Gabelstapler

Gabelstapler gehören zu den wichtigsten Flurförderzeugen in Lager, Produktion und Logistik. Sie werden eingesetzt, um Waren und Lasten aufzunehmen, zu transportieren, anzuheben sowie ein- und auszulagern. Typisches Merkmal sind die am Hubmast geführten Gabelzinken, mit denen sich insbesondere Paletten bewegen lassen.

Je nach Einsatzbereich kommen unterschiedliche Bauarten zum Einsatz, darunter Elektro-, Schubmast-, Schmalgang-, Seiten-, Gelände- und Schwerlaststapler. Unterschiede bestehen unter anderem bei Tragfähigkeit, Hubhöhe, Antrieb und Ausstattung.

Moderne Gabelstapler entwickeln sich insbesondere durch elektrische Antriebe, Batterietechnologien, Fahrerassistenzsysteme, Sensorik und digitale Flottenmanagement-Lösungen weiter. Im Mittelpunkt stehen dabei Sicherheit, Ergonomie, Energieeffizienz und ein wirtschaftlicher Materialfluss.

Auf dieser Themenseite sind aktuelle News, Produktneuheiten und Fachbeiträge rund um Gabelstapler und ihren Einsatz in der Intralogistik zu finden.

News
Linde Material Handling hat neue starke Elektro-Schlepper und Plattformwagen im Programm. Ausgestattet mit umfangreichen Sicherheitsmerkmalen, verbessertem Fahrkomfort sowie kraftvollem Antrieb sorgen die Zugmaschinen und Transportfahrzeuge bei Automobil- und Stahlproduzenten, an Flughäfen, auf Großmärkten oder in verkehrsberuhigten Bereichen für mehr Umschlagleistung.
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Jungheinrich hat in der kroatischen Hauptstadt Zagreb einen neuen Hub für die Entwicklung von Software und Hardware eröffnet. Mit der „Jungheinrich Business Services Croatia“ baut der Intralogistikexperte seine Expertise in den Bereichen Digitalisierung und Automatisierung weiter aus und wird der wachsenden Nachfrage nach seinen digitalen Produkten gerecht.
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Yale Europe Materials Handling wird auf dem Stand D31 in Halle 9 unter dem Motto „Technology that moves“ eine Vielzahl von Flurförderlösungen vorstellen. Ausgestellt werden Lagertechnikstapler und innovative Lösungen für die Logistik, die Technologie und Design kombinieren, um maßgeschneiderte Lösungen für die Herausforderungen von morgen zu bieten.
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Auf mehreren Ausstellungsflächen mit rund 1.000 Quadratmetern Gesamtfläche präsentiert Linde Material Handling (MH) den Besuchern seine geballte Kompetenz. Im Fokus stehen die zukunftsweisenden Linde-Elektro-Gegengewichtsstapler, die große Vielfalt an Kommissionierkonzepten sowie digitale Lösungen für betriebliche Sicherheit und effizientes Energiemanagement.
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Hyster stellt das Thema „Powering your possibilities" in den Mittelpunkt und gibt eine Vorschau auf seine neue robuste und skalierbare Staplerserie.
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Im Schwerlasthandling gibt es keine Lösungen von der Stange. Daher setzt Hubtex bei seinen Produktfamilien „Phoenix“ (bis 30 Tonnen) und SF-X (bis 65 Tonnen) auf eine integrative Beratung. Themen wie Automatisierung, Lageroptimierung und Energiemanagement fließen in die Planung des Kundenfahrzeugs ein – speziell bei AGV. Wie Hubtex-Berater einen kompletten Produktlebenszyklus begleiten, erfahren Besucher in Stuttgart.
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Mit dem Elektro-Geh-Gabelhubwagen MP16UX bringt Yale Europe Materials Handling eine weitere innovative Flurförderlösung auf den Markt. Der Elektro-Geh-Gabelhubwagen ist schlank, leicht und wendig und bietet gleichzeitig Stabilität beim Handling von Gütern.
