Lagertechnik

TTI Inc., weltweit tätiger Distributor für passive, diskrete und elektromechanische Bauelemente sowie Steckverbinder, erweitert seine Europazentrale in Maisach-Gernlinden bei München umfassend. Das US-Unternehmen mit rund 8.800 Mitarbeitenden und 160 Niederlassungen weltweit investiert in zusätzliche 29.700 Quadratmeter Logistikfläche und verdoppelt damit seine Hallen- und Logistikkapazitäten. Mit der systemübergreifenden Integration der neuen Intralogistik wurde Klinkhammer Intralogistics beauftragt.

Jungheinrich hat von der FFG den Auftrag zur Realisierung eines automatisierten Zentrallagers in Flensburg erhalten. Das Projekt ist Teil des strategischen Aufbaus von Werk 3, mit dem der wehrtechnische Fahrzeughersteller seine Eigenfertigungskapazitäten skalierbar und langfristig ausrichtet.

Syncore (früher bekannt als Reesink Logistic Solutions) und das Stuttgarter KI-Robotik-Unternehmen Sereact vertiefen ihre Partnerschaft. Auf der Logimat haben die beiden Unternehmen eine Absichtserklärung zur Ausweitung ihrer Partnerschaft unterzeichnet, mit dem Ziel, in den kommenden Jahren mehr als 100 Robotersysteme einzuführen. Der Ausbau der Partnerschaft unterstreicht das Vertrauen in die Technologie und die gemeinsame Überzeugung, dass KI-basierte Robotik die Intralogistik nachhaltig verändert.

Mitte Dezember 2025 setzten der schwedische Lebensmitteleinzelhändler Axfood und die Witron-Gruppe ihre Unterschrift unter den Projektvertrag sowie unter den Vertrag für Remote/OnSite-Service, um gemeinsam ein weiteres Vollsortiments-Logistikzentrum zu realisieren. Im südschwedischen Kungsbacka (Nähe Göteborg) entsteht eine 90.000 Quadratmeter große, hochautomatisierte Anlage, aus welcher mehr als 400 Filialen mit einem breiten Sortiment von Trocken-, Frische- und Tiefkühl-Produkten beliefert werden. An einem Spitzentag werden gut 560.000 Handelseinheiten voll- beziehungsweise teilautomatisiert filialgerecht kommissioniert. Das neue Projekt dokumentiert den Ausbau einer strategischen Partnerschaft beider Unternehmen, die bereits in Bålsta (Nähe Stockholm) sehr erfolgreich eines der weltweit leistungsstärksten Omni-Channel-Verteilzentren in Betrieb genommen haben.

Die Unternehmen Smart Robotics und Prolog Automation gaben im Rahmen der internationalen Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement Logimat den Start ihrer künftigen Zusammenarbeit bekannt. Im Zuge der Partnerschaft integriert Prolog Automation die Picking- und Placing-Systeme von Smart Robotics in seinen Leistungskatalog. Dadurch erhalten Prolog-Kunden künftig bei Bedarf direkten Zugang zu den Embodied-AI-Lösungen des niederländischen Technologieunternehmens.

Für den Versandhändler Personalshop errichtet TGW Logistics ein „SmartPocket“-System in Polling, Tirol. Der innovative Taschensorter feiert damit seine Weltpremiere in einem Kundenprojekt. Sein Alleinstellungsmerkmal, das ihn laut TGW Logistics von konventionellen Ausführungen unterscheidet: „SmartPocket“ nutzt autonome mobile Roboter statt einer Schleppkette.

Kaum ein Segment der Intralogistik entwickelt sich so dynamisch wie die Automatisierung. Auf der Logimat 2026 stellte Linde Material Handling (MH) die neue Baureihe „Linde I-MATIC core“ für spezielle Branchenanwendungen vor. Die hochindividualisierbaren AGV lassen sich mit Anbaugeräten wie Doppelpaletten- oder Papierrollenklammern ausstatten und bewegen schwere Lasten mit bis zu vier Tonnen auf eine Hubhöhe von bis zu 6,7 Meter. Highlight eines weiteren Live-Szenarios auf dem Messestand war ein humanoider Roboter.

