Kalmar zeigt die nächste Generation Terminal-Zugmaschinen

Im Mittelpunkt steht außerdem das Thema Elektrifizierung. Die ersten Elektro-Reachstacker werden ab Juni 2026 an deutsche Kunden ausgeliefert. Insgesamt 25 Kolleginnen und Kollegen aus Vertrieb, Service und Produktentwicklung stehen als Ansprechpartner zur Verfügung, um sich mit den Besuchern über Batterie-Optionen, ROI und die Wirtschaftlichkeit der Elektro-Varianten auszutauschen. Kalmar sieht sich als Vorreiter in der Branche in Sachen Elektromobilität und auf der Messe können sich Besucher zeigen lassen, wie sich mittels eines CO2-Rechners die möglichen Einsparungen berechnen lassen. Alle Modelle der speziell für den Containerumschlag von Kalmar entwickelten Maschinen werden weiterhin als Dieselvariante angeboten und das Messeteam erläutert gerne, welche Art von Maschine sich optimal für die gewünschten Einsatzmöglichkeiten eignet.

Halle 10, Stand G21