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Mit der Habeko GmbH & Co. KG hat Clark Europe einen neuen Vertriebspartner für Baden-Württemberg ins Boot geholt. Der erfahrene Flurförderzeugspezialist mit Sitz in Weissach im Tal im Rems-Murr-Kreis übernimmt den Verkauf und Service von Clark-Flurförderzeugen im Großraum Stuttgart.
News
Der Materialtransport auf engstem Raum ist für viele Unternehmen eine alltägliche Herausforderung – erst recht unter Ex-Schutz-Bedingungen. Linde Material Handling (MH) hat für alle ATEX-Anwendungen passende Transportlösungen parat und präsentiert jetzt kompakte und leistungsstarke Fahrzeuge mit hohem Bedienkomfort für den Einsatz unter beengten Platzverhältnissen. Die Niederhubwagen Linde T20-30 EX in einer Ausführung mit und ohne Plattform sowie der Gegengewichts-Hochhubwagen Linde L06-L16 AC EX als Alternative zum Stapler lassen sich überdies in das Linde-Flottenmanagementsystem „Connect“ mit Zugangskontrolle und Schadensüberwachung integrieren.
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Baoli EMEA baut sein Serviceangebot weiter konsequent aus. Dreh- und Angelpunkt für alle Dienstleistungen ist die italienische Gemeinde Rolo in der Emilia-Romagna. Dort betreibt der zur Kion Group gehörende Staplerhersteller ein umfangreiches Zentrallager für Flurförderzeuge und Ersatzteile.
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Autonome Transportfahrzeuge eröffnen große Chancen für eine noch effizientere innerbetriebliche Logistik. Mit den mobilen Robotern „Linde C-Matic“ erweitert der Hersteller Linde Material Handling sein Automationsportfolio um drei kompakte, agile und flexibel einsetzbare Logistikhelfer für horizontale Warenbewegungen in Lager und Produktion.
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Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz haben heute in vielen Unternehmen oberste Priorität. Das Assistenzsystem „Linde Motion Detection“ sorgt für einen noch besseren Schutz von Fußgängern in Lagerbereichen, indem es Bewegungen hinter einem stehenden Stapler ortet. In diesem Fall wird das Rückwärts-Anfahren verhindert und es ertönt ein Warnsignal. Linde MH bietet die sensorbasierte Lösung zunächst als Option für die neuen Gegengewicht-Baureihen des Unternehmens. In Kürze soll die Nachrüstlösung folgen, die dann auch für andere Staplerfabrikate verwendet werden kann.   
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Kreuzungen, Tordurchfahrten oder Bereiche mit eingeschränkter Sicht – in jedem Lager und in jeder Produktionsstätte gibt es Risikozonen. Zur Erhöhung der Sicherheit in besonders gefahrenträchtigen Bereichen hat Linde Material Handling das Modul „connect:zi Speed Zoning“ entwickelt. Die Beutlhauser Hebe- und Fördertechnik GmbH in Dresden hat dieses Plus an Sicherheit ins Portfolio aufgenommen.
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Die Still GmbH, hat seit 2016 mit dem „iGo neo“ eine Technologie im Markt, die intralogistische Serienfahrzeuge zu eigenständig agierenden Assistenten ihrer Bediener macht. Nun bringt der Hamburger Intralogistikanbieter eine Reihe weiterer Innovationen für den Horizontal-Kommissionierer „OPX iGo neo“ auf den Markt, die noch mehr Autonomie und damit zusätzliche Sicherheit und Wirtschaftlichkeit im Lager bedeuten sollen.
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Das Unternehmen Crown hat kürzlich einen seiner ersten 1968 in Irland gebauten Gegengewichtstapler mit Elektroantrieb zurückerworben. Der sogenannte Piccolift-Stapler war seit mehr als 50 Jahren noch regelmäßig im Einsatz und steht fortan als historisches Exponat im Vertriebs- und Servicezentrum von Crown in Birmingham.
