Gabelstapler

Gabelstapler gehören zu den wichtigsten Flurförderzeugen in Lager, Produktion und Logistik. Sie werden eingesetzt, um Waren und Lasten aufzunehmen, zu transportieren, anzuheben sowie ein- und auszulagern. Typisches Merkmal sind die am Hubmast geführten Gabelzinken, mit denen sich insbesondere Paletten bewegen lassen.

Je nach Einsatzbereich kommen unterschiedliche Bauarten zum Einsatz, darunter Elektro-, Schubmast-, Schmalgang-, Seiten-, Gelände- und Schwerlaststapler. Unterschiede bestehen unter anderem bei Tragfähigkeit, Hubhöhe, Antrieb und Ausstattung.

Moderne Gabelstapler entwickeln sich insbesondere durch elektrische Antriebe, Batterietechnologien, Fahrerassistenzsysteme, Sensorik und digitale Flottenmanagement-Lösungen weiter. Im Mittelpunkt stehen dabei Sicherheit, Ergonomie, Energieeffizienz und ein wirtschaftlicher Materialfluss.

Auf dieser Themenseite sind aktuelle News, Produktneuheiten und Fachbeiträge rund um Gabelstapler und ihren Einsatz in der Intralogistik zu finden.

News
HD Hyundai Xitesolution Material Handling hat die Elektrostapler-Serie BE-X eingeführt. Sie erweitert das Marktangebot an kompakten Gabelstaplern und soll eine kosteneffiziente Lösung für alle Anwender bieten. Im Angebot sind Versionen mit Schutzdach (1,6 und 2,0 Tonnen) sowie drei Stapler mit Vollkabinen (2,5, 3,0 und 3,5 Tonnen).
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Hyster bietet ein neues Fahrerassistenzsystem für Gabelstapler. Es unterstützt die bewährten Vorgehensweisen des Fahrers bei anspruchsvollen Anwendungen. „Hyster Reaction“ verbessert den ordnungsgemäßen Betrieb von Gabelstaplern. Die Lösung passt die Leistung des Staplers in Echtzeit an den Zustand, den Standort und die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs an.
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Mit dem neuen Elektro-Mehrwege-Seitenstapler „Maxx 60“ erweitert Hubtex seine „Maxx“-Baureihe nun um eine weitere Serie. Dabei liegt der Fokus auf dem kombinierten Innen- und Außeneinsatz im Langguthandling zwischen fünf und sechs Tonnen Tragfähigkeit. Die „Maxx“-Serie integriert die laut Hubtex beliebtesten und am häufigsten nachgefragten Funktionen des „Phoenix“-Elektro-Mehrwege-Seitenstaplers und punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Der „Maxx 60“ ist somit speziell für die Be- und Entladung von Lkw die kosteneffiziente Alternative zu älteren Diesel-Fahrzeugen.  
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Mit der Schauer Gabelstapler GmbH hat Clark Europe einen neuen Vertriebspartner für Österreich an Bord geholt. Das Unternehmen mit Sitz in Gabersdorf in der Steiermark wird zukünftig die Vertriebsaktivitäten für Clark Europe in der Steiermark, in Kärnten, Niederösterreich, Wien und im Burgenland übernehmen.
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Mit dem „Flux 45“ präsentiert Hubtex seinen neuen Elektro-Mehrwege-Gegengewichtsstapler im Tragfähigkeitsbereich bis zu 4,5 Tonnen. Damit ersetzt das Fuldaer Unternehmen den Vorgänger durch einen noch kompakteren 2-in-1-Stapler bei gleichzeitig größerer Tragfähigkeit. Das kompakte Gerät ist Hubtex zufolge die Lösung, wenn meist Paletten, regelmäßig aber auch lange Lasten bewegt werden müssen. Denn im Vergleich zum Langguthandling mit Frontstaplern erhöhe er die Sicherheit deutlich.
