Archivräumen bis hin zu großen Automatiklagern alles im Portfolio, um die Logistik der Kunden zu deren Erfolgsfaktor zu machen.

Element Logic präsentiert sich erstmals als Systemlieferant mit einem umfassenden Lösungsangebot an Technologie, Automatisierungskomponenten und IT-Lösungen aus einer Hand. Neben Neuheiten rund um das Autostore-System wird in einem Live-Showcase die Robot-Picking-Lösung „eOperator“ im Zusammenspiel mit Fördertechnik und einem AMR des Robotik-Spezialisten und strategischen Lösungspartners von Element Logic, Addverb Technologies Ltd., präsentiert.

Intralogistik vereinfachen, Prozesse digitalisieren, Energieeffizienz und Produktivität erhöhen – das sind einige der Trends, die die Intralogistik 2023 bestimmen. Immer geht es darum eine Lösung zu entwickeln, die optimal auf die Anforderung des Kunden zugeschnitten ist. Grundlage dafür ist eine umfassende Betrachtung der Ausgangssituation und der sich daraus ergebenden Möglichkeiten.

Die Kühne+Nagel-Gruppe ist mit über 80.000 Mitarbeitern an fast 1.300 Standorten in über 100 Ländern eines der weltweit führenden Logistikunternehmen. Die starke Marktposition liegt in den Bereichen Seefracht, Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik, mit einem klaren Fokus auf integrierte Logistiklösungen. Am Standort Mülheim-Kärlich, bei Koblenz, soll ein Logistikzentrum mit automatisierter Lagertechnik errichtet werden. Der Intralogistik-Systemintegrator Klinkhammer erhielt den Auftrag über ein „Exotec“-System mit Lagerrobotern für die Lagerung von Kleinteilen, ein ebenen-gebundenes Shuttle-System als Auftragszusammenführungspuffer und die fördertechnische Anbindung vom Wareneingang bis zum Versand.

Geek+ hat seine neueste Lösung, „Roboshuttle Plus“, vorgestellt, die die Lagerung und Kommissionierung aller Arten von Waren aus einer Hand ermöglicht und einen höheren Durchsatz und mehr Flexibilität bietet. Die erweiterte Lösung füllt die Marktlücke für eine All-in-One-Kommissionierlösung, indem sie drei Robotertypen um eine zentrale Arbeitsstation herum koordiniert.

AR Racking, ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung, Planung, Berechnung und Installation von Lagerlösungen spezialisiert hat, wird seine internationale Präsenz durch die Gründung einer amerikanischen Tochtergesellschaft und die Eröffnung einer Niederlassung in Charlotte, North Carolina, verstärken. Das bedeutet eine strategische Neuausrichtung, die Ende letzten Jahres eingeleitet wurde und im Laufe des Jahres 2023 konsolidiert werden soll.

Coils aus den unterschiedlichsten (Bunt-)Metallblechen sind das Ausgangsmaterial, aus dem Invesztál die verschiedensten Formen und Arten von Dacheindeckungen und Dachrinnensystemen herstellt. Bisher lagerte das Unternehmen sie auf dem Boden oder in einem für die Coillagerung nicht idealen Palettenregal. Durch neue, maßgeschneiderte Schwerlast-Palettenregale von Ohra konnte das Unternehmen Beschädigungen an den Coils reduzieren und den Platz in einer neuen Lagerhalle effizient ausnutzen.

Rhenus Warehousing Solutions übernimmt die Logistik des Herstellers von Verbindungselementen Spax und bündelt die Prozesse in seinem neuen Logistikzentrum im nordrheinwestfälischen Bönen. Für die Automatisierung des Lagers setzt der Logistikdienstleister auf die Kompetenz des Intralogistikspezialisten Still.

Keine Zeitverluste mehr durch die Abholung benötigter Teile von unterschiedlichen Lagerorten, optimale Übersicht und bestmögliche Nutzung der vorhandenen Fläche: Innerhalb weniger Tage hat das Team von Lagertechnik-West die nötigen Voraussetzungen geschaffen, damit die Installateure der Weweler GmbH jederzeit perfekt auf alle Lagerbestände zugreifen können.

In der polnischen Hauptstadt Warschau errichtet TGW ein hochautomatisiertes Fulfillment Center für Frisco.pl. Es handelt sich um das zweite Projekt in Folge, das die beiden Unternehmen gemeinsam realisieren. Der Online-Lebensmittelhändler schafft damit die Grundlage für das geplante dynamische Wachstum der kommenden Jahre im wettbewerbsintensiven polnischen Markt.

Die SSI Schäfer Gruppe und die DS Automotion GmbH haben einen Vertrag zur vollständigen Anteilsübernahme an der DS Automotion GmbH durch SSI Schäfer unterzeichnet. Damit baut SSI Schäfer die seit dem Jahr 2018 bestehende Minderheitsbeteiligung aus, um der wachsenden Bedeutung der autonomen und mobilen Robotik und des AGV-Geschäfts in der Intralogistik Rechnung zu tragen.

Norwegens größte Online-Apotheke, Farmasiet, investiert in die Zukunft: Knapp erhält den Zuschlag für eine neue Automatisierungslösung in Vetsby in der Nähe von Oslo. Damit stellt Farmasiet sicher, dass ihre Kunden Online-Bestellungen sicher und schnell erhalten.

Schon seit über 80 Jahren setzen innovative Beleuchtungslösungen des schwedischen Herstellers Fagerhult Belysning hochwertige Umgebungen in Innen- und Außenbereichen ins rechte Licht. Mit drei Cobots aus dem Motoman-Portfolio von Yaskawa geht das Unternehmen auch produktionstechnisch neue Wege.

Mit Wirkung zum 01. Januar 2023 wird die Voit Stefan GmbH aus Pleystein Teil der Witron Gruppe. Das Unternehmen wird sowohl personell als auch organisatorisch in die Witron-Firmengruppe integriert. Darauf einigten sich Ende November 2022 Witron-Gründer Walter Winkler und Stefan Voit. Beide bezeichneten die zukünftige Partnerschaft als „gegenseitige Win-Win-Situation für weiteres Wachstum und Innovation“.