Fördertechnik

Die FAB Fördertechnik und Anlagenbau GmbH mit Sitz in Waldshut-Tiengen hat eine individuell konfigurierbare Fördertechnik-Lösung zur automatisierten Be- und Entladung von Lkw entwickelt.

Nachdem Förster & Krause im letzten Jahr das Thema „Lift für Behälterfördertechnik“ in den Fokus gerückt hat, wird es in diesem Jahr eine Nummer größer: der Palettenlift steht als Herzstück vieler Förderanlagen im Mittelpunkt. Ein Exponat kann nun alternativ zur Ausstellung auf der Logimat im Hause Förster & Krause in Hückeswagen besichtigt werden. Daneben ist weitere Fördertechnik, unter anderem für Behälter ausgestellt.

Aufgrund der Stornierung der Logimat 2020 bietet die Schönenberger Systeme GmbH nun die Möglichkeit, anhand eines kurzen Videos einen Einblick in die vielfältigen Möglichkeiten zu gewinnen, die das Intralogistik-System ILS 2100 bietet https://vimeo.com/396894950. Das System und das Messeexponat stehen zudem im Showroom des Unternehmens bereit, um es mit verschiedenen Materialien zu testen. Darüber hinaus besteht die Option, eines Online-Meeting mit den Experten von Schönenberger.

Die Schweizer Ferag AG rüstet das Distributionszentrum von MyBox Logistics im polnischen Kielce mit einer Sortierlinie vom Typ „Denisort“ aus. Die modulare, kompakte Anlage wird über 342 Kippschalen und 205 Rutschen verfügen. Auf ihr sollen pro Stunde 8.600 Einheiten – überwiegend Schuhe und deren Zubehör sowie weitere Modeartikel – im Rahmen des Order Fulfillment sortiert werden.

Die Getriebebau Nord GmbH & Co. KG einen neuen Universal-Motor mit 20 Varianten im Leistungsbereich von 0,12 bis 45 Kilowatt vorgestellt. Er ist nach CE, UL, CSA, CCC, ISI und EAC zertifiziert und erfüllt die entsprechenden Mindestanforderungen an den Wirkungsgrad.

Die Cellumation GmbH stellt erstmals auf der Logimat 2020 das zellular konzipierte Förder- und Positioniersystem „Celluveyor“ vor (Halle 3, Stand B78). Gegenüber herkömmlichen Fördertechnikkomponenten sollen sich damit abhängig von der jeweiligen Anwendung bis zu 95 Prozent der erforderlichen Fläche einsparen lassen.

Mit dem Einstieg des schwedischen Investors Indutrade hat das Unternehmen Stein Automation mit Sitz in Villingen-Schwenningen die Nachfolgeregelung am 1. Januar 2020 abgeschlossen. Der Spezialist für Werkstückträger-Transportsysteme erzielte zuletzt einen Jahresumsatz von rund zehn Millionen Euro und ist in den vergangenen Jahren kontinuierlich um 30 Prozent gewachsen.

Für Unternehmen, die in ihren Produktionshallen keinen Gabelstaplerverkehr mehr wollen – ob aus Sicherheits- oder Investitionsgründen – und dennoch Paletten transportieren müssen, hat GDM Project, ein Partnerunternehmen der De Man Automation + Service GmbH & Co. KG, eine tiefergelegte Palettenfördertechnik im Programm.

Damit Anwender stets auf der sicheren Seite sind, vergibt Igus jetzt auf seine Energieketten eine 36-monatige Garantie. Das Zertifikat erhält der Kunde indem er die dynamischen Angaben sowie die Umweltbedungen der Anwendung in den Online-Lebensdauerrechner für E-Ketten einträgt. Anschließend berechnet das Online-Tool die garantierte Lebensdauer der Energiekette. Das Zertifikat bekommt der Kunde dann per Mail zugestellt.

Wachsende Sortimente, kurze Vorlaufzeiten, viele Retouren, harter Wettbewerb: Die Anforderungen an die Intralogistik sind vielfältig. Auf der Logimat 2020 präsentiert Schönenberger Intralogistiklösungen, die alles können: Hänge- und Liegeware kombinieren, Losgrößen 1+ managen sowie gemischte Einzelteile effizient und schonend befördern.