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Hyster erweitert mit mehreren wettbewerbsfähigen Modellen sein Angebot an Lithium-Ionen-Gegengewichtsstaplern. Die neuen 4-Rad-Stapler der UTL-Serie und die 3-Rad-Stapler der UTTL-Reihe erfüllen die Erwartungen an Zuverlässigkeit und Stabilität der Marke Hyster.  
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Yale Lift Truck Technologies hat sein Angebot an flexiblen Lagertechnikstaplern erweitert. Der neue Kommissionierstapler wurde auf der Logimat 2024 vorgestellt. In dynamischen Lager- und Intralogistikanwendungen trägt er zu einer optimierten Kommissioniereffizienz bei und kann Kosten für Be- und Entladevorgänge am Lkw senken.
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Zur Achema, der Weltleitmesse für die Prozessindustrie, zeigt Linde Material Handling (MH) vom 10. bis 14. Juni in Frankfurt am Main am Stand G13 in Halle 4.1 Neuheiten aus dem EX-Schutz-Programm: Die drei elektrischen Niederhubwagen-Modelle Linde T16 EX bis T20 EX haben ein kompaktes Design und sind für Lasttransporte auf engstem Raum konzipiert. Ebenfalls neu ist das auf künstlicher Intelligenz (KI) basierende Kamerasystem „Reverse Assist Camera“ für EX-geschützte Gegengewichtsstapler. Es identifiziert Personen im rückwärtigen Raum und warnt die Fahrer gezielt und stufenweise vor möglichen Kollisionen.
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Jungheinrich führt ein Stapler-Abo ein. Dank „Full Flex Rental“ erhalten Kunden des Unternehmens die Möglichkeit, ihre Fahrzeugflotten besser und flexibler zu managen und kontinuierlich zu optimieren. Das Abo-Paket basiert auf einem Mietvertrag, der nach Ablauf der Mindestlaufzeit von zwölf Monaten jederzeit ohne Aufpreis gekündigt werden kann. Damit bietet „Full Flex Rental“ gegenüber klassischem Leasing oder der Langzeitmiete maximale Flexibilität.
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Die Nachfrage nach einfachen autonomen Lösungen mit selbstnavigierenden Geräten und einer einfachen Benutzerschnittstelle wird immer größer. Als Antwort darauf hat Toyota Material Handling Europe eine Kooperationsvereinbarung mit Gideon geschlossen. Das in Zagreb ansässige Technologieunternehmen bietet hochmoderne Softwarelösungen für die Lokalisierung und Steuerung autonomer mobiler Roboter (AMR) an. 
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In seinem 25. Jubiläumsjahr 2023 hat der irische Hersteller Combilift fünf neue Modelle vorgeführt, und einige dieser Innovationen werden auf der diesjährigen Logimat präsentiert. Insgesamt zehn elektrisch betriebene Geräte werden die Standbesucher nah beobachten und auch teilweise live in Aktion erleben können.  
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Hubtex präsentiert die neue Generation des Load-Managers“ (HLM). Das Assistenzsystem wurde speziell auf die Anforderungen von Fahrern im Langguthandling optimiert. Der „Load Manager“ (HLM) unterstützt den Fahrer dabei, sperrige, lange oder schwere Lasten beschädigungsfrei zu transportieren bzw. ein- und auszulagern.
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„Die Logimat-Exponate von Genkinger stellen eine attraktive Auswahl unseres breiten Portfolios dar“, verspricht Genkinger Geschäftsführer Richard Ludwig. Der Trend zu sondergefertigten Produkten für mehr Effizienz habe sich weiter verstärkt.  Als einen starken Treiber dazu sieht er mehr als je zuvor den in vielen Branchen vorhandenen Fachkräftemangel. Diesen können speziell konstruierte Genkinger-Geräte deutlich mildern, indem sie mühsame, händische Arbeit mitübernehmen.
