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Shuttle-Profis

Gegengewichts-Dieselstapler für den Innen- und Außeneinsatz

20. November 2015, 00:00 Uhr

Der Gegengewichtdieselstapler 30D-9 aus der neu entwickelten 9er-Serie von Hyundai Heavy Industries Europe NV (HHIE)hat eine Tragfähigkeit von 3 t bei 500 mm LSP (Lastschwerpunkt). Eine Anfahrhilfe verhindert, dass die Maschine beim Anhalten an einer Steigung oder Rampe rückwärts rollt. Das Gerät ist mit einem Kubota-Motor V3307 mit 50 kW/2.300 U/min ausgestattet.

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20.11.2015
Redaktion (allg.)

Der Stufe-IIIB-Dieselmotor ist ultra-schadstoffarm und verwendet nur einen Dieseloxidationskatalysator (DOC). Auf einen DPF-Filter konnte verzichtet werden. Ein Geschwindigkeitsbegrenzer ist darüber hinaus serienmäßig enthalten und einfach über das Display zu programmieren. Des Weiteren überwacht ein Lastsensor den Druck im Hubzylinder zur Berechnung des Gewichts auf den Gabeln.

Die Last wird am Monitor angezeigt, und bei Überlast hört der Fahrer einen Warnton, während am Display eine Warnleuchte blinkt. Die elektrische Handbremse ist kombiniert mit einer Rückrollsicherung. Wenn der Frontstapler an einer Steigung von mehr als drei Grad zum Stillstand kommt, wird die Handbremse automatisch eingelegt und verhindert, dass die Maschine zurückrollt.

Um zu verhindern, dass die Maschine von Unbefugten bedient wird, und zum Schutz des Staplers vor Diebstahl gibt es zusätzlich eine Motorstartsperre, die nur mit einem Zugangscode aufgehoben werden kann.
 

 

 

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