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Die Logcoop Transportnetzwerk GmbH & Co. KG hat ihr Mitnahmestaplernetzwerk (MNSN) flächendeckend auf fünf weitere europäische Staaten ausgeweitet. Durch zahlreiche Neukunden und einem erheblichen Zuwachs beim Transportaufkommen speziell großer und sperriger Güter verdoppelte sich das Gesamtvolumen im ersten Halbjahr 2021. Für 2022 wird ebenfalls ein Wachstum von mehr als 100 Prozent prognostiziert.
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Jungheinrich erweitert seine Produktionskapazitäten mit einem neuen Werk im tschechischen Chomutov. Ab 2023 soll auf rund 37.000 Quadratmetern insbesondere die Schubmaststaplerfertigung des Jungheinrich-Konzerns erfolgen. Baubeginn ist für 2022 geplant. Das Projektbudget beträgt rund 60 Millionen Euro. Die Realisierung des neuen Standortes erfolgt gemeinsam mit einem Developer im built-to-suit-Verfahren. Vor Ort werden voraussichtlich mehr als 350 neue Arbeitsplätze entstehen.
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Die Jungheinrich AG baut für das niederländische Technologieunternehmen Prodrive Technologies in der Nähe von Eindhoven ein neues, hochmodernes Logistikzentrum. Der Neubau mit einer Lagerfläche von mehr als 20.000 Quadratmetern soll bis Herbst 2022 vollständig in Betrieb genommen werden. Herzstück des Lagers wird eine ganzheitliche Logistiklösung mit einer Flotte von 14 autonomen mobilen Robotern (AMR) und acht automatisierten Schmalgangstapler vom Typ EKX 516ka sein.
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Das Unternehmen Crown hat seinen Kundenservice mit der Einführung einer neuen mobilen App verbessert. Mit der neuen App können Kunden bequem mit ihrem iOS- oder Android-kompatiblen Smartphone oder Tablet den Crown-Service anfordern, Fragen zur Gabelstaplermiete besprechen oder den nächstgelegenen Händler kontaktieren.
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Fachartikel
Das Unternehmen Rika verarbeitet in Österreich 12.000 Tonnen Blech pro Jahr. Neun Fahrerlose Transportfahrzeuge verrichten dabei seit über einem Jahr den innerbetrieblichen Transport von Zwischen- und Endprodukten.
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Die Elvis Teilladungssystem GmbH erweitert ihr Leistungsspektrum und bietet mit Beginn des neuen Jahres auch standardisierte Lieferungen per Mitnahmestapler an. 50 Elvis-Partner, die zusammen über 800 Mitnahmestapler verfügen, haben sich dem neuen Netzwerk bereits angeschlossen. Abgewickelt werden die Transporte ebenso wie die Teilladungsverkehre über den zentral gelegenen Elvis-Hub in Knüllwald. Das neue Angebot erlaubt die deutschlandweite Belieferung privater Endkunden mit bis zu zwei Tonnen schweren und bis zu 6,5 Meter langen Gütern.  
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Clark hat einen neuen Hochhubwagen auf den Markt gebracht. Der Deichselstapler PSX16 mit klappbarer Standplattform und Seitenschutzbügeln eignet sich für den wirtschaftlichen Transport von Gütern über längere Strecken sowie für die Ein- und Auslagerung von Waren auf höhere Regalebenen. Für besonders intensive Einsätze ist der PSX16 ebenfalls mit Lithium-Ionen-Batterie (Li-Ion) erhältlich. Er kann dann überall dort eingesetzt werden, wo Betreiber von den Vorteilen dieser Technologie profitieren wollen – wie der einfachen Handhabung und Wartungsfreiheit, der Zwischenladefähigkeit oder dem gasungsfreien Nachladen der Batterie.
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Spielend Stapler fahren – das geht ab sofort in der neusten Version des beliebten Videospiels Landwirtschafts-Simulator 22. Gamerinnen und Gamer können neuerdings neben zahlreichen Traktoren, Mähdreschern und anderen Fahrzeugen auch Jungheinrichs Gegengewichtstapler in ihren virtuellen Fuhrpark aufnehmen.