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Die Nachfrage nach standardisierten, skalierbaren, kosteneffizienten und schnell realisierbaren Automatisierungslösungen in der Intralogistik wächst und hat eine starke Aus­differenzierung des Marktes zur Folge. Neben vollintegrierten Automatisierungs­lösungen bietet Still daher nun auch standardisierte Einstiegsprodukte mit einem einfachen Inbetriebnahme-Tool an.
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Auf einer vergrößerten Standfläche lädt Toyota Material Handling Deutschland die Besucherinnen und Besucher dazu ein, Kern­themen wie innovative Nachhaltigkeit, Automatisierung und Systemintegration sowie effi­zienzsteigernde Produktneuentwicklungen mit Experten und Gastrednern im Dialog zu vertiefen.
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Markteinführung in Europa: Auf der Logimat in Stuttgart setzt Yale Lift Truck Technologies mit „Yale Reliant“, einem Paket modernster Assistenzsysteme für Staplerfahrer, auf Ergonomie und Arbeitsschutz.
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Unter dem Motto „Clark Forklifts: green, sustainable, and strong” präsentiert der Flurförderzeugspezialist Clark zahlreiche Neuheiten sowohl im Bereich der Elektro-Gegengewichtsstapler als auch im Lagertechnikbereich. Zu den Highlights des Messeauftritts in Halle 9, Stand D41 gehören gleich drei neue Elektro­staplerbaureihen mit Lithium-Ionen-Technologie, die die bestehende Clark Elektro­staplerflotte ersetzen und ergänzen sollen.
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Alexander Baumann verantwortet ab sofort als Geschäftsführer von Hubtex North America das operative Geschäft des Flurförderzeugherstellers für den wichtigsten Markt außerhalb Europas. Im Tagesgeschäft liegt der Fokus des 51-Jährigen auf Vertrieb und Marketing. Die 100-prozentige Tochtergesellschaft der Hubtex GmbH & Co. KG aus Fulda ist durch die vollständige Übernahme des Generalimporteurs Design Storage & Handling (DSH) entstanden.
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Still schließt den Wertstoffkreislauf für Lithium-Ionen-Batterien in der Intralogistik: Der Spezialist für Intralogistiklösungen lässt die Lithium-Ionen-Batterien seiner Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus im europäischen Werk seines strategischen Partners Li-Cycle recyclen. Das innovative Recyclingverfahren von Li-Cycle ermöglicht eine Rückgewinnungsquote von bis zu 95 Prozent. Dabei werden wichtige Bestandteile der Batteriemasse zurückgewonnen und können für die Herstellung neuer Batteriezellen wiederverwendet werden.
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Kalmar wird auf seinem 95 Quadratmeter groß­en Messestand in Halle 10 (F25) das Thema Elektrifizierung in den Mittelpunkt stellen. Bis 2025 will Kalmar sein gesamtes Geräteportfolio vom Frontstapler über Container­handling-Equipment bis hin zu Industrie-Reachstackern rein elektrisch anbieten bzw. den E-Antrieb als Alternative seinen Kunden zur Vermin­derung des C02-Ausstoßes zur Verfü­gung stellen. Auf dem Messestand wird ein topaktueller E-Stapler gezeigt.
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Der über 550 Quadratmeter große Hauptstand von Linde MH in Halle 10 (Stand B21 und B17) greift die aktuellen Trends der Intralogistik auf: Automation, Energy, Safety und Warehouse Intelligence. Präsentiert werden entsprechende Produkte und Lösungen, mit denen sich der innerbetriebliche Materialfluss optimieren lässt.
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Zum 1. Januar 2024 hat Toyota Material Handling Deutschland (TMHDE) seinen indirekten Vertriebskanal mit gleich drei neuen Vertragshändlern gestärkt. Insgesamt bilden nun achtzehn Händler mit 34 Standorten sowie zwölf eigene Niederlassungen das deutschlandweite Toyota Vertriebs- und Servicenetz.
