Effiziente Antriebsenergiesysteme

Der bekannte Batteriehersteller übernimmt die kompletten Leistungen rund um die mobile Energieversorgung:
- Planung und Errichtung von Ladestationen inklusive Bodenbeschichtung, Belüftung, Beleuchtung und Elektroinstallation
- Projektierung und Installation von Batteriewechselanlagen
- Management des Fuhrparks
- Lieferung der Batterien und Ladegeräte
- regelmäßige Wartung.

Alle gängigen internationalen Normen werden dabei stets berücksichtigt.
Mit dem Batterie-Wechselsystem trak Xchange kann der Betreiber doppelt sparen. Durch eine optimale Raumausnutzung bei der individuellen Planung reduzieren sich zum einen die Investitionskosten, und zum anderen kann wertvolle Bodenfläche für Produktionsanlagen und Lagerbereiche genutzt werden. Zusätzlich wird bei jedem schnellen Batteriewechsel wertvolle Arbeitszeit gewonnen und dadurch Produktivität und Verfügbarkeit der Flurförderzeuge erhöht.

„Das modulare trak Xchange-System wird speziell auf die Bedürfnisse unserer Kunden angepasst. Die Anzahl und die Größe der Batterien, bauliche Gegebenheiten sowie die Fahrzeugtypen werden bereits in der Konzeptphase berücksichtigt. Dadurch ist der benutzerfreundliche und sichere trak Xchange-Betrieb langfristig gewährleistet“, erläutert Boris Langerbein, Produkt- und Projektmanager der Hoppecke Systems Division.

Damit der Warenfluss nicht unterbrochen wird, sorgt das Fuhrpark-Managementsystem trak monitor von Hoppecke dafür, dass nur Batterien im Vollladezustand und optimaler Auskühlphase in den Fahrzeugen eingesetzt werden. Darüber hinaus liefert das Monitoring-System in Verbindung mit trak com stets eine aktuelle und zuverlässige Diagnose des Zustands der Batterien und Ladegeräte. Aufgrund dieses bewährten Planungsinstruments lassen sich der Fuhrpark wirtschaftlich steuern, ein effektiver Wartungsplan aufstellen und damit Wartungskosten verringern.

Durch den verbesserten Systemwirkungsgrad, basierend auf intelligenter Produktentwicklung, reduziert sich der Energieverbrauch um bis zu 30 %. Und mit einer deutlich verringerten Kohlendioxid-Emission über die komplette Systemlebensdauer (z. B. bis zu 14 000 kg Kohlendioxid bei einem 48-V-Ladesystem) wird die Umwelt geschont.