Lagerplanung

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Wer ein Lager neu plant oder zusätzliche Kapazität braucht, vergleicht meist Fläche, Durchsatz, Investitionskosten und Energiebedarf. Für die Klimabilanz bleibt dabei häufig eine entscheidende Frage außen vor: Wie groß muss das Gebäude sein, um die benötigte Lagerleistung zu erbringen? Ein Klimavorteil entsteht, wenn Automatisierung die gleiche Leistung auf weniger Fläche ermöglicht; er bleibt aus, wenn die höhere Dichte nicht dazu führt, dass weniger Fläche gebaut oder zusätzlich benötigt wird. Nicolas Hunsinger, Head of ESG bei Exotec, zeigt, wann höhere Lagerdichte tatsächlich zum Klimavorteil wird und warum Neubau, Bestandslager und reine Durchsatzsteigerung dabei unterschiedlich zu bewerten sind.
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Ein Lager zu automatisieren, ohne zuvor eine detaillierte Planung durchzuführen – dieser Gedanke klingt zunächst verlockend. In der Praxis erweist sich dieser Ansatz jedoch meist als unzureichend. Die Automatisierung intralogistischer Prozesse ist heute ein hochkomplexes Vorhaben, das weit über die Auswahl einzelner Technologien und Anbieter hinausgeht. Gleichzeitig ist die Vielfalt an Lager-, Förder- und Kommissioniersystemen in den vergangenen Jahren stark gewachsen. Nahezu jeder Anbieter beansprucht, die optimale Lösung für unterschiedlichste Anforderungen zu bieten. Aber welche Logistiklösung ist die richtige, kostenoptimiert und genau auf die Unternehmensanforderungen abgestimmt?
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Autonome Fahrzeuge, dynamische Lagerprozesse und lernende Systeme stehen im Mittelpunkt ihrer Arbeit. Die Leiterin des Fraunhofer IML übernimmt nun eine weitere Funktion in der deutschen Forschung zu Künstlicher Intelligenz.
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Der Intralogistik-Systemintegrator Klinkhammer Intralogistics veranstaltet am 10. November seinen Tag der Logistikplanung im DB Museum in Nürnberg. Im Mittelpunkt stehen die Planung manueller bis robotergesteuerter Lager sowie der Einsatz von Künstlicher Intelligenz und Simulation. Nach Angaben des Unternehmens sollen Praxisbeispiele zeigen, wie Unternehmen von der Standortplanung über die Entwicklung eines Lagerkonzepts bis zur Umsetzung vorgehen.
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Mit dem Neubau eines automatisierten Tiefkühllagers setzt die Rügen C&C Warenhandels GmbH am Standort Parchtitz auf der Insel Rügen ein klares Zeichen für eine noch zuverlässigere und leistungsfähigere Versorgung der lokalen Gastronomie. Zukünftig soll ein zweigassiges, automatisches Tiefkühllager mit 11.000 Tablaren einschließlich moderner Sequenzierarbeitsplätze die schnelle, fehlerfreie und zielgenaue Belieferung der Kunden sicherstellen. Dabei setzte das Unternehmen schon bei der Logistikplanung auf die Kompetenz des Intralogistikexperten Klinkhammer.
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Digitale Zwillinge gelten in der Industrie als Zukunftsthema. Nicht jede Simulation liefert aber eine belastbare Entscheidungsgrundlage. Der digitale Planungszwilling setzt genau hier an: Er verbindet Prozesswissen, Daten und Simulation zu einem Werkzeug für konkrete Planungsfragen.
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Warum technisch gute Lagerlösungen im Betrieb ihr Potenzial verfehlen? Die Ursache liegt laut T&O Group häufig nicht in der Technik. Drei organisatorische Faktoren können darüber entscheiden, wie eine neue Logistiklösung im Alltag funktioniert.
