Lagertechnik

Die Reorganisation von Lager- und Betriebsstätten eröffnet Unternehmen auf einen Schlag, die Arbeitssicherheit zu erhöhen, Prozesse zu beschleunigen sowie aktuelle gesetzliche Vorgaben einzuhalten. Mit Etiketten, Schildern, Bodenmarkierungen und Rammschutz bietet ONK (Halle 3, Stand B35) eine integrierte Lösung für eine einheitliche und sichere Betriebsorganisation.

Hörmann Intralogistics präsentiert auf neuer, vergrößerter Standfläche disruptive Materialfluss-Lösungen am Beispiel realer, maßgeschneiderter Kundenprojekte. Eins davon ist etwa das Autostore-Projekt beim Musikinstrumentenhändler W-Music Distribution in Marktneukirchen.

Erst war es noch eine Idee, die aber bald Form annahm und inzwischen stark nachgefragt wird: im vergangenen Jahr hat die Karl H. Bartels GmbH mit der Produktion seines neuen Automatic-Tower begonnen. Inzwischen wurden die ersten Geräte in Betrieb genommen. Je nach Bedarf können die unterschiedlichsten Materialien wie etwa Langgut, Tafelmaterialien oder Stückgut eingelagert werden. Auf der Logimat 2026 zeigt Bartels erstmals ein beispielhaftes Tower-Modell, mit dem die Funktionsweise direkt am Messe-Stand für Interessanten erfahrbar wird.

Auch in diesem Jahr können die Besucher des Messestandes von Meta-Regalbau in der Halle 1 – Stand H01 und H05 einige neue und bewährte Highlights aus der umfassenden Lagertechnikwelt entdecken. Im Fokus stehen unter anderem die neuen digitalen Lösungen wie das Meta-Kundenportal und der Meta-Regalplaner. Das Kundenportal ist der neue digitale Anlaufpunkt und die zentrale Plattform für alle Kunden.

Das Highlight des Messeauftritts der PSB Intralogistics ist der Kommissionierroboter „PSB Autopick“. Die vollautomatische Lösung zur Einzelstückkommissionierung besteht aus den Kernkomponenten Vision, Roboter und Greifer sowie dem IT-System und der fördertechnischen Anbindung an das Intralogistik-Gesamtsystem. Das KI-gestützte Vision-System erkennt greifbare Flächen auf den Artikeln im Quellbehälter und berechnet innerhalb weniger Millisekunden Greifpunkte und kollisionsfreie Bahnen für den Roboter. Dieser kann dadurch unbekannte Produkte aus Schüttgut mit Vakuumsaugern greifen und im Zielbehälter oder Versandkarton ablegen.

Als unabhängiger Spezialist für Regalbediengeräte, Shuttle-Systeme, Fördertechnik und Materialflusssteuerung präsentiert Dambach Lagersysteme in Halle 1, an Stand F41, ein Portfolio innovativer Lösungen zur Maximierung der Raumnutzung sowie zur Steigerung der Effizienz im Lager.  

Unter dem Motto „Discover Smart Intralogistics“ gestaltet die Stöcklin Group ihr Home of Intralogistics als Plattform für integrierte und zukunftsorientierte Intralogistiklösungen. In Halle 3, Stand C30 erleben Besucherinnen und Besucher, wie Planung, Automatisierung, Software, Service und Long Life Services zu ganzheitlichen Gesamtsystemen zusammenwirken.

Dematic lädt Besucherinnen und Besucher ein, am Messestand H61 in Halle 1 das Lager der Zukunft hautnah zu erleben. Live-Demonstrationen, Expertengespräche und praxisnahe Schulungen zeigen, wie vernetzte Intelligenz die Entscheidungsfindung entlang der Lieferkette unterstützt. Auch die Technologiepartner von Dematic erläutern vor Ort, wie nahtlose Integration Kundinnen und Kunden dabei hilft, langfristige Automatisierungs- und Leistungsziele zu erreichen.

Powered by Quality – unter diesem Motto vertreibt die Elmag Entwicklungs- und Handels GmbH seit über 40 Jahren hochwertige Maschinen und Werkzeuge für Gewerbe, Industrie und Handwerk sowie für qualitätsbewusste Privatanwender. Das österreichische Familienunternehmen beliefert Fachhändler in rund 25 Ländern mit Drucklufttechnik, Schweißtechnik, Metallbearbeitungsmaschinen, Steintrenntechnik, Werkstatttechnik und Stromerzeugern. Um dieses breite Sortiment zu handeln und die hohe Qualität und Liefertreue auch in Zukunft sicherzustellen, entsteht am Standort Tumeltsham ein neues Logistikzentrum.

