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Shuttle-Profis

Der Hubwagen feiert 91. Geburtstag

07. Dezember 2020, 11:27 Uhr

Der Hubwagen ist aus der heutigen Lagerlogistik nicht mehr wegzudenken. Güter und Ladungsträger, wie Europaletten und Gitterboxen, lassen sich kaum einfacher anheben und platzsparender verladen als es mit diesem Flurförderzeug möglich ist. Am 07.12.1929 gab das deutsche Reichspatentamt das Patent für einen Hubwagen mit Hydrauliksystem an Oskar Krieger aus. Seither wurde der praktische Helfer vielfach weiterentwickelt - eine Vielfalt an verschiedenen Modellen, Wiegefunktion, Lithium-Ionen-Technologie bei elektrischen Geräten & vieles mehr. Dem Grundaufbau mit zwei Gabelzinken ist er jedoch von Anfang an treu geblieben.

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07.12.2020
Redaktion (allg.)

Im 20. Jahrhundert stellte die Warenbeförderung in großen Betrieben die Inhaber vor ein Problem. Vor allem der innerbetriebliche Transport von Materialien ließ zu wünschen übrig. 1918 kam in den USA erstmals eine Handkarren mit Hubmechanismus zum Einsatz, die als Arbeitshilfe für Frauen in der Industrie eingesetzt wurde. Die Weiterentwicklung zum Gabelhubwagen beansprucht jedoch Deutschland für sich. Grund zu dieser Annahme liefert das Patent des Unternehmens Oscar Krieger GmbH.

Der Hauptunterschied zwischen Hubwagen und Gabelstapler ist der, dass der Lastschwerpunkt beim Hubwagen mittig ist. Dadurch ist kein Gegengewicht notwendig. So benötigt der Hubwagen allgemein weniger Platz und kann in kleinen Räumen und bei beengten Platzverhältnissen eingesetzt werden.

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