Meilenstein der Intralogistik

Weltneuheit: Das Be- und Entladen von Lkw läuft zukünftig automatisiert ab

Auf der Logimat 2026 hat die Still GmbH eigenen Angaben zufolge einen Meilenstein der Intralogistik vorgestellt: die erste marktreife, in Serie gefertigte Lösung für das autonome Be- und Entladen von Lkw – ganz ohne stationäre Sicherheitstechnologie am Dock. Mit dem Niederhubwagen „AXL 15 iGo“ schließt der Hamburger IntralogistikSpezialist eine der letzten großen Lücken in der Lagerautomatisierung: den Warenein- und -ausgang an der Lkw-Laderampe.

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 Bild: Still Gmbh
Bild: Still Gmbh

Der Dock-Bereich ist geprägt von Zeitdruck, Personalmangel, Nachtarbeit und anspruchsvollen Einsatzbedingungen – von sommerlich warmen Temperaturen bis zu kalten im Winter. Zudem müssen hier Herausforderungen wie enge Platzverhältnisse, wechselnde Trailer-Geometrien und hohe Sicherheitsanforderungen gemeistert werden. Während Hochregallager, Fördertechnik und innerbetriebliche Transporte in vielen Unternehmen längst automatisiert sind, galt das Be- und Entladen von Lkw daher kaum als industrialisiert automatisierbar.

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Redaktion (allg.)

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Seite 16 bis 17
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