Der Intralogistik-Automatisierer Westfalia Technologies GmbH & Co. KG aus Borgholzhausen (NRW) überzeugt mit Vielseitigkeit, der konsequenten Weiterentwicklung seiner Schlüsseltechnologien und umfassenden Gesamtkonzepten aus nunmehr 55 Jahren Erfahrung bei der Realisierung sicherer, hochverfügbarer automatischer Lagersysteme. Dabei setzt das mittelständische Unternehmen auf nachhaltige Technologien und Kundenpartnerschaften für zukunftsfähige, ausgereifte und zuverlässige Lagersysteme, die sich seit Jahrzehnten bewähren. Westfalias automatische Lager verbinden, schaffen und optimieren Wachstumsräume.

SSI Schäfer ergänzt sein Shuttleportfolio mit einem neuen 4-Wege-Shuttlesystem, welches auf dem Messestand in Stuttgart vorgestellt wird. Es bietet maximale Flexibilität und Kosteneffizienz für komplexe Lagerlayouts, auch unter Tiefkühlbedingungen. Als durchdachte Systemlösung kombiniert das „SSI Pallet Roaming Shuttle“ intelligente 4-Wege-Shuttle-Technologie mit Regaltechnik, Steuerung und Software-Anbindung und lässt sich nahtlos sowohl in die SSI-Schäfer-Softwarelandschaft als auch in bestehende IT-Systeme der Kunden integrieren – für einen skalierbaren und wirtschaftlichen Einstieg in die Palettenautomatisierung. Unternehmen profitieren von einer kompakten und platzsparenden Lösung mit hohem Durchsatz, kurzen Zugriffszeiten und einer skalierbaren Automatisierung, die sich leicht an veränderte Anforderungen anpassen lässt.

Das Unternehmen Autostore kündigt mit der Frühjahrs-Produktvorstellung auf der Logimat 2026 einen Wandel an. Der Launch soll den Weg weisen zu einem einheitlicheren, softwaredefinierten Fulfillment-Modell, bei dem intelligente Systeme Arbeitsabläufe koordinieren, Daten Entscheidungen in Echtzeit beeinflussen und die Automatisierung sich parallel zu den betrieblichen Anforderungen weiterentwickelt. Dabei verfolgt Autostore einen Ökosystem-Ansatz, der Techno­logie, intelligente Systeme und eine globale Community zusammenbringt, um den Mehrwert über alle Anlagen hinweg zu steigern. 

Wie sieht ein Lager aus, das sich automatisch an jede Artikelvielfalt, Lastspitze und Prozessänderung anpasst – von Inbound bis Outbound, ohne Umrüsten oder Betriebs­unterbrechung? Auf der Logimat zeigt Advasolutions genau das: Am Messestand erleben Besucherinnen und Besucher eine vollständig automatisierbare End-to-End-Lösung, die Wareneingang, Lagerung, Kommissionierung und Versand nahtlos verbindet und dabei Geschwindigkeit, Flexibilität und Skalierbarkeit in den Mittelpunkt stellt. Sie steigert die Effizienz von Fulfillment- und Logistikprozessen und liefert Unternehmen eine zukunftssichere Basis zur Bewältigung dynamisch wachsender Marktanforderungen. Im Zentrum steht das „Advashuttle“, das Standard­behälter, Kartonagen und Einzelprodukte flexibel und in hoher Geschwindigkeit bewegt. Über verschiedene Ebenen hinweg werden so durchgängige Umlagerungsprozesse gezeigt. Die große Vielfalt an Artikeln – und die Fähigkeit des Systems, sich automatisch daran anzupassen – rückt dabei in den Mittel­punkt.

Bei Körber stehen intelligente, vollständig integrierte, und digital vernetzte Automatisierungslösungen im Mittelpunkt. An zwei Ständen in den Hallen 1 und 4 präsentiert das Unternehmen Neuheiten aus der Software- und Automatisierungswelt – und zeigt, wie sich diese in ganzheitlichen Lösungen zusammenführen lassen.