Doppelt so schnell und halb so schwer: Das macht das Linearmotorportal der Fibro Läpple Technology GmbH gegenüber anderen Lösungen aus. Damit das Portal ausfallsicher und schnell die Produktion zum Laufen bringen kann, war eine kompakte, langlebige und geräuscharme Energieführung gefragt. Ein seitlich liegendes Igus-Energiekettensystem mit fertig konfektionierten Leitungen erwies sich als optimale Lösung.

Ab sofort will die SEH Engineering GmbH eine Lücke in der Intralogistik schließen. Mit der Elektrohängebahn (EHB) „Skyrail“ soll diese Form der Fördertechnik auch für mittelständische Unternehmen wirtschaftlich werden.

Der Waggonentladungsspezialist Apullma Maschinenfabrik A. Pulsfort GmbH & Co. KG erweitert sein Angebot zur Entladung von Schüttgütern aus Waggons. Ab sofort verfügbar ist der aus Edelstahl gefertigte Förderbandwagen zur Waggonentladung, der über eine V-Schiene auf Spur gehalten wird.

Die GDM Project UG, ein neuer Anbieter für Fördertechnik, Für alle Unternehmen, hat angetriebene sowie nicht angetriebene Leichtrollenbahnen, Palettenfördertechnik und Anschlagsysteme in ihrem Produktportfolio. Die Kunden sollen so ihre Produktion mit wenig Aufwand und deutlich effizienter gestalten können.

Eine „Denisort“-Linie der Schweizer Ferag AG übernimmt ab Frühjahr 2020 im neuen Distributionszentrum von Shoebox im ungarischen Budapest alle relevanten Sortieraufgaben. Auf der 190 Meter lange Anlage sollen pro Stunde 6.000 Einheiten – überwiegend in Kartons verpackte Schuhe und Accessoires – im Rahmen des Order Fulfillment segmentiert werden.

Das Ziel von Predictive Maintenance ist, die Maschinen und Anlagen proaktiv zu warten und Veränderungen zu erkennen, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Gesamtanlageneffektivität zu erhöhen. Eine zustandsorientierte Instandhaltung soll dabei die traditionelle zeitbasierte Instandhaltung ersetzen und nicht geplante Stillstandzeiten oder Maschinenausfälle vermeiden.

Der neue Kurzhub-Linearantrieb (KuLi) von Ketterer Antriebe und Halstrup-Walcher zeichnet sich durch hohe Dynamik und einen großen Hub bei kompakter Baugröße aus. Zudem soll der Antrieb dank der integrierten Elektronik verglichen mit pneumatischen Zylindern viel einfacher anzusteuern und in Betrachtung des ganzen Produkt-Lebenszyklus deutlich kostengünstiger sein.

Regelmäßiges Warten und Schmieren sind Grundvoraussetzungen für einen geringen Verschleiß und eine längere Lebensdauer von Kettentrieben. Immerhin können mehr als zwei Drittel aller Fälle von Kettenversagen mit sachgemäßem Nachschmieren vermieden werden. Grund genug für den Münchner Kettenhersteller Iwis, sein Portfolio rund um die Kette um ein serviceorientiertes Produkt zu erweitern.

Der Systemintegrator Actemium Lyon Logistics und Interroll haben gemeinsam die Ausschreibung für drei automatische Sortiersysteme für die französischen Post- und Paketdienstleister La Poste, DPD und Viapost gewonnen. Die drei Sorter-Systeme werden für drei verschiedene Organisationseinheiten der La Poste-Gruppe in Frankreich installiert.

Ab sofort bietet die Dorner GmbH auch „Flexmove“-Modulkettenförderer aus Aluminium und Edelstahl an. Das aus Einzelkomponenten und -profilen bestehende Baukastensystem bietet den Vorteil, das vielfältige Produktvarianten vor Ort selbst montierbar sind.

Im Rahmen der SPS 2019 stellte die Igus GmbH für die Bewegung in der Energiekette die SPE-Leitung „Chainflex CFBUS.PUR.042“ vor. Die Verwendung von nur einem Adernpaar reduziert den Außendurchmesser um 25 Prozent. Dank der Versuchsreihen in seinem Testlabor garantiert der Motion-Plastics_Spezialist eine Lebensdauer von 10 Millionen Doppelhüben und 36 Monaten.

