Gabelstapler

Gabelstapler gehören zu den wichtigsten Flurförderzeugen in Lager, Produktion und Logistik. Sie werden eingesetzt, um Waren und Lasten aufzunehmen, zu transportieren, anzuheben sowie ein- und auszulagern. Typisches Merkmal sind die am Hubmast geführten Gabelzinken, mit denen sich insbesondere Paletten bewegen lassen.

Je nach Einsatzbereich kommen unterschiedliche Bauarten zum Einsatz, darunter Elektro-, Schubmast-, Schmalgang-, Seiten-, Gelände- und Schwerlaststapler. Unterschiede bestehen unter anderem bei Tragfähigkeit, Hubhöhe, Antrieb und Ausstattung.

Moderne Gabelstapler entwickeln sich insbesondere durch elektrische Antriebe, Batterietechnologien, Fahrerassistenzsysteme, Sensorik und digitale Flottenmanagement-Lösungen weiter. Im Mittelpunkt stehen dabei Sicherheit, Ergonomie, Energieeffizienz und ein wirtschaftlicher Materialfluss.

Auf dieser Themenseite sind aktuelle News, Produktneuheiten und Fachbeiträge rund um Gabelstapler und ihren Einsatz in der Intralogistik zu finden.

News
Die Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG aus Fulda baut ihre Präsenz in den USA aus. Zum Januar 2021 hat der deutsche Staplerhersteller die Anteile des exklusiven Distributors Design Storage & Handling (DSH) zur Hälfte übernommen. Damit setzt das Unternehmen seinen internationalen Wachstumskurs, der im Vorjahr mit der Übernahme der australischen Tochtergesellschaft Hubtex Australia begonnen hatte, weiter fort.
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Yale Europe Materials Handling hat sein Produktangebot für weniger anspruchsvolle Anwendungen um den ERP16-20UXT erweitert. Der 3-Rad-Elektro-Gegengewichtstapler eignet sich für Anwendungen, bei denen Flurförderzeuge unregelmäßig zum Einsatz kommen, und kann Kunden in verschiedenen Branchen unterstützen.
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Hammerer Aluminium Industries (HAI) beschäftigt 1.600 Mitarbeiter/Innen an acht Standorten in Europa, und deckt die gesamte Wertschöpfungskette ab – vom hocheffizienten Recycling-Prozess, über High-Tech Aluminium-Profile, bis hin zu fertigen Komponenten. In der Unternehmenszentrale in Ranshofen, Österreich, sorgen drei multidirektionale Gabelstapler des irischen Herstellers Combilift für das sichere und effiziente Handling von Pressbolzen.
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EAP Lachnit hat einen neuen Hubwagen für Schwergewichte bis zu acht Tonnen im Programm. Das Model Typ 411 S wird komplett aus Edelstahl gefertigt, ist sehr robust und verfügt über extrem lange Gabeln. Der elektrisch betriebene Hubwagen erfüllt ISO Klasse 6 und ist somit auch für den Betrieb in Reinräumen geeignet. Er zeichnet sich außerdem durch eine hohe Betriebssicherheit, geringen Wartungsaufwand sowie einfache Reinigung aus.
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Das Unternehmen Crown hat im Rahmen seiner kontinuierlichen Modellpflege das Design mehrerer Kommissionierer und Schlepper überarbeitet. Konkret haben die Kommissionierer der GPC- und MPC-Serien sowie die Schlepper der TC-Serie ab sofort verschiedene ergonomische Weiterentwicklungen zu bieten, die Kommissioniervorgänge noch schneller, effizienter und komfortabler machen sollen.
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Das Hochtechnologieunternehmen Trumpf und der global agierende Automatisierungs-Experte Jungheinrich arbeiten künftig bei Intralogistiklösungen für die vernetzte Blechfertigung zusammen. Eine entsprechende Vereinbarung haben die beiden Unternehmen vor kurzem bekanntgegeben.
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Unicarriers stellt drei neue Niederhubwagenmodelle mit Fahrerstandplattform vor. Besonderes Augenmerk wurde in diesem Zuge auf die Ergonomie und eine Vielzahl an Anpassungsoptionen gelegt. Der international tätige Hersteller von Flurförderzeugen bietet die Modelle PLF, PLR und PLS ab sofort in drei verschiedenen Fahrgestelllängen und mit zwei unterschiedlichen Tragfähigkeiten an. Sie erleichtern Be- und Entladen, Cross-Docking, interne Transporte und Kommissioniervorgänge.
