Mit „Clark Fusion“ adressiert Clark die Kernbedürfnisse moderner Logistikzentren: maximale Umschlagleistung bei minimalen Betriebskosten (TCO). Die

Hinzu kommen systemische Vorteile. Denn: Hochwertige Shuttle-Lösungen beschränken sich keineswegs nur auf den Einsatz der Transportfahrzeuge

Mit dem „Traigo80“ präsentiert Toyota Material Handling eine neue Generation von Elektro-Gegengewichtsstaplern im Tragfähigkeitsbereich von 3,5 bis 5

Das Shuttle erreicht laut Anbieter bis zu 1.500 Ladungsträger pro Stunde und Gasse und zählt damit zu den leistungsstärksten Systemen seiner Klasse

Auch in der neuen Saison bildet ein mehrstufiges Qualifikationssystem die Grundlage des Wettbewerbs. In Deutschland begannen die ersten Vorentscheide

Mit dem neuen Saugheber „Gripster max“ erweitert Schmalz sein Portfolio um ein Handgerät für das sichere und ergonomische Heben und Positionieren

Die Fahrzeuge sind für den Einsatz in Distributionszentren, im Einzelhandel sowie in der Lebensmittel-, Automobil- und Chemieindustrie vorgesehen. Im

Next stellte einen schmalen Korridor von etwa 150 × 7,5 × 20 Metern für die Unterbringung des Lagersystems zur Verfügung. Um das System in den

Bereits im Herbst 2025 stellte Autostore mit den Innovationen „AutoCase“ und „FlexBins“ zwei Lösungen vor, die das Einsatz- und Anwendungsspektrum von

Volatile Nachfrage, steigende Anforderungen aus dem E-Commerce und eine zunehmende Artikelvielfalt stellen Lager- und Distributionszentren zunehmend

Vor diesem Hintergrund markiert die Zahl von einer Million geladener industrieller Elektrofahrzeuge durch Lösungen von Delta einen relevanten

Der KI-Simulator berücksichtigt Variablen wie die prognostizierte Nachfrage in der jeweiligen Region, die Transportkosten oder die Betriebskapazität

Insulin, Heparin, Impfstoffe aller Art oder Generika: Wer diese oder ähnliche Pharmaprodukte verwendet, kommt dabei – indirekt und in vielen Fällen –

Zur Sicherstellung einer nahtlosen Integration in das bestehende SAP EWM führten Heisab und Heitec zunächst gemeinsam mit dem Kunden eine detaillierte

Ob Fashion, Pharma oder Konsumgüter – viele Branchen teilen die gleiche Herausforderung: Lagerflächen sind teuer und traditionelle

Obwohl moderne Lager über umfangreiche Daten verfügen, basieren viele Entscheidungen weiterhin auf statischen Logiken. Klassische Warehouse Management

Automatisierte Tests helfen dabei, Änderungen im WMS schnell und gründlich zu überprüfen, ohne dass jedes Mal aufwändige manuelle Tests durchgeführt

Lagergebäude und -betriebe weisen eine charakteristische Energieverbrauchsstruktur auf: So entfällt ein Großteil des Stromverbrauchs in Lager- und

Das Frische-Verteilzentrum ist bereits das zweite Projekt, welches Jumbo gemeinsam mit Witron erfolgreich umgesetzt hat.

Vorausgegangen war ein

Der Binnenhafen Emmerich ist eine wichtige Drehscheibe für den Containerverkehr am Niederrhein. Mit nur zwölf Stunden Fahrzeit nach Rotterdam und 14

Die Logimat 2026, Internationale Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement, endete nach drei Messetagen mit neuen Allzeitrekorden bei

Der Dock-Bereich ist geprägt von Zeitdruck, Personalmangel, Nachtarbeit und anspruchsvollen Einsatzbedingungen – von sommerlich warmen Temperaturen

Die Elektrohängebahn (EHB) „Skyrail Max“ passt perfekt in die Logistikstrategien von Brauereien, Mineralwasserbrunnen oder Lohnabfüllern von selbst

In Projekten wird oft der Wunsch nach „der einen“ großen Automatisierungslösung geäußert. Doch die Realität in der Intralogistik erfordert Agilität

„Der Funktionsumfang passt sich den individuellen Prozessen und Lagerdimensionen an“, sagt Esther Savelsberg, Software & IT Consultant der Westfalia

Selbst in hochautomatisierten Betrieben gibt es manuelle Zonen – etwa Bodenlager, Reststückbereiche oder Lager für Werkzeuge und Kleinteile. Häufig

Ob einzelne Automatisierungslösung oder komplexe Anlage mit mehreren integrierten Systemen: Entscheidend im Lager ist die Transparenz aller relevanten