Energie und Daten vereint in neuer Hybridleitung für SEW-Motoren

Klein, kompakt und schnell: Das sind die Ansprüche an die neuen Generationen von Motoren. Dazu setzen immer mehr Antriebshersteller auf die Hybridtechnologie, um Platz zu sparen. Daher hat Igus jetzt sein Sortiment an Hybridleitungen mit einem neuen Kabel speziell für Motoren von SEW mit der „Movilink DDI“-Schnittstelle ausgebaut. So können zum Beispiel Anwender aus dem Material Handling auf eine langlebige und speziell für den E-Ketten-Einsatz entwickelte Leitung zurückgreifen.

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Für die neue Hybridleitung CF280.UL.H207.D wurden jetzt vier Energieadern mit einer Koaxialader und zwei Steuerpaaren zusammengeführt. Mit der Zusammenlegung von zwei Leitungen in eine können Anwender 40 Prozent Platz in der Energiekette sparen. Zeitgleich reduziert sich das Gewicht, welches vom System angetrieben werden muss, wodurch weniger Energie verbraucht wird. Die neue Leitung mit PUR-Außenmantel ist einsetzbar für Anwendungen mit einem Biegefaktor von bis zu 15 x d und eignet sich daher für unterschiedlichste Branchen – von der Werkzeugmaschine, über Material Handling bis hin zur Automobilindustrie.

Mit der Erweiterung der CF280-Serie verfolgt Igus den anhaltenden Trend der Hybridtechnologie. Der Leitungsspezialist bietet außerdem seine CF280-Leitungsserie auch mit einem PVC-Außenmantel als CF220 an. So sollen sich zusätzlich Kosten im Segment der Hybridleitungen senken lassen. Die „Chainflex“-Leitungen können konfektioniert oder als Meterware bezogen werden.

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