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Palettenlager spielen als Materialpuffer sowohl in industriellen Fertigungsprozessen als auch in Distributionszentren eine zentrale Rolle. Das Ein- und Auslagern im Hochregal ist üblicherweise ein standardisierter Prozess mit hohem Wiederholungsgrad. Dabei gilt: Je schmaler die Abstände zwischen den Regalreihen und je exakter die Positionierung der einzelnen Paletten, desto effizienter das Lager. Genau das macht Palettenlager zum idealen Einsatzfeld für automatisierte Geräte wie den Schubmaststapler „Linde R-Matic“ und den Hochhubwagen „Linde L-Matic HD“.
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Ein innovatives Flottenmanagement sichert bei der BSH Hausgeräte Service Nauen GmbH den jährlichen Warenumschlag von über drei Millionen Großgeräten für Haushalte und Küchen. Im Distributionszentrum werden über 140 Flurförderzeuge eingesetzt. Ob Energieverbrauch, Betriebsstunden oder Hinweise zur Eignung bestimmter Fahrzeugtypen bei gewissen Einsätzen, über das Flottenmanagement stehen wertvolle Daten für die Analysen der Fahrzeuge zur Verfügung.
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BigMat ist in mehreren Ländern Europas präsent und vertreibt ein umfangreiches Sortiment an Baustoffen. In Frankreich umfasst das Netz 283 unabhängige Verkaufsstellen. Zum Transportieren, Laden, Abladen und Lagern der meist auf Paletten gelieferten Waren setzt das Unternehmen Gabelstapler ein. Insgesamt besitzt die Firma 40 Gabelstapler, darunter acht von Hyundai Material Handling in der Niederlassung Auch.
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In Supermärkten, Baumärkten sowie in der Logistik und Industrie sind Handgabelhubwagen wichtige Bausteine der innerbetrieblichen Logistik. Aus diesem Grund hat Clark zwei neue Handgabelhubwagen für unterschiedliche Kundenansprüche auf den Markt gebracht. Bei den Geräten handelt es sich um den „HPT Eco“ und den „HPT Premium“.
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Das Familienunternehmen Gruppo Grendi wurde im Jahr 1828 als Speditionsfirma gegründet und hat sich seitdem darüber hinaus zum Reeder und Terminalbetreiber weiterentwickelt. Indem es mit den neuesten Transport- und Technologietrends Schritt gehalten hat, hat sich das Unternehmen im Laufe von zwei Jahrhunderten zu einem der Marktführer in der Transportbranche gewandelt.
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Die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler aus der Reihe „DMS“ sind Kernprodukte von Hersteller Dimos aus Petersberg bei Fulda. Das Familienunternehmen setzt neben Serienproduktionen auf kundenindividuelle und bedarfsgerecht konfigurierte Lösungen in den Tragfähigkeiten 1,5 bis 30 Tonnen und darüber hinaus.
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Hyster bringt eine neue Staplerserie mit voll integrierter Lithium-Ionen-Batterie auf den Markt. Die emissionsfreien Elektrostapler J7.0–9.0XNL mit einer Tragfähigkeit von sieben bis neun Tonnen bieten eine vergleichbare Leistung wie Dieselstapler. Zudem ermöglichen sie eine schnelle Zwischenladung.
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Nach Markteinführung des Mitgänger-Niederhubwagens WPio20 und des Niederhubwagens PPXsio20 mit klappbarer Fahrerstandplattform stellt Clark jetzt mit dem WPio15 und WPio18 zwei weitere Elektro-Niederhubwagen mit Li-Ion-Technologie und Tragfähigkeiten von 1.500 und 1.800 Kilogramm vor. Damit verfügt der Flurförderzeughersteller über eine komplette Baureihe an Niederhubwagen mit Tragfähigkeiten von 1,2 bis 2 Tonnen.
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Wer täglich viele Dutzend Paletten auf beengten Lkw-Ladeflächen positioniert oder zwischen Bereitstellungsflächen hin- und herbewegt, weiß: Es kommt auf jeden Zentimeter an. Je schmaler und wendiger das Fahrzeug, desto besser. Diese Anforderung erfüllen die neuen Niederhubwagen Linde T20 FP und Linde T25 FP.  