Mit einem neuen Fließlageregalbediengerät und einem Verfahrwagen, die das schnelle und sichere Ein- und Auslagern von bis zu 100 Paletten pro Stunde ermöglichen, erweitert Interroll die „Modular Pallet Conveyor Platform MPP“, das flexible Baukastensystem für die angetriebene Palettenförderung.

Das Unternehmen ABM Greiffenberger nutzt die SPS 2019 in Nürnberg, um einen Ausschnitt seines umfangreichen Angebots an effizienter Antriebstechnik für den Einsatz in vielen Branchen zu präsentieren (Halle 3, Stand 520).

Die Paul Vahle GmbH & Co. KG hat ihr Kundenportal „Vahle Customer Hub“ mit neuen Funktionen ausgestattet. Kunden können darüber Vahle-Systeme konfigurieren und Komponenten für die Elektrifikation ihrer Anlagen ordern.

Hermes UK Midlands hat im englischen Rugby nach eigenen Angaben Europas größtes Paketverteilzentrum errichtet. Damit reagiere das Unternehmen auf den enormen Anstieg im Online-Geschäft. Täglich sollen hier mehr als eine Million Pakete sortiert werden. Dafür hat die Beumer Group nun eine dritte Sortieranlage geliefert. Pakete bis zu 30 Kilogramm benötigen von der Aufgabe auf das Zuführband bis zum Verlassen der Anlage weniger als drei Minuten.

Bandförderanlagen sorgen an Flughäfen dafür, dass Gepäck und Pakete schnell und ohne Schaden zum Flugzeug oder zur Gepäckausgabe gelangen. Doch an einigen Übergangsstellen einer Bandörderanlage können zum Beispiel kleine Gegenstände den Gurt beschädigen. Sind zwischen den Förderbändern oder der Rutsche keine sauberen Übergänge vorhanden, kann sich das Transportgut stauen. Die Flexco Europe GmbH hat deshalb zwei Neuentwicklungen im Programm, mit denen sich der Transfer an Bandförderanlagen effizienter gestalten lässt.

Die Rollon GmbH hat die Linearachsen der „Tecline“ speziell für die effiziente Handhabung schwerer Werkstücke konzipiert. Sie zeichnen sich laut Rollon daher durch extreme Belastbarkeit sowie eine hohe Dynamik aus und eignen sich ideal zum Überbrücken langer Hübe sowie für den Einsatz in verschmutzten Arbeitsumgebungen.

Interroll und Logstore realisierten ein neues Reparaturzentrum für Grupo PLL in Brasilien. Ein Schlüsselelement ist die Modular-Conveyor-Platform (MCP) von Interroll, die es ermöglicht, monatlich bis zu 24.000 Mobiltelefone in zwei Arbeitsschichten zu handhaben. Darüber hinaus ermöglicht das automatisierte Fabrikdesign die taggleiche Lieferung reparierter Telefone an ihre Besitzer im Stadtgebiet von São Paulo.

Der niederländische Systemintegrator Vanriet Material Handling Systems BV hat auf der Parcel+Post Expo zum ersten Mal seinen neuen Sorter für Kleinpakete präsentiert: den „HC Smalls Sorter“. Damit hat das Tochterunternehmen der amerikanischen Material Handling Systems, Inc. (MHS) nach eigenen Angaben eine neue Anlage im Programm, die auf die speziellen Bedürfnisse der Post-, Paket- und Expressdienstbranche zugeschnitten ist.

Das komplett modulare und standardisierte Scharnierband-Fördersystem „Versaflex“ eignet sich ideal für komplexe Streckenverläufe im dreidimensionalen Raum. Mit verschiedenen Kettenbreiten sollen Anlagen schnell projektiert und problemlos aufgebaut werden können, alternativ auch mit Werkstückträgern.

Als gänzlich neue Plattformlösung hat der Intralogistik-Experte Losyco eine spezielle Lenkplattform für die flexible Produktausrichtung und den unkomplizierten Richtungswechsel entwickelt.

Mit der Neuentwicklung eines modular konzipierten Sortier- und Transportsystems will der Anlagenbauer und Intralogistikspezialist Schmale Logtec der Getränkewirtschaft eine flexibel skalierbare Komplettanlage für effizientes Leergutmanagement bieten.

Interroll (Thailand) Co., Ltd. hat ein neues Werk in Phantong (Chonburi) bezogen, um die Wachstumschancen in Südostasien zu nutzen. Der neue Fertigungsstandort, der das bisherige Werk (ebenfalls in Chonburi) ersetzt, verfügt über eine Produktionsfläche von mehr als 4.800 Quadratmetern.