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Toyota Material Handling Europe (TMHE) ist der offizielle Partner für Material Handling Equipment der Olympischen und Paralympischen Spiele Paris 2024. Dabei arbeitet das Unternehmen eng mit Toyota Motor Europe zusammen. Weniger als ein Jahr vor den Spielen gibt TMHE Einblicke, wie es Paris 2024 dabei unterstützen wird, das Versprechen einzulösen, den CO2-Ausstoß um 50 Prozent gegenüber früherer Spiele zu reduzieren.
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Mit Visualisierungs- und Simulationstools für die Szenario-Planung lassen sich unerwartete Änderungen besser bewältigen. Yale Lift Truck Technologies unterstützt mit Warehouse Simulator den Intralogistikbetrieb.
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Warenumschlagsspezialist Linde Material Handling (MH) richtet die Verantwortung für seine Markenführung sowie das Sales & Service-Geschäft neu aus und hat dazu Ulrike Just (43) am 4. Oktober 2023 zur Executive Vice President Sales & Service Linde MH EMEA ernannt. Ulrike Just bringt langjährige Expertise im Bereich der strategischen Geschäftsentwicklung und im operativen Vertriebs- und Servicemanagement mit.
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Crown bringt mit der neuen ESR-1200-Serie seine bewährten Schubmaststapler mit einem neuen Mastportfolio auf den Markt. Die Nachfolger der ESR-1000-Serie verfügen über sehr stabile Hubgerüste. Mit der durchbiegefesten Stahlkonstruktion und einer Resttragfähigkeit von 1.200 Kilogramm auf zwölf Metern Hubhöhe können schwere Lasten auch in großer Höhe schnell und sicher bewegt werden.
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Die Stapler der neuen Baureihe „Baoli KBD/G 25-35“ sind in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit Tragfähigkeiten von 2,5, 3,0 und 3,5 Tonnen erhältlich. Ihre einfache und robuste Konstruktion ist auf Produktivität und Stabilität ausgelegt. Die KBD-Stapler werden von Doosan-Euro-5-Dieselmotoren angetrieben. Für Märkte, in denen eine CE-Konformität nicht vorgeschrieben ist, ist zudem ein Weichai-Dieselmotor erhältlich. Die KBG-Baureihe ist mit Doosan-Treibgasmotoren ausgestattet, die in entsprechenden Ausführungen sowohl für EU- als auch für Nicht-EU-Märkte erhältlich sind.
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Für Lager- und Handlingflächen: Mit Yale MRO16-20 führt Yale Lift Truck Technologies einen neuen Schubmaststapler für den Außenbereich ein, der auch innen-betriebliche Anforderungen erfüllt.
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Mit den Linde T16 P bis T20 P bringt Linde Material Handling (MH) zwei neue, kompakte Niederhubwagen mit klappbarem Fahrerstand für vielfältige Einsatzzwecke auf den Markt. Die Fahrzeuge mit 1,6 und 2,0 Tonnen Tragfähigkeit verfügen über eine Breite von 720 Millimetern und sind prädestiniert für das Arbeiten unter beengten Platzverhältnissen. Dank Fahrgeschwindigkeiten bis 8,5 Kilometern pro Stunde, Steigfähigkeiten bis 20 Prozent sowie neuen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen sind sie ausgelegt für schnellen Warentransport auf kurzen und mittleren Distanzen sowie effizientes Be- und Entladen.
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Der Automatisierungsgrad in der Intralogistik steigt rasant. Immer häufiger übernehmen Mobile Robots die Arbeit manueller Stapler. Um Fahrzeuge unterschiedlichen Typs und Fabrikats gleichzeitig einsetzen zu können, setzen Lagerbetreiber zunehmend auf Steuerungssysteme mit Schnittstellen zum VDA5050-Standard.
