Schöler Fördertechnik präsentiert Prototyp für Induktionsladeverfahren

Die Schöler Fördertechnik AG präsentierte jetzt erstmals den Prototyp für das neue Induktionsladeverfahren. Das Technologieprojekt ergänzt sich optimal mit Lithium-Ionen-Batteriesystemen, die vor allem für den Mehrschichtbetrieb interessant sind: Während kurzer Standzeiten der Geräte kann die Batterie an neuralgischen Punkten im Logistikzentrum zwischengeladen werden. Das erhöht zum einen die Flexibilität im täglichen Einsatz. Zum anderen können durch den Einsatz kleinerer Batteriesysteme Kosten gespart werden. Bis Ende des Jahres 2014 wird die Neuentwicklung im Live-Betrieb getestet.

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Das neue Verfahren kommt ohne Stecker und Kabel aus – Platz für Ladestationen ist nicht erforderlich, die Sicherheit beim Laden wird zudem deutlich erhöht. Stattdessen wird das Fahrzeug durch eine Ladespule, die beispielsweise an der Wand montiert wird, über Induktionsspannung berührungslos geladen. So können kurze Standzeiten, wie z. B. die Warenannahme, fahrzeugunabhängig als Ladezeiten genutzt werden. Der für den Prototyp hat einen Wirkungsgrad von über 90 % und eine Leistungsübertragung von bis zu 3 kW. Damit ist das Verfahren zu Beginn der Entwicklung fast ebenso wirkungsvoll wie die klassische Ladung über einen Stecker.

Zudem verteilt sich der Energiebedarf zum Laden der Batterien über den gesamten Tag. Bedarfsspitzen zu Beginn oder Ende der Schicht werden vermieden. Im Laufe der nächsten Monate starten die Schöler Fördertechnik AG und ihr Technologiepartner Conductix Wampfler gemeinsam die ersten Feldversuche bei ausgewählten Testkunden. Mit dem Live-Einsatz kann Ende 2014 gerechnet werden. Der Vertrieb des neuen Ladesystems erfolgt  ausschließlich über die Schöler Fördertechnik AG.

 

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