Jungheinrich beteiligt sich an Navflex für autonome Lkw-Entladung

Das Be- und Entladen von Lkw gilt aufgrund unterschiedlicher Anhängergeometrien, wechselnder Ladungsträger und beengter Platzverhältnisse als besonders anspruchsvoller Anwendungsfall. Gleichzeitig steigt der Automatisierungsbedarf an der Rampe. Als Gründe nennt das Unternehmen den hohen manuellen Aufwand, den Fachkräftemangel sowie den zunehmenden Effizienzdruck in der Logistik.

Gemeinsame Entwicklung von Hardware und Software

Jungheinrich bringt nach eigenen Angaben seine Erfahrung in der Entwicklung von Flurförderzeugen und autonomen mobilen Robotern sowie seine Integrations- und Servicekompetenzen in die Kooperation ein. Die gemeinsame Lösung basiert auf einer industrialisierten Fahrzeugplattform des Unternehmens, die für den automatisierten Einsatz an der Laderampe weiterentwickelt wird.

Navflex ergänzt die Zusammenarbeit mit Software für autonome Wahrnehmung, Navigation, Sicherheit und Prozesslogik im Lkw-Umfeld. Die Lösung soll in variablen Dock-Umgebungen eingesetzt werden können und sich ohne zusätzliche Infrastruktur in bestehende Logistikprozesse integrieren lassen.