Fahrerloses Transportsystem schließt Automatisierungslücke

Die Fahrgestell-Profile müssen automatisch über eine Distanz von 10 m von einem Förderer zu einem Montagetisch transportiert werden. Diese Aufgabe wiederholt sich mit einer Taktzeit von weniger als 5 Minuten. Das von Grenzebach entwickelte Transport System kann sich mit einer Geschwindigkeit von 0,3 m/s in drei Freiheitsgrade bewegen - vorwärts und rückwärts, seitlich sowie drehen.

Es ist 10,70 m lang, 1,60 m breit und verfügt über eine Ladekapazität von 1,1 t. Seine vier Gabeln können sowohl rechts als links auf 1,80 m ausgefahren und auf 230 mm Höhe angehoben werden. Für das Gleichgewicht wurden Stabilisator-Füße eingebaut, die beim Aufnehmen der Ware ausfahren. Die Personensicherheit des Fahrzeugs stellen vier Sicherheitsscanner sicher, die auch die ausfahrenden Gabeln auf beiden Seiten berücksichtigen.