Fördertechnik

Schnell und einfach zur individuellen Lösung: Damit das gelingt, bietet der motion-plastics-Spezialist Igus unter anderem eine breite Auswahl an Online-Tools. Dazu gehört auch der „E-Ketten Experte“, mit dessen Hilfe Interessierte in nur drei Schritten ein individuelles Energiekettensystem zusammenstellen können. Inklusive transparenter Anzeige von Preis, Lebensdauer und Lieferzeit. Ab sofort haben Anwender erstmals die Möglichkeit, ihre E-Kette direkt mit dem intelligenten „i.Sense EC.W“-Verschleißsensor zu konfigurieren. Kunden bekommen so ein komplexes, anschlussfertiges E-Kettensystem inklusive Echtzeit-Zustandsüberwachung.

Der Trommelmotorhersteller Rulmeca hat sein Serviceangebot für Reparaturen und Ersatzteilbeschaffung grundlegend neu strukturiert und erreicht hierdurch erhebliche Effizienzgewinne. Die Durchlaufzeiten von der Reparatur-Annahme bis zur Lieferung generalüberholter Trommelmotoren wurde im Schnitt halbiert. Kunden erhalten deutlich schneller und zuverlässiger generalüberholte Trommelmotoren und haben nun eine zentrale Anlaufstelle, die den gesamten Reparaturservice abwickelt.

Cellumation setzt seine globale Expansion fort. Um auf dem asiatischen Markt weiterzuwachsen, geht der Spezialist für automatisierte Fördertechnik eine strategische Partnerschaft mit der Melchers Gruppe ein. Die Bremer Unternehmensgruppe ist darauf spezialisiert, internationale Märkte zu erschließen, und bereits seit über 150 Jahren in Asien aktiv.  

Der Fördertechnikspezialist Rulmeca erweitert mit der Serie XPS sein Angebot an Förderrollen für Paletten und andere schwere Güter. Die neuen Palettenrollen mit Kettenrad oder Doppelkettenrad bieten eine Tragkraft von bis zu 550 Kilogramm und sind bei einem Rollendurchmesser von 80 Millimetern in Längen bis 900 Millimetern verfügbar.

70 Prozent: So groß ist Expertenschätzungen zufolge der Anteil am Gesamtenergie-Aufwand sämtlicher Industrien für elektrische Antriebe. Das ist nicht nur ein erheblicher Kostenfaktor – dahinter verbergen sich auch große Optimierungs- und Einsparpotenziale. Der Nord-Eco-Service soll Unternehmen dabei helfen, diese Potentiale aufzudecken und die effizienteste Antriebslösung für ihren konkreten Anwendungsfall zu finden.

In ihrem neuen Logistikzentrum im polnischen Ilowa wird die Otto Group Bekleidung und Spielzeug lagern, kommissionieren und versenden. Das Handels- und Dienstleistungsunternehmen hat die Beumer Group mit der Lieferung der Sortiertechnik beauftragt. Dazu gehört neben einem Versandsorter nun das Beumer-„Pouch System“: Mit dem Taschensorter lassen sich die Waren im Direktversand an Verbraucher schicken.

Stein Automation hat ein neues Intralogistik-System entwickelt, das verschiedene Arbeitsstationen intelligent miteinander verbindet. „Stein link“ eignet sich beispielsweise, um im Lager Montagestationen zu versorgen. Die batteriebetriebenen Shuttles des Systems tragen auch schwere Komponenten, die sich dank der Stein-Logistiksteuerung schonend transportieren lassen.

Weihnachten verbreitet nicht nur Frohsinn: Konsumenten freuen sich über die Sonderangebote der Cyber Week, doch Logistiker fürchten die Paketflut. Saisonale Spitzen setzen Distributionszentren, Hubs und KEP-Dienste zunehmend unter Druck. Denn während der Online-Handel immer weiter wächst, spitzt sich der Fachkräftemangel zu. Automatisierte Sortiermaschinen wie der „Celluveyor GO“ (cv.GO) von Cellumation sollen Abhilfe schaffen.