Verantwortung geht über effiziente Prozesse hinaus – Arbeitssicherheit ist für Unternehmen unverzichtbar. Vor allem in dynamischen Unternehmenskulturen, wie in der Logistik, sollten unter anderem die Regaleinheiten regelmäßig geprüft werden. Das ist nicht nur ratsam, sondern in Deutschland und vielen europäischen Ländern gesetzlich vorgeschrieben.

TGW Logistics kann sich über den zweiten Auftrag innerhalb weniger Monate für die BSH Hausgeräte GmbH freuen. Nach einem Projekt für das Geschirrspülerwerk in der bayerischen Gemeinde Dillingen entsteht in Nürnberg bis Mitte 2028 ein Shuttle-Lager in Silobauweise. Bei dieser Ausführung trägt die Regalstruktur auch die Wand- und Deckenelemente des Gebäudes, die vorhandene Fläche lässt sich so optimal nutzen.  

Hörmann Intralogistics hat für die Siemens AG in Rastatt eine innovative Intralogistik-Lösung mit Autostore-System und integrierter Roboterzelle für den automatischen Kleinladungsträger-Wareneingang realisiert. Dieses Zusatzfeature macht Autostore nach Angaben von Hörmann Intralogistics kompatibel für etablierte Produktionsumgebungen, ohne auf Effizienz zu verzichten oder Prozesse aufwändig anpassen zu müssen. Jetzt wurde die Anlage erfolgreich an den Kunden übergeben.

Mit einem traditionellen Richtfest hat Jungheinrich heute den nächsten Schritt beim Bau seines neuen Experience Centers (JEC) in Moosburg gefeiert. Gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertretern der Politik, der regionalen Wirtschaft, des Baugewerbes sowie zahlreichen Mitarbeitenden würdigte das Unternehmen die Fertigstellung des Rohbaus und gab einen Ausblick auf die kommenden Bauphasen. Die Begrüßung erfolgte durch Jungheinrich Automatisierungsvorstand Dr. Tobias Harzer sowie Richard Brandstetter, Geschäftsführer der Jungheinrich Logistiksysteme GmbH. Im Anschluss richteten Landrat Helmut Petz und Moosburgs Erster Bürgermeister Herbert Dollinger Worte an die Gäste und betonten die regionale und wirtschaftliche Bedeutung des Projektes. Krönender Abschluss des offiziellen Teils war der traditionelle Richtspruch des Poliers vom Bauunternehmen Leonhard Weiss.

Knapp und die Kramp Groep setzen ihre langjährige Partnerschaft mit einem neuen Großprojekt fort: Am Unternehmenssitz in Varsseveld wird das Distributionszentrum der Kramp Groep umfassend erweitert. Mit dem aktuellen Auftrag reagieren die Partner auf das anhaltende Wachstum von Kramp sowie auf steigende Kundenanforderungen an Liefergeschwindigkeit, Sortimentsbreite und Verfügbarkeit. Das hochautomatisierte Logistiksystem unterstützt bereits heute die Abwicklung von über 500.000 Artikeln mit Lieferungen über Nacht. Die Erweiterung erfolgt im laufenden Betrieb und begann im August 2025 mit dem Umbau der Fördertechnik. Die vollständige Umsetzung ist bis 2028 geplant und umfasst fünf Go-Lives.

Der Intralogistikspezialist Still macht die „iGo“-Lösungen sukzessive für alle intralogistischen Prozesse und Anforderungen verfügbar. Mit dem EXV-CB iGo bringt das Hamburger Unternehmen erstmals einen automatisierten Gegengewichts-Hochhubwagen auf den Markt. Der automatisierte Gegengewichts-Hochhubwagen ergänzt das „iGo“-Portfolio um eine zusätzliche Option für Anwendungen, bei denen freitragende Lastaufnahme, Präzision und wirtschaftliche Automatisierung gleichermaßen gefragt sind.

Kosmetik, Lebensmittel, Haushaltswaren: Rossmann steht nicht nur in Deutschland für Produktvielfalt und erstklassigen Service. Die Drogeriekette ist europaweit aktiv und auch in Tschechien mit über 200 Filialen vertreten. Hier setzt das Unternehmen neue Maßstäbe. Als erster Drogeriemarkt führte Rossmann bargeldlose SB-Kassen ein, bietet KI-gestützte Beratung im Online-Shop und wurde zudem als Top-Arbeitgeber ausgezeichnet. Immer einen Schritt voraus führt Rossmann diesen Innovationsgeist gemeinsam mit SSI Schäfer seit Jahren auch länderübergreifend in der Logistik fort.

