Förderbänder

Eine neue Antriebslösung soll Förderstrecken flexibler nutzbar machen und zusätzliche Freiräume bei der Anlagenplanung schaffen.

Das neue Zentrum in Eclépens wurde auf künftige Mengenzuwächse ausgelegt und bietet umfangreiche Automatisierungsfunktionen.

In der Fördertechnik werden immer öfter elastische, monolithische Transportbänder eingesetzt, welche die traditionellen, gewebeverstärkten Bänder ergänzen. Habasit bietet für den Industriebereich Material Handling nun eine neue, semi-elastische Gewebekonstruktion an. Mit den elastischen Bändern sind sowohl Probleme beim Einsteuern als auch Zentrieren kein Thema mehr.

Speziell für den europäischen Markt entwickelt, bietet das Unternehmen Dorner die neue Serie 2200 XL für vielfältigere Anwendungen an: Die Flachförderbänder sind in Gurtbreiten bis 914 Millimeter und einer Länge von 3.500 Millimeter erhältlich. Sie wurden für den Transport von schwereren Lasten bis 50 Kilogramm entwickelt.

Habasit stellt auf der „Innovate Textile & Apparel“, einer der ersten virtuellen Messen der Textilbranche aus, die vom 15. bis 30. Oktober 2020 stattfindet. Dort können sich Online-Besucher über das umfassende Portfolio von Habasit, dem globalen Marktführer für Transport- und Prozessbandlösungen, informieren. Im Fokus stehen Lösungen für die Garnverarbeitung, den Textildruck und die Herstellung von Vliesstoffen.

Ab sofort bietet Dorner Europe sein neu entwickeltes Knickförderband 2200 LPZ an. In Deutschland produziert, vereint das Gurt-Förderband mit Alu-Rahmen laut Dorner State-of-the-Art-Technologie, schlankes Design, optimale Handhabung sowie kurze Lieferzeiten.

Der Waggonentladungsspezialist Apullma Maschinenfabrik A. Pulsfort GmbH & Co. KG erweitert sein Angebot zur Entladung von Schüttgütern aus Waggons. Ab sofort verfügbar ist der aus Edelstahl gefertigte Förderbandwagen zur Waggonentladung, der über eine V-Schiene auf Spur gehalten wird.

Bandförderanlagen sorgen an Flughäfen dafür, dass Gepäck und Pakete schnell und ohne Schaden zum Flugzeug oder zur Gepäckausgabe gelangen. Doch an einigen Übergangsstellen einer Bandörderanlage können zum Beispiel kleine Gegenstände den Gurt beschädigen. Sind zwischen den Förderbändern oder der Rutsche keine sauberen Übergänge vorhanden, kann sich das Transportgut stauen. Die Flexco Europe GmbH hat deshalb zwei Neuentwicklungen im Programm, mit denen sich der Transfer an Bandförderanlagen effizienter gestalten lässt.

Um der Kontaminationsgefahr mit Allergenen in der Produktion von gluten- und laktosefreien Schokolade-Produkten vorzubeugen, setzt die Confiserie Rau aus Altenstadt bei der Reinigung ihrer Förderbänder und Produktionsmaschinen auf das HACCP-zertifizierte Dampfsaugsystem „Blue Evolution XL+“ in Edelstahlausführung von Beam.

Für höchste hygienische Ansprüche in der Lebensmittelindustrie hat die Dorner GmbH jetzt monolithische PU-Gurte im erweiterten Produktangebot. Da sie den internationalen Normen (FDA/EC) zum direkten Kontakt mit Lebensmittel entsprechen, eignen sie sich sowohl im Transport- als auch Verarbeitungsbereich.

Die Dorner GmbH hat das neue Flachförderband „Aqua Pruf 7600“ aus Edelstahl auf den Markt gebracht. Das robuste Edelstahlförderband ist insbesondere für höhere Gewichte ausgelegt.

Dorner hat sich entschieden, die Niedrigprofil-Förderbänder seiner Serie 2200 ab November 2018 auch in Deutschland herzustellen. Damit können den Kunden in Europa die Ausrüstungen schneller geliefert werden.

Die Remmert GmbH hat mit „Beltflex“ ein Förderband für das manuelle Absortieren von Fertigteilen im Portfolio. Mit der Entlademöglichkeit lassen sich Blechteile nach dem Schneidprozess einfach, schnell und in einer ergonomischen Körperhaltung absortieren.

Die Avancon SA hat den Baustein „Omnidirectional Transfer Unit“ (OTU) auf den Markt gebracht. Dieser ermöglicht es Ausschleuser, Weichen, Kreuzungen, Transfers, Eckeumlenkungen, X-Doppelkreuzungen und Sorter für komplexe und große Fördersysteme zu bauen.

Die neuen TPU Bänder für die Lebensmittelindustrie der Habasit AG sollen Anforderungen wie eine lange Lebensdauer, optimierte Produktionsausbeute und höchste Lebensmittelsicherheit erfüllen.

Die modulare Fördererplattform „Modular Conveyor Platform“ (MCP) von der Interroll AG wurde um ein neues Modul erweitert. Erhältlich ist nun ein auf die MCP abgestimmter Spirallift, mit dem sich unterschiedlichste Güter betriebssicher vertikal bewegen lassen.

Der Flughafen Hamburg und die PSI Logistics GmbH vertiefen ihre langjährige Geschäftsbeziehung. Die neue Vereinbarung mit der Tochtergesellschaft RMH Real Estate Maintenance Hamburg GmbH beinhaltet einen erweiterten Service und Support für das Baggage Handling System „PSI-Airport/BHS“.

Bislang in den USA produziert, wird die Dorner GmbH für den europäischen Markt die Flach-Förderbänder der erfolgreichen und soeben überarbeiteten 2200-Serie nun auch in Deutschland bauen. Die Vorteile: Lieferung in weniger als drei Tagen und kurze Wege durch die Nähe zum Kunden.

Der Flughafen Bergen in Norwegen setzt am neuen Terminal 3 auf ein Gepäckabfertigungssystem der Beumer Group GmbH & Co. KG. Dieses besteht aus dem behälterbasierten Transport- und Sortiersystem „Crisbag“ mit dem integrierten Frühgepäckspeicher „Crisstore“.

Die Habasit AG hat eine Technik-Blog zu den Themen Antriebsriemen und Transportbänder gestartet.

Für einen italienischen Lebensmittelhersteller hat der Förderbandspezialist Geppert-Band GmbH ein Antiseptik-Förderband entwickelt, dessen Komponenten schnell und effizient zu reinigen sein sollen.

Fehlerhafte Schweißnähte, schneller Verschleiß, Messfehler, erhöhtes Staubaufkommen – häufig werden solche Probleme durch den Restmagnetismus in Werkstücken verursacht. Das deutsch-französische Unternehmen Burlat Magnetsysteme aus Mecklenburg-Vorpommern hat nun einen Tunnel-Entmagnetisierer entwickelt, der solche negativen Folgen magnetischer Aufladung ausschließen soll.

Die Getriebebau Nord GmbH & Co. KG hat ein Industriegetriebe mit 240.000 Nm Nenndrehmoment und zahlreichen anwendungsspezifischen Anpassungen für eine marokkanische Phosphatgrube projektiert.