Die Torwegge GmbH & Co. KG trägt maßgeblich zur Entwicklung des Hauptsitzes der Wilo SE bei. Seit 2016 setzt der Hersteller von Pumpen und Pumpensystemen bei der Modernisierung der Produktions- und Logistikstätte in Dortmund auf die Expertise des Intralogistikspezialisten. Mittlerweile ist der Standort Flaggschiff des Pumpenherstellers, unter anderem aufgrund der Fördertechnik. Lösungen aus dem Hause Torwegge sorgen in verschiedenen Anlagen für einen effizienten Materialfluss zwischen Logistik und Produktion. Einige Systeme wurden speziell für Wilo entwickelt und gebaut. Das Konzept für die Optimierung der Warenströme kommt ebenfalls aus Bielefeld.

Nach nur zwölf Monaten Bauzeit eröffnete EBM-Papst ein neues Produktionswerk für hochenergieeffiziente Ventilatoren und Motoren im amerikanischen Telford, Tennessee. Knapp 30 Millionen Dollar investierte das Familienunternehmen in den Neubau und die Ausstattung seines zweiten US-Standortes und wird dort zu Beginn rund 125 Mitarbeitende beschäftigen. Die Produktion hat bereits vergangenen September den Betrieb im neuen Werk aufgenommen.

Ethercat (Ethernet for Control Automation Technology) kombiniert die Vorteile von Ethernet mit der Einfachheit klassischer Feldbussysteme. Als eine der wohl schnellsten Industrial-Ethernet-Technologien ist sie damit ideal für den Einsatz in dezentralen, intelligenten Antrieben geeignet. Deshalb sind jetzt auch die ECI-63 Innenläufermotoren aus dem modularen Antriebssystem von EBM-Papst mit Ethercat-Schnittstelle verfügbar.

Steigendes Sendungsvolumen und weiterer Ausbau des Sortiments: Ihrem kontinuierlichen Wachstumskurs begegnet die im bayerischen Otterfing beheimatete Bergzeit GmbH mit logistischem Know-how und erweitert ihre Lager- und Versandkapazitäten. Der zur Südtiroler Sportler AG gehörende führende Online-Anbieter für Bergsportausrüstung beauftragte Fortna mit der Entwicklung des Logistikkonzepts und der Realisierungsbegleitung.

Die leistungsstarken bürstenlosen DC-Motoren der BLV-R-Serie von Oriental Motor sind jetzt auch mit Nennausgangsleistungen von 60 Watt und 400 Watt erhältlich. Aufgrund ihrer leichten, kompakten Bauweise eignen sich die Antriebe besonders für den Einsatz in Fahrerlosen Transportsystemen (FTS).

Helthjem, ein junger, erfolgreicher Kurier-Express-Paket (KEP)-Dienstleister in Norwegen, hat die Beumer Group mit der Lieferung einer automatisierten Sortieranlage beauftragt. Mit dieser Lösung wird das aufstrebende Unternehmen Sendungen noch schneller und präziser zustellen – und damit dem Arbeitskräftemangel entgegenwirken können. Der errechnete Return on Investment (ROI) beträgt weniger als zwei Jahre.

Anforderungsgerechte Antriebstechnik für Roboter und AMRs stehen hoch im Kurs. Der weltweit agierende Konzern Bonfiglioli bedient die Branche mit wettbewerbsfähigen Antrieben. Von Einzelkomponenten wie Wellen und Zahnrädern über spielarme Komplettgetriebe für die Achsen 1-3 von Knickarmrobotern bis zu kompakten elektromechanischen Antriebslösungen für AMRs reichen die vielfältigen Produktbeispiele für die Robotik aus dem Hause Bonfiglioli.

Elektromotoren sind nur selten Einzelkämpfer. Zum applikationsgerechten Antriebs- oder Positioniersystem werden sie meist erst in Kombination mit weiteren Komponenten, also Untersetzungsgetrieben, Bremsen, einem Encoder und der passenden Ansteuerelektronik. Modular aufgebaute Baukastensysteme, bei denen sich alles, was für eine Anwendung gebraucht wird, miteinander kombinieren lässt, sind hier der richtige Ansatz.

Mit dem rasanten Wachstum des E-Commerce müssen Fulfillment-Zentren in der Modebranche neben ihrem B2B-Geschäft zunehmend auch B2C-Bestellungen abwickeln. Das BG-Pouch-System der Beumer Group bietet Beumer zufolge eine hohe Effizienz bei der Auftragsabwicklung, da es den Durchsatz unabhängig von der Auftragsstruktur ermöglicht. Darauf setzt auch die italienische Calzedonia Group. Das Unternehmen hat sein Lager umgestellt und mit dem Beumer-Taschensorter den Omnichannel-Betrieb optimiert. Dabei wird weiterhin eine hohe Effizienz bei der Abwicklung und dem Fulfillment erreicht.