Rollon hat den britischen Systemintegrator AMP Automation bei der Entwicklung einer Palettierlösung für die Verpackungslinie eines großen Tiernahrungsherstellers in Großbritannien unterstützt. Eine speziell entwickelte Teleskoplösung für die Z-Achse ermöglicht die geforderte Dynamik trotz stark begrenztem Bauraum.

Mit dem Materialwagen Eco bietet RK Rose+Krieger ein wirtschaftliches System für das einfache Bewegen schwerer Lasten. Aus seinem Produktbaukasten kombiniert der Hersteller dafür Komponenten der Profiltechnik zu einer Transportlösung, die Kosten minimiert und dabei keine Abstriche in der Stabilität macht.

Körber hat eine Technologiekooperation mit NVIDIA bekannt gegeben, um Innovationen in der Automatisierungs- und Logistikbranche voranzutreiben. Diese Initiative vereint die Branchenexpertise und die Datenbestände von Körber mit den fortschrittlichen KI- und Simulationstechnologien von NVIDIA. Mithilfe der NVIDIA-Omniverse-Bibliotheken wird Körber physikgetreue digitale Zwillinge von Lagern und Logistikanlagen erstellen. Diese Zwillinge bilden die Eigenschaften der physischen Welt ab sollen ein neues Maß an Intelligenz, Effizienz und Geschwindigkeit bei der Definition der komplexen Logistiksysteme von heute ermöglichen.

Jungheinrich realisiert für die Mainova AG am Standort Frankfurt am Main ein neues Regionallager Ost für die Ersatzteilversorgung der technischen Infrastruktur. Zentraler Bestandteil der neuen Lagerlösung für den Energieversorger, der mehr als eine Million Menschen mit Strom, Gas, Wärme und Wasser versorgt, ist ein Schmalganglager mit rund 6.200 Palettenstellplätzen bei einer Regalhöhe von bis zu 17,1 Metern. Für die Ein- und Auslagerung kommen zwei Jungheinrich-Dreiseitenstapler vom Typ EKX 516 zum Einsatz, die durch ihre hohe Positioniergenauigkeit und energieeffiziente Antriebstechnik einen wirtschaftlichen Betrieb auch bei großen Hubhöhen ermöglichen.

Die Beumer Group hat Ende 2025 eine strategische Innovationspartnerschaft mit dem Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML geschlossen. Kern der Zusammenarbeit bildet ein dreijähriges gemeinsames „Enterprise Lab“ zur Entwicklung mobiler Roboter. Durch diese Kooperation will der Intralogistik-Spezialist Beumer seine Entwicklungsprojekte im Bereich der mobilen Robotik entscheidend vorantreiben und sich einen Technologievorsprung bei automatisierten Logistiklösungen sichern.

Für den E-Commerce-Marktführer Galaxus errichtet TGW Logistics ein Fulfillment Center in der Gemeinde Neuenburg am Rhein in Baden-Württemberg. Mit der hochautomatisierten Kombination aus Shuttle-System, AKL sowie Taschensorter wird das bestehende Lager in Wohlen (Aargau) versorgt – ebenso wie E-Commerce-Kunden in der Schweiz und Deutschland. Das Projekt geht schrittweise ab 2027 live.

Das Massachusetts Institute of Technology (MIT) Center for Transportation & Logistics und Mecalux haben einen auf künstlicher Intelligenz basierenden Simulator entwickelt, der die Verteilung des Lagerbestands zwischen verschiedenen Lagern innerhalb eines Logistiknetzwerks optimieren kann. Die Plattform mit dem Namen „Genetic Evaluation & Simulation for Inventory Strategy“ (GENESIS) nutzt moderne Machine-Learning-Modelle um Tausende mögliche Szenarien zu analysieren und zu simulieren, welches der optimale Lagerbestand in jedem Lager ist und wann eine Nachschubversorgung erfolgen sollte.