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Um Zündquellen zu vermeiden, die bei Vorliegen einer explosionsfähigen Atmosphäre zu Detonationen führen könnten, sind gemäß ATEX-Verordnung beim Betrieb von Flurförderzeugen konsequent definierte, sicherheitsrelevante Parameter zu überwachen. Linde MH hat für das fortlaufende Monitoring dieser Werte die EX-Monitoring-App entwickelt: Sie stellt eine maximale Fahrzeugverfügbarkeit sicher, indem sie sicherheitsrelevante Werte und Fehler anzeigt und konkrete Handlungsempfehlungen gibt.
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Das Unternehmen Ferdinand Wiese & Sohn musste einen vorhandenen Stapler auf seinem Bauhof ersetzen. Ferdinand Wiese & Sohn suchte nach qualitativ hochwertigen Staplern, die Aufgaben erwartungsgemäß ausführen, aber keine überflüssigen Funktionen besitzen. Um die ideale Lösung zu finden, wandte sich das Unternehmen an den Yale-Händler MF Gabelstapler.
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Der Virtual-Reality-Simulator „LiftNick“ des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML unterstützt Gabelstaplerfahrer beim Trainieren von Prozessen. Nun wird er in Zusammenarbeit mit dem Simulator-Hersteller „KW Automotive“ unter anderem für Berufsschulen und Unternehmen bereitgestellt.
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Wenn Martin McVicar zu einer Pressekonferenz lädt, egal ob diese remote oder als Präsenzveranstaltung stattfindet, dann ist es sicher: Aus Irland kommen wieder Innovationen auf den Markt. Genauso war es auch dieses Mal.
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Es gibt gefühlt kein Gespräch in unserer Branche, in dem es nicht hauptsächlich um Fahrerlose Transportsysteme, Automatisierung oder Autonomie geht. Sehr abwechslungsreich hingegen das Interview mit Dimos-Geschäftsführer Pascal Schütz und Arne Röhrig, Leiter „Project and Systems“ bei Dimos über den spannenden Bereich des Cargo-Handlings. Obwohl wir am Ende des Gesprächs dann doch noch auf das Eingangsthema kommen.
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Die Corona-Krise hat viel verändert – mitunter auch zum Positiven. „Technische Logistik“ sprach mit Frank Müller, Senior Vice President bei Still, über die Krise und wie das Hamburger Unternehmen gestärkt daraus hervorgegangen ist.
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Jungheinrich legt seine Elektrogegengewichtsstapler der Baureihen 2 und 3 neu auf. Die Stapler wurden hinsichtlich Hydraulik, Sicherheit und Software umfassend optimiert.
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Toyota Material Handling Europe bringt eine neue Generation von 80-Volt-Elektro-Gegengewichtsstaplern auf den Markt. Der neue „Traigo 80“ punktet laut Toyota mit hoher Leistung bei niedrigstem Energieverbrauch, verbesserter Ergonomie, mehr Sicherheit und Komfort sowie einem noch leiseren Betrieb bei geringeren Kosten. Die neuen Modelle zeichnen sich durch ein langlebiges und robustes Design aus und eignen sich sowohl für den Innen- als auch für den Außeneinsatz.
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Erst testen, dann entscheiden: 26 Stapler-Typen anfassen und ausprobieren. Das bietet eine neue Erlebniswelt für Stapler mit 9.200 Quadratmetern im oberfränkischen Neufang. „Schöpfer“ dieser Ausstellung mit Themenwänden, Showroom und Testfläche ist ein Hyster-Fachhändler, die Kotschenreuther Stapler- und Systemtechnik GmbH.
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Ob in großen Werksanlagen, im Außenbereich von metallverarbeitenden Industrien oder auch an Frachtumschlagpunkten wie Flug- und Seehäfen – an diesen Logistik-Standorten herrscht selten Platzmangel. In Lager- und Produktionshallen jedoch ist die Rangierfläche meist begrenzt. Der Schwerlast-Kompaktstapler „Charger“ von Dimos bietet zahlreiche Vorteile, die dazu beitragen, sperrige Lasten in engen Verladesituationen sicher abzuwickeln.