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Die Korrodin GmbH & Co. KG investiert in den Ausbau ihrer Logistik und errichtet in Altdorf bei Nürnberg ein neues Distributionszentrum. Herzstück der Anlage ist ein dreigassiges Automatisches Kleinteilelager mit zehn Arbeitsplätzen, das Klinkhammer Intralogistics realisiert. Mit dem Neubau reagiert der zertifizierte Großhändler für hochwertige Schrauben und Verbindungsstechnik auf das kontinuierlich wachsende Artikelspektrum und steigende Anforderungen an Effizienz, Lieferfähigkeit und Prozessqualität.
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Das TEAMLogistikforum findet am 24. November 2026 zum 26. Mal im Heinz Nixdorf Museums Forum in Paderborn statt. Inhaltlich stehen in diesem Jahr unter anderem Künstliche Intelligenz, Robotik, Automatisierung und neue Lagerlösungen im Mittelpunkt. Die Veranstaltung richtet sich an Fach- und Führungskräfte aus der Intralogistik und steht unter dem Motto „Mut zur Veränderung – Technologien nutzen. Zukunft gestalten.“
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Klinkhammer zeigt, wie systemunabhängige Logistikplanung effiziente Lösungen für Frische, Rückverfolgbarkeit und Energieeffizienz ermöglicht.
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Mit zwei Veranstaltungen will SSI Schäfer zeigen, wie sich Markttrends, Technologien und konkrete Systemlösungen einordnen lassen. Die Formate richten sich an Entscheider, Planer und technische Spezialisten.
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Das Massachusetts Institute of Technology (MIT) Center for Transportation & Logistics und Mecalux haben einen auf Künstlicher Intelligenz basierenden Simulator entwickelt, der die Verteilung des Lagerbestands zwischen verschiedenen Lagern innerhalb eines Logistiknetzwerks optimieren kann. Die Plattform mit dem Namen „Genetic Evaluation & Simulation for Inventory Strategy“ (GENESIS) nutzt moderne Machine-Learning-Modelle, um Tausende mögliche Szenarien zu analysieren und zu simulieren, welches der optimale Lagerbestand in jedem Lager ist und wann eine Nachschubversorgung erfolgen sollte.
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Der Aachener Softwareentwickler Inform zeigt anhand von fünf Trends, wie sich der Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) 2026 im industriellen Umfeld weiterentwickelt und welche Veränderungen Produktion, Logistik und Supply Chain im kommenden Jahr prägen werden.
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Mit der erfolgreichen Endabnahme des neuen Shelf-AMR am Standort Hannover freut sich die Vialog Logistik Beratung mit dem Kompetenz- und Lösungszentrum Hardware Service der Deutschen Telekom über einen bedeutenden Meilenstein in der gemeinsamen Zusammenarbeit. Neun autonome mobile Roboter (AMR) kommen ab sofort zur Kleinteile-Abwicklung im Zentrallager der Deutschen Telekom am Standort Hannover zum Einsatz.
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Kapazitäten für einen Durchsatz von jährlich bis zu 520 Millionen Artikel, mehr Leistung im Fulfillment, optimierte Routen und reduzierte Lager- und Transportkosten – diese Ziele setzt die Pepkor-Unternehmensgruppe in einem neu gebauten Logistikcenter in Hammarsdale um. Der Neubau ist auf die spezifischen Anforderungen an Lagerung und Kommissionierung der Fashion-, Footwear- und Homeware-Sortimente des Tochterunternehmens PEP ausgerichtet, einem der in Südafrika führenden Händler im Bekleidungssegment. Auf 145.000 Quadratmetern werden sämtliche Prozesse zur Belieferung von über 2.000 PEP und PEP-HOME-Filialen unter einem Dach konsolidiert. PEP beauftragte Fortna bei diesem groß angelegten Greenfield-Projekt mit der Planung, fristgerechten Realisierung – das Go-live erfolgte Ende 2023 – und weiteren Qualitätssicherung.
