Erweitertes Schwerlasttransport-Portfolio von HTS

Die HTS Hydraulische Transportsysteme GmbH, entwickelt und produziert Transport- und Hebetechniklösungen für alle Industriebereiche und steht seit Jahrzehnten für innovative, robuste Technik, die innerbetriebliche Bewegungsprozesse von Maschinen, Anlagen und Komponenten wirtschaftlich, dynamisch und platzsparend unterstützt. In Stuttgart stellt HTS in Halle 7, Stand C16 nun mit dem „Power-Skate DUO H“ eine leistungsfähige Erweiterung ihres Schwerlast-Transportfahrwerk-Portfolios mit integriertem Hub vor.

(Bildquelle: HTS Hydraulische Transportsysteme)
(Bildquelle: HTS Hydraulische Transportsysteme)

Die elektrischen „Power-Skate“-Transportfahrwerke sind batteriebetriebene, funkferngesteuerte Systeme, die sich durch ihre hohe Flexibilität im Einsatz auszeichnen. Sie arbeiten unabhängig von vordefinierten Wegen oder Schienensystemen und sind nicht an sensorgesteuerte Navigationssysteme gebunden. Dadurch lassen sie sich optimal in unterschiedlichste Produktions- oder Instandhaltungsprozesse integrieren.

Das „Power-Skate“-Sortiment deckt ein breites Spektrum an Traglasten ab. Vom kompakten „Ideal 5-10“ mit zehn Tonnen Gesamttraglast und einer niedrigen Einschubhöhe von 110 Millimetern über das mittlere PSX 12-24 mit 24 Tonnen bis hin zum bewährten PSX 20-40 mit 40 Tonnen Traglast. Alle Modelle sind auch als DUO-Version erhältlich, die PSX-Fahrwerke auch optional mit Hub. Sie sind mit leistungsstarken, digital gesteuerten Synchronmotoren ausgestattet und verfügen über eine Ein-Joystick-Funkfernsteuerung für präzises und proportionales Fahren, Lenken und Positionieren. Die Batterien bieten je nach Einsatzbedingungen und Modell Laufzeiten von bis zu 4,5 Stunden unter Volllast.

Die neueste Entwicklung im Portfolio stellt die „DUO-Version“ mit integriertem Hub dar: Hierbei werden zwei „Power-Skate XL“-Fahrwerke durch die Cerebellum Steuerung synchronisiert und mit nur einer Fernsteuerung bedient. Weitere „Eco-Skate Roto“-Rotationsfahrwerke werden als dritter beziehungsweise vierter Auflagepunkt eingesetzt, wodurch Traglasten von bis zu 80 Tonnen erreicht werden können.

Halle 7, Stand C16

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