„Vertrauen ist Grundlage für alles!“

Mauro Lunardelli: Logistics Solutions ist der größte Geschäftsbereich in der SSI Schäfer Gruppe, mit enorm großem Potenzial; ein Geschäftsbereich, der international die höchste Strahlkraft hat. Aber ich möchte noch etwas ergänzen zu dem, was Peter Edelmann gesagt hat: Nach der schwierigen Phase, die wir überstanden haben, sind weitere wichtige Punkte, die wir angehen, die Verbindlichkeit und Zuverlässigkeit gegenüber unseren Kunden. Der Geschäftsbereich ist im Moment sehr wichtig für die gesamte Gruppe, und deswegen investieren wir viel Geld auch in Messen wie die Logimat, um unsere Lösungskompetenz und unsere attraktiven Kundenangebote zu präsentieren und unseren Kunden zu begegnen.

Peter Edelmann: Auch für mich ist dieser Geschäftsbereich sehr wichtig, weil er der Inkubator für neue Ideen ist. Das wird deutlich, wenn Sie einmal vor den gigantischen Logistikanlagen standen, die wir gebaut haben. Ist ja irre, was da alles an Bewegung, Dynamik, Intelligenz und Steuerung drin ist. Diese Riesenprojekte faszinieren jeden, der sie in Bewegung erlebt. Das ist ein Bereich mit großen Kunden, die weltweit agieren, mit Projekten, wo man alles auf den Punkt organisieren muss, in einem Land, wo man sich zwar in der Niederlassung auskennt, aber man die Montagen organisieren muss, die Baustellen und so weiter. Das ist schon fast wie ein großes Abenteuer, bei dem sich am Ende alles fügen und präzise und zuverlässig funktionieren muss.

Peter Edelmann: Nehmen wir Asko, nehmen wir Haribo, nehmen wir Apotea etc. – hier möchte ich eigentlich keinen auslassen!

Mauro Lunardelli: … oder beispielsweise einige der großen Einzelhändler. Das ließe sich beliebig fortsetzen. Wir haben aktuell in Europa das größte Projekt in der Geschichte von SSI Schäfer. Aber es folgen noch größere. Die Dimensionen dieser Projekte zeigen auch, wie sich die Gesellschaft wandelt. Diese Größenordnungen sind ein Spiegel dessen, was die Gesellschaft von der Intralogistik erwartet. Das zieht softwaretechnisch sehr große Herausforderungen nach sich. Wenn hier etwas nicht funktioniert, wäre das folgenschwer. Was SSI Schäfer hier leistet, ist die Kür, die man sich in der Intralogistik vorstellen kann. Es gibt nicht viele Unternehmen, die das können.

Peter Edelmann: Nein. Diese großen Projekte sind eigentlich Prozesslernfelder. Was wir da realisieren, ist kumulierte Erfahrung. Und wenn man dieses Prozess-Know-how übernimmt, begleiten wir die Kunden auf ihrer Automatisierungsreise. Von diesen großen Projekten kann man vieles übernehmen und auf die kleinen Unternehmen transferieren. Wir schätzen kleinere Projekte sehr, weil sie uns die Stabilität bringen. Wir fragen nicht, ob Kunden groß oder klein sind, sondern ob wir etwas für sie tun können, ob wir Mehrwert generieren können. Wer den Pfennig nicht ehrt, ist die D-Mark nicht wert, haben wir früher gesagt.

Peter Edelmann: Wir können uns als SSI Schäfer mit knapp zwei Milliarden Umsatz nicht zu viele Großprojekte leisten. Sie müssen jedes Projekt voll konzentriert abarbeiten. Wenn eine Anlage zu spät in Betrieb geht, kann dies auf Seiten des Kunden großen Schaden verursachen. Deswegen glaube ich, ist Vertrauen in unsere Zuverlässigkeit viel wichtiger als Innovation. Bei Großprojekten sollte man das Thema Innovation ohnehin nicht zu weit treiben. Hier muss man ganz sicher sein können, dass alles funktioniert. Das ist die Herausforderung. Wir müssen das Projekt in der Qualität und in dem Budget realisieren, wie wir es geplant und angeboten haben, damit das Vertrauen des Kunden gerechtfertigt wird und wir später von diesem zufriedenen Kunden ein weiteres Projekt anvertraut bekommen.