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Clark hat die Großserienproduktion von Gegengewichtstaplern in seinem neuen Werk in Vietnam aufgenommen. Das Werk, das in Hai Duong, im Cẩm Giàng District liegt, produziert zukünftig verbrennungsmotorische Stapler der S-Series sowie Stapler mit höheren Tragfähigkeiten für den nordamerikanischen, europäischen und australischen Markt.
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Die hohe Betriebsautonomie und die ergonomischen Qualitäten des Elektrostaplers A80@900X haben einen führenden niederländischen Baustoffhersteller dazu bewogen, Geschäftspartner von Carer zu werden.
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Auf ihrem heutigen digitalen Presse-Event präsentierte die Still GmbH den neuen Elektrostapler RX 60 mit einer Tragfähigkeit von 3,5 bis 5,0 Tonnen. Erstmals können so schwere Lasten sowohl im Indoor- als auch im Outdoorbereich transportiert werden. Alles unter dem Motto: Starke Leistung, hohe Verfügbarkeit und gute Ergonomie – ohne Emissionen.
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Das Gabelstapler-Center Kamen schließt sich mit Wirkung zum 1. Oktober 2020 dem Vertragshändlernetz von Toyota Material Handling Deutschland an. Das Gabelstapler-Center mit Hauptsitz in Kamen und Niederlassungen in Fuldabrück und Wenden verfügt über jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Gabelstapler und Lagertechnik.
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Ein besonderes Jubiläum feierten jetzt der Stapler-Hersteller Linde Material Handling und das Unternehmen Suffel Fördertechnik: Die Linde Geschäftsführung konnte das 75.000ste Gerät an ihren Nachbarn und größten Vertragshändler in Deutschland übergeben. Seit Firmengründung 1962 vertreibt Suffel die Fahrzeuge und Lagertechnikgeräte der Marke Linde.
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Der Hamburger Intralogistikanbieter Still hat sein Produktportfolio erweitert und bietet seine Niederhubwagen der Serie EXH und seine Doppelstockgeräte der Baureihe EXD jetzt auch mit einer festen Standplattform an.
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Seit dem 1. September 2020 ist Andy Baldy neuer Parts Manager bei Clark. In dieser Funktion verantwortet er unter anderem die Bereiche Vertrieb, Customer Service sowie den Einkauf. Er folgt Markus Jöckel, der sich zukünftig anderen Aufgaben widmen wird.
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Hyster Europe hat sein Portfolio an Elektro-Gegengewichtstapler um neun neue Modelle erweitert. Die Drei- und Vierrad-Stapler mit einer Tragfähigkeit von bis zu 3,5 Tonnen eignen sich vor allem für einfache Anwendungen.
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In nahezu jeder Branche gibt es Transportaufgaben, für die ein besonders schmales, kurzes und gleichzeitig leichtes Flurförderzeug benötigt wird, damit es beispielsweise auch in Lastenaufzüge passt. Der neue Linde E10 mit einer Tonne Tragfähigkeit und wahlweise Blei-Säure- oder Lithium-Ionen-Batterie ist so ein Allrounder für den Logistikalltag.
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Fahrzeuge mit Explosionsschutz werden in zahlreichen Branchen benötigt – die Arbeit in der chemischen Industrie, Pharmaindustrie oder Lackierbetrieben wäre ohne ex-geschützte Fahrzeuge nicht möglich, da ohne sie die Gefahr von Gasexplosionen besteht. Aber auch in weiteren Industriezweigen ist eine spezielle Technik erforderlich, um die Sicherheit zu gewährleisten. So vielfältig die Anwendungsbereiche sind, so groß ist auch die Bandbreite der verschiedenen Fahrzeuge mit Ex-Schutz.
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Ein Standard für alle: Von solch einfachen Lösungen kann Bernhard Vincenz nur träumen. Der Ingenieur ist Logistikleiter der J. u. A. Frischeis GmbH (JAF) am Firmensitz in Stockerau und zugleich mitverantwortlich für den technischen Einkauf an den 59 Standorten des internationalen Holz-Großhändlers. In dieser Funktion beschäftigt sich Vincenz unter anderem mit neuen Entwicklungen und dem Konfigurieren von Flurförderzeugen. Wie unterschiedlich die Anforderungen an den „idealen Stapler“ sein können, zeigen die Standorte Salzburg-Bergheim, Linz und Stockerau, die von Hubtex mit individuellen Geräten beliefert wurden.
