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Praktisches Plug&Play-Design

Neue Antriebstechnik für Fahrerlose Transportsysteme
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23. September 2014, 09:29 Uhr

Schleich- und Spitzengeschwindigkeiten, Bewegung von Fahrzeugmassen zwischen 300 kg und 25 t, hohe Leistungsdichte, geringer Stromverbrauch, Plug&Play-Integration – das sind einige der besonderen technischen Merkmale der neuen Traktionsantriebssysteme für Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) von Wittenstein motion control. Die Differentialantriebe mit passender Leistungselektronik überzeugen zudem durch eine kompakte und flache Bauform.

 

Ausgabe 9/2014

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