Komplexität im Griff

TE Connectivity (TE) ist ein Innovationsführer in vielen an Innovationen nicht gerade armen Branchen. Seit mehr als 80 Jahren entwickelt das Unternehmen Verbindungs- und Sensorprodukte, unter anderem für Luft- und Raumfahrt, die Medizintechnik und die Automobilindustrie. Für die immer enger getakteten Lieferketten seiner Kunden optimiert TE kontinuierlich seine Warenströme. Dabei nimmt die Logistik am Standort Wört eine Vorreiterrolle innerhalb der Unternehmensgruppe ein.

Bereits 2020 wurde die damalige S5-Steuerungs-Architektur des dortigen Palettenlagers durch Körber auf die moderne TIA-Plattform gebracht. Aufgrund der positiven Erfahrungen – Körber realisierte die komplexe Migration nach Plan im laufenden Betrieb – erhielt der Integrations-Spezialist später den Auftrag zu einer robotergestützten Automatisierung des Warenausgangs.

Die Maßnahme führte Körber als Generalunternehmer in zwei Projektphasen im Zeitraum Q2/2022 bis Q1/2025 durch.

Robotik wo möglich, manuelle Arbeit wo nötig

Vorausgegangen waren intensive Workshops, in denen Körber gemeinsam mit den Logistikverantwortlichen von TE ein intelligentes Lösungskonzept erarbeitete, das bei einer maximalen Automatisierung der Standardprozesse ausreichend Raum für die manuelle Bearbeitung von Sondergütern und Spezialverpackungen lässt. „Eine hybride Lösung, die das beste beider Welten vereint und das große Potenzial von Brownfield-Automatisierungen im Bestand zeigt“, so Christos Doulakis, Head of Retrofit-Sales Automation in der Körber Business Area Supply Chain.

Im ersten Schritt implementierte Körber zwei leistungsstarke Knickarm-Roboter für die Depalettierung und die Aufgabe der Kartons auf eine ebenfalls neue Förderstrecke. Auf dieser werden die Behältnisse zu einer zweistelligen Zahl an Shipping-Lanes transportiert, wo die – in der ersten Phase noch manuelle – Kommissionierung der Kundenpaletten erfolgt.

Die Hardware stammt von einem Drittanbieter aus dem Körber-Ökosystem, einem dynamischen Netzwerk unabhängiger Unternehmen, die jeweils ihre Kompetenzen und Produkte einbringen, die Körber zu integrierten Lösungen aus einer Hand zusammenführt. „Auch wenn sich die Prozesse ähneln, muss jeder Anwendungsfall individuell betrachtet werden. Speziell in der Robotik gibt es keine Universallösung, sondern Systeme mit unterschiedlichen Stärken“, begründet Doulakis die Wahl des Hardwarepartners.

„Tetris“ in Höchstgeschwindigkeit

Im Anschluss automatisierte Körber auch diesen gesamten Prozess in der zweiten Projektphase. Heute übernehmen zwei Roboter mit Vakuumgreifern die vollautomatische Palettierung an insgesamt acht Shipping-Lanes mit einer Leistung von 125 Kartons/Stunde. Damit benötigt jeder Roboter weniger als eine Minute für die Aufnahme eines Kartons, die Berechnung des Satzbildes und die Positionierung auf dem Ladungsträger – eine schnelle Runde „Tetris“ angesichts der Vielfalt an Kartonagen. Es gibt nicht weniger als 15 verschiedene Formate bei Gewichten von jeweils bis zu 25 Kilogramm. Für Sondergrößen stehen weitere fünf manuelle Arbeitsplätze zur Verfügung.

Mit der umfangreichen Automatisierung konnte TE alle selbstgesteckten Ziele erreichen: Das Personal wird von anstrengenden manuellen Tätigkeiten entlastet und der Warenausgang ist sicher, zuverlässig und leistungsstark aufgestellt. Überdies konnte der Standort Wört seine Position als Leuchtturm-Anlage für die Konzernlogistik ausbauen: „Mit der neuen Robotik bewegen wir uns dank Körber auf Augenhöhe mit unseren Kunden aus der hochautomatisierten Automotive-Branche“, so Martin Schmidt, Manager Logistics. (ck)

Eine Information von Körber Supply Chain

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