Der Intralogistik-Experte Jungheinrich hat für den niederländischen Display-Spezialisten Holbox am neuen Unternehmensstandort in Roermond eine automatisierte Logistiklösung realisiert. Die Mobile Robots übernehmen den effizienten und sicheren Materialfluss zwischen Produktion, Lager, Wareneingang und Versand.

Mit der innovativen Neuentwicklung „Flexbins“, einer Lösung für unterschiedliche Behältergrößen in Autostore-Anlagen, integriert Systemintegrator Element Logic zusätzliche logistische Funktionen in Autostore-Systeme und optimiert damit die Prozesse seiner Kunden.

Die Artschwager + Kohl Software GmbH ist seit Januar 2026 Teil der Heitec-Gruppe. Mit der Übernahme des in Herzogenaurach ansässigen Unternehmens erweitert Heitec sein Portfolio im Bereich der Intralogistik und schärft seine Position als Automatisierungs- und Digitalisierungsspezialist.

SSI Schäfer, ein Lösungsanbieter für alle Bereiche der Intralogistik, und Moffett Automation, Anbieter von hochverdichteten Palettenlagersystemen mit Roaming-Shuttle-Technologie, bündeln ihre Kräfte. Die Partnerschaft erleichtert Unternehmen den Einsatz moderner, skalierbarer Paletten-Shuttle-Systeme, die selbst anspruchsvolle Leistungs- und Platzanforderungen erfüllen.

In vielen Lagern stoßen Unternehmen irgendwann an ihre räumlichen Grenzen – lange bevor ein Um- oder Neubau wirtschaftlich sinnvoll oder organisatorisch überhaupt möglich ist. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Flexibilität, Skalierbarkeit und Effizienz im Materialfluss. Besonders zum Jahresende und in den ersten Tagen des neuen Jahres, wenn vielerorts Umstrukturierungen, Bestandsaufnahmen und strategische Neuaufstellungen anstehen, wird der Bedarf an schnellen und belastbaren Lösungen besonders deutlich.

Kardex Mlog hat für die Moers Frischeprodukte GmbH & Co. KG – einem Joint Venture des Nahrungsmittelkonzerns Dr. Oetker und der Molkerei Gropper – in Moers als Generalunternehmer ein weiteres Hochregallager mit einer Höhe von 44 Metern und mehr als 17.000 Palettenstellplätzen sowie ein Kommissionier- und Versandzentrum realisiert. Modernisierungen und Anpassungen der bestehenden Anlage zum Integrieren der zusätzlichen Fördertechnik in den Materialfluss waren ebenfalls Teil des Projekts. Im Februar 2025 ging die neue Anlage in den Produktivbetrieb.

Die OM-Klebetechnik GmbH hat an ihrem Standort Neumarkt ein neues Jungheinrich-Liftregal in Betrieb genommen. Die moderne Lösung zur dynamischen Kleinteilelagerung optimiert unter anderem die Logistik für die „SyncoLube“-Produktpalette und unterstützt den Ausbau des stark wachsenden eCommerce-Geschäfts des Tochterunternehmens selmundo.com. Mit der Installation des neuen Liftregals setzt OM-Klebetechnik auf eine hochverdichtete Lagerung bei gleichzeitig verbesserter Kommissionierleistung.

DM-Drogerie Markt erweitert seinen Logistikstandort in Wustermark bei Berlin und setzt dazu auf die Intralogistik-Expertise von TGW Logistics. Mit dem zweiten Verteilzentrum am Standort reagiert DM auf das wachsende Sortiment und steigende Anforderungen im Bereich der Kleinteile und dekorativen Kosmetik. Bis 2029 entsteht eine leistungsstarke Lösung mit einer innovativen Kombination aus Shuttle-System, Taschensorter sowie automatisierter Kommissionierung.

Der Systemintegrator Element Logic strukturiert die Geschäftsführung und die Zielregionen seiner von Deutschland aus betriebenen Geschäftsfelder neu. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 übernimmt Rémy El Abd für Element Logic Germany die Funktion als Vice President Germany & Middle East und Manfred W. Schleicher, bislang als Geschäftsführer Element Logic Germany für die DACH-Region zuständig, übernimmt als verantwortlicher Vice President South East Europe aus Graz in Österreich vom 1. Januar 2026 an die Führungsposition der neuen Subregion Südosteuropa.

