Das Zentrallager in Rolo ist in insgesamt fünf einzelne Lager aufgeteilt. In den Lagern 3 und 5 lagern auf rund 4.000 Quadratmetern permanent bis zu 800 lieferbereite Flurförderzeuge. Das Lager 1 beinhaltet einen Bereich, in dem alle aus China angelieferten Flurförderzeuge vor der Auslieferung an die Kunden auf Herz und Nieren geprüft werden.
Somit kann Baoli in der EMEA-Region auf eine solide und gut organisierte Struktur zählen. Die in Rolo gelagerten Fahrzeuge werden im Zweischichtbetrieb verwaltet. Im Jahr 2021 wurden dafür am Standort etwa 180 Container bewegt – für 2022 erwartet das Unternehmen eine Steigerung des Containeraufkommens von mehr als 30 Prozent.
Der zentralisierte Vertriebsweg, über den alle in der EMEA-Region verkauften Fahrzeuge in Rolo gedreht und von den Händlern auch dort bestellt werden, erspart den europäischen Händlern zudem viel Importbürokratie.