Rulmeca präsentiert neue kompakte motorisierte Rolle für den Transport von Paletten und schweren Lasten

Die besonders kompakte Bauweise der EPS-AS1 entsteht durch die Positionierung der Getriebemotoreinheit im Inneren des Rollenrohrs. Durch die Entfernung des externen Getriebemotors von der motorisierten Rollenbahn und die daraus resultierende Platzersparnis punktet die Rolle mit einer besseren Gewichtsverteilung, da die freitragende Masse des Getriebemotors selbst entfällt. Die Montage der kompakten Rolle kann somit auch einige Zentimeter über dem Boden erfolgen. Dadurch ist es möglich, Rollenbahnen mit einer extrem niedrigen Ladefläche zu konstruieren, um die Beladung und die Handhabung des Materials zu vereinfachen.

Die EPS-AS1 ist eine ölfreie Motorrolle, die von einem Drehstrom-Asynchronmotor angetrieben wird, der mit einem robusten Planetengetriebe gekoppelt ist. Sie kann in einem Frequenzbereich zwischen 20 Hertz und 60 Hertz eingesetzt werden. Der Drehmomentverlust beträgt im Allgemeinen nicht mehr als fünf Prozent. Die Schutzart IP54 macht einen Einsatz in Umgebungen mit Staub und Feuchtigkeit problemlos möglich.

Mit der neuen kompakten motorisierten EPS-AS1 baut Rulmeca sein Produktportfolio für Schwerlastrollen weiter aus. Dank des patentierten Designs der Rolle profitieren Kunden so vom Know-how und der Erfahrung von Rulmeca in der Welt des Paletten-/Schwerlasttransports ohne dabei Rentabilitäts- und Produktivitätsanforderungen der Kunden aus den Augen zu verlieren.