Fachartikel aus dem Magazin

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Vorteile durch die Anwendung von Machine Learning
Body Teil 1

Die Berechnung der Restlebensdauer von Brückenkranen gewinnt aufgrund steigender Anforderungen an Prozess- und Sicherheitsstandards zunehmend an

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Sensoren zur Unterstützung der Anwesenheitserkennung, Datenerfassung und Sicherheit
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Trumpf hat sich einen Namen gemacht: Mit einem Umsatz von rund 4,2 Milliarden Euro (2021/22) bietet das Hochtechnologieunternehmen mit Sitz in

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Der TL-Talk mit Dr. Ralf Kleedörfer (SSI Schäfer) und Kai Hoffmann (DS Automotion)
Body Teil 1

Jan Kaulfuhs-Berger: Herzlich willkommen zum TL-Talk – Talk der Fachzeitschrift „Technische Logistik“. Wir sprechen heute über das Thema FTS

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Kugellagerhersteller SKF automatisiert sein Lager im laufenden Betrieb
Body Teil 1

Als weltweit führender Anbieter für Wälzlager mit Niederlassungen in etwa 130 Ländern sind effiziente Lagerprozesse für SKF essenziell. Steigende

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27 FTS für eine bessere Kommissionierung und verkürzte Lieferzeiten
Body Teil 1

Der Logistikstandort Réau befindet sich im Departement Seine-et-Marne, dem größten Departement der Ile-de-France. Neben Dourges und Valence ist Réau

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FTS-Stapler erhöhen Effektivität bei Mineralwasserunternehmen
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„Während der Hochsaison füllen wir bis zu zwei Millionen Flaschen täglich ab, das entspricht rund 140 Lkw. Die fahrerlosen Fahrzeuge von Solving

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Passende Antriebssysteme für einen effizienten Materialfluss
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In den verschiedensten Intralogistik-Anwendungen werden Radnabenantriebe von Framo Morat als Fahreinheiten eingesetzt. Das modulare und skalierbare

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Pro-Kran-Assist unterstützt die sichere Lastaufnahme im Haken
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Bei Krananlagen, die in Hüttenwerken feuerflüssige Massen transportieren, bestehen besondere Gefährdungen. Wegen eingeschränkter Sichtmöglichkeiten

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Fahrerlose Transportsysteme – Wohin geht die Reise?
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Der Bedarf für AGV wächst weiter aufgrund der immer weiter vorangetriebenen Automatisierung in vielen Industrieumgebungen. Die Logistik muss immer

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Flexible, zukunftssichere AGV/AMR-Lösungen für alle Fälle aus einer Hand
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So vielfältig wie die Anforderungen an Fahrerlose Transportsysteme sind die Lösungen, die auf diesem Gebiet angeboten werden. Viele davon wurden für

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Damit Intralogistik-Anlagen weiter einwandfrei laufen
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Sind Intralogistik-Anlagen veraltet oder besteht Platzbedarf, kann ein Retrofit ihr Potenzial ausschöpfen, ohne ihre Stilllegung und den Neubau zu

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Sicheres autonomes Transportieren und Picken parallel zum Menschen
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Der Gedanke, Automatisierung werde perspektivisch für menschenleere Warenlager sorgen, ist längst einer realistischen Einschätzung gewichen. So

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Automatisierungslösung mit zwei Fahrerlosen Transportsystemen installiert
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Warum in die Ferne schweifen? Sieh, das Gute liegt so nah – so wie dieses, an ein Goethe-Gedicht angelehntes Sprichwort sagt, dachten auch die

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Leistungsstarke, kompakte und flexible Antriebe für die Intralogistik
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Wie überall in der Intralogistik gilt auch für Shuttle-Anwendungen: je schneller beschleunigt und gebremst wird, desto höher ist der Durchsatz und

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Erweiterung eines Kleinteilelagers für Sperrgut bei Sport Okay
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Innovativ ist auch die AGV-Lösung der Safelog GmbH, die die Kommissionierplätze vollautomatisch mit Sperrgut-Ware, zum Beispiel Snowboards, Ski oder

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Im Kollektiv zu genaueren Umgebungsmodellen
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In der intralogistischen Gegenwart sind Autonome Mobile Roboter (AMR) meist „Einzelgänger“. Abgesehen von expliziten Schwarmkonzepten, findet die