Alle Jahre wieder … das, was so nach Weihnachten klingt, gilt auch für die Logimat und auch dafür, dass Jan Kaulfuhs-Berger, Chefredakteur „Technische Logistik“, sich mit Messe-Chef Michael Ruchty zusammensetzt, um über die vom 24. bis 26. März 2026 in Stuttgart unter dem Motto „Passions for Details“ stattfindende Internationale Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement zu sprechen.

Der weltweit tätige Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics und der Spezialist für Lagerautomatisierungslösungen sowie skalierbare Robotiksysteme für die Intralogistik Exotec haben einen globalen Rahmenvertrag unterzeichnet. Ziel der Partnerschaft ist es, die Automatisierung in der Kontraktlogistik von Hellmann gezielt weiter voranzutreiben und zentrale Prozesse entlang der Supply Chain durch einen durchgängigen Goods-to-Person-Fulfillment-Ansatz zu transformieren. Ein erstes Projekt im Healthcare-Bereich ist bereits gestartet, weitere sollen sukzessive folgen.

Mit auf die individuellen Kundenbedürfnisse zugeschnittenen Lösungen und nahtloser Systemintegration hat sich Körber in zahlreichen Branchen als verlässlicher Partner für eine skalierbare und zukunftssichere Intralogistik etabliert. Auf dieser Basis führt  das Unternehmen Next-Level-Automatisierung und bewährte Lösungen zusammen und bringt mit intelligenten Technologien die Supply Chain auf die nächste Stufe.

Für DM Drogerie Markt errichtet TGW Logistics ein hochautomatisiertes Fulfillment Center in der oberösterreichischen Gemeinde Kronstorf. Nach dem Go-live im Sommer 2028 werden von dem zentralen Standort alle Märkte des Drogeriewarenhändlers in Österreich, Italien sowie Slowenien beliefert: und damit zum ersten Mal länderübergreifend.

Immer wieder hat man in den vergangenen Monaten vom schwierigen Marktumfeld und der schlechten Wirtschaftslage gehört – in der Welt im Allgemeinen, hierzulande im Besonderen. Spricht man mit Ulrike Just, Executive Vice President Sales & Services Linde Material Handling EMEA (Linde MH), dann sieht das schon positiver aus. Im Interview mit ihr hat Jan Kaulfuhs-Berger, Chefredakteur „Technische Logistik“, jede Menge Optimismus herausgehört. Denn der Markt für Flurförderzeuge befindet sich auf dem aufsteigenden Ast.

Movu Robotics, Mitglied der Stow Group, zeigt, wie das Unternehmen die großflächige Transformation von automatisierten Lager- und Kommissioniersystemen (ASRS) hin zu 4-Wege-Paletten-Shuttle-Technologie vorantreibt. Im Mittelpunkt des Messeauftritts steht „Movu atlas“, die Flaggschiff-Lösung für 4-Wege-Paletten-Shuttle.

Auf Grund der aktuellen weltpolitischen Lage und den damit verbundenen Unsicherheiten scheuen derzeit viele Unternehmen, in neue Projekte, also Greenfield-Lösungen, zu investieren. Statt auf der grünen Wiese werden in der Branche daher mehr und mehr Brownfield-Projekte realisiert. Neben den erwähnten Unsicherheiten hat die Erweiterung beziehungsweise Modernisierung bestehender Anlagen noch einen weiteren, mehr und mehr in den Fokus rückenden Vorteil – den der Nachhaltigkeit. Der oftmals leicht dahin gesagte Spruch „Neubau ist billiger als Umbau“ gilt schon lange nicht mehr – wie auch das Beispiel eines aktuellen Kundenprojekts zeigen soll.

Die Gebhardt Logistic Solutions GmbH stellt in Halle 1, Stand D60 neben individuellen Verpackungslösungen ein umfangreiches Sortiment spezialisierter Marktstandardprodukte aus Metall, Kunststoff und Holz vor. Diese Logistiklösungen sind auf die Anforderungen globaler Logistikketten abgestimmt und unterstützen Unternehmen weltweit bei effizienten, robusten und skalierbaren Materialflüssen.

