Fördertechnik

Die Beumer Group übernimmt die beiden Unternehmen Codept und Elara, die im eigenen Company-Builder Beam entstanden sind. Codept und Elara haben erfolgreich neue Produkte und Geschäftsmodelle entwickelt, die auf die Anforderungen des sich wandelnden Marktes eingehen. Durch die Eingliederung eröffnet der Hersteller von Intralogistiksystemen seinen Kunden neue Möglichkeiten, aktuelle Herausforderungen der Logistikbranche anzugehen. Die Anwender profitieren von effizienteren Prozessen, besserer Integration digitaler Lösungen und mehr Transparenz in Logistik und Instandhaltung.

Automatisierte Lagersysteme stellen hohe Anforderungen an die Antriebe in der Horizontal- und Vertikalfördertechnik. Der polnische Hersteller für automatische Lager- und Transportsysteme Baumalog nutzt daher bereits seit vielen Jahren die bewährten Nord-Antriebslösungen bei seinen Lagerautomationslösungen. Die Vorteile der Nord-Frequenzumrichter und -Getriebemotoren sieht das Unternehmen unter anderem in der hohen Effizienz, der absoluten Zuverlässigkeit, dem geräuscharmen Betrieb, der großen Variantenvielfalt und der einfachen Montage.

Die Torwegge GmbH & Co. KG präsentiert mit der Zeus-Schiene eine innerbetriebliche Transportlösung für Ladungsträger mit verschiedensten Auflageflächen. Mit geringem Rollenabstand und hoher Tragkraft ermöglicht die Multi-Transfer-Schiene den sicheren Transport von Ladehilfsmitteln auch mit schmalen oder ungünstigen Kontaktflächen – darunter Gitterboxen, Paletten, Just-in-Time (JIT)- oder Just-in-Sequence (JIS)-Gestelle. Die versetzte Anordnung und enge Teilung der Kugellager gewährleisten eine gleichmäßige Bewegung. Die vielseitig einsetzbare Schiene findet Anwendung in Förderanlagen, in der Lagertechnik oder im Maschinenbau.

Mit dem neuen Push Tray Sorter erweitert die Dürkopp Fördertechnik GmbH (DFT) ihr Portfolio im Bereich automatisierter Sortiertechnologien. Das Bielefelder Unternehmen, seit 2010 Teil der Knapp-Gruppe, übernimmt ab sofort die konzernweite Verantwortung für die Entwicklung und Standardisierung von Sortieranlagen für Hänge- und Liegeware.

Nach rund zwei Jahren Bauzeit war es soweit: Das Drive Technology Center (DTC) West des Antriebs- und Automatisierungsspezialisten SEW-Eurodrive zog zum 1. Juli 2025 vom Standort Langenfeld in ein neues Gebäude im Technologiepark Haan-Gruiten.

Mit dem neuen „AZ Hollow Shaft“ bringt Oriental Motor eine Hohlwellen-Ausführung seiner bewährten AZ-Schrittmotoren auf den Markt. Die Antriebe mit Rahmengrößen von 20 Millimetern und 28 Millimetern eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen geringes Gewicht, Bauraumoptimierung und eine hohe Positioniergenauigkeit gefordert sind. Zu den Einsatzgebieten gehören zum Beispiel Endeffektoren, die Robotertechnik oder das Mikrohandling.

Stöber hat sein Servowinkelgetriebe KS weiterentwickelt und bietet dieses nun nicht mehr nur zwei- und drei-, sondern unter dem Motto „Power without Compromise“ auch einstufig an. Die neue Baureihe überzeugt durch eine robuste Lagertechnik und eine hochwertige Verzahnungstechnologie. Die neue einstufige Version ermöglicht unter anderem im Vergleich zu den anderen Varianten eine höhere Drehzahl am Abtrieb. Der Übersetzungsbereich wurde in allen Varianten nach unten und nach oben erweitert. Anwender erhalten präzise, spielarme und wartungsfreie Lösungen für hochdynamische Anforderungen.

Die Torwegge GmbH & Co. KG hat für die Packners GmbH einen maßgeschneiderten Schiebbügelwagen mit integrierter Rollenbahn entwickelt. Die ergonomische Lösung erleichtert bei dem Hersteller von Transport- und Versandkartons aus Wellpappe das Handling schwerer Kartonstapel und beschleunigt die intralogistischen Abläufe. Perspektivisch soll das System auch in weiteren Branchen zum Einsatz kommen.

Mit seinem Produktbaukasten bietet Nord Drivesystems zahllose Kombinationsmöglichkeiten aus Motor, Getriebe und Komponenten der Antriebselektronik. Zusammen mit seiner Anwendungsexpertise erstellt das Unternehmen Antriebslösungen, welche die Anforderungen in über 100 Industrien genau bedienen.