Mit der Modernisierung und Erweiterung des automatisierten Logistiksystems stärkt das Liebherr-Werk Ehingen die Leistungsfähigkeit seiner globalen Ersatzteillogistik und schafft zusätzliche Reserven für die Kranproduktion der kommenden Jahre. Jungheinrich liefert als Generalunternehmer eine Komplettlösung, die Kapazität, Ergonomie und Prozesssicherheit nachhaltig erhöht.

Exotec, ein globaler Anbieter von Lagerrobotik, stattet die Renault Deutschland AG mit seinem „Skypod“-System aus. Am Standort Brühl will der französische Autohersteller seine Logistikkapazitäten modernisieren und arbeitet dafür mit Exotec zusammen. Ab 2026 will Renault von dort aus Autohändler in ganz Deutschland erstmals mithilfe eines automatisierten Lagers mit Ersatzteilen für seine Modelle versorgen.

Die leistungsstarken Antriebe der BLV-R-Serie von Oriental Motor wurden speziell für den Einsatz in der mobilen Robotik, AGV/AMR und batteriebetriebenen Anwendungen entwickelt. Mit ihrer kompakten Bauweise, präzisen Steuerung und hohen Energieeffizienz erfüllen die Motoren die hohen Anforderungen in Intralogistik und Automatisierung optimal.

Der Innstolz Frischdienst, ein traditionsreiches Lebensmittelgroßhandelsunternehmen mit Spezialisierung auf Frische- und Tiefkühlprodukte für Gastronomie, Fachhandel und Großverbraucher, setzt auf Automatisierung und Digitalisierung seiner Logistik. Um den Standort in Deggendorf/Niederbayern zukunftsfähig und nachhaltig auszubauen, hat der Vollsortimenter den Systemintegrator Klinkhammer Intralogistics mit dem Bau eines modernen automatischen Tiefkühl-, Frische- und Trockenlagers beauftragt.

Clark Europe und der ungarische Flurförderzeugspezialist Pagát Gold haben einen umfassenden Kooperationsvertrag unterzeichnet. Mit Wirkung zum 1. Januar 2026 wurde Pagát Gold exklusiver Vertriebspartner für Clark Flurförderzeuge und Dienstleistungen in Ungarn. Dieser strategische Schritt unterstreicht Clarks Mission, innovative und hochwertige Lösungen im Bereich Flurförderzeuge europaweit durch hochqualifizierte Partner anzubieten und das bestehende Vertriebsnetz kontinuierlich auszubauen und zu optimieren.

Die Skilled Group aus Italien hat sich erstmals für den deutschen Technologieanbieter Cellumation entschieden, um ein anspruchsvolles Kundenprojekt in Polen umzusetzen.

„Forever Faster“ wird man nicht von ungefähr. Auf dem Weg zur schnellsten Supply Chain der Branche ist Puma in Zusammenarbeit mit dem Software-Entwickler Logistics Reply den nächsten Schritt gegangen: Zusätzlich zum Warehouse Management System (WMS) „LEA Reply“ setzt der Sportartikelhersteller nun auf das Multi-Agent-AI-System „GaliLEA“, das Logistikprozesse noch effizienter und autonomer gestaltet.

Jungheinrich hat für den Schokoladenhersteller Ritter eine leistungsstarke, teilautomatisierte Intralogistiklösung im Außenlager Dettenhausen umgesetzt. Die Kombination aus vier Mobile Robots vom Typ EKS 215a, manuellen EKX und EFX Schmalgangstaplern sowie intelligenter Steuerungssoftware automatisiert rund 90 Prozent der Bodentransporte und gewährleistet einen effizienten, sicheren Materialfluss für jährlich rund 37.000 Paletten.

Die Storojet GmbH präsentiert erneut ihr automatisiertes Kleinteilelagersystem im Live-Betrieb. Optimiert für Unternehmen mit heterogenen Warenstrukturen, begrenzten Lagerflächen und dem Wunsch nach modularer Skalierbarkeit. Im Zentrum steht ein autonomes Robotersystem mit mehrgeschossigen Lagertürmen. Es ist ideal für Mittelständler, die ihre Intralogistik wirtschaftlich automatisieren wollen – Made in Germany.