Ein Planetengetriebe besteht in der Regel aus einem zentral gelagerten Sonnenrad, einem Hohlrad und mehreren Planetenrädern. Diese Konstruktion bietet den Vorteil, dass durch die Lastverteilung auf mehrere Planetenräder hohe Drehmomente übertragen werden können. Die robusten und langlebigen Optimax-Planetengetriebe von EBM‑Papst mit ihrer hohen Leistungsdichte eignen sich vor allem für Shuttle- Fahrzeuge in der Intralogistik oder Crossbelt-Sorter, aber auch als Schranken- oder Torantriebe.

Afag, Anbieter von cleveren Handlinglösungen, präsentiert die Konzeptstudie des Multi-Track-Feeder (MTF). Damit können Anwender große Mengen an Teilen lagerichtig auf mehreren Linearstrecken zuführen. Der MTF ist mit dem innovativen „Alva“-Antrieb von Afag ausgestattet. Dieser ist besonders kompakt und ermöglicht die Teile-Zuführung über lange Distanzen.

Die Industriegetriebe-Baureihen X.e und P von SEW-Eurodrive können künftig mit einer um 24 Monate verlängerten Produktgewährleistung bestellt werden. Drei optionale Gewährleistungspakete ermöglichen Planungssicherheit und einen Langzeit-Investitionsschutz.

Der Einzelhandelskonzern Fnac investiert in Spanien in seine Logistikprozesse. Ein Ferag-Denisort reduziert in der Metropolregion Madrid die Nachschubzeiten in den Filialen und soll auch im E-Commerce-Geschäft eingesetzt werden.

Mit dem BG-Pouch-System der Beumer Group lassen sich die wachsenden Anforderungen an das E-Commerce-Fulfillment – und die Kombination von Einzelhandel und D2C erfüllen. Der Betreiber profitiert von einem vereinfachten Retouren-Handling, weil durch die dynamische Pufferung das erneute Lagern und Kommissionieren entfällt. Der Sorter erhöht den Durchsatz um 25 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen Taschensortern.

Am 1. Oktober 2022 und 2. Oktober 2022 feiert das Fördertechnik Museum in Sinnsheim sein zehnjähriges Bestehen und lädt zu diesem Anlass ins Museum sowie zur Fischertechnik-Convention ein. Am gesamten Wochenende können Besucher jeden Alters mit einem ermäßigten Eintritt unser Fördertechnik Museum erkunden, die kreativen Bauwerke der Fischertechnik-Community bestaunen und mit den Ausstellern Erfahrungen austauschen.

Der steigende Zeit- und Kostendruck in der Paketlogistik erfordert hocheffiziente Antriebstechnik, die eine schnelle, zuverlässige und wirtschaftliche Paketbeförderung gewährleistet. Als wichtiger Partner der Post- and Parcel-Branche kennt Nord Drivesystems die Anforderungen der Branche und bietet mit dem patentierten Getriebemotor „Duodrive“ eine  Lösung, die Energieeffizienz und Variantenreduzierung optimal in Einklang bringt.

Nach zwei erfolgreichen Jahrzehnten auf dem chinesischen Materialflussmarkt hat sich Interroll mit der Inbetriebnahme eines neuen Werks in Suzhou und der damit verbundenen Verdoppelung der Produktionskapazitäten auf die Zukunftschancen im asiatisch-pazifischen Raum und in China vorbereitet.

Schwere Lasten, hohe Geschwindigkeiten und widrigste Umgebungsbedingungen: Energieketten müssen häufig starken Beanspruchungen standhalten. Insbesondere bei sehr langen Verfahrwegen, zum Beispiel bei großen Krananlagen, stellt die sichere Leitungsführung eine Herausforderung dar. Um auch in solchen Fällen noch mehr Anlagensicherheit zu gewährleisten, bietet Igus Anwendern nun „i.Sense EC.B“ mit neuem Seilzugsensor für die intelligente Zustandsüberwachung bei Kettenlängen von über 35 Metern.