Mauro Lunardelli: Und wenn der Kunde sagt, ihr habt meinen Traum von einem Logistikzentrum realisiert, dann ist das großartig. Aber wir müssen trotz unseres Stolzes auf diese Leistung auf dem Boden bleiben und kontinuierlich daran arbeiten, mit aller Zuverlässigkeit und Vorsicht unsere Grenzen herauszufordern und zu lernen.

Mauro Lunardelli: Zum Beispiel SSI Piece Picking, unser high-speed Kommissionierroboter für die Einzelstückkommissionierung. Dabei handelt es sich um eine komplett aufeinander abgestimmte Gesamtlösung, mit der wir zeigen, wir haben hier etwas, das sich klar abgrenzt. Und wir liefern nicht nur die innovative Robotik, sondern die ganzheitliche, effiziente Kundenlösung.

Peter Edelmann: Wenn Sie diese Piece Picking Zelle nehmen, dann haben wir von der Robotik, Automatisierung bis hin zur KI alles integriert, was Sie im Grunde genommen an Innovationsfeldern ansprechen würden. Innovation bedeutet nicht, wir machen KI. Nein, wir nutzen KI, um damit Anwendungsnutzen für den Kunden zu schaffen. Nehmen wir einmal unser neu gegründetes Start-up Supply Brain: Hier wird KI eingesetzt, um unter anderem präventive Wartung zu ermöglichen. Die KI hat also eine Aufgabe, und die Innovation ist somit ein Mittel zum Zweck und nicht Zweck an sich. Innovation schafft Kundennutzen. Ideal wäre, wenn wir etwas schaffen, was ein anderer nicht schafft. Die Verteidigungsfähigkeit einer Innovation ist in der Logistikbranche aber sehr schwierig, weil alle am gleichen Thema intensiv forschen und arbeiten. Die Kunst ist es, immer einen Schritt voraus zu sein.

Mauro Lunardelli: Das ist die große Herausforderung. Die Lösung muss schlussendlich zuverlässig sein. Unseren Kunden geht es um den optimalen Planungshorizont: wie kreiere ich meine Chargen, wie sehe ich meine Materialflüsse. Wenn man hier alles richtiggemacht hat, ist das eine massive Unterstützung für die Kunden im Tagesgeschäft.

Peter Edelmann: Wir sind im Grunde genommen hier im gesamten Intralogistikbereich unterwegs. Früher wollte SSI Schäfer immer alles selbst machen. Was wir nicht haben, kaufen wir, integrieren wir, übernehmen wir. Heute setzen wir mehr darauf, passgenaue Kooperationsnetzwerke zu entwickeln und zu pflegen. Dazu zählt beispielsweise das Fraunhofer-IML Dortmund, aber auch andere Institute weltweit. Man kann nicht alles selbst besitzen, man muss sich auch auf andere verlassen, die nicht zum eigenen Unternehmen gehören. Wir haben zum Beispiel die Integration unserer Tochterunternehmen DS Automotion, Ro-Ber und Swan nicht voll durchgezogen und sie quasi „gelb eingefärbt“, sondern wir lassen sie bewusst frei am Markt agieren.

Mauro Lunardelli: Als Familienunternehmen sind diese Beziehungsnetzwerke auch mit den kleinen und mittelständischen Unternehmen ganz wichtig. Einige haben vielleicht in der Vergangenheit das Gefühl gehabt, wir hätten kein Interesse mehr, aber das ist absolut nicht der Fall.

Peter Edelmann: Wir möchten, dass unsere Kunden sagen: SSI Schäfer ist wieder da! SSI Schäfer kämpft für uns! SSI Schäfer bringt Lösungen, denen wir vertrauen können! Und nicht zuletzt, dass unsere Mitarbeiter und Gesellschafter stolz auf das Unternehmen sind. Letztlich wollen wir mit Zuversicht nach vorne schauen. Ich möchte in drei Jahren zurückblicken und sagen, das Unternehmen ist ein großes Stück attraktiver und stabiler geworden als zu dem Zeitpunkt, zu dem ich meine Aufgabe als CEO übernommen habe. Sie sehen ja, ich bin nicht mehr der Jüngste, aber ich arbeite für die nächste Generation. Ich möchte SSI Schäfer „Enkel-fähig“ gestalten.