Schwerlast-Hubwagen für die Fließfertigung

Der neue Schwerlast-Hubwagen „JHB 10 Hybrid“ mit einem integrierten elektrischen Transportfahrwerk findet vor allem Einsatz in der Fließfertigung. Geeignet ist er für den Transport von Maschinen, unabhängig von der Größe bis zu einem maximalen Transportgewicht von zehn Tonnen. Die Maschinen können höchst flexibel in einem Prozessablauf ohne zusätzlich benötigtes Equipment, wie zum Beispiel zusätzliche Rollplattformen, Bodenschienen oder Hubhilfen, eingesetzt werden.

Durch die Gabelkonstruktion können die Maschinen direkt aufgenommen, verfahren und präzise am zukünftigen Einsatzort abgesetzt werden. Der Schwerlast-Hubwagen ermöglicht einen Fließprozess auch mit eingemessenen Maschinen. Aufgrund der hohen Wendigkeit des elektrisch angetriebenen Fahrwerks kann ein Transport auf engstem Raum umgesetzt werden. Zusätzlich ermöglicht diese Wendigkeit eine optimierte Flächennutzung. Die Gabeln können passend in Länge und Abstand an die entsprechenden Maschinen geliefert werden.

Die Bedienung erfolgt wie bei allen elektrisch angetriebenen Transportfahrwerken mit einer Funkfernbedienung, die intuitiv sowohl beidhändig als auch einhändig bedient werden kann. Selbstverständlich besteht auch die Möglichkeit, das Fahrwerk unabhängig vom Hubwagen einzusetzen. Dies erhöht die Einsatzmöglichkeiten, denn mit dem abgekoppelten elektrischen Fahrwerk können auch Sondermaschinen mit abweichenden Abmessungen auf bewährte Weise bewegt werden.

Die Jung Hebe- und Transporttechnik GmbH in Waiblingen entwickeln und fertigen seit über 50 Jahren hebe- und transporttechnische Systeme, wie Transportfahrwerke, sogenannte Panzerrollen, und hydraulische Maschinenheber.  Kunden sind Industrieunternehmen, Maschinenhersteller sowie Schwerlastspediteure.

Weitere Informationen sind auch unter https://www.jung-hebetechnik.de/ zu finden.