Neue Fahrzeuge vorgestellt

Die Fahrzeuge sind mit einem wartungsfreien 3-kW-Drehstrom-Fahrantrieb in 24-V-Technik ausgestattet, der eine hohe Leistung bei geringerem Energieverbrauch und lange Wartungsintervalle ermöglichen soll. Der Effizienzmodus Blue-Q soll nochmals bis zu 7% Energie einsparen - ohne nennenswerte Leistungseinbußen. Batteriekapazitäten bis 500 Ah sind ausreichend für Mehrschichteinsätze. Optional ist ein seitlicher Batteriewechsel über eine Rollenbahn möglich, dafür kann eine innovative mechanische Verriegelung gewählt werden.

Neben dem robusten und verwindungssteifen Stahlrahmen, der die Fahrzeuge für schwere Einsätze prädestiniert, sollen die kompakten Abmessungen und die kantenfreie Kontur ein schnelles und sicheres Last-Handling in Kombination mit hoher Wendigkeit möglich machen. Vier-Rad-Fahrwerk, niedriger Fahrzeugschwerpunkt und optionaler Niveauausgleich des Fahrwerks sollen gute Traktion sowie einen sicheren Stand auch auf Rampen bewirken.

Der Fahrerstandplatz kann mit einem links- oder rechtsseitig verbauten Lenkrad oder wahlweise mit einem Lenkknauf ausgestattet werden. Durch den festen Joystick wird beim Abbremsen und Beschleunigen das Handgelenk geschont. Die leichtgängige und präzise elektrische Lenkung soll zudem dafür sorgen, dass das Fahrzeug intuitiv bedient werden kann. Die gefederte Standplattform weist nach Herstellerangaben geringe Humanschwingungswerte auf. Durch den leisen Fahr- und Hubmotor seien die Geräuschemissionen deutlich reduziert worden.

Hohen Komfort soll der ergonomische Fahrerstandplatz mit einer breiten, gepolsterten Rückenlehne sowie einem gepolstertem Innenraum bieten. Auf einem farbigen Display hat der Fahrer alle Fahrparameter im Blick. Zur Erhöhung der Sicherheit kann der SXD mit einer hubhöhenabhängigen Geschwindigkeitsbegrenzung ausgestattet werden. Bei Kurvenfahrten passt „Curve Speed Control“ die Geschwindigkeit beider Fahrzeuge automatisch an den Lenkwinkel an.

Der Stand-Niederhubwagen SXH 20 soll für mittlere und lange Wegstrecken geeignet sein. Seine Tragfähigkeit beträgt 2.000 kg bei einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 12 km/h. Das Fahrzeug kann mit einer Gabellänge bis 2.400 mm ausgestattet werden, damit es zwei Paletten hintereinander aufnehmen kann.

Der SXD 20 fährt mit und ohne Last bis zu 10 km/h schnell. Mit dem Doppelstockfahrzeug können zwei handelsübliche Paletten gleichzeitig transportiert und gestapelt werden, daher eignet es sich auch für das Handling druckempfindlicher Lasten. Mit dem SXD 20 als Doppelstockgerät können 800 kg oben auf dem Masthub und zeitgleich 1.200 kg auf dem Initialhub transportiert werden. Kommt der Initialhub nicht zum Einsatz, lässt sich das Fahrzeug auch als reiner Hochhubwagen mit einer Tragfähigkeit von 1.200 kg nutzen. Als Niederhubwagen transportiert das Gerät sogar 2.000 kg auf einer Palette. Ebenso eignet sich das Fahrzeug auch als Arbeits- oder Hubtisch sowie zur Regalbedienung.