Als Spezialist für Arbeitsplatzsysteme, Materialflusslösungen und intelligente Transportkonzepte präsentiert Beewatec Lösungen, die sich exakt an reale Prozesse anpassen. Ob Montagearbeitsplatz, Packplatz, Durchlaufregal, Transportwagen oder komplette Linie: Mit dem Beewatec-Systembaukasten entstehen individuelle Lösungen auf Basis von Stahl- und Aluminium-Rohrsystemen, Vierkantsystemen sowie einem breiten Portfolio an Anbauteilen und Zubehör.

Kernpunkt des Messeauftritts der AKL-tec GmbH ist die automatisierte Paletteninspektion. Das Unternehmen zeigt vor Ort, wie moderne Bildverarbeitungssysteme und KI-gestützte Analyseverfahren dazu beitragen können, Klasse-C-Paletten zuverlässig zu identifizieren und aus dem Umlauf zu nehmen. Diese Paletten weisen häufig sicherheitsrelevante Mängel wie fehlende oder gebrochene Bretter oder eine nicht vorhandene EPAL-Markierung auf und stellen somit ein Risiko für die Prozesssicherheit dar. Die automatisierte Inspektion erhöht die Prozesssicherheit, reduziert manuelle Prüfaufwände, und trägt auch maßgeblich zu einer höheren Effizienz in der gesamten Lieferkette bei.

Heinz Ennen ist seit 1. Januar Head of New Business bei Kardex Mlog und folgt damit auf Winnie Ahrens, die zum Jahreswechsel die Geschäftsführung des Intralogistik-Spezialisten übernommen hat. Ennen verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Intralogistik. Der Diplom-Ingenieur der Fachrichtung Elektrotechnik kommt von Swisslog, wo er zuletzt als Vice President Global Key Account Management die strategische Entwicklung und Betreuung der globalen Top-Kunden verantwortet hat.  

Am Stand C80 in Halle 1 präsentiert der österreichische Systemintegrator Fb Industry Automation ein Messemodul, das Fördertechnik, Robotik, Fahrerlose Transportsysteme und Software zu einem durchgängigen, funktionierenden Materialfluss vereint. Das Messemodul veranschaulicht die zentrale Vernetzung intralogistischer Teilsysteme und zeigt exemplarisch, wie unterschiedliche Technologien innerhalb eines Materialflusses integriert werden.

Durch steigende Energiepreise und eine strengere CO2-Bepreisung sind Unternehmen mehr denn je gefordert, ihren CO2-Ausstoß weiter zu reduzieren. Bosch Rexroth setzt seit Ende 2025 für die Profilherstellung Rohmaterial (Bolzen) mit einem reduzierten Product Carbon Footprint (Scope 3 Upstream) ein: Die Bolzen haben einen PCF von ≤ 5 kg CO₂eq/kg Al und damit fast 50 Prozent weniger als der Durchschnittswert von 9,7 kg CO₂eq/kg Al für in Europa verwendetes Primäraluminium (European Aluminium, Environmental Profile Report, Nov. 2024). Bei einem typischen Montagearbeitsplatz von 1.000 Millimetern Breite, 600 Millimetern Tiefe und einem Aluminiumanteil von 34,3 Kilogramm können mit den Low-Carbon-Aluminiumprofilen 161 Kilogramm CO2 eingespart werden.

Heitec präsentiert in Halle 7, Stand B55 (auf dem Stand der Axmann Fördersysteme GmbH), innovative Konzepte für die Modernisierung und den Neubau vollautomatischer Lagersysteme. Im Mittelpunkt stehen dabei die Themen Retrofit, Neubau und Teilautomatisierung.

