Still im Pilotprojekt

Am 27. Januar 2010 stellte Dr. Jens Baganz, Staatssekretär im Wirtschaftsministerium von Nordrhein-Westfalen, gemeinsam mit den anderen Beteiligten das Gerät vor. Das Vorzeigeprojekt der EnerieRegion.NRW wurde mit rd. 1,5 Mio. € gefördert.

Bei BASF Coatings sind schon zwei unterschiedliche Fahrzeuge mit dem zukunftsweisenden Antrieb im industriellen Einsatz: ein Elektrostapler R 60-25 und der neue Schubmaststapler FM-X 20. Im Distributionszentrum des Unternehmens stellt der FM-X 20 Fertigwaren für den Versand bereit, während der R 60-25 Fertigungs-Rohstoffe zwischen Logistiklager und Produktion transportiert. Über eine extra aufgebaute Wasserstofftankstelle werden die beiden Fahrzeuge versorgt.

Als erster Anbieter verfügt Still nun über Anwendungsbeispiele des Brennstoffzellenantriebs in drei unterschiedlichen Fahrzeugkategorien: Schlepper (Flughafen Hamburg), Elektro-Gegengewichtstapler (HHLA Logistics) und Schubmaststapler (BASF Coatings).

Wirtschaftlich interessant wird die Brennstoffzellen-Technologie, wenn sich die Herstellkosten weiter verringern. Einsparungen ergeben sich auch im Mehrschichteinsatz, weil keine Wechsel-Traktionsbatterien mehr vorgehalten werden müssen. Welche der alternativen Antriebs-Technologien in Zukunft favorisiert werden, ist noch völlig offen. Dazu sind noch viele Testerfahrungen nötig. Ein entscheidender Faktor ist auch die Entwicklung der Energiepreise.