Logistik-Gesamtlösungen

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Der spanische Möbel- und Wohnkulturanbieter Kave lässt sein neues Fulfillment Center in Tordera bei Barcelona von TGW Logistics automatisieren. Die Inbetriebnahme des Distributionszentrums ist nach Angaben des Intralogistikanbieters für Ende 2028 vorgesehen. Die Anlage soll Warenströme für E-Commerce, Einzelhandel und Geschäftskunden abwickeln und ist für bis zu 21.000 Pakete pro Tag ausgelegt.
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Mit einem eigenständig operierenden Venture-Capital-Fonds erweitert Uplift Ventures seine Aktivitäten. Im Fokus stehen vier Technologiefelder und Investments auf mehreren Kontinenten.
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Zur Motek 2026 in Stuttgart präsentiert sich Köberlein Technologies erstmals unter seinem neuen Namen. Die Umfirmierung steht für die Weiterentwicklung des Unternehmens innerhalb der Daum Gruppe. Der Spezialist für Zuführtechnik bleibt dabei seinen bisherigen Schwerpunkten treu: Entwicklung und Fertigung von Stufenförderern und klassischer Zuführtechnik bis hin zur Schnittstelle in automatisierte und digitalisierte Produktionsumgebungen. Ebenfalls in Stuttgart dabei ist das Schwesterunternehmen Köberlein Solutions, das den Kompetenzrahmen in Richtung Automatisierung erweitert.
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Der Großhändler J. W. Zander GmbH & Co. KG Freiburg beauftragt Element Logic mit der Realisierung einer umfassenden Automatisierungslösung am dortigen Standort. Zum Lieferumfang gehören ein Autostore-System mit Fördertechnik und integrierter Verpackungstechnik.
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Die Smart Systems Hub GmbH veranstaltet am 30. September 2026 auf dem Ostra Gelände in Dresden die Hub:disrupt. Mehr als 600 Teilnehmer aus Produktion und Hightech sollen sich dort mit der Automatisierung und Digitalisierung der Industrie beschäftigen. Nach Angaben des Veranstalters präsentieren 45 Aussteller Technologien und Lösungen. Inhaltlich gliedert sich das Programm in die vier Themenwelten Construction, Logistics, Factory sowie People & Change.
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Gebhardt kündigt für die zweite Ausgabe fünf inhaltliche Schwerpunkte an. Im Fokus stehen vernetzte Lagerprozesse, Produktionsmaterialflüsse, Sortiertechnik, Steuerung und digitale Dienstleistungen.
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Mit zwei Veranstaltungen will SSI Schäfer zeigen, wie sich Markttrends, Technologien und konkrete Systemlösungen einordnen lassen. Die Formate richten sich an Entscheider, Planer und technische Spezialisten.
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Autonome mobile Roboter übernehmen künftig Transporte zwischen Lager, Kommissionierung und Produktion. Das Anlagenkonzept soll Materialflüsse vereinfachen und sich an veränderte Anforderungen anpassen lassen.
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Durch mehr Verantwortung in den Fachbereichen und Ländern will das Unternehmen schneller auf Marktanforderungen reagieren und seine internationale Ausrichtung stärken.
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Mit Enno Scharphuis übernimmt ein Manager mit Bosch-Erfahrung die regionale Verantwortung. Im Fokus stehen Lieferketten- und Lagerautomatisierung.
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Neue Partnerschaft für optimal automatisierte Intralogistikprozesse: Mit sechs Fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) der modularen Serie „Vario Move“ realisiert das Hamburger Unternehmen EK Robotics eine neue Intralogistiklösung für eine deutsche, familiengeführte Großbrauerei. Für ihren kontinuierlichen Einsatz an 365 Tagen in der Leergutsortierung werden die Transportroboter mit besonderen Lastaufnahmemitteln ausgerüstet.
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Conductix-Wampfler hat eine All-in-One-Lösung speziell für die sichere Datenkommunikation von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) und autonomen mobilen Robotern (AMR) entwickelt: Die Neuheit „Robin‘6“ reduziert Integrations- sowie Betriebskosten und erhöht die Cybersicherheit.