Unter dem Leitthema „Passion for Details“ präsentiert das Unternehmen Sivaplan sein vielfältiges Portfolio an intelligenten Intralogistik-Lösungen. Sivaplan entwickelt und realisiert schlüsselfertige Komplettlösungen von automatisierten (Tiefkühl-) Hochregallagern und Kanallagersystemen über individuell konstruierte Regalbediengeräte bis hin zu intelligenten Steuerungs- und Lagerverwaltungssystemen.

Die Neurauter frisch GmbH, Zustellgroßhändler für Hotellerie und Gastronomie in Tirol, Vorarlberg und Südtirol, investiert in ein neues automatisches Frische- und Tiefkühllager. Systemintegrator Klinkhammer Intralogistics wurde mit der Planung und nun mit der Realisierung beauftragt. Die neue Anlage am Standort Ötztal-Bahnhof soll die Grundlage für weiteres Wachstum schaffen und Prozesse automatisieren.

Seit dem 1. Dezember 2025 verstärkt Birger Klinke das Führungsteam der Remira GmbH. Er soll mit seiner langjährigen Erfahrung die strategische Weiterentwicklung des Vertriebsbereichs bei Remira, einem der größten deutschen Softwareanbieter für Supply Chain & Commerce, maßgeblich vorantreiben.

Dematic und Hai Robotics haben kürzlich eine europaweite Partnerschaft vereinbart, um künftig als Integrationspartner im Bereich Lagerautomatisierung zusammenzuarbeiten. Durch diese Kooperation bündeln der weltweit führende Anbieter von Automatisierungslösungen für Lieferketten und der Spezialist für autonome mobile Roboter (AMR) ihre Kernkompetenzen, um innovative und skalierbare Lösungen für Lager- und Logistikanwendungen zu entwickeln.

Lager wirtschaftlich, effizient und nachhaltig zu managen, ist eine große Herausforderung – insbesondere angesichts immer komplexerer Flotten, Systeme und Materialflüsse. Mit seinem modularen Angebot maßgeschneiderter Flottenmanagementlösungen auf Basis individueller Beratung ermöglicht der Hamburger Intralogistikexperte Still Unternehmen, Flotten nicht nur sicher und zuverlässig zu betreiben, sondern sie stetig zu optimieren und ihre Wirtschaftlichkeit zu erhöhen.

Das vom Fraunhofer-Institut für Angewandte und Integrierte Sicherheit „AISEC“ und der Sick AG gemeinsam entwickelte Risikobewertungstool „QuBA-libre“ ermöglicht die Validierung des Cybersecuritystatus von Produkten wie Sensoren oder Edge-Geräten sowie von einfachen Systemen bereits in deren Entwicklungszyklus. Das fragebogenbasierte Assessment macht es möglich, Risiken schnell und präzise zu analysieren und zu bewerten. Darüber hinaus generiert das Open-Source-Tool Vorschläge für Gegenmaßnahmen zur Minderung oder Vermeidung identifizierter Risiken. Nach Abschluss der Risikoanalyse erstellt „QuBA-libre“ automatisch eine Maßnahmenliste, die die Ergebnisse zusammenfasst und den Anforderungen der CRA zuordnet. SICK integriert mit „QuBA-libre“ Cybersecurity effizient in die Entwicklung eigener Produkte.

Nachhaltigkeit ist in der Logistik längst mehr als ein Schlagwort. Sie beginnt bei der Wahl der richtigen Transportmittel. Oswald Transportgeräte aus Niedersachsen verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz: Für jede Bestellung auf www.hubwagen.de wird ein Baum gepflanzt – ein sichtbares Zeichen für aktiven Klimaschutz. Gleichzeitig setzt das Unternehmen auf die Verlängerung der Lebensdauer seiner Produkte: Statt ausschließlich neue Geräte zu verkaufen, bietet Oswald Transportgeräte passende Ersatzteile selbst für ältere Modelle.

Jungheinrich geht eine neue Partnerschaft mit der Kinderhilfsorganisation Children for a better world e.V. ein. Die 1994 gegründete Organisation setzt sich für die Förderung von Kindern und Jugendlichen ein und verfolgt mit Programmen wie „Children Entdecker“ und „Jugend hilft“ das Ziel, sie in ihrer Potentialentwicklung zu stärken.

Der Aufsichtsrat der Jungheinrich AG hat in seiner gestrigen Sitzung Dr. Tobias Harzer (50) mit Wirkung zum 01. Februar 2026 zum neuen Vorstand für Automation & Warehouse Equipment des Konzerns berufen. Die Bestellung erfolgt für einen Zeitraum von drei Jahren.

