Mit einer Stellplatzkapazität von etwa 9.200 Paletten dient auch das neue HRL als Rohmateriallager zur Versorgung der Produktion sowie als Fertigwarenlager. Um die Kapazitäten für Kommissionierung und Warenausgang zu erhöhen, entstanden mit dem neuen HRL ein zusätzlicher WzM-Kommissionierplatz, Wareneingang, der auch als Warenausgang genutzt werden kann und zusätzliche Versandauslagerbahnen sowie eine leistungsfähigere Versorgung der bestehenden Kommissionierplätze.
Mit der Erweiterung der Fördertechnik, der Einbringung eines weiteren Verteilerwagens und zwei Vertikalförderern soll die Anbindung des HRL 2 an die Produktion und die Ver- bzw. Entsorgung der Kommissionierzone sichergestellt werden. Die Versorgung der Kommissionierplätze mit Leerpaletten erfolgt aus dem Hochregallager. Am neuen Wareneingang werden die einzulagernden Paletten auf Rollenfördertechnik aufgesetzt und anschließend auf Konturen, Bodenbrett und Freiraum kontrolliert, freigegeben und dann ins Hochregallager transportiert.
Mit zwei neuen Vertikalförderern werden die Paletten auf das sechs Meter höhere Einlagerniveau des neuen HRL 2 gefördert. Neben Europaletten und Industriepaletten werden auch spezielle Chemiepaletten mit Flüssigkeiten gefahren. Direkt in der Vorzone des neuen Hochregallagers arbeitet ein Verteilerwagen, der die Ein- und Auslagerstiche versorgt. Die drei Regalbediengeräte (RBG) sind mit je einer Teleskopgabel ausgestattet, die Palettengewichte von bis zu 1,5 Tonnen handeln kann. Die selbstlernende Steuerung der RBGs aktualisiert mit der kamerabasierten Fachfeinpositionierung permanent die Koordinaten der Regalfächer und soll damit Positionierfahrten reduzieren.


















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