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Retrofit & Maintenance 2025


Liebe Leserinnen, liebe Leser,
in vielen Unternehmen bilden automatisierte Intralogistik-Lösungen das Fundament für eine leistungsfähige Produktion und Distribution. Sie ermöglichen optimierte Materialflüsse und beschleunigte Abläufe. Doch mit der zunehmenden Vernetzung und Softwaresteuerung dieser Systeme steigen auch die Risiken. Ab Seite 12 widmen wir uns deshalb dem Thema „Cybersecurity in der Intralogistik“, werfen in diesem Zusammenhang einen Blick auf neue EU-Vorgaben und zeigen, welche Lösungen Automatisierungsspezialisten heute schon bieten können.
Gleichzeitig stehen Unternehmen vor der Herausforderung, ihre Anlagen technologisch auf dem neuesten Stand zu halten. Wie dieser Spagat zwischen Sicherheit und Effizienz gelingen kann, zeigen unsere spannenden Praxisbeispiele in dieser Ausgabe: etwa beim Pflanzenfaserspezialisten JRS, der seine Lagerkapazität verdoppelte (S. 24), oder im Leipziger Werk der BMW Group, in dem eine hochkomplexe Retrofit-Maßnahme das Karossenlager für neue Produktionsanforderungen fit machte (S. 36).
Ein weiteres zentrales Thema ist Predictive Maintenance. Wir beleuchten, wie datenbasierte, vorausschauende Instandhaltung bei einem Online-Fashion-Händler in Großbritannien eine optimierte Wachstumsstrategie ermöglicht (S. 62). Zudem werfen wir einen Blick auf die Modernisierung der Tandem-Krananlage im Wasserkraftwerk Jochenstein, wo das „CraneKit“ von Stahl CraneSystems zum Einsatz kam (S. 64). Dessen Partner, Haslinger, Kran- und Anlagenbauer, übernahm hier Planung, Fertigung, Montage und Inbetriebnahme.
Wer darüber hinaus noch konkrete Partner für zukünftige Modernisierungs- oder Sicherheitsprojekte sucht, wird im abschließenden vierten Themenblock „Unternehmen“ ab Seite 71 fündig. Hier stellen sich erfahrene Anbieter mit aktuellen Referenzen und Kontaktdaten vor. An dieser Stelle möchten wir allen Autorinnen, Autoren und Partnern, die zum Gelingen dieser Sonderpublikation beigetragen haben, ganz herzlich danken.
und wünschen Ihnen
viel Spaß beim Lesen!
Christina Kasper
Redaktion Technische Logistik
Inhalt dieser Ausgabe
IMPULSE
Ab dem Jahr 2027 wird es für Unternehmen in der Intralogistik nicht mehr ausreichen, ihre neugebauten Anlagen lediglich mechanisch instand zu…
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PROJEKTE
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