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Plug Power Inc., Anbieter von schlüsselfertigen Wasserstofflösungen für die globale grüne Wasserstoffwirtschaft, hat sein Genkey-Lösungsangebot erweitert. Dies ermöglicht den Einsatz von Brennstoffzellen in Lagern, die weniger als 100 Elektrostapler betreiben.  Damit räumt Plug die Hindernisse aus dem Weg, die Flotten mit 40 bis 100 Gabelstaplern bisher zu schaffen machten: darunter Kapital, Arbeitsaufwand, Platzmangel und die Herausforderungen, die mit der Beschaffung und Lieferung von Wasserstoffkraftstoff verbunden sind.
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Mit zehn technisch verbesserten Niederhub-, Hochhub- sowie Doppelstockbelader-Modellen können Kunden von Linde Material Handling (MH) ihre Be- und Entladeprozesse ab sofort noch produktiver gestalten. Bei allen Modellvarianten ist der Fahrerstand standardmäßig vom Chassis abgekoppelt und schützt die Bediener vor Vibrationen und Stößen. Ein innovatives Stützrollensystem sorgt für zusätzliche Stabilität bei Transport und Lasthandling. Zusammen mit Fahrgeschwindigkeiten bis zu 14 Kilometer pro Stunde, der weiterentwickelten ergonomischen Lenkeinheit sowie neuen Sicherheits- und Energielösungen leisten die Geräte einen spürbaren Beitrag zu mehr Umschlagleistung.
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Das neue Assistenzsystem „Linde Reverse Assist Kamera“ von Linde Material Handling (MH) unterscheidet in Echtzeit Personen von Gegenständen und verhindert durch ein mehrstufiges Warnsystem Kollisionen von Flurförderzeugen und Fußgängern in Lager- und Produktionsbereichen. Als vollständig integrierte Lösung bei Neufahrzeugen oder Nachrüstoption lässt sich die intelligente Rückfahrkamera eigenständig nutzen oder mit bestehenden Linde-Assistenz- und Sicherheitssystemen kombinieren.
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Das Handling von Materialien in der Holzindustrie erfordert eine sichere Kommissionierung. Der österreichische Holz- und Baustoffgroßhändler Tschabrun setzt dafür seit 15 Jahren auf die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler von Hubtex. Bei variablen Umschlagleistungen und immer stärker gefragter Stückkommissionierung überzeugen diese Geräte mit Flexibilität und Kosteneinsparungen bei den Prozessen. Das Flottenmanagementtool des Hubtex-Partners Mobile Easykey sorgt zusätzlich für eine umsichtige Gerätenutzung und führt zu einer erheblichen Reduktion der Schäden an Fahrzeugen und der Peripherie.
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Als Experte und Vermieter von Höhenzugangslösungen setzt Gerken sein Vertrauen in die neueste Maschinentechnologie von JCB. Im Rahmen des Großauftrags sind nun die ersten von 140 bestellten drehbaren und starren Teleskopladern in den Niederlassungen angekommen.
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Schmalganglager sind Platzsparwunder. Doch die Gänge zwischen den Hochregalen sind dementsprechend eng und beim Handling von langen Lasten gelten besondere Anforderungen. Deshalb müssen Logistiker spezifische Sicherheitsvorkehrungen treffen. Die Aspekte „Sicherheit“ und „Kompaktheit“ vereint Hubtex in zwei neuen, für den Schmalgang konzipierten Fahrzeugserien: „Phoenix 2829-XS“ und „Phoenix 2921-S“.
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Mit dem Galaxy MFS 101 SDS hat Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) jüngst eine neue Generation von Vollgummireifen für Gabelstapler vorgestellt, die unter besonders anspruchsvollen Bedingungen in Industrie und Lagerwirtschaft zum Einsatz kommen. Um diese innovativen Reifen für möglichst viele Modelle und Größen von Gabelstaplern anbieten zu können, hat YOHT das Portfolio auf jetzt 58 SKUs erweitert.