Auf dem Messestand von Rocketsolution können Fachbesucher direkt in das Shuttle-System eintreten und die Technologie aus nächster Nähe erleben, ein einzigartiger Einblick in Aufbau, Funktion und Systemlogik. Zusätzlich dazu stellt das Unternehmen erstmals den Live-Kosten- und Layoutplaner vor. Für eine präzise Planung empfiehlt Rocketsolution, folgende Kennzahlen mitzubringen:

Kosten- und Effizienzdruck verlangt der modernen Produktion einiges ab. Mit dem „ReBeLMove Pro“ bringt Igus einen modularen Autonomen Mobilen Roboter (AMR) auf den Markt, der sich nach dem Baukastenprinzip individualisieren lässt – vom KLT-Transport bis hin zur Roboterlösung. Dabei ist er laut Igus ganz ohne Vorerfahrung in Unternehmensabläufe integrierbar.

Mit dem neuen „lift2move cleanroom“ bietet der Intralogistik-Spezialist Expresso erstmals ein mobiles Hebe- und Transportsystem, das nach ISO 14644 zertifiziert ist. Das neue Vorschubgerät erweitert die „lift2move“-Modellreihe und ist ausgelegt für den Einsatz in der Elektronik- und Halbleiterfertigung, in der optischen Industrie und in den Forschungsabteilungen vieler anderer Branchen.  

Die Blickle Räder+Rollen GmbH & Co. KG präsentiert innovative Lösungen für die aktuellen und zukünftigen Anforderungen der Intralogistik. In Halle 10, Stand G11 erwartet die Besucher ein neu konzipierter Messestand auf 130 Quadratmetern – klar ausgerichtet auf Effizienz, Ergonomie und Sicherheit im innerbetrieblichen Transport. Der Stand ist in verschiedene Themenbereiche wie „Ergomove“, Sicherheit, Customizing und Sortimentskompetenz gegliedert und zeigt die ganzheitliche Lösungsorientierung von Blickle – von intelligenten Antriebssystemen über neue Materialtechnologien bis hin zu kundenspezifischen Sonderlösungen.

Wie intelligente Technologien zu smarten und passgenauen Lösungen für individuelle Kundenbedürfnisse werden, zeigt der Hamburger Intralogistikspezialist Still Von modularen Flottenmanagement-Services mit individueller Beratung über maßgeschneiderte Lagertechnikfahrzeuge bis hin zu skalierbaren und integrierten Lösungen für jeden Automatisierungsgrad erhalten Besucherinnen und Besucher in Halle 10 an Stand B40 und B41 einen umfassenden Einblick in das innovative Portfolio und das intelligente Zusammenspiel seiner Materialflusslösungen.

Der Lebensmitteleinzelhändler Edeka Hessenring startet sein Projekt zur zukunftsweisenden und nachhaltigen Modernisierung seiner Logistik-Prozesse. Ende Dezember 2025 unterzeichneten beide Unternehmen den Vertrag für die Planung und Realisierung eines neuen hochautomatisierten Zentrallagers am Standort Melsungen. Von hier werden ab Mitte 2029 die gut 500 Filialen aus einem Trockensortiment mit bis zu 16.500 Artikeln beliefert. Damit ist Hessenring bereits die fünfte Edeka-Region, die auf das umfangreiche Logistik- und Branchen-Know-how von Witron setzt. Ebenso arbeitet die Edeka-Tochter Netto schon an mehreren Standorten mit Witron-Lösungen.

Wenn sich am 24. März die Eingangstüren des Stuttgarter Messegeländes öffnen, ist für die Besucherinnen und Besucher auf dem über 600 Quadratmeter großen, zentral in Halle 10 gelegenen Messestand von Linde MH (Standnummern B21, B17 und C38) alles vorbereitet: Ein Live-Szenario demonstriert Kompetenz und Know-how bei der Entwicklung hin zu einer stärkeren Automatisierung von Lagerprozessen. Fahrzeugexponate bieten die Möglichkeit für Touch & Feel und an den Bildschirmen werden neueste digitale Lösungen vorgeführt.

Die Reorganisation von Lager- und Betriebsstätten eröffnet Unternehmen auf einen Schlag, die Arbeitssicherheit zu erhöhen, Prozesse zu beschleunigen sowie aktuelle gesetzliche Vorgaben einzuhalten. Mit Etiketten, Schildern, Bodenmarkierungen und Rammschutz bietet ONK (Halle 3, Stand B35) eine integrierte Lösung für eine einheitliche und sichere Betriebsorganisation.

