Logistikexperte integriert verschiedene Palettentypen ins Hochregallager

Bei der CTkv GmbH, Investor der RIA-Polymers GmbH, sollten unterschiedliche Palettentypen in großer Höhe und mit hoher Tragfähigkeit eingelagert werden. Dazu lieferte die Schöler Fördertechnik AG am neu errichteten Standort in Zimmern ob Rottweil eine Hochregalanlage, eine Bühne zum Kommissionieren sowie Schmalgangfahrzeuge.

[node:title]

Das Unternehmen RIA-Polymers ist spezialisiert auf die Herstellung von kunden- und anwendungsspezifischen Spezialkunststoffen. Dabei wird für sämtliche Industriebereiche, wie Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Sanitärindustrie oder Elektroindustrie, produziert. Das neue Gebäude, das in Zimmern ob Rottweil errichtet wurde, dient zum einen als Produktionshalle mit Warenein- und -ausgang und zum anderen als Hochregallager für Rohstoffe und fertige Produkte.  Es galt eine Lagerlösung zu finden, in der die verschiedenen Paletten und Gebinde sicher zu handeln und einzulagern sind sowie Platz für möglichst viele Paletten zu schaffen.

Hohe Resttragfähigkeit bis zur obersten Ablage

Die Schöler Fördertechnik hat das mit einer dreigassigen Schmalregalanlage mit einer Höhe von 12 Metern, einer Länge von 100 Metern und einer Breite von 15 Metern realisiert. 4.000 Lagerplätze konnten so geschaffen werden. An die Regalanlage ist außerdem eine 200 Quadratmeter große Kommissionierbühne angeschlossen. Die im Erdgeschoss angelieferten Waren werden im Anschluss auf der Bühne im ersten Obergeschoss palettenweise bearbeitet. Eingesetzt werden im Lager zwei Magaziner EK 1500. Bei dem Hochhubkommissionierer fährt die Kabine mit der Gabel nach oben, der Fahrer kann so präziser arbeiten und hat einen besseren Überblick. „Die Besonderheit bei diesem Projekt war, die vielen verschiedenen Palettentypen ins Hochregallager zu integrieren und die sehr hohe Resttragfähigkeit von 1.375 Kilogramm bis zur obersten Ablage zu realisieren“, erklärt Erik Langner, Projektmanager System Solutions bei der Schöler Fördertechnik AG. Möglich machen das verschiedene Verstrebungen im Bereich des Haupthubs sowie ein im oberen Bereich angebrachter Zusatzhub. Durch diese Befestigungspunkte kann mehr Gewicht stabil in hohe Hubhöhen befördert werden.

Printer Friendly, PDF & Email
15.11.2023
Crown bringt mit der neuen ESR-1200-Serie seine bewährten Schubmaststapler mit einem neuen Mastportfolio auf den Markt. Die Nachfolger der ESR-1000-Serie verfügen über sehr stabile Hubgerüste. Mit der...
18.12.2025
Der Hamburger Intralogistikspezialist Still hat sein Portfolio an Schubmaststaplern um das kompakte Modell FXR 14C-16C erweitert. Der Neuzugang richtet sich an Betriebe mit engen Lagerstrukturen...
05.08.2024
Mit dem Hochhubwagen „EXV iGo“ bringt der Intralogistik-Experte Still aus Hamburg erstmals ein automatisiertes Fahrzeug auf den Markt, das vollständig in Serie und mit standardisierten Komponenten...
03.09.2024
Mit dem Hochhubwagen L10 – L16 B bringt Linde Material Handling (MH) ein neues, kompaktes Mitgängerfahrzeug auf den Markt. Die Modelle im Traglastbereich von 1,0 bis 1,6 Tonnen und Hub-Höhen bis 5,47...
08.03.2024
Hubtex präsentiert die neue Generation des Load-Managers“ (HLM). Das Assistenzsystem wurde speziell auf die Anforderungen von Fahrern im Langguthandling optimiert. Der „Load Manager“ (HLM) unterstützt...
05.08.2024
Die neue Schubmaststaplerbaureihe ETV 2i wurde speziell für leichte bis mittelschwere Anwendungen entwickelt. Hauptzielgruppe sind Kunden, deren Einsatzanforderung bei rund fünf Betriebsstunden pro...