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Die Softwarelösung „Linde Energy Manager“ von Linde Material Handling (MH) stellt Transparenz über die gesamte energetische Versorgungssituation im Unternehmen her und ermöglicht mithilfe Künstlicher Intelligenz (KI) Prognosen für die Zukunft. Auf diese Weise lassen sich nicht nur Stromlastspitzen vermeiden, Energiekosten sparen und CO2-Emissionen reduzieren. Nutzer erhalten zudem die Chance, aktiv am Energiemarkt teilzunehmen und den Energieeinkauf systematisch und strukturiert zu gestalten. Damit geht Linde MH weit über das bisherige Leistungsspektrum hinaus und etabliert sich als ganzheitlicher Energiespezialist. Das Beratungs- und Projekt-Know-how wird zunächst in Deutschland angeboten und soll dann schrittweise in weitere Länder ausgerollt werden.
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Holger Schmitz ist seit April 2023 neuer Business Development Manager bei Clark Europe in Duisburg. Zu seinem Aufgabengebiet gehören der Ausbau des Händlernetzwerks in Europa sowie die Unterstützung der Clark Regional Manager. 
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Neue verbrennungsmotorische Stapler erweitern die Hyster-UT-Baureihe bis zu einer Tragfähigkeit von sieben Tonnen. Die Stapler eignen sich ideal für unterschiedliche Transportaufgaben. Bei einfachen Anwendungen tragen die Neuzugänge dazu bei, Kosten zu minimieren und die Produktivität zu steigern.
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Clark hat den Elektro-Niederhubwagen PPFXS20 mit integrierter Fahrerstandplattform einem Facelift unterzogen. Dabei hat der Flurförderzeugspezialist nicht nur die Ergonomie und Bedienerfreundlichkeit des Fahrzeugs verbessert, sondern auch die Leistung: Für besonders intensive Einsätze sind die Niederhubwagen jetzt auch mit Lithium-Ionen-Technologie erhältlich.
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Hyster beliefert Caru Containers B.V. mit einem zu 100 Prozent batteriebetriebenen Hyster-Leercontainerstapler für das Caru-Depot in Rotterdam (NL). Die 650-Volt-Lithium-Ionen-Batterien des Elektrostaplers für Leercontainer beziehen ihren Strom von Solarzellen am Depotstandort von Caru.
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Für den Warenumschlag in der Holzindustrie sind elektrische Schwerlaststapler mit leistungsstarken Antriebsbatterien unverzichtbar. Der österreichische Holzhändler Wallner setzt bei der Ladetechnik auf die „Selectiva-4.0“-Produktreihe von Fronius Perfect Charging. Aus gutem Grund: Zu Schichtbeginn sind alle Batterien stets vollgeladen, und der Energieverbrauch ist sogar gesunken.
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Das neue Modul „connect:charger“ der Flottenmanagementlösung von Linde Material Handling (MH) macht Ladeprozesse von batteriebetriebenen Flurförderzeugen transparent und sorgt durch Priorisierung, definierte Ladezeitfenster und Leistungslimits für reduzierte Stromkosten bei gleichbleibend hoher Fahrzeugverfügbarkeit. Die schnell installierte, branchenunabhängige Soft- und Hardwarelösung lohnt sich Linde zufolge schon ab einer kleinen Flottengröße.
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Die Elektrostapler der Modelle X und E von Linde Material Handling (MH) gibt es jetzt auch im Traglastbereich von 3,5 bis 5 Tonnen. Sie eignen sich selbst für anspruchsvollste Einsätze in der Papier-, Holz-, Getränke- und Chemieindustrie, lassen sich passgenau auf die individuellen Anforderungen eines Betriebes konfigurieren und schaffen mit einem Arbeitsplatz, der höchsten Ansprüchen an Ergonomie und Sicherheit genügt, die Voraussetzung für weitere Produktivitätssteigerungen. Beide Modelle sind ab sofort bestellbar.