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GUD Filters, führende Marke für KFZ-Filter in Südafrika seit 1949, optimiert seine Lagerabläufe mit „Zetes Medea Full Pallet Inventory“. Diese innovative Lösung macht sich die Vorteile der Machine-Vision-Technologie zunutze und ermöglicht, die Lagerbestände zu optimieren und die Effizienz in den Verteilzentren zu steigern.
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Mobile Regalsysteme für Werkstätten, Lager- und Produktionshallen sind eine platzsparende und flexible Lösung für die Lagerung von Waren und Materialien. „Bewegliche Regale maximieren die Lagerflächen und erleichtern den Zugriff auf benötigte Güter“, berichtet Jürgen Effner, Geschäftsführer der Topregal GmbH. „Sie sind je nach Bedarf konfigurierbar, versperren nicht statisch die Arbeitswege und transportieren Waren und Materialien an die Orte, an denen sie gebraucht werden.“ Damit sparen Unternehmen und Betriebe im Warenmanagement oder Werkstattalltag wertvolle Zeit ein.
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Das Großhandelsunternehmen Sartorius Werkzeuge aus Ratingen wird künftig mit der Bestandsmanagementsoftware „Remira Logomate“ seine Disposition steuern. Ziel ist es, Arbeitszeit einzusparen, Lagerwerte zu optimieren und Lieferengpässe zu vermeiden. Mit dem Aktionsmodul „Logomate promo+“ soll außerdem die Kampagnenplanung verbessert werden.
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Mit Visualisierungs- und Simulationstools für die Szenario-Planung lassen sich unerwartete Änderungen besser bewältigen. Yale Lift Truck Technologies unterstützt mit Warehouse Simulator den Intralogistikbetrieb.
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Die Leogistics GmbH blickt auf erfolgreiche 15 Jahre mit kontinuierlichem Wachstum zurück. Das 2008 gegründete SAP-Lösungshaus ist ein global agierender Anbieter von digitalen Supply-Chain-Management-Lösungen mit heute rund 120 Mitarbeitenden an vier Standorten. Mit innovativen Lösungen und Kompetenzen in den Schlüsseltechnologien IoT, Machine Learning und KI ist Leogistics optimal für die Zukunft aufgestellt.
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Für Unternehmen, die Lagerbestände führen, ist es wirtschaftlich und logistisch wichtig, den Aufbau des Lagers optimal und effizient zu gestalten. „Bei reinen Handelsunternehmen ist das auch oft der Fall. Hier wird von Anfang an ein großer Fokus auf die Lagerplanung und den -aufbau gelegt“, sagt Jürgen Effner, Geschäftsführer der Topregal GmbH, und merkt an: „Die sich verändernden Bedingungen, Kundennachfragen und der immer stärker werdende Onlinehandel zwingen auch kleine und mittelständische Unternehmen aus Fachbranchen wie Lebensmittel, Freizeitbedarf, Baustoffen und Technik dazu, Lagerkapazitäten zu erweitern.  Auch aufgrund der in den letzten zwei Jahren entstandenen Lieferengpässe.“ Schnell kommt es beim Bau zu Fallstricken. Welche das sind, verrät der Profi für Lagerbau.
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Die innerbetriebliche Logistik ist ein Erfolgsfaktor – wenn man ihre Potenziale erkennt und dann die richtigen Schlüsse zieht. Das jedoch ist für viele Unternehmen eine große Herausforderung: Wie sieht der Status Quo aus, welche Ziele sollen mit einer Lageroptimierung erreicht werden und welche Maßnahmen sind dafür notwendig?
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Der türkische Hersteller von Haushaltsgeräten und Unterhaltungselektronik Arçelik beauftragte für die Optimierung von Supply Chain und Lagerstruktur die Pierau Unternehmensberatung GmbH mit der Netzwerk- und Konzeptplanung einer reibungslosen Logistik.
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Die Ehrhardt + Partner Gruppe (EPG) hat speziell für die Logistikplanung und -beratung das Virtual Reality (VR) Cave-System „Holodeck“ für die Logistik eröffnet.