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Mit dem Vertikal-Kommissionierer „Linde V modular B“ bringt Linde Material Handling (MH) einen neuen, robusten Hochregalstapler auf den Markt. Mit dem Man-up-Gerät erweitert der Warenumschlagspezialist sein Produktangebot für Breit- und Schmalganglager und bietet Betreibern von Warenverteilzentren oder produzierenden Unternehmen eine noch größere Auswahl an maßgeschneiderten Lösungen.
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Der Gegengewichtsstapler J2.5-3.0XNL von Hyster ist seit Anfang 2020 in vier Modellen mit einer Hubleistung bis zu drei Tonnen erhältlich. Die Ladezeit der Lithium-Ionen-Batterie beträgt ein bis zwei Stunden. Anders als bei Bleisäurebatterien entfällt bei dieser völlig wartungsfreien Antriebstechnologie die Zeit für Bewässerung, Reinigung und Ausgleichung.
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Alles aus einer Hand anbieten – das ist der Anspruch von Dimos und Partner Hubtex. Die beiden Sonderfahrzeugspezialisten aus Osthessen arbeiten im Bereich Air Cargo seit 2017 zusammen – ab sofort auch als Anbieter kompletter Systemlösungen. Dazu gehört nicht nur die intensive Beratung des Kunden. Auch die Produktion und der Vertrieb kommen aus eigenem Hause.
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Die Suchmaschine für gebrauchte Gabelstapler im Internet www.supralift.com erweitert das Programm im Bereich Gabelstaplermiete. Ab sofort können Unternehmen auf dem Supralift Marktplatz nicht nur Gabelstapler gebraucht kaufen sondern auch schnell und einfach den passenden Gabelstapler mieten.
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57 Elektro-Gegengewichtstapler hat Jungheinrich an die BLG Logistics Group in Erfurt geliefert. Die Flotte besteht überwiegend aus kompakten Dreiradstaplern vom Typ EFG 216k. Dessen Doppel-Hinterrad erlauben dem Fahrzeug 180-Grad-Drehungen auf der Stelle und ermöglicht so flexibles Arbeiten auf engstem Raum. Der EFG 216k ist damit besonders auch für den Rampeneinsatz und das zügige Be- und Entladen von LKW geeignet. Darüber hinaus ist er in der Lage 1.600 Kilogramm schwere Lasten in bis zu sieben Metern Höhe ein- und auszulagern.
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Der weltweit größte multidirektionale Stapler von Combilift, der bisher die Produktionslinien in Monaghan verlassen hat, wurde an den Hersteller modularer Rechenzentren Bladeroom übergeben.
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Der „Linde Warehouse Navigator“ hilft kleinen und mittelständischen Unternehmen, sämtliche Lagerprozesse digital zu organisieren. Die modulare Lösung, bestehend aus Lagerverwaltungs- sowie Kommissionier- und Staplerleitsystem, verspricht dauerhafte Zeit- und Kostenersparnisse und wartet mit besonderen Optionen auf: Eine dreidimensionale Ansicht visualisiert das Lager inklusive der Waren in Echtzeit und weist den Fahrern die schnellste Route zum Zielort. Dabei dokumentiert die Software automatisch die Bewegungen der Ladungsträger über wechselnde Ablageorte hinweg.
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Im Hafen der schwedischen Gemeinde Oxelösund schlagen neue Hyster-Stapler und Reachstacker Metallcoils vom Zug auf das Schiff um. Für eine neue Stufe datengestützter Produktivität sind sie mit dem Flottenmanagementsystem „Hyster Tracker“ ausgestattet.
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Mit der neuen Tonero-Baureihe hat Toyota Material Handling seine verbrennungsmotorischen Gegengewichtsstapler weiter optimiert. Insbesondere die eigens entwickelten und produzierten Industriemotoren überzeugen durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch, längere Wartungsintervalle und vor allem durch einen geringeren Schadstoffausstoß.
