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Vahle erhält Auftrag vom MTL-Containerhafen Hong Kong

20. April 2011, 00:00 Uhr

Paul Vahle GmbH aus Kamen hat einen Großauftrag von Modern Terminals Limited (MTL) erhalten, dem am längsten etablierten Container Terminal Hong Kongs. Dort sollen 81 bisher von Dieselmotoren angetriebene RTGs (Rubber-Tyred-Gantry) bis Ende 2011 auf das voll automatische Einfahrsystem inklusive eines Laser-Off-Track-Schutzes umgerüstet werden. Zudem werden 7 km einer fest stehende Stahlkonstruktion installiert, die zum einen die beidseitig installierten Stromschiene tragen als auch den Stromabnehmerarm führen wird.

Foto: Vahle
Foto: Vahle
20.04.2011
Redaktion (allg.)

Das von Vahle entwickelte System funktioniert folgendermaßen: Bewegt sich der dieselbetriebene Kran in die Containergasse hinein, kann der Motor gestoppt werden und das Fahrzeug wird vollautomatisch mittels eines Teleskoparms über ein innerhalb der Gasse angebrachtes Stromschienensystem mit Energie aus dem öffentlichen Stromnetz versorgt. Die flexible Lösung braucht wenig Platz und hat sehr kurzen Ein- und Ausfahrzeiten in der Gasse.

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