Automatische Abfüll- und Förderanlagen in der Getränke- und Liquid-Food-Produktion stellen hohe Ansprüche an Energieeffizienz, Betriebssicherheit, Wash-down-Fähigkeit und Korrosionsschutz. Als einer der weltweit führenden Komplettanbieter für mechanische und elektronische Antriebstechnik kennt Nord Drivesystems die Anforderungen der Branche genau und bietet hocheffiziente, zuverlässige und hygienische Lösungen für die Abfüll- und Fördertechnik in Getränkelinien.

Thomas Herren ist neuer CFO des Schweizer Familienunternehmens Gilgen Logistics. Er ersetzt in der Geschäftsleitung Peter Nussbaum, welcher frühzeitig den Ruhestand antreten wird. Die international tätige Unternehmung für Intralogistik führt den eingeschlagenen Weg mit Fokus auf Entwicklung und Digitalisierung kontinuierlich fort.

Nord Drivesystems erweitert seine Umrichterfamilie „Nordac Pro“ um Baugrößen mit Leistungen bis zu 22 Kilowatt. Alle fünf Größen der Produktserie verfügen über eine integrierte Multi-Protokoll-Ethernet-Schnittstelle und eine schlanke, kompakte Bauform. Damit bietet Nord eine sehr gute Elektroniklösung für seine aufeinander abgestimmten Antriebssysteme – und das für ein großes Leistungsspektrum.

Rasant wachsende Produktionszahlen erfordern ein Umdenken in den Fertigungsprozessen: Mit einer vollautomatisierten und flexibel erweiterbaren Förderanlage zur Lkw-Beschickung konnte die Haro-Gruppe den Materialfluss eines Leipziger Herstellers für Batteriesysteme in der Elektro-Automobilindustrie optimieren und an den steigenden Produktionsbedarf anpassen.

Auf kleinstem Raum effizient sortieren, das zeichnet den neuen „Speedsorter line“ von Gebhardt aus. Mit dem vertikalen Crossbelt-Sorter adressiert die Gebhardt Intralogistics Group vor allem Kurier- und Paketdienstleister sowie E-Commerce-Anbieter. In diesen Bereichen sind immer höhere Sortierleistungen gefragt, die kostengünstig betrieben und auf engstem Raum zu implementieren sind. Der „Speedsorter line“ als Warenausgangssorter mit manueller Direktaufgabe und Zuführung zum Toploader realisiert die fehlerfreie und effiziente Tourenzusammenstellung bzw. Packplatzzuteilung.

Flexibilität und Effizienz gehören zu den wichtigen Wegweisern der Intralogistik. Schnellere Reaktionszeiten, bedingt durch die Entwicklung hin zu kürzeren Produktlebenszeiten, sowie steigende Anzahl von Varianten bei gleichzeitig kleiner werdenden Losgrößen, Umschlags- und Lieferzeiten ändern auch die Anforderungen an die Intralogistik nachhaltig. Der innerbetriebliche Transport von Paletten und Stückgütern ist die Domäne und Kompetenz der RBS Förderanlagen GmbH.

Die vollständig neu entwickelte Elektrohängebahn (EHB) „Skyrail“ der SEH Engineering GmbH eignet sich für vielfältige Einsatzbereiche in der Intralogistik. Sie ist das ideale Fördersystem, um Fördergut mit Lasten bis 500 Kilogramm im Zweifachfahrzeug und 1.000 Kilogramm im Vierfachfahrzeug flurfrei zu transportieren, zu sortieren, zu speichern und zu verteilen. Außerdem lassen sich mit „Skyrail“ flexible Fertigungslinien aufbauen, an denen die Werker direkt am Lastaufnahmemittel des Fahrzeugs Montagetätigkeiten ausführen. Gleichzeitig ist das System für die Prozessverkettung in mittleren und kleineren Betrieben prädestiniert.

Linak geht einen weiteren Schritt im Bereich der Digitalisierung und bietet die beiden Linearaktuatoren LA36 und LA37 mit einer neuen I/O-Schnittstelle an. Diese basiert auf einer völlig neu entwickelten Steuerung, die direkt im Antrieb verbaut ist. In Kombination mit den neuen Antrieben stellt Linak ebenfalls die neue Software „Actuator Connect“ vor. Die Software lässt sich über Bluetooth schnell und einfach mit den I/O-Linearantrieben verbinden.

