Konecranes stellt neuen RTG-Kran vor – den BOXHUNTER

In Asien ist die Nachfrage nach effizienten und kostengünstigen Transportprozessen sehr hoch. Normalerweise nutzt man dafür Hochleistungs-RTG-Krane. Viele Betreiber von asiatischen Hafen-Containerterminals benötigen aber nicht alle Features oder Höchstleistungen von RTG-Kranen. Speziell für sie hat Konecranes ein neues Modell entwickelt: den BOXHUNTER. Er wurde vor kurzem in Singapur vorgestellt.

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„Wir hatten die Idee, die Dinge buchstäblich auf den Kopf zu stellen und den Kranfahrer auf Bodenhöhe zu bringen: in die Mitte der Container, die er bewegt und stapelt“, erläutert Mika Mahlberg, Konecranes Vice President Port Cranes. „Traditionell befindet sich die Fahrerkabine eines RTG-Krans an der oberen Spitze des Krans. Das ist sehr gut, um die Übersicht über die Container zu haben, allerdings mit der hochentwickelten Videotechnologie von heute nicht mehr unbedingt erforderlich. Wir haben entschieden, beim BOXHUNTER auch den größten Teil des Antriebs auf den Boden zu verlagern, der für das Fahren des Krans und das Heben der Last benötigt wird. Das vereinfacht die gesamte Struktur und erleichtert den Zugang zum Antrieb. Aus der Service-Perspektive ist das hervorragend“, ergänzt Mahlberg.

Das reduziert auch die Herstellungskosten. Der Kran wurde für eine konstante, durchschnittliche Leistung von 15 und mehr Containerbewegungen pro Stunde entwickelt und bietet hohe Verfügbar- und Zuverlässigkeit. Er ist mit modernster Video- und Lasertechnologie ausgestattet, die Konecranes für alle seine Containerkrane einsetzt, sowie mit einer hoch entwickelten Benutzeroberfläche in der Kabine zur einfachen Steuerung. So hat der Kranfahrer überall eine ausgezeichnete Sicht. Natürlich kann der  BOXHUNTER mit weiteren Features ausgerüstet werden, beispielsweise mit der automatischen Steuerung DGPS oder dem Remote-Service TRUCONNECT.

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