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Yale Europe Materials Handling hat einen neuen kompakten Elektro-Gabelhubwagen vorgestellt. Der Elektro-Gabelhubwagen Yale MPC15 ist einfach zu bedienen und soll eine kostengünstige Lösung für Kunden bieten, die von einem Handgabelhubwagen aufrüsten möchten.
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Der neue Schmalgangstapler NXV garantiert laut Still komfortable, sichere und schnelle Lagerprozesse. Seine Stärken spiele das Gerät (Man-Down) vor allem in hohen und engen Lagergassen aus. Bei Einlagerungshöhen von bis zu 13,8 Metern helfe die Aktive Laststabilisierung und die Gabelzinkenkamera dabei, Anfahrschäden am Regal zu vermeiden. Für mehr Sicherheit und Geschwindigkeit bei der Aufnahme von Ladungsträgern sorgt eine zusätzliche Positionierhilfe.
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Yale Europe Materials Handling stellt das erste Modell einer neuen Generation von Hochleistungs-Elektrostaplern vor, die für den Einsatz in anspruchsvollen Anwendungen konzipiert sind. Dank der Möglichkeit zur schnellen Zwischenladung der integrierten Lithium-Ionen-Batterie kann der Stapler auch im Dreischichtbetrieb eingesetzt werden.
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Der neue Aisle Master-OP (AME-OP) von Combilift ist ein elektrisch angetriebenes Standmodell, das die Vorteile eines Schmalgang-Gelenkstaplers und eines Kommissionierstaplers für den vielseitigen Einsatz in Lageranwendungen vereint. Der Anstoß für die Entwicklung dieses Modells kam laut Combilift zum Teil aus dem Kundenfeedback.
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Das global agierende Travel-Retail-Unternehmen Gebr. Heinemann stellt die Intralogistik in seinen Logistikzentren auf Jungheinrich-Fahrzeuge um. Dabei setzt das Unternehmen, das weltweit rund 600 Duty-Free-Shops betreibt oder beliefert, auf eine flexible Mietflotte, die einfach und schnell an Bedarfsveränderungen angepasst werden kann.
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Zum Marktstart der neuen BT-Reflex-Serie von Toyota Material Handling sind drei Modelle des neuen Schubmaststaplers erhältlich: Das Hochleistungsmodell der R-Serie für anspruchsvolle Einsätze, die E-Serie mit Kippkabine und dem Plus an Fahrkomfort sowie die flexible O-Serie für den Innen- und Außeneinsatz. Eine Ausstattung mit Kühlhauskabine sowie ein Stapler für den Einsatz im Schmalgang sollen im Laufe des Jahres die BT-Reflex-Familie ergänzen.
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Wer Prozesse im Lager erfolgreich automatisieren will, braucht große Mengen an Daten über die vorhandene Infrastruktur. Wie sich diese Informationen einfacher beschaffen und möglicherweise sogar standardisieren lassen, damit beschäftigte sich unter anderem das im Februar 2021 beendete Forschungsprojekt „Industrielle Indoor-Lokalisierung“ (IIL). Der Hamburger Intralogistikanbieter Still hat in dieses Projekt nicht nur seinen großen Erfahrungsschatz auf dem Gebiet der Fahrzeugautomatisierung und Robotik einfließen lassen, sondern auch seinen autonomen Horizontalkommissionierer „OPX iGo neo“.
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Was die Produktivität anbelangt, so ist der Fahrerkomfort oft das Zünglein an der Waage mit erheblichen Einfluss auf den Betrieb. Maschine und Fahrer sollten im Optimalfall perfekt harmonieren, damit die Arbeit nur minimalen Kraftaufwand erfordert. Die neuen Elektro-Gabelhubwagen mit Plattform der MPX-Serie von Yale Europe Materials Handling wurden nach eben diesem Prinzip konzipiert.
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Clark Europe hat mit Europieces Luxembourg S.A. einen neuen Vertriebspartner für das Großherzogtum Luxemburg gefunden und damit die Marktpräsenz in den Benelux-Staaten weiter ausgebaut.