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Automatisierter Palettentransport mit FTS bei Roman Mayer
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Die Roman Mayer Logistik Group ist ein europaweit agierender Komplettanbieter für Kontraktlogistik, Lagerung, Kommissionierung, Prozessoptimierung und

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Autonome mobile Roboter für einen optimierten Palettentransport
Body Teil 1

Am Standort Sattledt fertigt Fronius Schweißgeräte für die Industrie, Wechselrichter für Photovoltaikanlagen und Batterieladegeräte für Stapler. Die

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Automatisierungs-Lösungen für Produktion, Logistik und Versand
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Sonnenschutz – das ist kurz gefasst das Kerngeschäft der Warema Group, einem Unternehmensverbund, der sich in die Sparten Sonne & Lebensräume sowie

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Alessandro Piscioneri wirft einen Blick auf die Zukunft der Intralogistik
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Christina Kasper : Herr Piscioneri, bei Comau hat man bereits vor über acht Jahren damit begonnen, an der Erfüllung der Anforderungen der

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Multifunktionale Shuttle-Anlage und autonome mobile Roboter optimieren Versorgung
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Der zunehmende globale Wettbewerb und die Analyse der internen Prozesse haben gezeigt, dass im Bereich der Logistik und Supply Chain bei Magna

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Schritt für Schritt zur automatischen Palettierlösung
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Herkömmliche Lösungen zur automatischen Palettierung von Produkten, die auf großen Industrierobotern basieren, sind leistungsfähig, haben aber

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Stahlhändler setzt auf Hochregallager in Kombination mit Sägezentrum
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Wer bei der Hagelauer Dewald GmbH in Pleidelsheim durch den Bürotrakt das Firmengelände betritt, ahnt nicht, was sich alles in den Gebäuden daneben

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Kreitzler nutzt Demag-Systembaukasten als Antriebslösung
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Die Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an den Lokomotiven, Elektrotriebzüge und -wagen erfolgen im CFL-Stammwerk in Luxemburg Stadt. In

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Effizienter Materialtransfer von FTS und Roboter
Body Teil 1

Das Sicherheitskonzept von End-of-Line-Zellen beinhaltet oft Schutzzäune oder Schutztüren oder Materialschleusen, durch die Waren oder Pakete

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Fahrerassistenzsysteme erhöhen Automatisierungsgrad
Body Teil 1

Die U. I. Lapp GmbH verfügt mit Logistikzentren in Ludwigsburg, Stuttgart, Hannover und Wrocław über ein modernes Netzwerk zur Distribution ihres

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Wegweisende Bodenmarkierungen für Automobil-Logistiker
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Die neue Logistikhalle mit über 10.000 Quadratmetern Lager- und Arbeitsfläche befindet sich im Norden Kölns, nahe dem bisherigen Standort. „Wir wurden

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Für Spezialaufgaben genau die richtige Wahl
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Weltweit steckt in jedem zweiten Neuwagen Technik von Brose. Das Unternehmen zählt zu den innovativsten Firmen Deutschlands und beschäftigt global an

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Zwei Anlagen zum roboterbasierten Abstapeln für Möbelelemente realisiert
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Zumindest Holz gab es immer reichlich im einst bitterarmen Schwarzwald. Und findige Tüftler. Das prominenteste Ergebnis dieser Kombination ist die

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Höchstleistung im Sekundentakt durch roboterbasierte Einzelstückkommissionierung
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Smarte Kommissionierroboter entwickeln sich zu einer festen Größe in der Intralogistik. Grund sind neben Leistungsaspekten insbesondere steigende

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Innovative Anlage palettiert Kies-Säcke und Kartons
Body Teil 1

Die Lösung: Die kompakte MRZ von de Man mit einer Breite von nur 2,46 Meter und einem eigens entwickelten Gabelgreifer zum sicheren Transport der

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Roboter garantieren hohe Geschwindigkeit und Präzision
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Lange Zeit haben Arbeitskräfte diese Stapel manuell von der Palette gehievt, umgedreht und der Folgemaschine zum Verarbeiten zugeführt. Bei Stapeln

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