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Mit der neuen Produktlinie „Classic Line“ ergänzt der Hamburger Intralogistikspezialist sein Portfolio um hochwertige Einstiegslösungen für den innerbetrieblichen Materialfluss. Gleichzeitig erweitert Still seine Kundenzielgruppe um Unternehmen mit weniger komplexen intralogistischen Anforderungen, jedoch mit hohem Qualitätsbewusstsein. Still reagiert mit der Einführung der neuen Produktlinie und damit der Differenzierung seines Portfolios in „Xcellence Line“ und „Classic Line“ auf veränderte Kundenanforderungen sowie eine wachsende Nachfrage nach standardisierten Fahrzeugen mit Fokus auf Kernfunktionalitäten.
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Crown bringt eine neue Generation seiner Hochregalstapler auf den Markt. Die TSP-Serie integriert bewährte Staplertechnik mit zukunftsweisenden Technologien für ein intuitives Bedienerlebnis, mehr Ergonomie und effizientere Kommissionierprozesse.
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Mit gleich zwei neuen Modellen erweitert Toyota seine BT-Vector-Schmalgangstapler-Serie. Im gleichen Zuge wurde auch der „BT Vector VCE150A“ überarbeitet und mit einer ergonomisch verbesserten Fahrerkabine inklusive intuitiven Bedienelementen und interaktivem Farb-Touchscreen ausgestattet.
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Bei der horizontalen Kommissionierung lassen sich nach wie vor große Optimierungspotenziale erschließen. Entsprechende Maßnahmen zielen auf möglichst kurze Laufwege zwischen Fahrzeug und Regalfach sowie auf beste Ergonomie ab, um die Mitarbeitenden optimal zu unterstützen und zu entlasten. Mit den drei neuen Mastversionen des semi-automatisierten Kommissionierers N20 C SA von Linde können die Bediener die Gabeln des Kommissionierers bequem auf Arbeitshöhe anheben und brauchen sich beim Absetzen der Ware nicht bücken. Das schont Kraft- und Energiereserven und die Gesundheit der Mitarbeitenden.
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Clark hat die Elektrostaplerbaureihe GEX20-30L und GEX40-50 um Modelle mit 80-Volt-Lithium-Ionen-Batterie (Li-Ion) erweitert und damit die Produktpalette im Segment der Elektro-Gegengewichtsstapler mit Li-Ion-Technologie weiter ausgebaut. Der Flurförderzeugspezialist bietet Betreibern damit sowohl im 48-Volt- als auch im 80-Volt-Elektrosegment mit Tragfähigkeiten von 1,6 bis 5,0 Tonnen eine leistungsstarke und umweltfreundliche Alternative zu verbrennungsmotorisch betriebenen Staplern an.
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Medikamente und Großstapler passen im ersten Moment nicht unbedingt zusammen. Doch in Hürth bei Köln löst sich das Rätsel auf. Der Anlagenbauer GEA fertigt mit 270 Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen an diesem Standort Gefriertrockner für die Pharma-Industrie mit Stückgewichten bis zu 34 Tonnen. Jährlich verlassen mehr als ein Dutzend Anlagensysteme die Werkshallen für Kunden in der ganzen Welt.
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HVO 100 gemäß EN15940 ist eine neue Kraftstoffoption für Großstapler von Hyster. Als Alternative zu Diesel kann HVO 100 die Treibhausgasemissionen um bis zu 90 Prozent reduzieren. Das hilft Unternehmen, ihre CO₂-Bilanz zu verbessern.
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Crown bringt europaweit seine neu entwickelten Hochhubkommissionierer der SP-1500-Serie auf den Markt. Das Kommissionieren einfacher und sicherer machen soll vor allem der ergonomische Bedienerbereich mit, laut Crown, bisher unerreichter Rundumsicht und zahlreichen individualisierbaren Bedienelementen. Dazu kommt eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu zwölf Stundenkilometern. Mit einer Greifhöhe von bis zu 11,2 Metern und Tragfähigkeiten von bis zu 1,25 Tonnen sind die robusten, intelligent vernetzten Stapler für vielfältige Kommissionieranwendungen konzipiert.