Containerkrane in den Häfen der Welt werden in Zukunft noch leistungsstärker und ausfallsicherer sein. Ein Grund dafür: Die Igus GmbH bringt die P4HD.56.R auf den Markt – eine neue Heavy-Duty-Energiekette, vorbereitet auf lange Verfahrwege, hohe Geschwindigkeiten, hohe Kabellasten und Industrie 4.0.

Tusbaki Kabelschlepp konnte helfen, als bei der Aluminium Norf GmbH (kurz „Alunorf“) das Festoon-System einer Krananlage mit einem Verfahrweg von 30 Metern ausgetauscht werden sollte. Konzipiert, geliefert und in Betrieb genommen wurde ein Komplettpaket bestehend aus Kette und Leitungen, Führungskanal inklusive Unterkonstruktion sowie einer individuellen Mitnehmerlösung.

Das patentierte „Duodrive“ von Nord Drivesystems ist ein integriertes Getriebemotorkonzept im hygienischen Wash-down-Design und deckt jetzt einen Leistungsbereich bis drei Kilowatt ab. „Duodrive“ integriert den IE5+ Synchronmotor in ein einstufiges Stirnradgetriebe und erreicht so einen Wirkungsgrad von bis zu 92 Prozent.

Roboter sind aus vielen Bereichen der industriellen Fertigung schon lange nicht mehr wegzudenken – und ihr Aufgabenspektrum wächst im Zuge der Digitalisierung immer weiter. Ob schweißen, lackieren, löten oder palettieren: Industrieroboter arbeiten dynamisch. Eine flexible 3D-Energiekette wie die „Triflex R“ von Igus macht es möglich, Roboterleitungen sicher zu führen. Um potenzielle Kettenbrüche durch die extreme Belastung rechtzeitig zu erkennen und ungeplante Maschinenausfälle zu vermeiden, stellt Igus mit „i.Sense TR.B“ das weltweit erste Bruchüberwachungssystem für 3D-Energieketten vor.

Die Intralogistik von Verteilzentren steht vor großen Herausforderungen. Der florierende Onlinehandel führt zu veränderten Auftragsstrukturen und verlangt nach effizienteren Prozessen. Die Ferag AG präsentiert mit der Weiterentwicklung ihrer „Skyfall“-Technologie einen gewinnbringenden Ansatz. Sie bindet das Taschensorter-System direkt ans automatisierte Warenlager an.

Textilhersteller und -verarbeiter sind in der Produktion auf effiziente und kostengünstige Prozesse angewiesen, um dem hohen Wettbewerbsdruck der Branche standzuhalten. Einen bedeutenden Anteil an Effizienz und Kosten nehmen dabei Materialfluss- und Antriebslösungen ein, denn Textilien müssen transportiert und positioniert werden – punktgenau, möglichst unterbrechungsfrei und energieeffizient. Darauf spezialisiert ist der Hersteller Habasit mit einem kompletten Portfolio an Prozessbändern, Zahn- und Antriebsriemen, Transport- sowie Modulbändern für die Garnverarbeitung, den Textildruck sowie die Vliesstoffproduktion.

Maschinenausfälle und Stillstandzeiten gehören zu den größten Kostentreibern in der Industrie. Für Instandhalter ist es daher wichtig, ungeplante Ausfälle rechtzeitig zu verhindern. Mit dem neuen Low-Cost-Lebensdauersensor von Igus können Anwender ihre E-Kette jetzt bereits ab 248 Euro smart machen. Dank Echtzeit-Zustandsüberwachung wird die Wartung laut Igus so über die gesamte Lebensdauer planbarer, einfacher und günstiger. Das bringe nicht nur im Bereich E-Ketten entscheidende Vorteile, sondern biete auch neue Möglichkeiten für die Zustandsüberwachung vieler weiterer Verschleißanwendungen.

Minitec stellt ein neues Mini-Förderband für den Transport von Kleinteilen vor, das einen rationellen Einsatz auf kleinstem Raum erlaubt. Kernkomponente ist ein spezielles 45er Aluminiumprofil (Profil 45 FRS), welches sich nahtlos in jede Minitec-Konstruktion einbauen lässt. Es fungiert als Basis und Trägerprofil für einen 25 Millimeter breiten Fördergurt. Die Länge des Förderbandes kann zwischen 250 Millimetern und 2.000 Millimetern betragen.

