65-t-Elektro-Kettenzug von Hadef ausgeliefert

Anfang April 2015 hat Hadef den bisher größten Elektro-Kettenzug in der Firmengeschichte produziert und ausgeliefert. Er wird bei Wartungsarbeiten in einer Urea-Aufbereitungsanlage in den USA zum Einsatz kommen. Der Elektro-Kettenzug ist mit vier Elektrofahrwerken ausgestattet und hat eine Tragfähigkeit von 65 t. Die Bauhöhe des Gerätes bietet ein verkürztes Hakenmaß zur optimalen Nutzung des verfügbaren Platzbedarfs vor Ort.

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Der Kettenzug ist mit zwei Hubwerken ausgestattet. Die Antriebe arbeiten synchron und werden, ebenso wie die Fahrbewegung, wahlweise über eine Sicherheitsfunkfernsteuerung oder eine kabelgebundene Hängetaster-Steuerung bedient.

Gerätespezifikationen:

-    Elektro-Kettenzug Figur 28/06 EE, 6-strangig

-    ausgelegt für 15 m Hubhöhe und 8 m Fahrweg

-    ausgestattet mit zwei Hub- und vier Fahrwerken

-    Hubgeschwindigkeit: ca. 2,0/ 0,50 m/min

-    Fahrgeschwindigkeit: ca. 8,0/ 2,0 m/min.

Zum Schutz vor aggressiven Umgebungsbedingungen am Einsatzort ist der Kettenzug mit einer Drei-Schicht-Offshore-Lackierung nach dem Norsok-M501-Standard versehen. Dieses Farbsystem mit einer Gesamtschichtdicke von 285 µm entspricht der Korrosionsschutzklasse „C5 – lang“. Die Deckschicht bildet eine polysiloxanharz basierende Beschichtung mit guter Glanz- und UV- Beständigkeit.

Vor der Auslieferung wurde der 65 t-Elektro-Kettenzug auf dem neuen Prüfstand bei Hadef in Düsseldorf eingehend getestet. Dort können Hubwerke, wie Ketten-, Seilzüge und Seilwinden, mit einer Testlast bis 125 t geprüft werden. Das Prüfverfahren entspricht den tatsächlichen Verhältnissen in der späteren Kundenanwendung. Damit ist sichergestellt, dass die im späteren Betrieb auftretenden dynamischen Kräfte beim Anheben und Absenken der vollen Last problemlos aufgenommen werden.

Der Elektrokettenzug wurde einer den derzeit gültigen Vorschriften entsprechenden dynamischen Überlastprüfung von 71,5 t (110 %) unterzogen. Die statische Prüfung wurde mit 81,25 t (125 %) durchgeführt.

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