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Dematic automatisiert zwei temperaturgeführte Lager der Americold Logistics LLC. Spezialisiert ist das führende Logistikunternehmen mit Sitz in Atlanta, Georgia (USA), auf temperaturgesteuerte Lieferketten für Lebensmittel sowie Dienstleistungen.
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Dematic installiert eine „Autostore“-Anlage bei der SES-Sterling SA. Zum Einsatz kommen wird das automatische Kleinteilelager in dem zurzeit noch im Bau befindlichen, neuen Werk des Entwicklers und Herstellers von Kabelzubehör nahe dem elsässischen Saint-Louis. Damit automatisiert der Intralogistikspezialist die Lagerung und Kommissionierung von der SES-STERLING, die seit 1928 im Elsass ansässig ist.
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Nur wenige Kilometer vom bisherigen Standort im östlichen Ruhrgebiet Deutschlands entfernt errichtet die ERL Euro Retail Logistics GmbH im Auftrag der Woolworth GmbH ein neues Zentrallager. Den Zuschlag für die Realisierung der Intralogistik erhielt SSI Schäfer.
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Die Knapp AG optimiert die bestehende Lagerinfrastruktur von Migros Luzern mit einer hochautomatisierten Lösung für den Lebensmittelbereich. Die Anlage soll Anfang 2021 in Betrieb gehen.
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Erweiterte Lagerkapazitäten, mehr Leistung und effizientere Abläufe im Bereich der Ersatzteillogistik – diese Planungsziele setzten die Experten der Pierau Unternehmensberatung GmbH für die Amazonen-Werke H. Dreyer GmbH & Co. KG um.
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Im russischen Esjpovo, rund 50 Kilometer nordwestlich Moskaus, hat Ikea ein neues Distributionszentrum in Betrieb genommen. Die Jungheinrich AG lieferte dazu die gesamte Logistiklösung.
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Im Zuge der Erweiterung der Logistikzentrale Wels startet der österreichische Großhändler Kellner & Kunz gemeinsam mit dem Logistiksoftwarespezialisten Inconso die Realisierungsphase für den 23.000 Quadratmeter großen Erweiterungsbau, mit dem das Leitunternehmen der Reca-Group die existierenden Logistikprozesse umfassend modernisiert.
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Misumi, Hersteller und Anbieter von mechanischen Komponenten und indirekten Materialien für den Sondermaschinenbau und die Montageautomation, hat SSI Schäfer mit der Realisierung eines neuen Logistikzentrums in Frankfurt/Main beauftragt. Bis Anfang 2020 soll das Distributionszentrum in mehreren Ausbaustufen mit einer Kapazität für 450.000 Artikel auf über 10.000 Quadratmeter Lagerfläche umgesetzt werden.
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Knapp Inc., US-Niederlassung der Knapp AG mit Sitz in Atlanta, erhält den Zuschlag für die Automatisierung der Auftragsabwicklung, des Value-Added-Service-Bereichs und der Lagerung von Elektronik-Teilen der Digi-Key Electronics in den USA.
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Die Witron Logistik + Informatik GmbH baut für den spanischen Lebensmitteleinzelhändler Mercadona bereits das sechste vollautomatische Tiefkühl-Logistikzentrum.  Anfang März 2019 erfolgte die Vertragsunterzeichnung für die Planung und Realisierung der vollautomatischen Anlage im südspanischen Guadix, gelegen in der Provinz Granada.
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Die Franz Binder GmbH & Co. Elektrische Bauelemente KG, Neckarsulm, hat den Auftrag zur Konzeption und Ausstattung der Intralogistik im neuen Logistikzentrum am Unternehmenssitz an den Systemintegrator Aberle als Generalunternehmer vergeben.
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Der französische Papierwarenhändler Pichon hat sich für seinen langjährigen Logistikpartner Savoye entschieden, um die Modernisierung des bald hochautomatisierten Standortes in Veauche, Frankreich (in der Region Auvergne-Rhône-Alpes) zu begleiten.
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Die Ingram Micro CFS Eurohub Fulfilment GmbH nimmt im April 2019 ein neues, automatisiertes Logistiklager in Betrieb. Am 2017 neu eröffneten Standort im Güterverkehrszentrum (GVZ) Großbeeren südwestlich von Berlin hat sich der Intralogistik-Dienstleister auf den Umschlag von E-Commerce-Artikeln spezialisiert.
