Batteriehandling und Containerlogistik

Dank der guten Erfahrungen beim reibungslosen Tausch der bis zu zwölf Tonnen schweren Batterieblöcke der AGV errichtet Vollert in Long Beach aktuell eine weitere Wechselstation für zusätzliche 68 Batterietröge. Die abgasfreie elektrische AGV-Flotte der Containertransporter wurde hier bereits 2011 eingeführt.

Neue Wege gehen die Schwerlastspezialisten von Vollert auch in der Container-Lagerlogistik. Lange Wartezeiten für Frachter vor den Häfen zeigen aktuell an vielen Orten der Welt die Nachteile großflächiger Containerlager auf: Weite Fahrwege und langwierige Stapelvorgänge verlangsamen die Verladezeiten. Vollert hingegen setzt auf eine vollautomatische Multilevel-Container-Hochregalanlage. Anstelle von Portalkranen oder Reachstackern sorgen hier kompakte Regalbediengeräte für ein schnelles und wirtschaftliches Ein- und Auslagern der bis zu 40 Tonnen schweren ISO-Container. Im Container-Logistikkonzept von Vollert ist jeder Lagerplatz direkt erreichbar – 70 Prozent weniger Lagerfläche und 90 Prozent weniger Umlagerungsvorgänge werden so benötigt. Die Lösung ermöglicht deutlich kürzere Durchlaufzeiten und schafft zugleich Raum für den Kapazitätsausbau von Hafenterminals und intermodalen Logistikhubs ohne zusätzlichen Flächenverbrauch. Modernste Industrie-4.0-Leittechnik sowie exakte Positioniersysteme sorgen für maximale Sicherheit im Lager. Gleichzeitig sind die Container gegen Beschädigungen und seitliche Erschütterungen geschützt. Die Be- und Entladung sowie Zollkontrollen können zudem in witterungsgeschützten überdachten Bereichen erfolgen.

Halle 5, Stand B74