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Clark Europe hat mit Rohrer-Marti, einem führenden Schweizer Importeur von Maschinen und Staplern, einen neuen Vertriebspartner für die Schweiz gefunden. Der erfahrene Flurförderzeugspezialist mit Sitz in Zollikofen im Kanton Bern übernimmt den Verkauf und Service von Clark Flurförderzeugen im gesamten Landesgebiet.
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Hyundai Construction Equipment entwickelte als erstes Unternehmen in Korea fahrerlose autonome Gabelstapler (FTS) - HCE plant nun, seine intelligenten Logistiklösungen unter Verwendung des 5G-Kommunikationsnetzwerks von KT (Korea Telecom) und mittels künstlicher Intelligenz (KI) weiterzuentwickeln.
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Hyster Europe hat jetzt unter www.hysterused.com eine neue Website für gebrauchte Gabelstapler und Reachstacker veröffentlicht. Die Internetseite unterstützt Interessenten gezielt bei der Suche nach hochwertigen und überholten Hyster Staplern.
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Fast Freight Srl ist eines der ersten Unternehmen weltweit, das ein neues Combilift-Produkt in Empfang genommen hat. Der Container Slip-Sheet „Combi-CSS“ wurde von dem irischen Spezialhersteller von Handlingslösungen entwickelt, um die schnellere Beladung von Containern zu gewährleisten.
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Sie machen das Verziehen von Lasten komfortabler, sicherer und performanter – und das selbst auf engstem Raum: Die drei neuen Schlepper-Modelle P40 C, P40 C B und P60 C von Linde Material Handling haben ein schmales Chassis, verfügen über ein vielseitig Ausstattung sowie einer Vielzahl an Sicherheitssystemen und sind äußerst Manövrierfähigkeit.
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Clark bietet die Dieselstapler der Baureihen C40-55sD und C60-80D900 mit Tragfähigkeiten von vier bis acht Tonnen ab sofort mit einem Kubota-Dieselmotor der Stufe 5 an.  
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Mit der Einführung von robusten Elektro-Gabelhochhubwagen mit Plattform erweitert Hyster Europe seine Produktpalette. Die Flurförderzeuge eignen sich vor allem für das effiziente Handling von Waren im Einzelhandel und Fertigungsbetrieben sowie in Vertriebszentren und Lagern. Sie werden ebenso wie der Elektro-Quersitz-Gabelhochhubwagen auch im Lebensmitteleinzelhandel und in der Produktion eingesetzt.  
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„Papieranwendungen befinden sich im Wandel“, sagt Josie Burrell, Industry Solutions Group Manager bei Yale. „Es wird immer mehr recycelt und es gibt eine steigende Nachfrage nach Qualitäts- und Spezialpapieren.“ Der Flurförderzeughersteller Yale hat daher verschiedene Anpassungsoptionen speziell für den Stapler-Einsatz in der Papierindustrie entwickelt.
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Hyster Europe ergänzt seine Staplerserie Fortens um neue, besonders manövrierfähige und platzsparende Stapler, die bis zu acht Tonnen heben können. Gleichzeitig werden die Stapler der gesamten Produktreihe H6.0–8.0FT nachträglich mit Zweifach- und Dreifach-Hubgerüsten ausgestattet, und es stehen für die Flurförderzeuge mehrere überarbeitete Dieselmotoren zur Verfügung.
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Optimal manövrierfähig und effizient – die Seitenstapler der „Phoenix“-Baureihen erledigen komplexe Transportaufgaben schnell, präzise und zuverlässig. Die Elektro-Mehrwege-Seitenstapler eignen sich laut Hubtex vor allem für das Handling von Langgut in schmalen Regalgängen. Dabei setzt das Unternehmen auf eine rein elektrische Lenkung und ermöglicht dadurch eine deutliche Senkung des Energieverbrauchs.
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Hyster Europe erweitert sein Angebot an Lagertechnikgeräten und führt neue, kostengünstige Elektro-Gabelhubwagen ein. Die Plattform-Gabelhubwagen und die Geh-Gabelhochhubwagen eignen sich insbesondere für einfache Einsätze im Lager.  