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Der Automobilzulieferer Contitech errichtet im niedersächsischen Langenhagen nahe Hannover ein neues Logistikzentrum für sein internationales Ersatzteilgeschäft. Mit der Realisierung des Projekts hat das Unternehmen die Jungheinrich AG beauftragt.
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Als Generalunternehmer für die Intralogistik erstellt SSI Schäfer für die Work in Progress Textilhandels GmbH (Carhartt WIP) eine neue Logistikhalle mit dem „Cuby“-Shuttle-System, kompakter Behälter- und Kartonfördertechnik sowie Kommissionierplätzen mit Sequence-Towern.
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SSI Schäfer realisiert eine hochautomatisierte Kommissionier- und Versandanlage für die Versandapotheke Sanicare. Mit der neuen Anlage können mehr als die Hälfte der Pickprozesse automatisch abgewickelt werden.
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Für die Umsetzung eines neuen automatisierten Logistikzentrums am Standort Viller-Ecalles hat der Süßwarenhersteller Ferero die Jungheinrich AG beauftragt.
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Ricardo Nini S.A., ein Großhändler in Argentinien, hat SSI Schäfer als Generalunternehmer für die Intralogistik mit der Einrichtung eines hochautomatisierten Logistikzentrums in Moreno, Buenos Aires beauftragt.
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Um Unternehmenswachstum und Zentralisierungserfordernissen nachzukommen, hat die Hans Turck GmbH & Co. KG ihre Intralogistik neu strukturiert und erweitert. Dobülog – Domnik und Bücker Logistik, Beraten und Planen GbR – zeichnete das Unternehmen für die Planung sowie für sämtliche Ausschreibungen verantwortlich.
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Die Sander Gruppe realisiert am Standort Wiebelsheim einen Neubau, in dem ein Kühl- und ein Tiefkühllager Platz finden sollen. Unitechnik verantwortet unter anderem die Integration eines dreigassigen Shuttlelagers sowie die gesamte Behälter- und Palettenfördertechnik.
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Drogaria Onofre, eine Einzelhandelskette der CVS Health Corporation (NYSE:CVS) mit Sitz in Brasilien, eröffnet für die Auslieferung von Expressbestellungen in São Paulo ein neues Urban Fulfillment Center. Die notwendige E-Commerce-Technologie wurde von der Knapp AG bereitstellt.
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Die Verpflegung an Bord eines Flugzeuges setzt eine logistische Meisterleistung am Boden voraus. Für jeden Flug werden 25 bis 40 Rollcontainer, sogenannte Carts, just-in-time vor dem Flugzeugstart bereitgestellt. Neben Mahlzeiten und kalten Getränken gehen Duty-free-Waren, Decken, Kopfhörer und vieles mehr an Bord. Der Inhalt der Carts ist exakt auf den Flugtyp, die Airline und das Flugziel abgestimmt. Doch wie sehen die Prozesse im Hintergrund aus?
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Die Sun Garden GmbH hat SSI Schäfer Deutschland als Generalunternehmer für die Intralogistik mit der Ausstattung eines neuen Distributionszentrums am Produktionsstandort im polnischen Malanów beauftragt.
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Der Anbieter für Logistiklösungen Savoye, ein Geschäftsbereich der Legris Industries Gruppe, wird durch die Noblelift Intelligent Equipment Co. Ltd. übernommen.
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Lesara, internationaler Online-Händler für Mode- und Lifestyleprodukte, hat die Aberle GmbH mit der Lieferung und Implementierung von automatisierten Materialflusskomponenten für ihr neues Logistikzentrum in Erfurt beauftragt.
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Die Schaeffler Gruppe hat in Kitzingen ihr neues Europäisches Distributionszentrum EDZ Mitte eröffnet. Von dem Standort aus werden Produkte der Industriesparte von Schaeffler für den europäischen Markt und in die Regionen versandt. Die Miebach Consulting GmbH war für die Planung der Materialflusstechnik und des Baus des neuen Zentrallagers verantwortlich.