Eröffnung eines automatisierten Logistiklagers für Online-Fashion

Die Ingram Micro CFS Eurohub Fulfilment GmbH nimmt im April 2019 ein neues, automatisiertes Logistiklager in Betrieb. Am 2017 neu eröffneten Standort im Güterverkehrszentrum (GVZ) Großbeeren südwestlich von Berlin hat sich der Intralogistik-Dienstleister auf den Umschlag von E-Commerce-Artikeln spezialisiert.

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Mit rund 2.500 Mitarbeitern betreibt Ingram Micro das von Alcaro neu errichtete Lager und organisiert dort eine europaweite Distribution, insbesondere für den Fashion-Online-Handel. In Großbeeren erfolgt die Wareneinlagerung und Bestellabwicklung auf einer Grundfläche von 80.000 Quadratmetern bisher weitgehend manuell. „Das automatisierte Lager umfasst die Hälfte der Gesamtfläche und wird die Lagerprozesse erheblich erleichtern und beschleunigen“, sagt der zuständige Projektleiter André Kleber, Director Engineering & Projects bei Ingram Micro. Mit dem neuen System werden bis zu 10 Millionen Artikel nach dem Wareneingang automatisiert eingeräumt, die Gesamtkapazität beträgt über 20 Millionen Artikel.

Die Abwicklung der Bestellvorgänge erfolgt in einem kombinierten Verfahren aus automatisierten und manuellen Prozessen. Die über den Online-Shop von den Endkunden bestellten Waren werden dem Picking-Mitarbeiter vom System über Boxen bereitgestellt. Auf Basis von Artikellisten nehmen die Mitarbeiter die Verpackung und Kommissionierung der für die jeweiligen Carrier bestimmten Ware vor, die auf Wechselbrücken verladen wird. „Durch die Umsetzung des Prinzips, ‚Ware zum Mann‘ beschleunigen wir die Picking-Prozesse, entlasten die Mitarbeiter und erhöhen die Geschwindigkeit und Produktivität“, erläutert Manfred Gehring. Durch den Einsatz von sogenannten Pocket Sortern ermöglicht das automatisierte Lager den „Pickern“ einen festen Arbeitsplatz, an dem sie mit den jeweils benötigten Waren versorgt werden. Die Order werden vom System nach Dringlichkeit vorsortiert – zum Beispiel Same-Day-Delivery mit oberster Priorität. Die Kommissionierung erfolgt per Zuordnung zum jeweiligen Transportlogistik-Dienstleister und nach Empfängerländern.

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