Fahrerloses Transportsystem für Codorníu

Die Jungheinrich-Lösung für Codorníu ist eine Kombination aus manuellem und automatisiertem Lagerbetrieb. Dafür werden gleich neun Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) geliefert. Die neuen ERC 213a übernehmen den reibungslosen Transport der Waren zwischen den einzelnen Regal- und Blocklagern, die zusammen über 6.000 Lagerplätze verfügen. Dort sorgen die FTF außerdem für das saubere Stapeln und Entstapeln der Paletten.

Durch sein kompaktes Design ist der ERC 213a optimal für das Arbeiten in geringen Gangbreiten geeignet, wobei er Lasten bis zu 1.300 Kilogramm auf eine maximale Hubhöhe von 3.800 Millimentern heben kann. Dabei sorgt der elektrisch geregelte, leistungsstarke Hubmotor für sanftes, leises Heben und Senken – auch in solch hohen Hubhöhen. Gelenkt werden die Fahrzeuge von einer Steuerungssoftware. Die Navigation erfolgt mittels Lasertechnik. Dafür werden Reflektoren entlang des 700 m langen Fahrwegs installiert, an denen sich die ERC 213a im Raum orientieren können.

Damit die Sicherheit bei solchen Mischbetrieben mit manuellen Fahrzeugen und Fußgängern gewährleistet ist, sind die FTF mit einem Personenschutzscanner ausgestattet. Diese scannen durchgehend das Fahrzeugumfeld auf Hindernisse ab und bleiben gegebenenfalls zuverlässig vor der Person stehen.

Die Automatisierungslösung von Jungheinrich operiert hier als Connected-System. Dabei wird das neue FTS problemlos per Logistik-Interface in das bestehende Warehouse Management System (WMS) von Codorníu integriert. Dies ermöglicht eine reibungslose Kommunikation zwischen Mitarbeitern und Flurförderzeugen und sorgt für transparente Lagerprozesse.