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Seit dem 1. Mai 2022 ist die in Regensdorf bei Zürich ansässige Bamag AG Haupthändler für Hyundai-Flurförderzeuge in der Schweiz. Bereits seit 2004 vertreibt dieses auf komplexe Investitionsgüter spezialisierte Handelsunternehmen mit derzeit 30 Mitarbeiter/innen das gesamte Hyundai-Baumaschinenprogramm.
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Schmalganglager sind Platzsparwunder. Doch die Gänge zwischen den Hochregalen sind dementsprechend eng und beim Handling von langen Lasten gelten besondere Anforderungen. Deshalb müssen Logistiker spezifische Sicherheitsvorkehrungen treffen. Die Aspekte „Sicherheit“ und „Kompaktheit“ vereint Hubtex in zwei neuen, für den Schmalgang konzipierten Fahrzeugserien: „Phoenix 2829-XS“ und „Phoenix 2921-S“.
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Mit dem KBS 12 bringt der zur Kion Group gehörende Gabelstaplerhersteller Baoli eine neue Hochhubwagenfamilie in Europa, dem Nahen Osten und Afrika auf den Markt. Die sehr kompakten neuen Fahrzeuge eignen sich für leichte Einsätze aller Art in nahezu jedem Lager, auch dort, wo der Platz begrenzt ist. Dank der wartungsfreien Lithium-Ionen-Batterien sind sie außerdem besonders benutzerfreundlich.
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Hubtex hat seinem Elektro-Mehrwege-Gegengewichtsstaplers „Flux“ ein Update verpasst. Die neue Generation für die Tragfähigkeitsklasse drei Tonnen feiert auf der Logimat 2023 Premiere. Am Stand erleben Messebesucher unter anderem die neue Platzierung des Fahrersitzes in der Mitte für eine höhere Rundumsicht im Vergleich zum Vorgänger sowie die patentierte 360-Grad-HX-Lenkung, die erstmalig in einem kompakten Drei-Rad-Fahrwerk verfügbar ist und für fließende Fahrtrichtungswechsel von der Längs- in die Querfahrt zum Einsatz kommt.
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Kalmar wird auf seinem 90 Quadratmeter großen Messestand die aktuellen Themen des finnischen Konzerns beleuchten. Dazu gehört die deutliche Erweiterung der elektrischen Antriebe für alle Geräteklassen. Bis 2025 will Kalmar vom Frontstapler über Containerhandling-Equipment rein elektrisch werden bzw. den E-Antrieb als Alternative anbieten. An den Messezugängen werden zwei E-Stapler aus der ECG-Serie mit jeweils 16.000 kg Traglast gezeigt – je ein Gerät mit Lithium-Ionen-Batterie und eines mit klassischer Bleisäure-Batterie.
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Die Kosten pro Quadratmeter in Lagerhallen sind nicht gerade billig, aber für Unternehmen, die tiefgekühlte und gekühlte Produkte lagern, sind sie noch erheblich höher. Die Maximierung der Lagerkapazität sollte daher sowohl bei bestehenden als auch bei neuen Anlagen vorrangig sein, und genau das hat Jordan International Transport mit dem Entwurf seiner neuen Lagereinrichtung in Nordirland angestrebt. Von hier aus werden tiefgekühlte Fische und Meeresfrüchte täglich nach ganz Irland, ins Vereinigte Königreich und auf das europäische Festland transportiert.
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Rhenus Warehousing Solutions übernimmt die Logistik des Herstellers von Verbindungselementen Spax und bündelt die Prozesse in seinem neuen Logistikzentrum im nordrheinwestfälischen Bönen. Für die Automatisierung des Lagers setzt der Logistikdienstleister auf die Kompetenz des Intralogistikspezialisten Still.