Drehbare Bolzen sollen Lastentransport in Hängeförderbahnen verbessern

RK Rose+Krieger passt Rohrverbinder durch Zerspanung an die Anforderungen einer Trolleykonstruktion an. Die Lösung ist für Fördergüter mit einem Gewicht bis 30 Kilogramm ausgelegt.

Drehbar gelagerte Bolzen verhelfen der Trolleykonstruktion von RK Rose+Krieger auch in Hängebahn-Kurven zu einer fließenden Fahrbewegung. (Quelle: RK Rose+Krieger)
Drehbar gelagerte Bolzen verhelfen der Trolleykonstruktion von RK Rose+Krieger auch in Hängebahn-Kurven zu einer fließenden Fahrbewegung. (Quelle: RK Rose+Krieger)

Die RK Rose+Krieger GmbH hat einen Lastentrolley für Hängeförderbahnen entwickelt, der Lasten bis 30 Kilogramm transportieren kann. Nach Angaben des Herstellers basiert die dreiteilige Konstruktion auf Komponenten aus dem Baukasten für Rohrverbindungstechnik. Speziell bearbeitete Rohrverbinder und drehbar gelagerte Bolzen sollen dabei die Bewegung der Konstruktion in Kurven ermöglichen.

Hängeförderbahnen transportieren Güter flurfrei und können Materialflüsse über größere Distanzen automatisieren. Dabei müssen die Aufhängungen auch in Kurven auf die Lastverteilung des Förderguts abgestimmt sein. Für diese Anforderung kombiniert RK Rose+Krieger Standardkomponenten seiner Rohrverbindungstechnik mit anwendungsspezifisch bearbeiteten Bauteilen.

Dreiteiliger Aufbau für Lasten bis 30 Kilogramm

Die Lastaufnahme des Trolleys besteht aus einem Stahlrohr. Dieses hängt an zwei Zwischentrolleys mit jeweils einem kürzeren Aluminiumrohr. Jeder der beiden Zwischentrolleys ist mit vier Rollen an der Hängeförderbahn geführt.

Eine zentrale Funktion übernehmen Aluminiumbolzen in den Rohrverbindern des Stahlrohres. Laut der Mitteilung legte der Hersteller diese Bauteile auf die Torsionskräfte des Förderguts aus. Dazu bearbeitete das Unternehmen die Bohrungen der Rohrverbinder durch Zerspanung. Auf diese Weise entstand eine drehbare Lagerung der Bolzen.

Drehbare Lagerung für Kurvenfahrten

Durch die bewegliche Verbindung können sich die Segmente der Trolleykonstruktion beim Durchfahren von Kurven gegeneinander bewegen. Nach Angaben des Unternehmens ermöglicht die Konstruktion dadurch eine fließende Bewegung der transportierten Teile entlang gekrümmter Abschnitte der Hängeförderbahn. Zugleich soll die Lagerung die Verbindungen mechanisch entlasten.

Die Lösung zeigt, wie der Hersteller Standardkomponenten seines Baukastens für eine konkrete Förderaufgabe anpasst. Die dafür erforderliche Sonderbearbeitung konzentriert sich auf die Bohrungen der Rohrverbinder und die darin gelagerten Aluminiumbolzen.

Rohrverbinder werden geklemmt

Die Rohrverbindungstechnik von RK Rose+Krieger umfasst Verbindungselemente aus Aluminium, Edelstahl und Kunststoff. Die Komponenten werden geklemmt, sodass für ihre Montage keine Bohr- oder Schweißarbeiten an den zu verbindenden Rohren erforderlich sind.

Die kraftschlüssigen Verbindungen lassen sich nach Angaben des Herstellers wieder lösen. Dadurch können Handling- und Automatisierungskonstruktionen angepasst oder verändert werden. Neben der Rohrverbindungstechnik umfasst das Baukastensystem des Unternehmens Linear-, Profil- und Modultechnik. Anwendungsspezifische Systemlösungen begleitet der Anbieter von der Beratung über Konstruktion und Fertigung bis zur Inbetriebnahme.

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