Um der Kontaminationsgefahr mit Allergenen in der Produktion von gluten- und laktosefreien Schokolade-Produkten vorzubeugen, setzt die Confiserie Rau aus Altenstadt bei der Reinigung ihrer Förderbänder und Produktionsmaschinen auf das HACCP-zertifizierte Dampfsaugsystem „Blue Evolution XL+“ in Edelstahlausführung von Beam.

Die Conveyor Handling Company (CHC) hat bei der Distribution Management Group Inc. (DMG), eine hochmoderne Materialflusslösung realisiert. Herzstück dieser Lösung für ein neues Distributionszentrum in Cranberry, New Jersey, ist ein modularer Quergurtsorter von Interroll.

Auf mehr als 3.800 Quadratmetern betreibt Igus ein Testlabor, wobei allein für Energieketten und Leitungen im Jahr zehn Milliarden Zyklen gefahren werden. Jetzt hat Igus auf dem Außengelände in Köln Porz-Lind eine neue automatisierte Versuchsanlage für lange Wege in Betrieb genommen.

Seit vier Jahrzehnten befördert eine Röllchenbahn der Torwegge GmbH & Co. KG Waren im ostwestfälischen Bad Salzuflen. Bei der Holztechnik Friedrich Klinkert GmbH dient die Anlage des Bielefelder Fördertechnikspezialisten als Auslaufrollbahn von frisch gepressten Furnieren. Innerhalb der 40 Jahre bestand noch keine Notwendigkeit der Reparatur.

Rulmeca Germany hat mit Pepperl+Fuchs einen Kooperationsvertrag geschlossen, um Kunden aus dem Bereich der Stückgutfördertechnik nun auch AS-Interface- und ZPA- (Zero Pressure Accumulation) Module in Kombination mit eigenen BL3-Antriebsrollen und -Rollen anbieten zu können.

Für höchste Ausfallsicherheit in Anwendungen mit hohen Geschwindigkeiten und Zykluszahlen wie Portalen, hat Igus das neue Energiekettenkonzept „Plane-Chain“ entwickelt.

Zum 01. Mai 2019 hat die Kostal Industrie Elektrik GmbH aus Hagen/Westfalen die Geschäftsanteile der Bitflux GmbH aus München, einem Spezialisten für sensorlose Regelungstechnik, übernommen. Bitflux wird somit Teil der Kostal-Gruppe und firmiert zukünftig unter Kostal Drives Technology GmbH.

Am 25. und 26. September 2019 wird an der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg die 24. Fachtagung Schüttgutfördertechnik 2019 stattfinden. Mit einem Vortrag zu einem Thema aus ihrem Arbeitsbereich können Fachleute die Tagung inhaltlich aktiv mitgestalten. 

Die Torwegge GmbH & Co. KG verzeichnet aktuell eine zunehmende Nachfrage nach Rädern, Rollen und Fördertechnik durch Backwarenhersteller. Hunderte Unternehmen aus dem Bereich bestellen regelmäßig Komponenten des Bielefelder Lieferanten.

Mit dem „EZP1T“ hat das Unternehmen Flexco seinen Kopfabstreifer „EZP1“ weiterentwickelt. Statt einer Spann- ist in der neuen Baureihe eine Torsionsfeder verbaut. Damit benötigt sie weniger Platz als die Standardversion.

Für ein Paketzentrum des Kurierdienstleisters Skynet Worldwide Express hat das Unternehmen L.A.C. Conveyors and Automation in Zusammenarbeit mit Interroll eine schlüsselfertige Sortieranlage errichtet.

Die Transnorm Group GmbH begibt sich auf die Suche nach der ältesten Transnorm-Gurtkurve, die derzeit im Betrieb ist.

Der Flughafen Singapur fertigt jährlich mehr als 65 Millionen Passagiere ab. Dazu setzt der Betreiber, die Changi Airport Group (CAG), auf eine Gepäckabfertigungsanlage der Beumer Group. Der Customer Support des Systemanbieters stellt vor Ort sicher, dass die Anlage trotz gestiegener Zahl an Gepäckstücken stets reibungslos funktioniert – ohne das Flughafenpersonal erhöhen zu müssen.