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Auf dem Weg zurück in ein normalisiertes Arbeitsleben bei gleichzeitiger Einhaltung der Corona-bedingten Hygienevorschriften hilft die Truck-Call-App von Linde Material Handling: Fahraufträge für Flurförderzeuge lassen sich über das Mobiltelefon digital zuweisen und reduzieren den persönlichen Kontakt der Logistikmitarbeiter. Um Unternehmen bei der Umstellung auf die neue Arbeitsweise zu unterstützen, können sie die App sechs Monate kostenlos testen.
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Das im Herbst 2017 eröffnete Aufbereitungswerk für Gebrauchtstapler von Linde Material Handling in Velké Bílovice bei Brünn (Tschechien) wird vergrößert. Pro Jahr sollen auf 6.700 Quadratmetern bis zu 2.000 Geräte aufbereitet werden – das entspricht einer Erweiterung um 48 Prozent.
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Die Horizontalkommissionierer OPX der Still GmbH sind jetzt mit der „iGo neo“-Technologie ausgestattet und werden so zu autonom agierenden Assistenten. Das erleichtere die Arbeit hebe die Produktivität von Kommissionierern in Einsätzen mit einer hohen Pickdichte auf ein neues Level.
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Yale Europe Materials Handling hat seine Produktpalette um vier neue Stapler für leichte Einsätze erweitert. Die Erweiterung der Yale-Produktreihe umfasst zwei neue Lagertechnikstapler – den Elektro-Geh-Gabelhochhubwagen MS15UX und den Elektro-Gabelhubwagen mit Plattform MP20XUX – sowie zwei Gegengewichtstapler – das Modell GP20-35UX und den 4-Rad-Elektrostapler ERP15-35UX.
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Jungheinrich hat heute in seinem Werk im bayerischen Moosburg planmäßig den Betrieb wieder aufgenommen. Mit Beginn der Frühschicht wurde nach einer zweiwöchigen Pause wieder mit der Produktion von elektrischen und verbrennungsmotorischen Gegengewichtstaplern begonnen. Damit sind nun alle Jungheinrich-Werke wieder in Betrieb.
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Die Still GmbH hat ein breitgefächertes Spektrum an Fahrerassistenzsystemen und -funktionen für ihre Flurförderzeuge im Angebot. Dabei werden einzelne Aufgaben von dem Bediener auf das Fahrerassistenzsystem übertragen, mit dem Ziel, die Sicherheit sowie die Umschlagleistung zu verbessern und den Fahrer zu entlasten.
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Mit einer neuen Generation seiner verbrennungsmotorischen Gegengewichtstapler will Linde Material Handling das „Schweizer Taschenmesser“ der Intralogistik fit für die Zukunft machen. Die Hydrostaten im Traglastbereich von 2,0 bis 3,5 Tonnen sind voll vernetzt und vorbereitet für jegliche Anwendungen der Industrie 4.0.
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Zwei der Exponate, die Combilift auf der Logimat zeigen wollte, sind Finalisten der diesjährigen Ifoy-Awards. Der Combi-CS Deichsel-Frontstapler kann fahrbare Gabelstapler ersetzen, und bietet ein hohes Maß an Sicherheit in Situationen wo andere Mitarbeiter in der Nähe sind.
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In Zeiten von abgesagten und verschobenen Messen, dem Verzicht auf nicht notwendige Dienstreisen und Homeoffice mit Video- oder Telefonkonferenzen hat Toyota Material Handling Deutschland ein neues digitales Angebot. Unter dem Motto „Effizienter bewegt“ zeigt der Intralogistiker auf einem virtuellen Messestand neue Produkte und Innovationen aus den Bereichen Automatisierung, Lagertechnik, verbrennungsmotorische Stapler sowie Lithium-Ionen- und Brennstoffzellentechnik. Dazu erhält der Besucher Einblicke in erfolgreich realisierte Kundenprojekte und -lösungen aus verschiedenen Branchen.
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Höhere Pickraten, ergonomisches Arbeiten, besserer Schutz für die Mitarbeiter: Das sind laut Linde nur einige der Vorteile des neuen Vertikalkommissionierers V08. Das Gerät soll regelmäßiges Kommissionieren bis 2,80 Meter Greifhöhe ermöglichen und Logistikverantwortlichen dabei helfen, die Kosten der personalintensiven Pickprozesse im Griff zu behalten.