Auf kleinstem Raum effizient sortieren, das zeichnet den neuen „Speedsorter line“ aus. Mit dem vertikalen Crossbelt-Sorter adressiert die Gebhardt Intralogistics Group vor allem Kurier- und Paketdienstleister sowie E-Commerce-Anbieter. Der „Speedsorter line“ als Warenausgangssorter mit manueller Direktaufgabe und Zuführung zum Toploader realisiert die fehlerfreie und effiziente Tourenzusammenstellung bzw. Packplatzzuteilung. Gleichzeitig profitieren die Anwender laut Gebhardt von maximaler Flexibilität bei Infeeds und Endstellen.

Mit der Markteinführung von neuen Plattform-Technologien, die hohe hygienische Anforderungen erfüllen, erweitert Interroll sein bestehendes Produktangebot an Förderlösungen für weitere Branchen. Basierend auf den Vorteilen, die die Technologieplattformen von Interroll bieten, werden mit der neuen „Modular Hygienic Platform“ (MHP) nun auch flexibel einsetzbare Baukasten-Lösungen nach den Prinzipien des Hygienic Product Designs verfügbar. Damit wird es möglich, die Lebensmittelsicherheit und -haltbarkeit – bei gleichzeitiger Optimierung der energetischen und betrieblichen Effizienz – deutlich zu verbessern. Gestartet wird die Innovationsoffensive in diesem Bereich mit dem „Special Hygienic Conveyor“ (SHC) und dem „Ultra Hygienic Transfer“ (UHT).

Nord Drivesystems verfolgt in Kundenprojekten immer das Ziel, die Total Cost of Ownership (TCO) für den Kunden soweit wie möglich zu reduzieren. Die TCO umfasst alle Kosten, die mit dem Kauf, dem Betrieb und dem Recycling eines Antriebssystems in Verbindung stehen. Durch den Einsatz hocheffizienter Technologien in Verbindung mit einer konsequenten Variantenreduzierung und Standardisierung lassen sich die Lebenszykluskosten deutlich optimieren.

Das Unternehmen Bonfiglioli hat eine neue modulare Lösung für den Antrieb von AGVs und AMRs im Produktprogramm. Das System „BlueRoll“ aus Getriebe und Antriebsrad in der sogenannten Basic-Version oder mit Servomotoren in der Advanced- oder Compact-Version ist laut Bonfiglioli auf alle Kundenbedürfnisse zugeschnitten.

Am 1. Juni 2022 gab es einen Führungswechsel im Familienunternehmen Beumer Group, Beckum. Rudolf Hausladen ist neuer CEO und folgt auf Dr. Christoph Beumer, der seit 2000 als geschäftsführender Gesellschafter die Geschicke der Unternehmensgruppe lenkte. Dr. Beumer wird bis Ende des Jahres Mitglied der Geschäftsführung sein und anschließend in den Beirat wechseln.  

Der E-Commerce boomt und mit ihm auch die Warehouse-Automation. Auch in Lagerhäusern großer Lebensmittelketten sind flexible Lagersysteme gefragt, die umweltfreundliche, nachhaltige und intelligente Antriebskonzepte erfordern. Der Antriebsspezialist Nord Drivesystems bietet eine Vielzahl dynamischer Antriebslösungen, die verschiedenen Anwendungen und Ansprüchen in der Lagerlogistik gerecht werden.

Mit der neuen „Light Conveyor Platform“ (LCP) erweitert Interroll sein Angebot um eine plattformbasierte Materialflusslösung, die vor allem die Produktivität von Fertigungsprozessen deutlich erhöht. Ausgelegt als Plug-and-play-Baukastensystem erlaubt die LCP allen Systemintegratoren eine sehr einfache Realisierung von skalierbaren Bandförderstrecken, um kundenindividuelle Automatisierungsanforderungen beim Materialfluss schnell erfüllen zu können.

Mit der Kommunikationsschnittstelle VDA 5050 können Fahrerlose Transportfahrzeuge verschiedener Hersteller miteinander vernetzt werden. Dadurch verbessern sich die intralogistischen Prozesse in der Fertigung; die Kosten und Energiebedarfe werden gesenkt. Auch SEW-Eurodrive integriert diese Schnittstelle in seine „Maxolution“-Fahrzeugflotte und erfüllt so den hohen Anspruch seiner Kunden.

