Steinhersteller setzt auf „H8XM6“-Stapler

„Jede Woche verlassen über 100.000 Betonwerksteine unseren Standort in Ashburton“, sagt Richard Webb, Operations Manager bei Glendinning. „Dabei kommen lediglich zwei Stapler zum Einsatz. Deshalb ist für uns die Zuverlässigkeit der Maschinen entscheidend.“ Glendinning liefert seine Produkte beispielsweise an die Bauindustrie und die Landwirtschaft sowie Privathaushalte und Behörden. Das Unternehmen ist ein unabhängiger Lieferant von Steinbrucherzeugnissen und Betonprodukten in Devon und Cornwall. Vor kurzem erwarb das Unternehmen einen neuen „Hyster-H8XM6“ mit Doppelblockklammer. Damit werden die Steinblöcke von der Produktionslinie zum Lagerplatz transportiert und bis zu fünf Stück hoch übereinander gestapelt. „Die meist 100 Millimeter dicken Betonsteine verlassen unsere teilautomatisierte Produktionsanlage auf einem Förderband“, erklärt Webb. „Für den Weitertransport der Steine setzen wir zwei Stapler ein, die Tag und Nacht einsatzbereit sein müssen, um mit der Produktion Schritt zu halten. Sie beladen täglich bis zu 25 Fahrzeuge.“ Mithilfe der Doppelblockklammer kann Glendinning die Lkw nach eigener Aussage in weniger als fünf Minuten vollständig beladen und erzielt dadurch hohe Durchlaufzeiten.

Tippschalter für präzise Steuerung des Anbaugeräts

Ein wichtiger Entscheidungsfaktor war laut Glendinning die Hydrauliksteuerung der Hyster-Stapler. Die Tippschalter ermöglichen eine präzise und mühelose Steuerung des Anbaugeräts und der Last. Ebenso wichtig für die Wahl des Staplers sei die Sicht gewesen – und zwar nicht nur durch das Hubgerüst und über die Doppelblockklammer auf die Last, sondern auch rundum. Damit die Fahrer ihre Umgebung stets im Blick haben, können sie optional auch eine Rückfahrkamera nutzen. Das robuste Chassis des „H8XM6“ sorge zudem für eine hohe Stabilität und eine lange Lebensdauer. Die Stufe-IV-konformen Motoren von Cummins haben einen geringen Kraftstoffverbrauch und würden so für niedrige Gesamtbetriebskosten sorgen. Dazu tragen auch eine bedarfsgesteuerte Kühlung, eine lastabhängige Hydraulik und der Ruhemodus bei Leerlauf bei.

Bei der Wartung seines Fuhrparks wird Glendinning vom lokalen Hyster-Händler unterstützt, der nicht nur technischen Support bietet, sondern auch Schulungen und einen Ersatzteilservice.