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Robust, wendig, ausdauernd und flexibel: Das sind laut Linde Material Handling nur einige positive Eigenschaften des neuen elektrischen Mitgänger-Niederhubwagens mit 1,5 Tonnen Tragfähigkeit. Zusammen mit einer noch komfortableren Bedienung und erweiterten Schutzfunktionen sei er der ideale Helfer für die Be- und Entladung von Lkw, Zustellungen auf der letzten Meile, kurze Transporte in industriellen Anwendungen oder das Warenhandling in Supermärkten und Shops.
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Hyster hat jetzt drei neue Elektro-Gabelhubwagen mit Plattform vorgestellt. Die Hubwagen für anspruchsvolle Anwendungen sind bereits ab Werk vollständig für den Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien vorbereitet.
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Zehn Baumpatenschaften aus dem Projekt „Plant-my-Tree“ gaben beim Neukauf von 57 Elektrostaplern den Ausschlag für den Logistikdienstleister Hartmann International. Das Unternehmen entschied sich nicht zuletzt wegen des „Umweltbonus“ für den Hamburger Intralogistikanbieter Still. Das Projekt „Plant-my-Tree“ trägt mit bundesweiten Aufforstungsaktionen zur CO2-Kompensation bei. Damit untermauern beide Unternehmen, dass sie es mit dem Umweltschutz ernst meinen und Verantwortung für die kommenden Generationen übernehmen.
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Der irische Gabelstaplerhersteller Combilift hat die neueste Ergänzung seines Produktportfolios offiziell vorgestellt. Der neue Aisle Master-OP (AME-OP) ist ein elektrisch angetriebenes Standmodell, das die Vorteile eines Schmalgang-Gelenkstaplers und eines Kommissionierstaplers für den vielseitigen Einsatz in Lageranwendungen vereint.
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Stapler, die sich gegenseitig vor Kollisionen warnen, ihre Geschwindigkeit automatisch drosseln und wissen, ob sie in einen Lagerbereich hineinfahren dürfen oder nicht: Ab sofort ist das intelligente Assistenzsystem „Linde Safety Guard“ auch für explosionsgeschützte Flurförderzeuge der Atex-Zonen 2/22 verfügbar. Die verschiedenen Funktionen helfen Flottenbetreibern in Chemie-, Pharma- oder Lebensmittelbranchen, gezielt Unfälle zu vermeiden, die in sensiblen Umgebungen besonders gravierende Folgen haben können.
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Man kann sicher nicht sagen, dass von der Grünen Insel her der Flurförderzeugmarkt aufgerollt wird. Jedoch das, was man (nicht nur) in Corona-Zeiten aus Irland hört, lässt aufhorchen.
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Ein Sensor, der Anfahrschäden am Regal verhindert, und ein Multifunktionshebel, der für eine gelenkschonende, effiziente Steuerung von Fahr-, Schub- und Hubfunktionen sorgt: Mit diesen beiden neuen Optionen lassen sich ab sofort Schubmaststapler von Linde Material Handling ausstatten. Flottenverantwortliche profitieren von Kostenersparnissen und Produktivitätsgewinnen, Staplerfahrer können ihre Aufmerksamkeit voll und ganz dem Warenhandling widmen.
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Elektrostapler mit Lithium-Ionen-Batterien setzen sich immer stärker durch. Insbesondere für anspruchsvolle Anwendungen und im Mehrschichtbetrieb sind sie oft eine gute Wahl. Der Flurförderzeuge-Hersteller Hyster bringt deshalb zunehmend Stapler auf den Markt, die bereits ab Werk mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet werden.
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Hyster Europe bringt einen neuen ultrakompakten Elektro-Gabelhubwagen für Lasten bis zu 1,5 Tonnen auf den Markt. Der Gabelhubwagen PC1.5 mit Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht es gegenüber einem klassischen Handgabelhubwagen, die Effizienz deutlich zu steigern.