Als Antwort auf die zunehmende Nachfrage nach einem Montageservice bietet Topregal diesen Service ab sofort auch im EU-Ausland an. Bisher stand er nur in Deutschland zur Verfügung – nun besteht auch für Kunden aus Österreich, Frankreich, Polen, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg sowie der Tschechischen Republik die Möglichkeit, sich Regale, Lagerbühnen sowie Hallenbüros liefern und nach geltenden Sicherheitsvorgaben aufbauen zu lassen.

Mit intelligenten Einstiegs- und Komplettlösungen präsentiert sich Element Logic in Halle 1, Stand H21 als führender Autostore-Lösungsanbieter und End-to-End-Systemintegrator für effiziente Intralogistik. Im Fokus stehen insbesondere eine neue modulare IT-Plattform für intelligent koordinierte Lagersteuerung, 3D-Emulation als digitaler Zwilling von Komplettanlagen, die Neuentwicklungen „Flexbins“ und „Autocase“ sowie das branchenweit erste Abo-Modell „Automation as a Service“ (AaaS).

Für die sichere und effektive Reparatur beschädigter Regalstützen und -streben bietet die Klein GmbH das Instandsetzungsset „Robusto“. Es eignet sich zur Stabilisierung von Regalen nahezu aller Hersteller und führt beim Lagerbetreiber zu Kosteneinsparungen von bis zu 80 Prozent.

Die Sysmat GmbH zeigt in Halle 4, Stand C24 seine Lösung „matCONTROL graphics“, einen herstellerunabhängigen Materialflussrechner (MFR) mit Unterstützung von Künstlicher Intelligenz und flexiblen Schnittstellen. So steuert der MFR automatisierte Anlagen und Komponenten von über 30 Anbietern. Und, da das Thema KI auch auf der Logimat eine tragende Rolle spielt, stehen bei Sysmat entsprechende Technologien im Fokus.  Das Unternehmen verwendet beispielsweise für sein Modul „serviceBOT“ Künstliche Intelligenz.

Beim Systemintegrator Klinkhammer Intralogistics stehen innovative Lösungen zur Lagerautomatisierung im Mittelpunkt, die Lagerprozesse effizienter, flexibler und fehlerfreier machen – von der herstellerneutralen Logistikplanung bis zur Umsetzung komplexer Lagersysteme.

Die Durable Hunke & Jochheim GmbH & Co. KG hat am Hauptsitz in Iserlohn erfolgreich den Wareneingang automatisiert. Drei Mobile Robots vom Typ „Jungheinrich EAE 212a“ übernehmen Transport- und Verteilaufgaben und sorgen für einen reibungslosen Materialfluss. Das Projekt markiert für den Hersteller von Büroorganisationsmitteln den ersten Schritt in Richtung Lagerautomatisierung und ist ein voller Erfolg.

Dematic hat die dritte Phase des umfassenden Automatisierungsprojekts für den spanischen Arbeitsbekleidungshersteller Velilla erfolgreich abgeschlossen. Das neue hochmoderne Palettenlager bietet 22.400 zusätzliche Stellplätze und ermöglicht die effiziente Verarbeitung von 18.000 SKUs sowie bis zu 500.000 Bestellungen pro Jahr. Mit der Erweiterung legt Velilla zugleich einen wichtigen Grundstein für zukünftiges Wachstum.

Element Logic und die New Wave Group haben ihre Zusammenarbeit mit einem Rahmenvertrag für die weitere Zusammenarbeit intensiviert. Neben einem fertiggestellten Autostore-System in der Schweiz und einer Systemerweiterung in Norwegen realisiert Element Logic nun sein sechstes gemeinsames Projekt – ein zukunftssicheres Autostore-System für das New-Wave-Logistikzentrum in Geiselwind, Deutschland. Weitere Projekte sind in Planung.

In der niederländischen Gemeinde Aalsmeer, rund 13 Kilometer südwestlich von Amsterdam, errichtet TGW Logistics bis Herbst 2027 ein hochautomatisiertes Distributionszentrum für Bausch + Lomb. Der Healthcare-Spezialist profitiert mit der leistungsstarken Goods-to-Person-Lösung unter anderem von einem optimierten Servicelevel und reduzierten Logistikkosten: bei verbesserter Ergonomie für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.