Hörmann Intralogistics präsentiert auf neuer, vergrößerter Standfläche disruptive Materialfluss-Lösungen am Beispiel realer, maßgeschneiderter Kundenprojekte. Eins davon ist etwa das Autostore-Projekt beim Musikinstrumentenhändler W-Music Distribution in Marktneukirchen.

Erst war es noch eine Idee, die aber bald Form annahm und inzwischen stark nachgefragt wird: im vergangenen Jahr hat die Karl H. Bartels GmbH mit der Produktion seines neuen Automatic-Tower begonnen. Inzwischen wurden die ersten Geräte in Betrieb genommen. Je nach Bedarf können die unterschiedlichsten Materialien wie etwa Langgut, Tafelmaterialien oder Stückgut eingelagert werden. Auf der Logimat 2026 zeigt Bartels erstmals ein beispielhaftes Tower-Modell, mit dem die Funktionsweise direkt am Messe-Stand für Interessanten erfahrbar wird.

Auch in diesem Jahr können die Besucher des Messestandes von Meta-Regalbau in der Halle 1 – Stand H01 und H05 einige neue und bewährte Highlights aus der umfassenden Lagertechnikwelt entdecken. Im Fokus stehen unter anderem die neuen digitalen Lösungen wie das Meta-Kundenportal und der Meta-Regalplaner. Das Kundenportal ist der neue digitale Anlaufpunkt und die zentrale Plattform für alle Kunden.

Das Highlight des Messeauftritts der PSB Intralogistics ist der Kommissionierroboter „PSB Autopick“. Die vollautomatische Lösung zur Einzelstückkommissionierung besteht aus den Kernkomponenten Vision, Roboter und Greifer sowie dem IT-System und der fördertechnischen Anbindung an das Intralogistik-Gesamtsystem. Das KI-gestützte Vision-System erkennt greifbare Flächen auf den Artikeln im Quellbehälter und berechnet innerhalb weniger Millisekunden Greifpunkte und kollisionsfreie Bahnen für den Roboter. Dieser kann dadurch unbekannte Produkte aus Schüttgut mit Vakuumsaugern greifen und im Zielbehälter oder Versandkarton ablegen.

Als unabhängiger Spezialist für Regalbediengeräte, Shuttle-Systeme, Fördertechnik und Materialflusssteuerung präsentiert Dambach Lagersysteme in Halle 1, an Stand F41, ein Portfolio innovativer Lösungen zur Maximierung der Raumnutzung sowie zur Steigerung der Effizienz im Lager.  

Unter dem Motto „Discover Smart Intralogistics“ gestaltet die Stöcklin Group ihr Home of Intralogistics als Plattform für integrierte und zukunftsorientierte Intralogistiklösungen. In Halle 3, Stand C30 erleben Besucherinnen und Besucher, wie Planung, Automatisierung, Software, Service und Long Life Services zu ganzheitlichen Gesamtsystemen zusammenwirken.

Dematic lädt Besucherinnen und Besucher ein, am Messestand H61 in Halle 1 das Lager der Zukunft hautnah zu erleben. Live-Demonstrationen, Expertengespräche und praxisnahe Schulungen zeigen, wie vernetzte Intelligenz die Entscheidungsfindung entlang der Lieferkette unterstützt. Auch die Technologiepartner von Dematic erläutern vor Ort, wie nahtlose Integration Kundinnen und Kunden dabei hilft, langfristige Automatisierungs- und Leistungsziele zu erreichen.