Zum 1. Juni 2019 wurde André Distel (links im Bild) durch die Holding Tente International GmbH zum Geschäftsführer für Vertrieb, Business Development und Marketing bei der Tente-Rollen GmbH ernannt.

Für seine Kunden entwickelt ABM Greiffenberger Staplerantriebe für das Fahren, Heben und Lenken aus einer Hand. Dazu gehören unter anderem die Kegelradgetriebe der Baureihe TDB und die Flachgetriebebaureihe TDF für den täglichen Einsatz.

Der Flughafen Kuwait wird am neuen Terminal 2 auf ein Gepäckabfertigungssystem der Beumer Group setzen. Mit dem Ausbau will der Betreiber einen der innovativsten und fortschrittlichsten Flughäfen der Welt schaffen.

Leitungen und Schläuche in die Höhe sicher führen: Für solche Einsätze hat Igus jetzt seine erste Kunststoff-Stahl Hybridkette entwickelt. Die neue Energieführung YE.42 ist dank Hochleistungspolymeren 50 Prozent leichter als herkömmliche Stahlketten und sorgt für 50 Prozent mehr freitragende Längen als Energieketten aus Kunststoff.

Automatisierungsspezialist Afag hebt die Teilebevorratung und Dosierung für Zuführgeräte, Wiege- und Zähleinrichtungen auf das nächste Level. Mit der neuen Bandbunkergeneration der IBB-Serie lassen sich Teile bevorraten und automatisch nachfüllen. Das gewährleistet die richtige Dosierung und einen konstanten Teilefluss.

Für höchste hygienische Ansprüche in der Lebensmittelindustrie hat die Dorner GmbH jetzt monolithische PU-Gurte im erweiterten Produktangebot. Da sie den internationalen Normen (FDA/EC) zum direkten Kontakt mit Lebensmittel entsprechen, eignen sie sich sowohl im Transport- als auch Verarbeitungsbereich.

Für ein schnelles und einfaches Konfigurieren von kompletten Energieführungen sorgt die Igus GmbH mit einem neu entwickelten Online-Tool. Damit kann der Anwender sich in wenigen Schritten sein individuelles anschlussfertiges Energiekettensystem mit Garantie auslegen.

Um in Zementwerken Klinker sicher und wirtschaftlich vom Ofenkühler zu den Silos zu transportieren, kommen Gurtstahlzellenförderer (GSZF) der Beumer Group zum Einsatz. Damit kann, im Vergleich zum Zugorgan Kette, unter anderem eine höhere Geschwindigkeit und damit bei gleicher Leistung eine schmalere Bauweise erreicht werden.

Der Neubau der Seilbahn Zugspitze ist ein Projekt der Superlative. Seit Dezember 2017 befördert die vollständig neu entworfene Pendelbahn bis zu 580 Gäste pro Stunde auf Deutschlands höchsten Berg. Die enorme Antriebsleistung für die teils äußerst steile Seilbahn erfordert schwere Industriegetriebe.

Die Getriebebau Nord GmbH & Co. KG stellt die neue Industriegetriebebaureihe „Maxxdrive XT“ aus der „Maxxdrive“-Serie vor. Sie soll das bewährte Baukastensystem für Anwendungen mit hohen thermischen Grenzleistungen optimieren.

Der niederländische Systemintegrator Vanriet Material Handling Systems ist am Bauprojekt von DHL Express Österreich beteiligt: Ein neues, 9.000 Quadratmeter großes, hochmodernes Paketzentrum soll im April in Linz-Hörsching in Betrieb genommen werden.

Die Hörmann Logistik GmbH übernimmt die Mehrheit an der österreichischen Klatt Fördertechnik GmbH, einem Hersteller von Fördertechnikanlagen mit Sitz in Neumarkt am Wallersee.

Die Interroll AG hat von Siemens Postal, Parcel & Airport Logistics (SPPAL) einen Folge-Großauftrag für die Lieferung von insgesamt fünf Quergutsortern erhalten. Die vollautomatisierte Hochleistungs-Sortieranlage soll in die bestehende Systeminfrastruktur eines Schweizer Referenzkunden eingebaut werden.

Die SEW-Eurodrive GmbH & Co KG stellt neue, maßgeschneiderte Kompakt-Kleinspannungsantriebe vor, die passgenau für die sich verändernden Anforderungen in flexiblen, vernetzten Logistikanwendungen konzipiert sind.