Die Gilgen Logistics stärkt ihre Präsenz auf dem deutschen Markt. Ab Juni 2025 übernimmt Thomas Müller die Geschäftsführung der Gilgen Logistics GmbH in Dortmund. Mit dieser Besetzung treibt das Schweizer Unternehmen den Ausbau seiner Vertriebsakti-vitäten im deutschen Markt voran.

Mit der Realisierung eines innovativen Distributionszentrums in Hospitalet de Llobregat (Barcelona) hat Genebre bei der Automatisierung seiner Intralogistik einen wichtigen Schritt nach vorne gemacht. Die von TGW Logistics entwickelte und implementierte Lösung reduziert die Auftragsdurchlaufzeiten signifikant, verbessert die Arbeitsplatzergonomie und optimiert darüber hinaus die Raumnutzung.

Im Maschinen- und Anlagenbau gilt es gerade jetzt, alle Optimierungspotenziale zu heben. Lenze und Rittal haben eine Technologiepartnerschaft geschlossen, um gemeinsam Stromverteilung und Antriebstechnik in die Zukunft zu führen. Die Basis bilden „RiLineX“ als neue Standard-Plattform für Sammelschienensysteme und kompakte Umrichter von Lenze.

SEW-Eurodrive und Schaeffler, zwei führende Unternehmen in der Antriebstechnik und industriellen Automatisierung, haben ihre strategische Partnerschaft bekannt gegeben. Diese Zusammenarbeit wurde offiziell auf der Hannover Messe 2025 vorgestellt und erweitert das digitale Serviceangebot beider Unternehmen.

Linak, Hersteller von elektrischen Verstellantrieben und Hubsäulen, kündigt die Einführung der weiterentwickelten „Elevate“-Hubsäule an. Diese neue Version baut auf dem Erfolg des im Januar 2023 eingeführten „Elevate“-Modells auf und richtet sich an die steigenden Anforderungen des Marktes für Cobot-Palettierung.

Mit 36 neu integrierten Tablarliften, Fördertechnik sowie automatischen Packstraßen nimmt Rebuy Kurs auf zukünftiges Wachstum. Das europäische Recommerce-Unternehmen hat Fortna mit der Erweiterung der Logistik auf ein angemietetes Objekt in direkter Nachbarschaft zum Bestandsgebäude und mit der Automatisierung von Teilprozessen beauftragt.

In der dynamischen Welt der Intralogistik, in der jedes Detail den Unterschied zwischen Effizienz und Stagnation ausmacht, präsentiert PSB Intralogistics eine Innovation für effiziente Zero-Touch-Lösungen in der Lagerhaltung: den Taschensorter mit automatisch entladender Tasche „Autopouch“.  

Wenn Gurtfördersysteme im Bergbau, in Recyclinganwendungen oder in anderen vielfältigen Industriezweigen zur Anwendung kommen, hat Sicherheit oberste Priorität. Häufig unterliegen Förderbandanlagen in rauer Umgebung einem erhöhten Materialverschleiß mit verfahrenstypischen Problemen, die zu Gurtschiefläufen oder -schäden, mitunter auch zu Fehlfunktionen oder gar Anlagenausfällen führen. Eine Gefährdung des Personals oder der Fördergüter ist vor allem dann zu befürchten, wenn die dafür vorgesehene Überwachungstechnik außerplanmäßig versagt. Die weiteren betriebswirtschaftlichen Konsequenzen für eine Unterbrechung der innerbetrieblichen Logistik liegen auf der Hand.

Überall wo elektrische Energie fließt, kommen Kabel zum Einsatz. Die Bandbreite reicht dabei von Kabeln von der Stange bis hin zu speziell entwickelten und konfektionierten Kabeln für besondere Anwendungen. TKD Kabel, Anbieter für Kabel, Leitungen, anschlussfertige Kabelsysteme und Kabelzubehör bietet zudem sämtliche Services rund ums Kabel aus einer Hand: von der Beratung, Produktion über die Konfektion bis hin zur Distribution.

Auf der Logimat 2024 stellte Rulmeca als Highlight erstmals die neue motorisierte Rolle vor: die EPS-AS1-Rolle. Sie ist die ideale Lösung für die Motorisierung von Rollenbahnen für schwere Lasten (bis zu 1.500 Kilogramm). Die kompakte Rolle eignet sich besonders für die Integration in industrielle Transportsysteme und Förderanlagen, die Teil komplexer Logistiksysteme sind.

Die AMI Förder-und Lagertechnik GmbH mit Sitz in Luckenbach im Westerwald ist auf Expansionskurs. Die Spezialisten bilden als Vollsortimenter für hochkomplexe Intralogistiklösungen alle Systeme und Komponenten hinsichtlich Leichtförder- und Schwerlastfördertechnik ab. Zudem gehören Sondermaschinenbau und die stetige Weiterentwicklung des eigenen Kommissionierautomaten „Smart-Flexdepot“ zum geschäftlichen Fokus. Dazu musste Platz in Luckenbach geschaffen werden.