Powered by Quality – unter diesem Motto vertreibt die Elmag Entwicklungs- und Handels GmbH seit über 40 Jahren hochwertige Maschinen und Werkzeuge für Gewerbe, Industrie und Handwerk sowie für qualitätsbewusste Privatanwender. Das österreichische Familienunternehmen beliefert Fachhändler in rund 25 Ländern mit Drucklufttechnik, Schweißtechnik, Metallbearbeitungsmaschinen, Steintrenntechnik, Werkstatttechnik und Stromerzeugern. Um dieses breite Sortiment zu handeln und die hohe Qualität und Liefertreue auch in Zukunft sicherzustellen, entsteht am Standort Tumeltsham ein neues Logistikzentrum.

Der Intralogistik-Automatisierer Westfalia Technologies GmbH & Co. KG aus Borgholzhausen (NRW) überzeugt mit Vielseitigkeit, der konsequenten Weiterentwicklung seiner Schlüsseltechnologien und umfassenden Gesamtkonzepten aus nunmehr 55 Jahren Erfahrung bei der Realisierung sicherer, hochverfügbarer automatischer Lagersysteme. Dabei setzt das mittelständische Unternehmen auf nachhaltige Technologien und Kundenpartnerschaften für zukunftsfähige, ausgereifte und zuverlässige Lagersysteme, die sich seit Jahrzehnten bewähren. Westfalias automatische Lager verbinden, schaffen und optimieren Wachstumsräume.

SSI Schäfer ergänzt sein Shuttleportfolio mit einem neuen 4-Wege-Shuttlesystem, welches auf dem Messestand in Stuttgart vorgestellt wird. Es bietet maximale Flexibilität und Kosteneffizienz für komplexe Lagerlayouts, auch unter Tiefkühlbedingungen. Als durchdachte Systemlösung kombiniert das „SSI Pallet Roaming Shuttle“ intelligente 4-Wege-Shuttle-Technologie mit Regaltechnik, Steuerung und Software-Anbindung und lässt sich nahtlos sowohl in die SSI-Schäfer-Softwarelandschaft als auch in bestehende IT-Systeme der Kunden integrieren – für einen skalierbaren und wirtschaftlichen Einstieg in die Palettenautomatisierung. Unternehmen profitieren von einer kompakten und platzsparenden Lösung mit hohem Durchsatz, kurzen Zugriffszeiten und einer skalierbaren Automatisierung, die sich leicht an veränderte Anforderungen anpassen lässt.

Das Unternehmen Autostore kündigt mit der Frühjahrs-Produktvorstellung auf der Logimat 2026 einen Wandel an. Der Launch soll den Weg weisen zu einem einheitlicheren, softwaredefinierten Fulfillment-Modell, bei dem intelligente Systeme Arbeitsabläufe koordinieren, Daten Entscheidungen in Echtzeit beeinflussen und die Automatisierung sich parallel zu den betrieblichen Anforderungen weiterentwickelt. Dabei verfolgt Autostore einen Ökosystem-Ansatz, der Techno­logie, intelligente Systeme und eine globale Community zusammenbringt, um den Mehrwert über alle Anlagen hinweg zu steigern. 

Wie sieht ein Lager aus, das sich automatisch an jede Artikelvielfalt, Lastspitze und Prozessänderung anpasst – von Inbound bis Outbound, ohne Umrüsten oder Betriebs­unterbrechung? Auf der Logimat zeigt Advasolutions genau das: Am Messestand erleben Besucherinnen und Besucher eine vollständig automatisierbare End-to-End-Lösung, die Wareneingang, Lagerung, Kommissionierung und Versand nahtlos verbindet und dabei Geschwindigkeit, Flexibilität und Skalierbarkeit in den Mittelpunkt stellt. Sie steigert die Effizienz von Fulfillment- und Logistikprozessen und liefert Unternehmen eine zukunftssichere Basis zur Bewältigung dynamisch wachsender Marktanforderungen. Im Zentrum steht das „Advashuttle“, das Standard­behälter, Kartonagen und Einzelprodukte flexibel und in hoher Geschwindigkeit bewegt. Über verschiedene Ebenen hinweg werden so durchgängige Umlagerungsprozesse gezeigt. Die große Vielfalt an Artikeln – und die Fähigkeit des Systems, sich automatisch daran anzupassen – rückt dabei in den Mittel­punkt.