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Hyster Europe hat jetzt eine neue Serie von Mehrzweck-Gegengewicht- und Lagertechnikstaplern vorgestellt. Die robusten Stapler der Serie H2.0-3.5 UT mit einer Tragfähigkeit von bis zu 3,5 Tonnen sind mit Diesel-, Gas- oder Zweistoffmotoren erhältlich. Sie zeichnen sich durch geringe Betriebskosten aus und eignen sich für einfache Anwendungen.
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Bei Hubtex, dem führenden Hersteller von spezialgefertigten Flurförderzeugen und Seitenstaplern, steht 2020 die schrittweise Automatisierung der Elektro-Mehrwege-Seitenstapler im Fokus. Es geht dem Fuldaer Unternehmen vor allem um die Integration von automatisierten Funktionen und Systemen in die Serienfahrzeuge.
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Mit dem Atex-Li-Ion-Energiepacket für Flurförderzeuge der Stöcklin Logistik AG sollen jetzt die Vorteile der Li-Ion-Batterie mit Zwischenladungen erstmalig auch in der Atex-Zone genutzt werden können.
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Um möglichst viele Lagerplätze auf kurzen Wegen und mit direktem Zugriff erreichen zu können, hat die Still GmbH den kompakten Vertikalkommissionierer OXV mit anhebbarem Fahrerstand und freitragenden Gabeln entwickelt. Im Gegensatz zum Horizontalkommissionierer kann der Bediener im OXV mit angehobener Plattform direkt auf die Palette kommissionieren.
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Jungheinrich startet seine erste virtuelle Messe und stellt damit sicher, dass auch 2020 niemand die Präsentation seiner neuesten Innovationen und Lösungen verpasst.
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Der irische Staplerhersteller Combilift zeigt in Halle 9, Stand D47 zahlreiche Modelle aus seinem Produktportfolio, die alle für das sicherere, platzsparende und produktivere Handling konzipiert sind.
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Auf der Logimat 2020 geht es auf dem Stand von Jungheinrich um die Zukunftsfähigkeit des Lagers. Auf 1.164 Quadratmetern präsentiert der Intralogistikspezialist aus Hamburg in Halle 9, Stand B05 vernetzte Lösungen für das Lager der Zukunft.
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Der neue Hyster-Stapler J60XNL (Europäischen Bezeichnung J3.0XNL) ist für den diesjährigen Ifoy-Award (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year) nominiert worden. Der J60XNL (J3.0XNL) wurde speziell für den Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien entwickelt.
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Für den Transport und das Handling von Gütern in der Lebensmittel-, Pharma- und Chemischen Industrie sowie in Reinräumen oder Ex-Bereichen bietet die EAP Lachnit GmbH aus Elchingen einen Elektrostapler 421 KJ in Edelstahlausführung an. Der Doppelstockbelader wurde zum Bewegen und dem Transport palettierter Waren konzipiert und ist nun auch als Ex-Gerät mit Klassifizierung II 2 GD c sowie in Reinraumausführung lieferbar.
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Das Unternehmen Clark Material Handling Brasil hat im November 2019 seinen neuen Firmensitz im Technologiezentrum von Campinas bezogen. Dieser strategische Schritt war laut Clark notwendig, um zum einen für weiteres Wachstum auf dem brasilianischen Markt gerüstet zu sein und zum anderen Kapazitäten für den Aufbau einer Produktion in Brasilien zu schaffen.
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Combilift ist auch dieses Jahr Finalist bei den Ifoy Awards. Finalist in der Kategorie Special Vehicle ist der elektrisch angetriebene Combi-CBE4 mit 4.000 Kilogramm Tragfähigkeit. In der Warehouse-Truck-„Lowlifter“-Kategorie wurde der Combi-CS nominiert.
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Die Clark Material Handling Company hat die Erweiterung seiner Produktionsstätte in Lexington, Kentucky abgeschlossen. Mit der Fertigstellung des dritten Werksabschnitts hat Clark die Neuausrichtung seiner Produktionslinie für verbrennungsmotorische Gegengewichtstapler der S-Series abgeschlossen.