Die Beumer Group, Beckum, international führender Hersteller von Intralogistiksystemen in den Bereichen Förder- und Verladesysteme, Palettier- und Verpackungstechnik sowie Sortier- und Verteilsystemen hat die FAM GmbH, Magdeburg, Anbieter für Förderanlagen und Verladetechnik, übernommen. Die Verträge wurden unterschrieben, mit dem Ziel die Transaktion bis Ende Mai abzuschließen.

Tsubaki Kabelschlepp ergänzt sein Portfolio um neue Breiten der beliebten Energieführung UA1775. In Kombination mit platzsparenden TS3-Trennstegen ergeben vor allem im Werkzeugmaschinenbau und bei gleitenden Anwendungen auf Portalen bzw. Achsen neue Einsatzbereiche.

Die SEH Engineering GmbH präsentiert auf der Logimat in Stuttgart ihre vollständig neu entwickelte Elektrohängebahn (EHB) „Skyrail“. Das auf Kompaktheit und Leichtigkeit konstruierte Fördersystem eignet sich für alle Unternehmensgrößen.

Pünktlich zur Logimat präsentiert der Eisenbacher Zahnrad- und Antriebstechnik-Spezialist Framo Morat für das Marktsegment Automated Guided Vehicles (AGV) den neu entwickelten, hochintegrierten Radnabenantrieb. Das all-inclusive Kraftpaket überzeugt durch hohe Performance auf engstem Bauraum bei minimalem Gewicht. Aufgrund seiner hohen Leistungsdichte mit konstant hoher Beschleunigung und Geschwindigkeit ist der Antrieb prädestiniert für den Einsatz in Fahrerlosen Transportsystemen.

Die Casea GmbH, Hersteller von Gipsprodukten, beauftragte die Beumer Group mit der Lieferung eines Palettierroboters der Baureihe „Robotpac“. Damit reagiert das Unternehmen auf die steigende Nachfrage der Kunden und kann die kostengünstige Palettierung einer speziellen Produktmischung umsetzen. Der Liefertermin ist für das dritte Quartal 2022 geplant.

Vanderlande steht den Besuchern auf der Logimat in Stuttgart für Beratungsgespräche zur Verfügung und gibt Einblicke in die Konfiguration einer neuen, effizienten und zukunftssicheren Lagereinrichtung, die es den Anwendern ermöglicht, ihre nachhaltigen Geschäftsziele zu erreichen.

Die Torwegge GmbH & Co. KG zeigt auf der Logimat komplette Systeme für den innerbetrieblichen Materialfluss. Damit präsentiert sich der Intralogistikspezialist wieder als Anbieter für ganzheitliche Lösungen. Zuletzt standen auf Messen einzelne Komponenten im Fokus.

Die Movitrans-Technologie von SEW-Eurodrive funktioniert nach dem Prinzip der induktiven Energieversorgung. Dabei erfolgt die Energieübertragung kontakt- und drahtlos über einen Luftspalt. Auf diese Weise ist die elektromagnetische Kopplung völlig verschleißfrei, leise und wartungsarm möglich. Die punktförmige Energieübertragung „Movitrans spot“ ist die konsequente Weiterentwicklung des erfolgreichen Produktportfolios für kontaktlose Energieübertragung.

Mit dem neuen Interroll-Layouter können Systemintegratoren und Anlagenbauer nicht nur am Bildschirm komplette Materialflusslösungen entwerfen und projektieren. Zusätzlich lassen sich auch multimediale 3D-Präsentationen der geplanten Lösungen generieren, die Anwendern einen Vorab-Blick auf ihr Projekt ermöglichen.

Der sauerländische Fördertechnikhersteller Haro setzt auf eine Produktinnovation: Als Ergänzung zu den bewährten Förderanlagen um Vertikalförderer und angetriebenen Rollenbahnen wird erstmals auch ein FTS am Messestand auf der Logimat zu sehen sein. Eine Verschubeinheit mit angetriebenen Rollenbahnen übergibt das Fördergut, bestehend aus Kunststoffboxen und Flachpaletten, zunächst an den Vertikalförderer. Per Knopfdruck werden die zu befördernden Einheiten in die nächste Ebene transportiert, die gleichsam auch als Pufferplatz zur Zwischenlagerung nicht benötigter Fördergüter fungiert.