Verbesserte Kompaktstapler

Im Jahr 2002 entwickelte die HFH Herbst Spezialfahrzeugbau und Bergwerksmaschinen GmbH in Braunschweig die ersten Kompaktstapler mit Tragfähigkeiten von 8,5 bis 60 t.

Foto HFH Herbst
Foto HFH Herbst

 

Diese Geräte fanden auf dem Markt einen großen Anklang. Besonders überzeugend waren die kompakten Abmessungen, das hohe technische Niveau der eingesetzten Baugruppen sowie die Zuverlässigkeit. Eine aktuelle Überarbeitung der Kompaktstapler, die mit Diesel- und Treibgasantrieb angeboten werden, diente der weiteren Verbesserung von Details. Die dabei von den HFH-Ingenieuren zu berücksichtigenden Schwerpunkte waren:
- moderne Technik
- äußerst robuste Ausführung
- 100%ige Zuverlässigkeit
- hohes Niveau im Service

Die Ergebnisse können sich sehen lassen: Die neue Generation der Kompaktstapler wird in der Geräuschentwicklung noch wesentlich leiser sein. Weiterhin wird die komfortable Kippkabine einen ergonomisch noch besseren Arbeitsplatz als die der Vorgängermodelle bieten. Die Sichtverhältnisse wurden weiter optimiert, so dass eine völlig freie Sicht auf die Gabeln besteht. Die Weiterentwicklung betraf auch die Durchströmung des Motorraumes und der Kühlung der gesamten Maschine mit einem großen Wasserkühler und einem großen Hydraulikölkühler, der hinter dem Fahrerschutzdach integriert wurde.

Für die Gasvariante werden weiterhin GM-Motoren eingesetzt. Die neue Generation ermöglicht mit elektrischem Motormanagement eine Verbesserung des Gasverbrauchs sowie der Emissionswerte. Die V6- und V8-Motoren von GM mit Leistungen von 25,7 bis 95,6 kW (35 bis 130 PS) werden mit geregeltem 3-Wege-Katalysator geliefert. Die Gastanks, die oftmals zu Sichtbehinderungen führen und auch besondere Schutzmaßnahmen erfordern, sind bei der neuen Generation geschützt im Fahrzeugrahmen isoliert untergebracht.

Beim Dieselstapler befindet sich an der Stelle, wo die 160-l-Gastanks untergebracht sind, der Dieseltank. Der Tankinhalt der Dieselvariante beträgt 290 l. Die neuen Kompaktstapler haben einen ergonomisch gestalteten Arbeitsplatz. Weitere Merkmale sind:
- die verbesserte Zugängigkeit zu allen Aggregaten sowie
- die Erhöhung der Wartungsintervalle

Das Design knüpft an das Vorgängermodell an. Die bewährten Aggregate und Komponenten von Bosch Rexroth, Danfoss, GM, Deutz u.a. werden weiterhin eingesetzt, weil sie sich vielfach bewährt haben und auch hohen Dauerbelastungen standhalten. Unterstützt wurde der Entwicklungsprozess der neuen Stapler durch die Einbeziehung von HFH-Kunden. Das kontinuierliche Feedback ist wesentlicher Bestandteil der Philosophie des Unternehmens zur Weiterentwicklung und Optimierung der Produkte. HFH steht auch als Partner zur Entwicklung kundenspezifischer Sonderlösungen zur Verfügung.

Im Mai 2009 werden die Kompaktstapler der neuen Generation zur Verfügung stehen. Darüber hinaus entwickelt HFH zurzeit eine neue Baureihe kompakter, luftbereifter Schwerlaststapler mit Tragfähigkeiten von 30bis 60 t, um auch in diesem Bereich den wachsenden Kundenanfragen Rechnung zu tragen. Die erste Auslieferung aus dieser Baureihe ist für September 2009 geplant.

Printer Friendly, PDF & Email
05.08.2024
Die neue Schubmaststaplerbaureihe ETV 2i wurde speziell für leichte bis mittelschwere Anwendungen entwickelt. Hauptzielgruppe sind Kunden, deren Einsatzanforderung bei rund fünf Betriebsstunden pro...
28.04.2025
Yale Lift Truck Technologies stellt mit dem MSC12 einen neuen, kostengünstigen Elektrogabelhochhubwagen mit Lithium-Ionen-Batterie vor. Der kompakte Elektrostapler ist ideal für den effizienten und...
26.11.2024
In vielen produzierenden Unternehmen sorgen Dollies oder Bodenroller für Mobilität im Materialfluss. Mit dem „Nexy“-Kommunikationsnetzwerk von Steute lassen sich diese Dollies in die automatische...
12.01.2024
Drehgebersteller Posital hat ein umfangreiches Upgrade seiner Familie von 36-Millimeter-Kit-Encodern für integriertes Motorfeedback gestartet. Die neuen, aufwändig überarbeiteten Montage-Kits, die im...
29.07.2024
Das „Safelog L2“ ist speziell für den Transport von Paletten und Gitterboxen konzipiert. Das Markenzeichen des neuen Transportroboters ist die omnidirektionale Fahrweise, welche durch vier unabhängig...
13.01.2025
Mit neuen, kompakten Doppelstockbeladern und einem Niederhubwagen erleichtert Linde Material Handling (MH) das Manövrieren unter engen Platzverhältnissen in Logistik, Handel und Produktion. Eine...