Am tschechischen Standort Otrokovice, laufen jährlich 20 Millionen Reifen von Band. Zudem produziert Continental Barum dort gut 1.300 unterschiedliche Artikel. Um die Komplexität erfolgreich zu managen, benötigte man entweder sehr viel Platz oder ein intelligentes System. Die LTW Intralogistics GmbH aus dem österreichischen Wolfurt hatte eine Idee. Mehr dazu im aktuellen Heft von „Hebezeuge Fördermittel“.
Automatisierte Sortieranlagen stellen hohe Anforderungen an die in ihnen verbauten Antriebe: Sie müssen extrem schnell sein und dabei präzise arbeiten. Die linearen Direktantriebe der Serie SVTL von...
Continental hat mit ihrem Update des ContiPT18-Vollreifens ihr Material-Handling-Reifen-Portfolio erfolgreich weiterentwickelt. Reifenverschleißindikatoren (auch bekannt als „Tread Wear Indicator“)...
Tchibo setzt im Zuge der Transformation seiner Logistiklandschaft weiter auf Körber. Während Tchibo innerhalb seines logistischen Netzwerks schon seit vielen Jahren auf Körbers Warehouse Management...
Continental hat mit „ContiConnect Lite“ eine neue App-Version für digitales Reifenmanagement eingeführt. Die App-Version schlägt eine Brücke zwischen Reifensensorik und professionellem...
SKF Lubrication Systems CZ s.r.o. hat Jungheinrich mit der umfassenden Automatisierung seiner Intralogistik am Standort Chodov in der Tschechischen Republik beauftragt. Der weltweit agierende...
Jungheinrich hat offiziell sein neustes Werk für die Produktion von Flurförderzeugen im tschechischen Chomutov eröffnet. Künftig konzentriert das Unternehmen an dem rund 85 Kilometer nordwestlich von...